A legjobb M-es BMW? - ÉRTÉKBECSLŐ: BMW E46 M3
Vložit
- čas přidán 30. 10. 2020
- A Vezess Értékbecslő sorozatának legújabb videójában a sokak által a valaha épült legjobb M-es BMW-nek tartott, 2000-2006 között gyártott E46-os M3 kerül sorra. #BMW #M3 #E46 #Értékbecslő #használtautó
Cikkünk a használt BMW M3 E46-ról:
www.vezess.hu/hasznaltauto-te...
Jelentkezz az Értékbecslőbe: ertekbecslo@vezess.hu
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV-feliratkozas
Ez a Vezess CZcams-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. CZcams-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: www.vezess.hu/
Facebook: / vezess
Insta: / vezess
E-mail: youtube@vezess.hu - Auta a dopravní prostředky
"Kéziváltóst szeretett volna, coupét, és face lift előttit"
e46 M3-ból csak coupé van, vagy kabrió és a mezei e46 faceliftjét se kapta meg az M3 sose, 2006 végéig ezzel a fronttal gyártották.
igen..de a többi stimmel XD
De volt facelift. LED-es hátsó lámpa.
@@drzoltanvajo142 hagyjad, ő szakértő.
Nagyon jók vagytok Anras és Tibor! Ismét egy remek videó!
Olyan jó, hogy szemben a konkurens nagy csatornán hasonló műsorban látható formákkal szemben ti tényleg értetek a kocsikhoz, nem beszéltek mellé és nem "kinullázni" akarjátok a vizsgált autókat. És bár a poliuretán nem megy, titeket mégis tök jó hallgatni!
A poliuretánról csak annyit hogy a szilentet kicseréled még keményebbre pont hogy hamarabb fog kiszakadni mert nem csillapít semmit.... Körbe kell varni a kasztnit a felfogatási pontokon...
Köszönjük szépen az elismerésedet!
@Darth weeder420 ígyvan, azért egy speedzone 1el magasabb szintet képvisel szerintem, és a totalcar-nál is találni néha komoly tartalmat
@Darth weeder420 Szia! A véleményed velünk kapcsolatos részét is természetesen tiszteletben tartom, de a hátterünket ezek szerint egyáltalán nem ismered. Tibor autószerelő és használtautó-átvizsgálásból él régóta. Én vagyok autós újságíró, akit valójában érdekelnek az autók. Abban egyetértünk, hogy nagyszerű tartalom készül a konkurenciánál, remélem, meg tudunk Téged is győzni, hogy a Vezessnél is ez a helyzet.
@Darth weeder420 Értem. Szerinted a műhely pornó az egy komoly tartalom.... Ebbôl az jön le számomra, hogy közöd nincs az autókhoz! 😂😂😂
A vanos hibáról ami a “rakfeneje” nagyon nem esett szó, pedig a videoban amikor diagon volt az autó akkor szó volt róla, hogy bővebben ki lesz fejtve. Ettől fuggetlenul egy elegge jól összetett reszt láthattunk. Köszönjük! 👍🙌
VANOS probléma esetén általában elég egy felújító szettet venni(ami kb filléres tétel) és azzal a tömítéseket kicserélni.
@@user-ym5mw8ft6d
Az rendben van, csak neten is elég sok dolgot lehet olvasni rola és a “nagy” bmw szakertok is más-más véleményen vannak.
Én a sajátomból kiindulva írom ezt, inpa szoftver vanos jammed hibat dob, a kocsi hidegen szepen jar, gyonyoru sor6 hangja van, de amint bemelegszik olyan mintha dizel lenne. Fordulatszam novelesre kb 2-2500-ig lehet hallani hogy szól és afelett meg teljesen kisimul.
Mi a zene cime ami a musor alatt megy @vezess?
16:15 vezérműtengely az viszont jol be van koptatva 10W60-nal, egy 80-as csiszolopapirral csinalok olyan barazdakat buttykos tengelyen !
A belseje viszont gyonyoru szep majdnem hogy gyari ami eszmeletlen a korahoz kepest !
Köszi Norbi kolléga!!! :-) Végre valaki észrevette a turpiszságot..... A mi szervízünkben is sok "Autós" ügyfél kérte a 10W-60-ast (W140 S420 benzin, A8 4.2 b). Megkapták...... Egy év múlva néztük ahogy eltávolodnak a szervíztől galambszürke füst pamaccsal mögöttük!!! :-) (Hiába kértem, hogy NE!!!) Ebbe az M3 - ba is inkább fém dobozos MOTUL 5W-30, vagy 0W-40 és nem kell csapágy csere!!! De hát az autó tulajdonosok mindíg okosabbak, mint mi............ :-( Jó a kommented!! Nagyon köszi Norbi! - S
na végre egy magyar videó az álomautómról :D
Nekem 4 hengeres volt es ott elol a fekhidraulika szokott lenni benne nem az akkumlator. Igaz az enyem jobbkormanyos volt, lehet, hogy megcsereltek de valoszinutlen. Az akksi az enyemben hatul volt a HELYEN :)
Fl előttiekben ott volt az aksi, fl utániakban már hátul volt és a fékhidraulika meg az abs kocka volt a helyén, az már fl m3-ban is oda került.
Hali! Miert jobb a facelift elotti? Nekem kifejezetten tetszik a LED-es hatsolampa pl.
Hat ez az,amit ense ertek...
Hazafelé pont ezt a bmw-t láttam és milyen érdekes a youtube kidobta ezt a videót az ajánlások közé.
Már a szemed is lehallgatják! :D
Tényleg a legjobb. Csak lenne rá pénzünk is ! :D
NFS MW Óta az M3 nagy kedvenc! Germán mestermű!
Álomautó(m)! A tökéletes sport coupe! A leggyönyörűbb M-es BMW!
Sima 20i motort is szabad 2-3 ezres fordulaton tartani míg melegszik a motor?
Kell is
Ha alacsony fordulaton tartod "nyekteted"
Ha magason az sem jo!
2-3 kozott lassu finom gázzal mehetsz nyugodtan
Azért azt tegyük hozzá, hogy a gyári hoki viszkós sperr helyett egy normális lamellás sperrt fele áron lehetett volna építtetni.
Oké hogy poli szillentre cserélsz, de előtte azért nem árt acél lemezt hegeszteni ra ha már le van szedve az a biztos ,anélkül ugyan úgy szet szakad😉a csomagtartó is..
I realize it's kind of randomly asking but do anyone know a good website to watch newly released movies online ?
@Caspian Fox I would suggest FlixZone. You can find it on google :)
@Howard Dominick definitely, I have been using Flixzone for months myself :)
@Howard Dominick Thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I really appreciate it!!
@Caspian Fox You are welcome :D
Ez pont, hogy az az autó, amit naponta meg kell nézni 10x hogy tettek-e ki újat.
Legjobb bmw evör
Milyen tipusu akku van benne ami 50ezer?
90AH környéke.
Nem kopott kicsit az a bütyök? czcams.com/video/05tyAIUUvuo/video.html
EZ MAGA A SZENT GRÁL!!! GYÖNYÖRŰ, GRATULA A TULAJNAK, NAGYON VIGYÁZZON RÁ :D
AZ E46 M3 NÁL JOBB AUTÓRA ÉLŐ ÉS NORMÁLIS EMBER NEM IS NAGYON VÁGYHATNA :DDD
KÖSZÖNÖM A SOK INFÓT :-)
Minden szavad arany, de én simán melléraknám a kortárs M5-öt!
Mai napig a legjobb és legszebb M-es BMW :)
Noha igazán szép kocsi,azért akkora konstrukciós hibát hogyan véthetett a tervező stáb,hogy a blokkra fogatott fel egy hidraulikus egységet? 🤷♂️ Eszem megáll
kár hogy nincs rajta se lángcsóva se 1 apple / bmw matrica vagy 1 minőségi 5000 ft-os fejegység... igy felejtős :)
Azért azt az olajszivárgást szüntessük meg hamar! Aztán emelem a kalapot. :D
Bimmer garázst kell megkérdezni 😁
M3 CSL! 🔥🔥💯💯🙏🙏👑👑
* A legjobb M-es BMW!
miért bántjátok a focus tulajokat :D
Nem is ahhoz kellett volna hasonlítani,hanem egy alapmotoros bmw-hez...
@@driverszabi7600 Alapmotoros bmw-vel nincs semmi baj
@@davidszabados8789 ott nem megy szet a kuplung se a difi. Sot meg a fekbetet se kopik, vagy hogy gondoltad? Kopo alkatresz kopas mentes?
És mi van a ködzáróval?
a fityma-váltógomb helyett egy ZHP-t még elviselne, de egyebkent teli gombsoros
Engem erdekelne hogy mikor volt az a padlolemezes visszahivas a bmw reszerol(?) mert nem igazan tortent ilyen szerintem csak a legzsakokra volt visszahivas.
Szerintem is max takata légzsák miatt... 23ci/i től már szétvannak hasadva... nem is kell bivaly motoros hozzá
@@pintyo9525 100% hogy padlolemezre nem volt visszahivas barmilyen gyengere is sikerultek de mar 20itol is szakadnak a hidak csak kelloen rossz szilenteknek kell bent lennie es rugdosni kell
Pedig ez egy nagyon közismert hibája az E46-nak, az ADAC visszahívási adatbázisában is megtaláljátok, ha rákerestek vagy itt www.oeamtc.at/rueckrufaktionen/bmw-probleme-mit-hinterachse-18343419
Kicsit gyenge a nemetem de ha jol latom itt az 1997 es 2000-es evjarat kozottieket ismerne el a bmw hibasnak, ennek ellenere joforman amig az e46ot gyartottak ez a hiba fenn allt tovabbra is 2005-ig, de hiaba itt az adatbazis nem lattam még elo peldat arra hogy garancialisan javitottak/erositettek volna a hatso hid bekotesi pontjait barkinek is.
a ratyi gyári difit illik lamellássá átalakítatni hozzáértővel, az nem fog szétesni, ketőstömegűről meg egy sor6 esetén kár beszélgetni (akinek csöpp esze van meg úgyis könyített lendkereket szúr egy ilyen alá)
egy rendes Fidanza 1tömegű többe kerül mint a kettős, nem beszélve arról, hogy megnöveled vele az esélyét a főtengely repedésnek, utcára meg totál mindegy, nem kell 200ezrenként kettőst cserélni ezekben csak ha 200ból 100at rúgtál neki.
@@zsoltj.2490 nyilván igazad van de az többet nem megy tönkre, ha ez a főtengely pedig Elreped mert nem bírja 2tömegű nélkül akkor bizony a vilàg megérett a pusztulásra
Ez az M3 volt annó a Totalcarban is
Még csak 1perc 55-nél tartok, de már kétszer beszóltál......
Szerintem több értelme lett volna bemutatni egy átlagos,napi használatra való 320d-t,318i-t,vagy 316i-t.Most ebből megint csak az jött le,hogy ez egy pénztárcazabáló gondhalmaz,de ez alapesetben nem így van...Egy 500-700 ezres kategóriájú e46-hoz a legdrágább alkatrész a kettős tömegű lendkerék ami autodoc-ról 130 ezerért beszerezhető...Nem a ford focus-hoz kellett volna az alkatrész árakat hasonlítani,hanem egy ésszerű alap motoros ilyen e46-os bmw-hez.Ez így fars.
50e forint egy akku? 170 egy kettos tomegu? 😂 inkabb maradok a 2-es focusomnal. Amugy is ketlem hogy a mindennapokra nem eleg 136LE. 🤔
Ezt az autót nem is a mindennapokra szokták használni. Meg nem is egy kategória a focussal.
Miért a facelift előtti a legvonzóbb?
Ezt nem értem én sem. Mivel külsőre szinte egy az egyben ezzel megegyező. jah...és senkinek egy qrva szót se erről a klubról
Azert mert a faceliftes lampa morcos
A facelift elotti flegma 😎😎😀😃
@@adampetrovich de a kettő full ugyan az az M3-nál
@@zsoltsandor8998 sztem nem az m3 gondolt hanem a simara
KB nincs facelift az M3 bol
Jó szériás M3. 80 ezer km-nél szét kell bontani az egész motor blokkot, újra csapágyazni a hajtókarokat és a főtengelyt is. Na meg felújítani a változó szelepvezérlést 🙈
Katasztrófális.
Sok nagy teljesítményű sport-muscle autó motorjához 200 ezer km-ig nem kell hozzá nyúlni.
Amúgy a fent említett problémák az újabb V8 motorral szerelt M3-nál úgyan így jelentkeznek.
Mivel 8000 felett forog.
Más ilyen teljesitményű amit nem kell csapágyazni,az meg eszi az olajat kopás végett.
Inkább megcsapágyazom és hajtom tovább.
Szóval nem épp jó helyzet a másik.
@@summ60r85 azért egy korabeli muscle car elbújhat mellett amikor 2x akkora köbcentiből hoznak ki ugyan ekkora loerőt vagy ennyit se. Azok jó ha forognak 6000-et....az agilitásukról meg inkább nem mondok semmit
A legtöbb vele azonos évjáratú muscle car, nem sportautó, hanem túra autó, erős motorral. (GT). Egy V8-nak más a karakterisztikája-élménye :-), hatalmas a nyomatéka, de a köbcentihez képest a teljesítménye arányaiban nem nagyobb. Persze tudom, hogy a gyorsuláshoz a nyomaték kell, de ott van a súly is és az, hogy egy korabeli muscle car futóműve nem tud annyit mint az e46 M3 futóműve. Nyílván a mostani izom autók már ebben is sokat fejlődtek és nagyon jók lettek. Persze ugyanúgy kéne egy 2005 után gyártott Mustang is, de a két autót kár lenne összehasonlítani. A maguk módján mind műszaki remekművek.
Nekem a 160.000 km-t futott s50b30 csapágya olyan volt, mint az új. Ja, nem kell az egész blokkot szétbontani...
B....arc mutass ehhez hasonlót, amelyik nem hullik szét 80e km után. A Dácia loganod biztosan többet bír, legyél büszke rá :):) A vezetési élménye is fantasztikus lehet.
Új focus áraért egy 18 éves autót?
Focus 20 ev mulva bontoba lesz
Ez kialitott darab lesz dupla ennyibe fog kerulni
Meg van benne egy s54b32 amit egy focus nem fog neked megadni.
Ez a használt-új vita egy meddő f@szság. Új focushoz, az új M3 árát hasonlítsd.
Annyiszor elhangzik hogy a tulaj coupe-t szeretett volna ebből az autóból, hát elárulom hogy más nem is készült belőle. Az E36-ból készült 4 ajtós meg az újjabb szériákból.
Mint ahogy az el is hangzik a videóban, készült belőle cabrio is, ami ugye nem coupé..
Vannak még földi sugárzású tv műsorok, csak ezek már nem analóg formátumúak.Nyilván ezért nem fogta a tv az adást.
Lusta, vagy reumás kezű emberek autója, olyanoknak való, aki semmit nem akar kézzel csinálni, mert hát még az ülés minden részét is villanymotor állítgatja. :)
Pl ott van egy Csl akkor :)
Biztos ültél már ilyen autóba.... Ez még pont nem az az autó volt, van benne elektronika de messze nem annyi mint egy e92-be. Ülnél te ilyen autóba a reumás kezeddel..
@@peterhorvath9588 Nem reumás a kezem, ezért nem is ültem ilyen autóban :) Ültem és vezettem viszont 550 lóerősben, amihez kellett az erős kéz, s bár az ülését annak is villanydelej mozgatja, és tele van elektronikával, de még is alig várod, hogy kikapcsolhasd őket. :)
@@ferenckiss8509 még egy 420lovas r8-nál sem mertük kikapcsolni az elektronikát.
Ott sok az esély hogy összecsukod :D
@@ferenckiss8509 akkor miről beszélünk? Ebbe is ki lehet kapcsolni, egyáltalán nem egy túl elektronikázott autó az e46, az egyik legjobb m3, mind technikában, mind vezetési élményben
Szuper autó. A 2 szaki szintén.
Annyit megjegyeznék hogy az a szó hogy autóbuzi, nagyon elvásott idejét múlt szó. Régi, kiment a divatból. Senki nem használja.
Az a b*zi aki nem autób*zi! :D
@@user-ym5mw8ft6d Ööö...Szòval Az a hülye Aki nem hülye ???
Mikrofon!!!!!!
Van ettől jobb M3-as. A V8-as e92. Az volt a csúcs... Akkor még nem volt downsizing.
a jobb az relatív szó, nagy nehéz dög, szép és erős de alig gyorsabb egy E36 vagy E46 M3-tól. Sokkal problémásabb tőlük, árban is már annyiért mennek mint a 2 korábbi modell.
PO-LI-U-RE-TÁN
Fóóólcvágen...
FL előtti e46 M3 😂😂 rengeteg FL-es futkos 🤘
van "FL" de apro valtozasok voltak, lampa fel-le allas nyilvan nem
Üdv. Elnézést, hogy nem a témába illő. Szeretnék segíteni. Azt gondolom, ezt a videót mindenkinek látnia és értelmeznie kell. Köszönöm, ha szánsz rá időt. czcams.com/video/7ePl0j8XQnk/video.html
Hál Istennek, ezen a bömösön mükszik az index!!!! 😀 😀 😀 😀
BMW Bei Mercedes weggeworfen
Ez tényleg fullos bömös ,van benne index, és müködik is 😅
Az a hűtő a diffin.... egy vicc. Így megcsinálni.... Biztos, hogy ez nem Dacia?
Kézi váltó jaj..
Légyszíves legyen olyan értékbecslő ahol nem hangzik el a ford focus,legyen inkább valami más példa! A fordokkal csak a baj van!
Engem azért ez a videó is megerősített. Van a szar autó és a drága szar....
Mi a frsz ebbe a jó, tök gagyi