We installed SIP ignition on Vespa 150 Sprint, it almost ended in opening the engine!!!!.

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Komentáře • 22

  • @turismoenvespa
    @turismoenvespa Před 3 měsíci +2

    Qué currazo my friend

  • @jadubra
    @jadubra Před 3 měsíci

    Buen trabajo y gran video mostrando todo el proceso, incluidas las sorpresas (chavetero en mal estado).

    • @fbrepair
      @fbrepair  Před 3 měsíci +1

      Muchas gracias por tu comentario.
      Gusta ver las sorpresas pero a toro pasado porque en el momento te entra un sudor frío por el cuerpo...😅😅

  • @borjarz
    @borjarz Před 3 měsíci

    Como me gusta estos vídeos, se agradece, sigue asi 👍

    • @fbrepair
      @fbrepair  Před 3 měsíci +1

      Muchas gracias tío

  • @jesusgas4341
    @jesusgas4341 Před 26 dny +1

    Vaya curro 😮😮😮

  • @alejandrocantarero1975
    @alejandrocantarero1975 Před 3 měsíci

    Que bueno lo de las arandelas de cobre, esa no me la sabía! Buen video!

    • @fbrepair
      @fbrepair  Před 3 měsíci

      😂😂bueno, es lo que tenía a mano 🤷‍♂️. Quizas hay un método más efectivo pero en ese momento sólo se me ocurrió eso.
      Gracias por comentar 👍

  • @selefr8317
    @selefr8317 Před 3 měsíci

    Me encantan tus vídeos makina!!

    • @fbrepair
      @fbrepair  Před 3 měsíci

      Muchas gracias 👍👍

  • @alexgim2577
    @alexgim2577 Před 3 měsíci

    Me da la impresión a mí, que después soldar el eje del cigueñal el plato magnético oscila uno poco . En el minuto 34:30 no se mueve y en el minuto 42:30 si se mueve el plato magnético

    • @fbrepair
      @fbrepair  Před 3 měsíci

      Muchas gracias por tu comentario.
      Efectivamente tienes razón. Parece que oscila pero evidentemente no puede ser por la soldadura porque la chaveta encajó en su sitio y el eje es cónico y encaja en el volante.
      Posiblemente eso se grabó antes de apretarlo bien ( mal por mi parte).
      En cualquier caso la moto anda perfectamente y el dueño está súper contento.
      Un saludo.

  • @PepeMoralesArroyo
    @PepeMoralesArroyo Před 2 měsíci

    Hola te sigo desde hace poco, y quería pedirte un favor, tienes algun tutorial en el que hagas cambio de platinos o ajuste y lo expliques, yo tengo una vespa 150 sprint del año 1967 y no encuentro quien me los cambie, tenia un amigo que lo hacia pero fallecio. Por favor si pudieras ayudarme te lo agradeceria. Gracias

    • @fbrepair
      @fbrepair  Před 2 měsíci +1

      Muchas gracias por tu comentario.
      Pues tengo pendiente hacer un vídeo sobre el ajuste de los platinos en una Vespa súper.
      Si que hay un vídeo en el canal sobre los platinos en una Suzuki pero el de Vespa concretamente está pendiente.

  • @raulvivas3100
    @raulvivas3100 Před měsícem

    Enhorabuena por tus vídeos!! Te quería hacer una consulta respecto al uso pistola estroboscópica por si me pudieras asesorar... para hacer uso de la pistola es necesario que la bujía esté puesta en el cilindro? Pues necesito hacer el calado sin arrancar la moto pues la tengo en un trastero pequeño...entiendo que puedo poner la pinza que va al cable de la bujía con la bujía fuera de la culata para que no arranque...y mover el volante con el taladro como haces en el vídeo...
    Gracias de antemano

    • @fbrepair
      @fbrepair  Před měsícem +1

      Gracias por tu comentario.
      Pues si te digo la verdad nunca he probado la pistola sin arrancar el motor.
      Yo supongo que debería funcionar ya que la pistola detecta el momento de salto de la chispa. Eso si, seguramente deberás apoyar la bujía en la culata para provocar la chispa.
      Ya nos cuentas si funciona.

    • @raulvivas3100
      @raulvivas3100 Před měsícem +1

      @@fbrepair ok lo voy intentar a ver, muchas gracias ☺️

    • @fbrepair
      @fbrepair  Před měsícem

      @@raulvivas3100 de nada

  • @600vespas
    @600vespas Před 3 měsíci

    Buen trabajo👍