Video

Bravo 👌 ! Me encantan tus videos. Un saludo desde Valladolid.

Antonio,que italiano más cojonudo ,que buen tío eres , que bien lo explicas todo coño.

Cuanto cuesta reparar un motor de una gts 300 modelo 2020?

Qual o valor de squich e o torque da Colaça

tienen la solución definitiva?…… saludos

Qué aceite lleva????

Gracias por tus videos, en mi caso el motor de la DS el apoyo superior del plato tiene un rebaje que lo estrecha mucho, no es igual que en el video que muestras donde aparece un motor 160. No me atrevo a taladrar ahi por el rieso de que el aluminio se raje, aunque se que el plato se ancla con tres tornillos. ¿Que haces en este caso?

Con lo del engrase separado el dilema que tengo es que en taxi Vespa Barcelona cuando fui le pregunté y me dijo eso es tan sencillos como dejar de echar aceite y hacer la mezcla tu.Pero tu Antonio dijiste que hay que hacerlo correctamente la Vespa está en Cáceres no en Barcelona .

Y yo queriendo cambiar mi culata USA

Enséñanos a anular el engrase separado .

Que onrradez Antonio ,pues ami se me ha hecho coto .

Hola!!! Con ese cambio de cilindrada no tienes problemas en la ITV??

Cómo siempre buenos consejos

👌👌👌👌👌👌👍👍👍

Muy buena explicación. Por cierto no te has dado cuenta pero has desgastado el cigueñal de tanto meter y sacar el embrague😅😅😅. Saludos !!!

Como tomó el tiempo sin pistola gracias

No tengo pistola para tomar el tiempo,me ayudan gracias, necesito prenderla y no e podido

Hola buen día desdé Colombia, por favor me puede ayudar con la toma dé el tiempo de una Vespa. Auteco bajah 150plus? gracias

Antonio y si se sustituye y sigue perdiendo? Llega la hora de cambiar la tapa? Saludos makina!!

Pregunta? Cual es el scuishy adecuado para ese kit mallosi mhr 221, tengo uno y noto que a altas revoluciones hace autoseronaciones? Muchas gracias

Mucho hacer videos de como hay q hacer las cosas , pero no se corresponde lo q cobráis por vuestro trabajo con el trato q dais al cliente , el q dice ser jefe de taller un prepotente y soberbio ...........un poco de humildad no os vendría mal

Ése tubito es maravilloso, ahora falta otro para los carburadores de las 200 dónde va el tornillo de mezcla, por ahí , también ensucia, poco ,pero ensucia, yo lo he puesto, ahora falta limpiar y comprobar

Interesante Cuando valla a cambiar el cilindro te lo mandare para que agas tu Majia✌

Arzente, recomiendas reparar el motor de una 150s y dejarlo original para el uso hoy 2024 de la moto? o mejor, cambiar el motor y modernizarlo con otro nuevo motor en la vespa clasica. que recomendarias

Antonio, los que critican suelen ser personas que no entienden de mecánica. En la mecánica el mecanismo más sencillo se puede complicar muchísimo. No le des más importancia de la que tiene a los comentarios de personas inexpertas . Saludos

Mi px no lleva batería, sería válido?

Saludos desde Uruguay 🇺🇾 soy carlitos de aeropuerto de carrasco le mando un gran saludo me estoy por jubilar,soy mecánico de motos le mando mi cordial saludo me gusta mucho sus explicaciones y como enseña.

Un SAE 10w30 es un multigrado y sus viscosidades no son las mismas que un monogrado como el SAE 30

estaria bien que dijeras que relacion tiene la caja de cambios

Que maravilla de testimonio el del Señor Valentín! Mi Vesta 150 S que tengo del 62 no la debió montar, pero mi Vespino del 68 y mi Vespino L seguro que las tocó. Impresionante.

Palomita ' Tornillo Mariposa en Venezuela.

En Colombia les llamamos parrilla, la vespa mía tiene atrás, pero no prende la válvula de rotación esta. Averiada, y el retenedor del cigüeñal esta en mal estado, la vovina pulsador a se averio, es muy lamentable, los repuestos indu y chinos subieron considerable, los Italianos ni se diga, la tengo archivada hace 5 años, 😮

Podrías comentar que preparación tiene ese motor? Veo que las marchas estiran un montón

Entre los tres habeis realiado un gran trabajo!!! Enorabuena.

Hola yo tengo una vespa 125n de 1958 funcionado i con papeles Me gusta mucho tu canal Joan

Gracias 😄 krac

Hola ,me dices si tienes un bordón para la 200 iris ,y el precio

Espectacular 👌

Hola Antonio! Gracias por tus videos me encantan y he aprendido muchas cosas. Esos golpes de acelerador que suben hasta 9000 no me parecen normales. Oyendo el motor parece que sube hasta 6000 7000. Esta bien calibrado las RPM? Lo digo porque estoy acostumbrado a como suena y responde un polini evo 130 y a 9000 es otra cosa!!! Saludos.

Con esa elaboración me bridaría las muñecas al manillar🚀😂

Krac genial ! Como suena! 😊

Krac 😊

Krac gracias por estar siempre con nosotros ❤

Hola muy buenas que carburador es y donde puedo comprarlo

Buen consejo

¡Muchas gracias! Este canal es una maravilla para aprender a trabajar en Vespas.

Gracias!!!

Vale para una pk 125 xl?

Valentín ,una hermosura de persona ! Antonio ,gracias por presentarnos a una persona que es parte tan importante de la historia de la Vespa!!

Escucho a este hombre hablar y parece que estoy escuchando a mi padre. Vendimos muchas Vespas e innumerables Vespinos en nuestro taller de Guadalajara. Los Cano, de Alcalá, muy amigos de mi familia. Martin y Luis. Estuve en su taller mil veces. Y en Vespa en Julian Camarillo, cargando Vespas y Vespinos… ¡Gracias por el vídeo!