Hola buenas tardes ,un video estupendo como siempre y todos los q hacéis,seguid así,a ver si podríais hacer un video explicativo de como cambiar la sirga del cambio en motor de vespa super y como ajustar luego dicho cambio ,muchas gracias y saludos a todod
Buenas, trabajo muy fino, me encanta ver tus vídeos, felicidades ya quedan pocos mecánicos así 👏👏👏👏
Un video maravilloso. Muchas gracias por el aporte !!!!
Magnífico muy bien explicado .. pero me ha faltado ver cómo metías los cojinetes y retenes en el cárter al principio pero un gran vídeo ❤
Hola buenas tardes ,un video estupendo como siempre y todos los q hacéis,seguid así,a ver si podríais hacer un video explicativo de como cambiar la sirga del cambio en motor de vespa super y como ajustar luego dicho cambio ,muchas gracias y saludos a todod
Maestro Antonio!
Haces que parezca fácil.
Enhorabuena, sublime
Muy buen video. Estaria bien poner cuales son los pares de apriete cuando usas la dinamometrica.
Excelente video!!. Gracias por enseñarnos.
Qué grande eres, Antonio.
Muy bien esplicado tengo ganas de ser tu alumno
Todo lo haces fácil y sencillo...
Fantástico video Antonio un saludo
Buenas profe pero no dijo las libras del calibrador llevan los tornillos ❤
Boa tarde qual valor foi usado para torque dos parafusos
Antonio q lado va lleva el piñón d lubricación
Que diferencia hay entre el POLINI 210 Vs 221? Cual es más fiable? cuanta potencia tienen?
Makina que par de apriete usas? Un saludo
O arandela espaciadora como dices tu