BOOSTER NEXT 70 - Projet LC MINARELLI H
Vložit
- čas přidán 3. 03. 2023
- Le début d'un projet qui était celui de base.
Dans la réflexion de passer le booster en minarelli horizontal de nitro tout en gardant le coté original du scoot, donc ça ne simplifie pas la tâche bien au contraire - Auta a dopravní prostředky
Radiateur de moto trial c top et pour les protections ( projections)tu mets une grille juste devant peinte en noir ... discret
J'avoue je n'est pas pensé au trial qui doivent être assez compact, j'ai des radiateurs de cross chez moi mais trop imposants pour les incruster avec discrétion même si point de vue refroidissement ils auraient été top! Merci
@@rifouill trial sont tout petit et léger c fait pour moins imposant qu un cross
Salut,
Tu me fais plaisir, je viens juste de finir de passer mon rocket en LC!!!
J'en ai chier pour l'intégration mais le résultat est juste parfait 🤩
Top ça !!! Tu as fait dans le même objectif que moi c.a.d en voulant garder l'aspect origine du scoot? Si tu as des conseils à me donner je suis preneur parce que, autant du spitro il y en a à la pelle mais du Next/Rocket il n'y a vraiment pas grand chose
@@rifouill clairement, c'est un sleeper, pour l'intégration j'ai du modifier 3 pieces(le bec,le bas de caisse puis le coffre).
Le radiateur est celui d'un Gilera Runner, le vase d'expansion est le Polini pocket bile modifié.
Tout ça c'est dans les grandes lignes, faudrait que je te passe des photos.
@@Dams-lv3wp oui le radia de runner j'y ai pensé, oui je veux bien pour 2 3 photos. Passage carbu tu es en montage easyboost ? Avant ou arrière ?
@@rifouill patte easyboost racing; carbu 21 dellorto vers l'arrière avec boîte à air Booster préservée et placée au même endroit.
De toute façon il va falloir adapter mais je ne m'inquiète pas pour toi 😉
@@Dams-lv3wp point de vue carburation je ne m'inquiète pas trop mais c'est plus côté refroidissement, il faut que je vois ça
Salut il y a un CZcamsr Simon il a un booster et il la monter en liquide et il a fait l’adaptation de boîte à air booster sur carter nitro c’est l’épisode 4
Oui soit j'y ai bien pensé mais la boîte à air origine même optimisée risque de ne pas suffir pour le pwk 24 ou 26, c'est pour ça que je partirai plutôt sur la boîte à air de 125 TDR dans le coffre
@@rifouill ok 👍🏻
au final j'ai intégré un réservoir de derbi, le polini n'était plus étanche du au bricoles, sinon fait gaffe comment/ou tu positionnera ton radiateur, faut qu'il respire...
Oui comme tu dis faut que ça respire, je vais faire des "tests" et surveiller avec les sondes de t°c
@@rifouill je te dis ça car je tourne entre 75/80° et ça ne me plait pas du tout, je vise 65/70° max a 20/25° ambiant, je suis obligé de luis greffer un ventilo de moto, mon écope est contre productif malheureusement; pas assez d'air qui passe sous le plancher...
Tu conai les kit cristofolini tcr 70 sa permet de passé en liquide sur booster san changé le moteur ses enervé mes ses le prix d’un scooter 😂 plus la Prepa
Oui je connais, ça fait un moment que ça existe mais ça ne m'intéresse pas trop, déjà rien que le prix !!!