Próbakör - E46 M3, a tökéletes sportautó! 🚗💨

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 10. 2019
  • Ebben az epizódban egy BMW E46 M3-at viszek el egy körre.
    Ha Neked is van egy érdekes autó a tulajdonodban, akkor írj e-mailt: f.atti78@gmail.com
    Keress Instagramon: @attila_bckyrd / @_backyardgarage
    vagy Facebookon: Backyard Garage
    A segítségért köszönet Tóthfalusi Norbertnek! ( @violenttotya )
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 98

  • @zolopzs1897
    @zolopzs1897 Před 4 lety +41

    Általában azok utálják szidják a bmwt, akiknek nem volt még vagy sose ültek egyben sem! :)

    • @MartOOnExtra
      @MartOOnExtra Před 4 lety +7

      ez nem teljesen igaz. én vezettem, ültem benne... ettem benne, ittam benne... sőt.... nem egyben. Jó verdák nem azt mondom. Ha egy erősebb alám kerül valami módon, tuti meghajtom és élvezem is. De magamnak sosem vennék. Pénzért meg pláne. Vannak olyan héterek, akiket pl a kib@szott nagy hype taszít. Nekem a BMW és az iPhone egy kategória. Párban árulnám.
      El kell fogadni, hogy másnak más a szíve csücske. Az meg nettó butaság, hogy ha valaki nem szereti a BMW-ket, az csak és kizárólag azért lehet mert sosem vezette őket vagy sosem ült benne. Lehet h pont azert nem szereti, mert ült másban... ;) Egy esetben lenne BMW-m is... ha lehetne kb 15 autóm, akkor abba talán már beleférne egy.
      No offense. ;)

    • @dioembolandoo810
      @dioembolandoo810 Před 4 lety +3

      @@MartOOnExtra szerintem te csak inkább ittál benne ;sok alkoholt a nagyképű dumád árulkodik róla,pff

    • @MartOOnExtra
      @MartOOnExtra Před 4 lety +3

      @@dioembolandoo810 hö béjemvés vagy mi bástya? Király a verda jön rá a sok pina mi?
      Mi a tököm volt nagyképű a dumamban? Az hogy évekig foglalkoztam autokkal? Autó extrákkal és tuninggal? Az hogy levezettem már több, mint egy millió kilométert különböző verdakkal? Az hogy több országban adtam és vettem már autót, autókat? Én arrol nem tehetek kisbaratom, hogy te meg a falud határát sem lépted at a traktorral. Azért ne en legyek már a nagyképű baszod. Leírtam h én mit erzek a bmw-kel szemben. Nem kellenének. Ha annyi pénzem lenne, mint amennyi nincs... Akkor egy régi cápa 6-os...vagy egy tuti 8-as. Mi ezen a nagyképű? Na jó még egy patent gyári e30 coupe jöhetne... Mivel nem vagyok jómenő vállalkozó (értsd adócsaló) így nem járok 20-30-40 millás gépekkel. Szeretem a pénzemért a legtöbbet kapni. Ezért nincs se szaros iphoneom se bmw-m. Van egy majd 2 éves samsungom meg egy közel 300 lovas (kicsit átalakított) volvom. De kurva nagyképű vagyok b+. 🤣😂🤣

    • @dioembolandoo810
      @dioembolandoo810 Před 4 lety +5

      @@MartOOnExtra De majd pont te fogsz mucsárul leszólni egy világ klasszist!Igaz amire válaszoltál mindíg azok fikáznak akiknek ez csak álom😂😂Benned nem a szakértelem hanem a tömény irígység dolgozik,és találjál már ki valami saját dumát mielőtt ide firkálsz ne azokat puffogtasd amit mindenki ír a neten😂😂túl sokat you tube ozol ogre!na menjék vissza krumplit pucolni a konyhába,te maximum babakocsit meg háztartás tudnál vezetni de nem autót

    • @MartOOnExtra
      @MartOOnExtra Před 4 lety

      @@dioembolandoo810 🤣🤣🤣 akarod mondani: világklasszis. Le se tudod írni baszod! 😂😂😂 Súlytalan kis paraszt...

  • @lifeisart694
    @lifeisart694 Před 4 lety +3

    Sok a szöveg! Kevés a gumi égetés!

  • @FreestylerAlbert
    @FreestylerAlbert Před 4 lety +6

    A vágott tárcsa jobb mint a lyuggatott. A lyuggatott többnyire csak design és rendes pálya autokra már nem is rakják a repedések miatt.
    (Nagyon régen volt mikor a lyuggatott jó volt)

  • @dioembolandoo810
    @dioembolandoo810 Před 4 lety +1

    Jó választás

  • @zsocc007
    @zsocc007 Před rokem +1

    Nekem is álomautóm az E46 M3... Gyönyörű gép! Fateromnak Compact-ja van. Amióta van a családban, azt is szépnek tartom... 😅😁😁 Nem is kicsit, de ez a Coupé változat a napfénytetővel... Imádni való. Imádnám, ha az enyém lenne! 😬😁😁 És ahogy nézem, nagyon közel jártál a munkahelyemhez... Batta ipari park. + A biatorbágyi utat nagyon szeretem... Sóskút-Bia-Etyek-Alcsútdoboz stb... Nagyon jó vidi volt, köszi! Röpül a like, és a feliratkozás! 🙏❤️😁

  • @gabortoth4728
    @gabortoth4728 Před 4 lety +18

    Az utolsó igazi BMW szériák egyike😍

  • @norbertfarkas9361
    @norbertfarkas9361 Před 4 lety +1

    Nagyon szép kocsi😎

  • @skwerl19890818
    @skwerl19890818 Před 4 lety +1

    Hát, ez gyorsan elkelt 😃👍

  • @K_GBR91
    @K_GBR91 Před 4 lety +9

    Szerintem a jövőben az autót mutasd meg, és ne azt ahogy ülsz a kocsiban 20percet.
    Politikus beszédet tessék hanyagolni, mert már az első 2 percben feltünő az őőőzés.
    Lehetett ez volna egy jó teszt is, ha az autót is rendesen látjuk, halljuk.

  • @tamasszabo3283
    @tamasszabo3283 Před 4 lety +8

    Még egy újabb remek video 😁 várom az újabb videókat amúgy lehet hogy merész ötlet és nem sok embert érdekel de egy Nissan Skyline gtr34 vagy akár csak a sima gtt34 et szívesen megnéznék 😊😊

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety +1

      Tamás Szabó köszönöm!
      Lesz Skyline. 😊😉

    • @tamasszabo3283
      @tamasszabo3283 Před 4 lety +2

      Ha pont r34 lenne eskü meghívom egy kolára a tulajt ha lesz olyan nagylelkű 😄 nekem az az egyik álom autó 😍

    • @tamasszabo3283
      @tamasszabo3283 Před 4 lety +1

      Plusz téged is azt el felejtettem mondani 😬

  • @nagylaszlo8348
    @nagylaszlo8348 Před 4 lety +9

    Szerintem nincs baj azzal ha elfogultan beszélsz erről az autóról!! Hiszen ez a sorozat nem egy monoton autó bemutató stb!!

  • @torpedobahamas210
    @torpedobahamas210 Před 4 lety +2

    Ismét jó videó lett, külön tetszik, hogy nincs fölösleges zenés intró, meg zenés aláfestés a vágóképek alatt. Egyszerű és nagyszerű, tehát nem erőltetett mint sok más csatornán. Magáról az autóról a saját véleményem (még nem vezettem M3-at) 330ci-m volt az 231 lóerő, kb 6,5 másodperc alatt van 100-on, nekem ez az M3 nagyon drágának tűnik, tudom hogy ennyibe kerülnek, de akkor is irreális szerintem az ára egy 330ci -hez képest. Elhiszem hogy nagy élményt ad, de vajon 4 millióval több az élmény és a fenntartásról nem is beszélve a két autó között. Vegyük a konkurenciát az Audi S4 B6-ot . 344 lóerő és kb 3 millió, szinte a fele mint az M3. Tehát szerintem kicsit túl van lihegve ez az e46 M3 kultusz, az ára tekintetében.

    • @viktormezo7257
      @viktormezo7257 Před 4 lety +2

      Torpedo Bahamas Az audi négykerék hajtása miatt nehezebb, és jobb a tapadása is. Egy M3-as rázza a fenekét, táncol bármikor. Csúszás közben van a lényeges különbség, amikor a Bmw olyan vezetesi elmenyt ad, amiért az emberek kifizetik érte azt a néhány millióval többet. A luxusvolkswagen pedig csak egy erős autó, nem egy legenda.

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety +1

      Egy ilyen autó, szerintem legalábbis, pályakörülmények között tudja megmutatni mire képes igazán. Persze ehhez olyan sofőr is kell, aki ki tudja autózni a kocsi tudását. Ráadásul ezeknek az ára már nem lesz kevesebb. Egy nagyon pontos, jól vezethető autó az M3. Tény, hogy ma már vannak erősebb, gyorsabb autók, de egy M3 mindig is a vezetési élményre volt kihegyezve. :-)

    • @petertmka3740
      @petertmka3740 Před 4 lety +1

      egy 330i és egy e46 m3 köszönő viszonyban sincs sem élményre sem tudásra. Azért ennyivel drágább mert annyival jobb is.

  • @dobraan.
    @dobraan. Před 4 lety +2

    A Need For Speed Szériában megjelent ikonikus Autó :D

  • @imc500
    @imc500 Před 4 lety +2

    Nagyon nagy videó! Ilyen az amikor egy igazi petrol head ül a volán mögött, akinek az ereiben is benzin folyik...Csak így tovább!

  • @benceWestination
    @benceWestination Před 4 lety +13

    Ha nagyon közel áll a tulaj szívéhez, miért adja el? :| Jön helyette inkább egy E60 M5? :D

  • @terracuda6042
    @terracuda6042 Před 4 lety +3

    e60 a bmw egyik szégyene kis túlzással ... mondom ezt bmw tulajként :)

  • @pszili8
    @pszili8 Před 4 lety +8

    Tetszett a bemutató viszont van egy kis hiányérzetem nagy e46 m3 rajongóként. Említetted a videóban a motor csapágyproblémáját, én itt kitérnék arra a dologra, hogy mikor ez az autó készült a 24m/s-os dugattyúsebesség szinte elképzelheten volt egy utcai autóban, és ez tudta. Összehasonlításképpen a 2000 Ferrari V10 F1-es motorja tudta ezt a dugattyúsebességet,az e46 m3 ezzel a motorral utcai kategóriában mai napig az élmezőnybe tartozik dugattyúsebesség szempontjából. Ennek tudatában már nem is hangzik olyan rosszul az a 60000km-enkénti csapágyazás,hiszen ez nem egy versenyhétvégére felkészített motor,űrtechnológiájú anyagokból. Lehet, hogy már kicsit túlzás ennyire belemélyedni a dolgokba, de hátha valaki ezután másképp tekint az e46 M3-ra.Ez a motor egy mérnöki remekmű!

    • @astar78powervideos
      @astar78powervideos Před 4 lety +3

      Nem is hiába lett az év motorja annak idején :)

    • @ReeCseE
      @ReeCseE Před 4 lety +1

      E46 M3 24,8m/s a dugattyú sebessége, míg az S2000-es Hondának 25,2 m/s, szóval egyáltalán nem volt elképzelhetetlen abban az időben sem. Persze kevés autó tudott ilyen adatokat. :)

  • @davidvirag9749
    @davidvirag9749 Před 4 lety +12

    Srácok ez már üti a Totalcar szintet. Elismerésem a kidolgozott videókért. Csak így tovább

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety

      Dávid Virág nagyon messze vagyunk még attól, de köszönjük szépen! 🙏🏼😍

  • @leonnagy4538
    @leonnagy4538 Před 4 lety

    a 335i ami turbós az is 4000nél kezd el úgy megindulni mint az állat de az nem forog 8000ig viszont húz szépen alatta is

  • @bertamfarago4549
    @bertamfarago4549 Před 3 lety

    Vezetni kell ezt is

  • @edmondpapp
    @edmondpapp Před 4 lety

    Fasza videó lett, sok infó, értelmesség. Viszont ami engem frusztált hogy a képhez képest el van csúszva a hang.

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety

      Ed5000 Edjb5 ezt nem értem, mert többször ellenőriztem.

    • @edmondpapp
      @edmondpapp Před 4 lety

      @@TheBackyardGarage Nekem is fura volt mert egy két helyen másodpercnyi volt a késés valahol meg nem is észlelhető, egy eszközzel vetted a hangot meg a képet vagy külön-külön?

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety

      A jobb minőség miatt, rendes mikrofont is használok, de ez is változni fog hamarosan.

    • @edmondpapp
      @edmondpapp Před 4 lety

      @@TheBackyardGarage Meg amit még észre vettem hogy a kamera nem bírta feldolgozni a sok képkockát fényeket, nagyobb frame droppok is voltak ahogy néztem.

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety

      Az a helyzet, hogy ennyire nem értek a témához. Először próbáltam 4k feltöltést, lehet azért vannak hiányosságok

  • @neckband666
    @neckband666 Před 4 lety +3

    Igen nekem is hianyoznak a kulso felvetelek az autorol, hangja stb.. ja es kormanyon a ket lyuk hatul?? Gondolom az f1gombok helyei..

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety +1

      Eredetileg SMG váltós volt ,de átalakították manuálisra. Többen írtátok a külső felvételek hiányát. A jövőben igyekezni fogok több külső felvételt betenni és természetesen a hangra is kitalálok valamit.

  • @Illbegoodinthefuture
    @Illbegoodinthefuture Před 2 lety +1

    a kormány hátulját elnézve, lehet, hogy eredetileg ez is SMG-s volt :O

  • @KOVROL
    @KOVROL Před 4 lety +12

    csapágyazás témában totál mindegy, hogy facelift előtti vagy utáni, a facelift előttiekre is volt visszahívás a CSL csapágyazásra, ha megcsinálták az benne van a szervizkönyvében, ha nem akkor max elviszed te és csapágyat cseréltetsz amit 100.000km-enként amúgy is illik, a régi szar csapágy 2004óta amúgy sem kapható, mellényúlni nem fogsz vele :) az SMG2 váltó is már gyorsabban vált mint egy ember viszont a hidraulikája pusztul el annak is mint az SMG1-esnek az E36-ban, ezért manuálosítja mindenki, senki sem akarja 3-400.000ért felújíttatni vagy bontottat nézegetni 50-100.000kmenként. Megemlíthetted volna, hogy 50.000km-enként illik a szelepállítást elvégezni (persze nem feltétlen kell hozzányúlni de megnézni nem árt), illetve a vanos is 50-100 között felújítást igényel mint az E36nál a szar gumitömítések miatt. Ha beisan-ra cseréled akkor valamivel többet elmész vele. Nekem már az E46 is túlelektronikázott, vannak velük bajok bőven 200-300körül, nyilván M3-akból kevés éli meg azt a km-t ha nem figyelnek oda rá így azokat kevésbé érintik a kellemetlen grund modul és hasonló gondok, amikor nem tudsz beszállni jól lakottan a mekizés után a kocsiba :)

    • @zolaa
      @zolaa Před 4 lety

      KOVROL Látom benne vagy a témában. 550i-ről is van valami tapasztalat?

    • @adamjuhasz9477
      @adamjuhasz9477 Před 4 lety +2

      A hátsó futómű bekötési pontok kiszakadása, E46 főleg M3 típusbetegség még. Ez még egy fontos dolog.

    • @KOVROL
      @KOVROL Před 4 lety +1

      @@adamjuhasz9477 E36 probléma is volt...

    • @KOVROL
      @KOVROL Před 4 lety +1

      @@zolaa csak ismerőstől, nekik motorhibás volt, ha jól tudom szar a hűtése gyárilag (az első szériás 5-ös GT volt nekik).

  • @leventenagy1842
    @leventenagy1842 Před 4 lety

    a fényszóróból kiindulva ez fl elötti modell. fl utáni fényszóró sarka (index része) fel fele keskenyedve ér véget. ha rosszúl tudom, javítsatok ki. :)

    • @attilalorincz9445
      @attilalorincz9445 Před 3 lety

      Rosszul tudod m3 bol nem volt olyan. A faceliftes hátulja más a rendszám fölötti léc és a hátsó lámpa

  • @mladeneczgergely519
    @mladeneczgergely519 Před 3 lety

    És mi van az e46 gtr-el? Az is V8 volt :) igaz nagyon ritka

  • @boszebence5352
    @boszebence5352 Před 4 lety

    Biztos vagy abban a 0.8 milliszekundumban? Az nagyon nagyon gyors

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety +1

      Bősze Bence 80-at akartam mondani. Igazad van. 😊👌🏼

  • @markmolnar469
    @markmolnar469 Před 4 lety

    Nyilván azért csinositgatják az amerikaiak ezt az autót úgy hogy vezetni már nem is lehet, mert nekik ez tetszik, vagy alapból az életstílus, ami megenged bármilyen autót amin cambert csinálnak, és ott ez az olcsó, meg persze a 36 már lejárt, nem lehet belőlük szinte újat találni...

  • @alexfamily4805
    @alexfamily4805 Před 4 lety

    Maris eladtak az autot?

  • @seriouxsound4934
    @seriouxsound4934 Před 4 lety +5

    nem csak a BMW re hanem minden autóra igaz hogy hidegen nem tiporjuk!

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety +3

      Mag-Yar ez így van, de itt az olaj hőfok is fontos. A legtöbb ember azt hiszi, ha a víz eléri az üzem hőfokot, máris lehet tiporni neki.

    • @seriouxsound4934
      @seriouxsound4934 Před 4 lety

      @@TheBackyardGarage Becsuletesnepper mondta:"Amikor a viz eleri az uzemi hofokot ra 20 percre csak az olaj,attol szamitva !

  • @lanierlanier2076
    @lanierlanier2076 Před 4 lety

    E60. Mikor lesz?

  • @tamaskiss3931
    @tamaskiss3931 Před 3 lety

    Lehet, hogy én nem tudok valamit jól, de ez nem egy facelift előtti verzió?

    • @attilalorincz9445
      @attilalorincz9445 Před 3 lety

      Nem. M3 faceliftje csak a hátulja más az eleje ugyan ugyan pefacelift

  • @Trapshitkalci
    @Trapshitkalci Před 4 lety

    csúszik a kép a hanghoz képest vagy a hang a képzhez képest.

  • @volkswagengolf8773
    @volkswagengolf8773 Před 4 lety +2

    Nagyon Durva ez az autó! 😄
    Golf 3 bemutató lesz?

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety +4

      Egy jó VR6-ot szeretnék majd lencsevégre kapni.

    • @vfts1700
      @vfts1700 Před 4 lety +1

      @@TheBackyardGarage Azt én is megnéznem (:

  • @ZoltanMRVarga
    @ZoltanMRVarga Před 4 lety

    nincs már fent a hirdetés.

  • @adamgara5244
    @adamgara5244 Před 4 lety +2

    Kicsit több külső/motortér/motor-kipu vidit légyszi!

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety +2

      Àdám Gara igen, ezen változtatni akarok a jövőben. 😊

    • @davidszabo8513
      @davidszabo8513 Před 4 lety +1

      @@TheBackyardGarage csatlakozom az előttem szólóhoz. A sok infót fel kell dobni egy kis veretéssel, úgy 3:1 (szöveg : autó) arányban, mert különben besokall az ember :D Ezt mint E46 M3 rajongó mondom, aki már elég sokat tud a gépről, de bármikor szívesen hallgatja a hangját. hajrá!

  • @istvanmogyorosi4437
    @istvanmogyorosi4437 Před 4 lety +1

    szerintem ami igazán jó BMW az a E30,E36,E46 de ezt csak az én véleményem !! :)

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety +1

      István Mogyorósi azok még igazi BMW-k voltak

    • @istvanmogyorosi4437
      @istvanmogyorosi4437 Před 4 lety +2

      @@TheBackyardGarage amugy nekem is ez a véleményem !! :) Amúgy az E46 azért is nagyon tetszik mert volt egy Need For Speed rész amivel Legendás lett !! :) Mondjuk az BMW M3 E46 GTR !! :)

  • @pannabelak1242
    @pannabelak1242 Před 4 lety

    Megnézem ezeket a "teszteket", de sosem értem hogy ennyi hasonló bemutató után , miért készít valaki még egy 48ezredik verziót?? Na mindegy, príma kis verda de semmi újat nem hallani, így felesleges csillogtatni a tudást...

  • @zolopzs1897
    @zolopzs1897 Před 4 lety +2

    Az a 16:9 nem gyári benne...

  • @endrick8373
    @endrick8373 Před 4 lety

    miezmá te jooo isten 😂😂😂

  • @BLL80
    @BLL80 Před 4 lety +1

    Jó a lyuk a kormányon😀

  • @hajdumarcell5999
    @hajdumarcell5999 Před 4 lety

    BYB BackYardBoyz utánzás csak garage :D szánalmas

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety

      Hajdú Marcell nem tudom, hogy az általad említett csapat mióta létezik, de a Backyard Garage már több mint 7 éve oszt meg autós tartalmat, csak mondom....

  • @broland2613
    @broland2613 Před 4 lety

    24 perces videóban hallhattuk az autónak a hangját kb 15másodpercig...
    adtam volna ha legalább percenként egyszer elrúgod a ménest... de várhattam kemény 20 percet... videózod a kipufogót és semmi gázt nem nyomtok neki... ez most komoly báttya? helyette elmondtad hogy 4 kipufogója van amit ha nem mondasz észre se veszem.

  • @kovacstamas5044
    @kovacstamas5044 Před 4 lety

    Maradok e 36 m3 nál de ez az e 46 se lehet rossz🙂

  • @silence3444
    @silence3444 Před 4 lety +1

    Régen én is nagy BMW-s voltam, de sajnos megjött az eszem és valamiért a Subaru jobban bejön. Talán mert erősebb,összkerék és sokkal szebb.Igazából azért utáltam meg a BMW-t mivel tudni való, hogy én a szaksuliban az osztályban egyedül vagyok városi. (erdélyben). Ezért a sok falusi hülyegyerek, akivel 1 normális szót sem lehet váltani mind nagy Béjemvések. Story: Az egyik gyerek mondta, hogy neki nem kell jogsi.Vesz egy Sufni 318i-t és az egészünket elüt vele. (mert ennyi az esze az egésznek.). Utánna megtudtuk, hogy a sofőrsulit is elbukta már vagy harmadjára. Igen...Nagy falusi Béjemvések. Sajnos ezért utáltam meg. (ez csak 1 indok.Még vagy több 100 van.)

    • @TheBackyardGarage
      @TheBackyardGarage  Před 4 lety +3

      Ha nagyon őszinte akarok lenni, akkor nekem is pont a tulajok miatt kezd elegem lenni, de nem tudok jobb opciót jelenleg a BMW helyett. Megpróbálok normálisan viselkedni a sajátommal is, hátha ez is egy kicsit segít abban, hogy jobb megítélése legyen a tulajoknak.

    • @silence3444
      @silence3444 Před 4 lety +1

      @@TheBackyardGarage Értem. Ez így van a helyén, ahogy csinálod. Balesetmentes kilómétereket neked! :)

    • @MrDalmaci
      @MrDalmaci Před rokem

      A fosbaru minden csak nem szebb.

    • @silence3444
      @silence3444 Před rokem

      @@MrDalmaci Még egy béjemvés. :D

  • @AdamAdam-nc2ep
    @AdamAdam-nc2ep Před 3 lety

    Ez a lol?

  • @rozaliaadam1068
    @rozaliaadam1068 Před 4 lety

    Jukas a kormány

    • @peternyako4132
      @peternyako4132 Před 4 lety +2

      Az egyetlen magyar szó ami "LY"-vel kezdődik, és még ez sem jött össze...

  • @alexandraj9410
    @alexandraj9410 Před 4 lety

    El sem verte neki pff