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Stumpf Cabeçotes
Registrace 11. 08. 2012
DIFERENÇAS E COMPARAÇÃO ENTRE COMANDOS!
E aí galera! O vídeo de hoje é sobre comandos! Como funcionam, pra que servem e a medição de alguns que temos na Stumpf!
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Video
Mitsubishi 4G63, será que o cabeçote da primeira geração é o melhor?
zhlédnutí 797Před 21 dnem
Motor Mitsubishi 4G63, primeira geração x segunda geração, qual o que tem o melhor cabeçote? Hoje vamos de comparação entre duas gerações do cabeçote do motor Mitsubishi 4G63, a primeira versus a segunda geração, visualmente o cabeçote tem algumas diferenças, então acompanhe aí e veja depois do retrabalho no cabeçote da primeira geração ele terá mais fluxo que o da segunda.
TUDO SOBRE MOLA DE VÁLVULA!
zhlédnutí 2,2KPřed měsícem
E aí galera! Hoje temos mais um vídeo técnico, vamos falar sobre molas de válvula, pra quê servem, o porque trocar, como funcionam, etc. Obrigado por assistirem!
CABEÇOTE DO GOL ASPIRADO MAIS RÁPIDO DO MUNDO!
zhlédnutí 1,5KPřed měsícem
E aí galera! Hoje vamos falar de um cabeçote bem bacana que veio para fazermos uma melhoria, do Gol de Mateus Berta, montado pela MM Motorsport e recordista da DS no Velopark ano passado!
1º K20 DA NOSSA LINHA EXTREME!
zhlédnutí 11KPřed měsícem
Fala galera! No vídeo de hoje vamos apresentar a vocês o primeiro cabeçote de Honda K20 da nossa linha Extreme que fizemos. O K20 é um motor muito utilizado nas competições mundo a fora, e no Brasil está cada vez mais sendo usado. Ficamos felizes com mais este projeto.
RETRABALHO NO CABEÇOTE DO 3000GT! QUANTO GANHOU?
zhlédnutí 1KPřed 2 měsíci
Olá pessoal, no vídeo de hoje, vamos conferir os ganhos que vieram nesse cabeçote do motor 6G72 de um Mitsubishi 3000GT após nosso retrabalho, e também uma comparação dele com cabeçotes similares, como o 4G63, também da Mitsubishi e o Honda K20.
VÁLVULAS ESPECIAIS REALMENTE MELHORAM O CABEÇOTE? CONHEÇA OS TIPOS E BENEFÍCIOS!
zhlédnutí 2,6KPřed 2 měsíci
Fala galera! venha entender como funcionam os tipos de válvulas! no vídeo de hoje mostramos as diferenças que cada material pode apresentar para cada uso específico!
BERÍLIO X AÇO. QUAL A DIFERENÇA ENTRE AS SEDES?
zhlédnutí 5KPřed 2 měsíci
Fala galera! No vídeo de hoje, vamos falar sobre sedes de válvula. Quais as diferenças entre os materiais e como são montadas nos cabeçotes.
CABEÇOTES A PRONTA ENTREGA!
zhlédnutí 1,6KPřed 2 měsíci
Pessoal, estamos com alguns modelos de cabeçotes a pronta entrega, sendo possível fazer a personalização dos comandos e peças 🏁. Interessou? Entre em contato conosco!
1JZ ou o Famoso 2JZ? Aquela comparação para ver qual realmente tem mais fluxo!
zhlédnutí 659Před 3 měsíci
Olá pessoal! No vídeo de hoje, vamos discutir a diferença entre os cabeçotes 1JZ e 2JZ. Embora tenhamos muitos projetos em nossa produção com o cabeçote 2JZ, o 1JZ não é tão frequente . No entanto, ambos sempre resultam em projetos incríveis! O cabeçote 1JZ destacado neste vídeo é ainda mais especial, pois pertence à Valentina (@valentina_vr45) , que representa muito nas categorias de Drift nac...
Cabeçote de Subaru WRX
zhlédnutí 1,2KPřed 4 měsíci
Galera hoje vamos falar de mais um projeto animal! Motor boxer do Subaru irá receber esse upgrade no cabeçote, projeto terá todo o desenvolvimento em CNC 5 eixos, peças da mais alta qualidade, então acompanhe aí e veja como vai ficar esse projeto! Links para contato:www.melhorbio.co/stumpfcabecotes/?fbclid=PAAaZkyINw0EQLwypwv7S2bkaOrr4xBWeoLdjp1eLsWIb9IqbGNElPlITKK9M_aem_AXXbBI76b_Jm1FsUSswkJHV...
Nossa linha de cabeçotes para projetos de rua até os 500cv
zhlédnutí 17KPřed 4 měsíci
Temos um super lançamento para apresentar para vocês! A nossa mais nova linha de cabeçotes que atendem todos os projetos até os 500cv. Um projeto que contempla casco zero, projeto totalmente desenvolvido e testado para trazer toda performance das pistas para os projetos de rua.
Aquele comparativo bem peculiar, que deixa os entusiastas da Volkswagen animados!
zhlédnutí 1KPřed 4 měsíci
Aquele comparativo bem peculiar, que deixa os entusiastas da Volkswagen animados!
Lançamento do Billet 6 Cilindros para alta performance!
zhlédnutí 20KPřed 5 měsíci
O futuro da performance automotiva com o lançamento do cabeçote Billet 6 cilindros, fruto da parceria entre Stumpf e MRB Billet. Descubra os avanços tecnológicos, a engenharia de precisão e o poder que essa nova linha traz para os entusiastas do mundo da Performance. Comercial MRB: mrb_billet?igsh=MXE5OHVwYTB6N2x4Ng
A STUMPF É LINHA DE PRODUÇÃO OU PROJETOS PERSONALIZADOS?
zhlédnutí 2,2KPřed 8 měsíci
A STUMPF É LINHA DE PRODUÇÃO OU PROJETOS PERSONALIZADOS?
CABEÇOTE (EA888) DO JETTA OU DO GOLF TEM MAI RESULTADO?
zhlédnutí 2KPřed 8 měsíci
CABEÇOTE (EA888) DO JETTA OU DO GOLF TEM MAI RESULTADO?
Retrabalho no cabeçote V10 do Audi R8
zhlédnutí 1,3KPřed 9 měsíci
Retrabalho no cabeçote V10 do Audi R8
CABEÇOTE DO JET-SKI DO ANDERSON DICK
zhlédnutí 3,3KPřed 10 měsíci
CABEÇOTE DO JET-SKI DO ANDERSON DICK
Como instalar o cabeçote corretamente.
zhlédnutí 4,4KPřed 10 měsíci
Como instalar o cabeçote corretamente.
Stumpf em parceira em um projeto de Track Day!
zhlédnutí 870Před 11 měsíci
Stumpf em parceira em um projeto de Track Day!
Stumpf presente no Turismo Carretera na Argentina.
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
Stumpf presente no Turismo Carretera na Argentina.
Retrabalho no cabeçote do motor Coyote V8 para track day.
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Retrabalho no cabeçote do motor Coyote V8 para track day.
FORD DURATEC APÓS O RETRABALHO NO CNC 5 EIXOS
zhlédnutí 2,1KPřed rokem
FORD DURATEC APÓS O RETRABALHO NO CNC 5 EIXOS
Apresentamos a vocês, a nossa linha de mais alta performance! 🔥
zhlédnutí 8KPřed rokem
Apresentamos a vocês, a nossa linha de mais alta performance! 🔥
Restauração do cabeçote após incêndio no dinamômetro 🔥
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Restauração do cabeçote após incêndio no dinamômetro 🔥
Testado e aprovado! Revisão no cabeçote da nossa linha mais top!
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Testado e aprovado! Revisão no cabeçote da nossa linha mais top!
Obrigado pelo vídeo. Mas tirem a música de fundo enquanto o professor explica. Esse ruído " música" atrapalha bastante a explicação!!!! De resto ótimo.
juninho, dá pra usar o 27.7 com tuchos mecanicos? a aplicação é carro turbo..
Parabéns mais uma vez video muito exclarecedor e uma super aula esse eo tipo de video que faz valer a pena a conta da internet 👏👏👏👏👏👏👏
Não entendo como a empresa mais conceituada de preparação de cabeçote do brasil não tem 1 milhão de seguidores ainda
Aliás, que vídeo maravilhoso!
Qual CFM do cabeçote de fusca original 1600, valvula original, duto original etc?
E o comando de c20xe???
Quanto fica pra fazer um serviço desse no cabeçote do meu Golf mk4 2.0??
Esse comando 27.7ficara bom no motor APK do golf mk4 2.0 de rua dia a dia????
Já experimentei uma vez ficou bom de altos rpm mas de baixa não ficou legal acho que a injeção não aceitou muito bem, talvez por causa do sensor de rotação que tem no cabeçote do golf
Opa, boa noite! Já que estamos falando em cabeçote que tal falarmos da carga das molas da válvulas, pratos e trava?
Gostei do exaustor da Rotoplast, sou instalador quiser algumas dicas
Com certeza esse tipo de vídeo ajuda muita gente a entender melhor seus projetos.
Formidalíssimo 👏👏👏👏👏. Técnico e didático. Excelente conteúdo 🚀
Muy lindo video y muy interesante 👏saludos oscar de Argentina 👍
Parabéns pelo video mto top
Conteúdo rico em informações 👏🏿
Vamos aprender agora
Quanto gasto num cabeço do honda 2015 vetec 2.0 pra melhora
Olá, como fá dos a ar, estou (amos) aguardando o segundo vídeo!
Como que evitamos o deformação ao usar o lump?
Aí sim show de bola o serviço e a explicação
obrigado pela aula,muito bem explicado
Ótimo conteudo valeu pela aula👏👏👏👏
Porquê tem duas molas no uma mola dentro da outra?
É possivel (ou faz sentido) utilizar esse cabecote com carburador?
Faz total sentido se o objetivo é performance. Antigamente, o povo preparava é no carburador, injeção eletrônica programável é coisa de 15 anos pra cá.
Olá tudo bem ? Que lugar maravilhoso é o trabalho de vcs nem se fala , parabéns pra toda equipe Não sou mecânico mas toda revisão que está no meu alcance gosto de fazer no meu corsinha 1.0 Por gentileza, tira uma dúvida que tenho, o eixo de comando de valvula do meu corsa está com uma arranhura no local onde fica o retentor de óleo e está vazando muito é possível recuperar? Ou tenho que trocar o comando Muitíssimo obrigado pela atenção
Seria possível fazer um trabalho no cabeçote Fiat Stilo 1.8 8v gm família 1? Carro original, ter melhora
Olá meu amigo, seria possível sim, teria melhora na resposta do carro e no desempenho, vou deixar o número do nosso comercial para contato 45 9104-1557
Já que faz em CNC, poderiam ter feito a usinagem das aletas, já que vem da fundição tudo entupido.
1mestre Luis
Quanto custa um serviço desse? Como envio para vocês?
Olá meu amigo, pode entrar em contato com nosso numero comercial 45 9104-1557 o rapaz vai te passar melhor a respeito
Se eu fizer esse trabalho em um carro normal (vectra),ele ficará mais econômico?
Olá meu amigo, ele teria um pouca mais de consumo, mas não seria um consumo tão grande
Evolução interessante com o retrabalho. Tenho 2 motores 4G63 fase 1.
Hola 👋 muy lindo video y muy bueno la parte de comparación de gráficos de ducto 😊muy interesante saludos oscar de Argentina 👍
Olá Boa noite...!! Sou fá de motores à ar....!! Shouu de Bola o trabaho... no Cabeçote...!!! "Parabéns".... pelo trabalho feito...!!
❤❤
OLÁ STUMPF Assisti o presente vídeo. Mesmo efetuando um belo serviço informativo ainda estais com alguns sistemas já superados. O sistema "antagônico" com o uso de Nitrogênio Liquido tem seus pontos negativos sendo que um deles no presente vídeo estais a confirmar. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Acabando com o mito do gen1 x gen2 👏👏👏, nada como uma resposta técnica 🔥
Sempre ótimos videos!!
desmontei meu cabeçote ap pra manuntenção no motor e descobri microtrincas entre todas as sedes de valvulas. Tem recuperação meu cabeçote? eu usava alcool e molas com maior carga mais comando 276. Ele tem uns retrabalhos nos dutos de admissão e garganta. Estou bem triste em ter achado isso.
Ótimo vídeo 👏🏾
Entendi que vocês fabricam prato, mas fabricam molas também? Após uma preparação, instalando um comando mais agressivo e aumentando o limite de rotações, o carro apresenta algum sintoma que está querendo flutuar válvula ou vai quebrar de uma vez? Sou fã de vocês!
Olá meu amigo, fabricamos pratos molas infelizmente não, geralmente quando se troca o comando o correto seria fazer a carga de mola pra evitar a flutuação de válvula
Teria seu contato . Pretendo fazer um cabeçote de AP !
Opa meu amigo vamos sim, caso o senhor queira nosso contato seria esse o número 45 9104-1557
@@stumpfcabecotes obrigado !
Quanto que ficaria um cabeçote fluxo cruzado com comando 0277 ou Carlini w01 ? Ficaria bom para o dia a dia e quanto é esperado de potência e torque aproximadamente?
opa meu amigo, vou deixar o telefone para contato que essas e mais dúvidas o senhor pode tirar com nosso comercial 45 9104-1557
em breve farei um projeto com vocês
Parabéns muito informação de qualidade 🙏🏽
Qual valor médio para fazer um cabeçote de opala 6 cilindros com estas usinagens e sem lump port?
Olá meu amigo, vou deixar o número do nosso comercial ai o senhor pode estar entrando em contato que os meninos vão estar lhe atendendo 45 9104-1557
Cara muito legal, dificil de achar conteúdo sobre isso no Brasil, parabens. Mas fiquei curioso, um trabalho desses tanto o mais convencional quanto os dimples sao economicamente atrativos para quer esta fazendo um carrinho de rua, ou isso acaba sendo buscado msm apenas para quem vai usar nas pistas pelo custo elevado?
Uma curiosidade, como é feito o scanner do duto original? Maquina de scanner 3d?
Seria feito pela maquina CNC 5 eixos
OLÁ Stumpf 12/06/24 Está parecido. (RC) Razão de Compressão, Relação de Compressão, são 1 forma de calcular idênticas , 2 são estáticas (RC), podendo ser comparativa entre cilindros (Relação de Compressão) e outra, (TC) Taxa de Compressão é medida com manômetro de forma Dinâmica. A bureta curta é bem mais adequada. A nível de laboratório um "motor padrão" ajuda muito na evolução técnica. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf.
Excelente conteudo. Trabalho maravilhoso!!!! Faltou o video com os numeros de fluxo. =´/