Stumpf Cabeçotes
Stumpf Cabeçotes
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DIFERENÇAS E COMPARAÇÃO ENTRE COMANDOS!
E aí galera! O vídeo de hoje é sobre comandos! Como funcionam, pra que servem e a medição de alguns que temos na Stumpf!
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Video

Mitsubishi 4G63, será que o cabeçote da primeira geração é o melhor?
zhlédnutí 797Před 21 dnem
Motor Mitsubishi 4G63, primeira geração x segunda geração, qual o que tem o melhor cabeçote? Hoje vamos de comparação entre duas gerações do cabeçote do motor Mitsubishi 4G63, a primeira versus a segunda geração, visualmente o cabeçote tem algumas diferenças, então acompanhe aí e veja depois do retrabalho no cabeçote da primeira geração ele terá mais fluxo que o da segunda.
TUDO SOBRE MOLA DE VÁLVULA!
zhlédnutí 2,2KPřed měsícem
E aí galera! Hoje temos mais um vídeo técnico, vamos falar sobre molas de válvula, pra quê servem, o porque trocar, como funcionam, etc. Obrigado por assistirem!
CABEÇOTE DO GOL ASPIRADO MAIS RÁPIDO DO MUNDO!
zhlédnutí 1,5KPřed měsícem
E aí galera! Hoje vamos falar de um cabeçote bem bacana que veio para fazermos uma melhoria, do Gol de Mateus Berta, montado pela MM Motorsport e recordista da DS no Velopark ano passado!
1º K20 DA NOSSA LINHA EXTREME!
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Fala galera! No vídeo de hoje vamos apresentar a vocês o primeiro cabeçote de Honda K20 da nossa linha Extreme que fizemos. O K20 é um motor muito utilizado nas competições mundo a fora, e no Brasil está cada vez mais sendo usado. Ficamos felizes com mais este projeto.
RETRABALHO NO CABEÇOTE DO 3000GT! QUANTO GANHOU?
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VÁLVULAS ESPECIAIS REALMENTE MELHORAM O CABEÇOTE? CONHEÇA OS TIPOS E BENEFÍCIOS!
zhlédnutí 2,6KPřed 2 měsíci
Fala galera! venha entender como funcionam os tipos de válvulas! no vídeo de hoje mostramos as diferenças que cada material pode apresentar para cada uso específico!
BERÍLIO X AÇO. QUAL A DIFERENÇA ENTRE AS SEDES?
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Fala galera! No vídeo de hoje, vamos falar sobre sedes de válvula. Quais as diferenças entre os materiais e como são montadas nos cabeçotes.
CABEÇOTES A PRONTA ENTREGA!
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Pessoal, estamos com alguns modelos de cabeçotes a pronta entrega, sendo possível fazer a personalização dos comandos e peças 🏁. Interessou? Entre em contato conosco!
1JZ ou o Famoso 2JZ? Aquela comparação para ver qual realmente tem mais fluxo!
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Olá pessoal! No vídeo de hoje, vamos discutir a diferença entre os cabeçotes 1JZ e 2JZ. Embora tenhamos muitos projetos em nossa produção com o cabeçote 2JZ, o 1JZ não é tão frequente . No entanto, ambos sempre resultam em projetos incríveis! O cabeçote 1JZ destacado neste vídeo é ainda mais especial, pois pertence à Valentina (@valentina_vr45) , que representa muito nas categorias de Drift nac...
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PROJETO BMW N52 B30 DE RUA!
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Testado e aprovado! Revisão no cabeçote da nossa linha mais top!
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Komentáře

  • @rgandrade1351
    @rgandrade1351 Před 8 hodinami

    Obrigado pelo vídeo. Mas tirem a música de fundo enquanto o professor explica. Esse ruído " música" atrapalha bastante a explicação!!!! De resto ótimo.

  • @tatapreparacoes7855
    @tatapreparacoes7855 Před 12 hodinami

    juninho, dá pra usar o 27.7 com tuchos mecanicos? a aplicação é carro turbo..

  • @antoniosilveira4227
    @antoniosilveira4227 Před 18 hodinami

    Parabéns mais uma vez video muito exclarecedor e uma super aula esse eo tipo de video que faz valer a pena a conta da internet 👏👏👏👏👏👏👏

  • @petersayss9865
    @petersayss9865 Před dnem

    Não entendo como a empresa mais conceituada de preparação de cabeçote do brasil não tem 1 milhão de seguidores ainda

  • @caiotito8816
    @caiotito8816 Před dnem

    Aliás, que vídeo maravilhoso!

  • @caiotito8816
    @caiotito8816 Před dnem

    Qual CFM do cabeçote de fusca original 1600, valvula original, duto original etc?

  • @luandelimamachado1

    E o comando de c20xe???

  • @izaquesilva1276
    @izaquesilva1276 Před 2 dny

    Quanto fica pra fazer um serviço desse no cabeçote do meu Golf mk4 2.0??

  • @izaquesilva1276
    @izaquesilva1276 Před 2 dny

    Esse comando 27.7ficara bom no motor APK do golf mk4 2.0 de rua dia a dia????

    • @higoraraujo1736
      @higoraraujo1736 Před dnem

      Já experimentei uma vez ficou bom de altos rpm mas de baixa não ficou legal acho que a injeção não aceitou muito bem, talvez por causa do sensor de rotação que tem no cabeçote do golf

  • @clebermoreradearaujo436

    Opa, boa noite! Já que estamos falando em cabeçote que tal falarmos da carga das molas da válvulas, pratos e trava?

  • @leonardosachit7135
    @leonardosachit7135 Před 2 dny

    Gostei do exaustor da Rotoplast, sou instalador quiser algumas dicas

  • @MarcosLima-be3to
    @MarcosLima-be3to Před 2 dny

    Com certeza esse tipo de vídeo ajuda muita gente a entender melhor seus projetos.

  • @carloscorrea9644
    @carloscorrea9644 Před 2 dny

    Formidalíssimo 👏👏👏👏👏. Técnico e didático. Excelente conteúdo 🚀

  • @user-pk2ct1xq6e
    @user-pk2ct1xq6e Před 2 dny

    Muy lindo video y muy interesante 👏saludos oscar de Argentina 👍

  • @paulolima3480
    @paulolima3480 Před 2 dny

    Parabéns pelo video mto top

  • @vitorantonio8049
    @vitorantonio8049 Před 2 dny

    Conteúdo rico em informações 👏🏿

  • @albatroz941
    @albatroz941 Před 2 dny

    Vamos aprender agora

  • @juliainosalvador7333

    Quanto gasto num cabeço do honda 2015 vetec 2.0 pra melhora

  • @gutocesa1793
    @gutocesa1793 Před 7 dny

    Olá, como fá dos a ar, estou (amos) aguardando o segundo vídeo!

  • @edublind
    @edublind Před 8 dny

    Como que evitamos o deformação ao usar o lump?

  • @alexandrebarbosa8495

    Aí sim show de bola o serviço e a explicação

  • @JoaoSenadeoliveira
    @JoaoSenadeoliveira Před 10 dny

    obrigado pela aula,muito bem explicado

  • @antoniosilveira4227
    @antoniosilveira4227 Před 11 dny

    Ótimo conteudo valeu pela aula👏👏👏👏

  • @matheusgoncalves3883
    @matheusgoncalves3883 Před 11 dny

    Porquê tem duas molas no uma mola dentro da outra?

  • @evequim
    @evequim Před 12 dny

    É possivel (ou faz sentido) utilizar esse cabecote com carburador?

    • @marceloho1984
      @marceloho1984 Před 9 dny

      Faz total sentido se o objetivo é performance. Antigamente, o povo preparava é no carburador, injeção eletrônica programável é coisa de 15 anos pra cá.

  • @israeldornas7996
    @israeldornas7996 Před 14 dny

    Olá tudo bem ? Que lugar maravilhoso é o trabalho de vcs nem se fala , parabéns pra toda equipe Não sou mecânico mas toda revisão que está no meu alcance gosto de fazer no meu corsinha 1.0 Por gentileza, tira uma dúvida que tenho, o eixo de comando de valvula do meu corsa está com uma arranhura no local onde fica o retentor de óleo e está vazando muito é possível recuperar? Ou tenho que trocar o comando Muitíssimo obrigado pela atenção

  • @lorranvieira8799
    @lorranvieira8799 Před 16 dny

    Seria possível fazer um trabalho no cabeçote Fiat Stilo 1.8 8v gm família 1? Carro original, ter melhora

    • @stumpfcabecotes
      @stumpfcabecotes Před 15 dny

      Olá meu amigo, seria possível sim, teria melhora na resposta do carro e no desempenho, vou deixar o número do nosso comercial para contato 45 9104-1557

  • @joseeduardo998
    @joseeduardo998 Před 16 dny

    Já que faz em CNC, poderiam ter feito a usinagem das aletas, já que vem da fundição tudo entupido.

  • @sandrojefersoncardoso6046

    1mestre Luis

  • @moura1079
    @moura1079 Před 21 dnem

    Quanto custa um serviço desse? Como envio para vocês?

    • @stumpfcabecotes
      @stumpfcabecotes Před 21 dnem

      Olá meu amigo, pode entrar em contato com nosso numero comercial 45 9104-1557 o rapaz vai te passar melhor a respeito

  • @MarcioSantos-mv6gn
    @MarcioSantos-mv6gn Před 21 dnem

    Se eu fizer esse trabalho em um carro normal (vectra),ele ficará mais econômico?

    • @stumpfcabecotes
      @stumpfcabecotes Před 21 dnem

      Olá meu amigo, ele teria um pouca mais de consumo, mas não seria um consumo tão grande

  • @museumundomotor5042
    @museumundomotor5042 Před 22 dny

    Evolução interessante com o retrabalho. Tenho 2 motores 4G63 fase 1.

  • @user-pk2ct1xq6e
    @user-pk2ct1xq6e Před 22 dny

    Hola 👋 muy lindo video y muy bueno la parte de comparación de gráficos de ducto 😊muy interesante saludos oscar de Argentina 👍

  • @gilmarsantana5597
    @gilmarsantana5597 Před 23 dny

    Olá Boa noite...!! Sou fá de motores à ar....!! Shouu de Bola o trabaho... no Cabeçote...!!! "Parabéns".... pelo trabalho feito...!!

  • @iomarsilvalima969
    @iomarsilvalima969 Před 23 dny

    ❤❤

  • @robertoudokrapf453
    @robertoudokrapf453 Před 23 dny

    OLÁ STUMPF Assisti o presente vídeo. Mesmo efetuando um belo serviço informativo ainda estais com alguns sistemas já superados. O sistema "antagônico" com o uso de Nitrogênio Liquido tem seus pontos negativos sendo que um deles no presente vídeo estais a confirmar. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf

  • @guilhermegaburro1772
    @guilhermegaburro1772 Před 23 dny

    Acabando com o mito do gen1 x gen2 👏👏👏, nada como uma resposta técnica 🔥

  • @zanonguascar7999
    @zanonguascar7999 Před 23 dny

    Sempre ótimos videos!!

  • @pillerdriver
    @pillerdriver Před 24 dny

    desmontei meu cabeçote ap pra manuntenção no motor e descobri microtrincas entre todas as sedes de valvulas. Tem recuperação meu cabeçote? eu usava alcool e molas com maior carga mais comando 276. Ele tem uns retrabalhos nos dutos de admissão e garganta. Estou bem triste em ter achado isso.

  • @machflowcabecotes
    @machflowcabecotes Před 24 dny

    Ótimo vídeo 👏🏾

  • @erickverissimoportelagalva2663

    Entendi que vocês fabricam prato, mas fabricam molas também? Após uma preparação, instalando um comando mais agressivo e aumentando o limite de rotações, o carro apresenta algum sintoma que está querendo flutuar válvula ou vai quebrar de uma vez? Sou fã de vocês!

    • @stumpfcabecotes
      @stumpfcabecotes Před 26 dny

      Olá meu amigo, fabricamos pratos molas infelizmente não, geralmente quando se troca o comando o correto seria fazer a carga de mola pra evitar a flutuação de válvula

  • @vicevirtual9149
    @vicevirtual9149 Před 27 dny

    Teria seu contato . Pretendo fazer um cabeçote de AP !

    • @stumpfcabecotes
      @stumpfcabecotes Před 27 dny

      Opa meu amigo vamos sim, caso o senhor queira nosso contato seria esse o número 45 9104-1557

    • @vicevirtual9149
      @vicevirtual9149 Před 27 dny

      @@stumpfcabecotes obrigado !

  • @edersonluizhilariosanhudo4529

    Quanto que ficaria um cabeçote fluxo cruzado com comando 0277 ou Carlini w01 ? Ficaria bom para o dia a dia e quanto é esperado de potência e torque aproximadamente?

    • @stumpfcabecotes
      @stumpfcabecotes Před 27 dny

      opa meu amigo, vou deixar o telefone para contato que essas e mais dúvidas o senhor pode tirar com nosso comercial 45 9104-1557

  • @canalindiscreto2310
    @canalindiscreto2310 Před 29 dny

    em breve farei um projeto com vocês

  • @movidosacombustao6171
    @movidosacombustao6171 Před měsícem

    Parabéns muito informação de qualidade 🙏🏽

  • @diegocarvalho4389
    @diegocarvalho4389 Před měsícem

    Qual valor médio para fazer um cabeçote de opala 6 cilindros com estas usinagens e sem lump port?

    • @stumpfcabecotes
      @stumpfcabecotes Před 29 dny

      Olá meu amigo, vou deixar o número do nosso comercial ai o senhor pode estar entrando em contato que os meninos vão estar lhe atendendo 45 9104-1557

  • @victorferrari6460
    @victorferrari6460 Před měsícem

    Cara muito legal, dificil de achar conteúdo sobre isso no Brasil, parabens. Mas fiquei curioso, um trabalho desses tanto o mais convencional quanto os dimples sao economicamente atrativos para quer esta fazendo um carrinho de rua, ou isso acaba sendo buscado msm apenas para quem vai usar nas pistas pelo custo elevado?

  • @villarpp
    @villarpp Před měsícem

    Uma curiosidade, como é feito o scanner do duto original? Maquina de scanner 3d?

  • @robertoudokrapf453
    @robertoudokrapf453 Před měsícem

    OLÁ Stumpf 12/06/24 Está parecido. (RC) Razão de Compressão, Relação de Compressão, são 1 forma de calcular idênticas , 2 são estáticas (RC), podendo ser comparativa entre cilindros (Relação de Compressão) e outra, (TC) Taxa de Compressão é medida com manômetro de forma Dinâmica. A bureta curta é bem mais adequada. A nível de laboratório um "motor padrão" ajuda muito na evolução técnica. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf.

  • @mgs0002
    @mgs0002 Před měsícem

    Excelente conteudo. Trabalho maravilhoso!!!! Faltou o video com os numeros de fluxo. =´/