A ideia do comando 20v, 16v ou 12v no 3 cil é abrir menos, por menos tempo. Pois tem 2 ou 3 válvulas de Admissão e 2 de escape. O motor enche mais fácil. Turbinado mais fácil ainda. Isso permite molas menores, e giros mais altos.
Obrigado por compartilhar informação tão técnica. Fazem um vídeo mostrando como instalar em casa um comando ou cabeçote Stumpf no motor AP 1.6 com kit padaria.
Mostra onde vcs usam o Fiber Laser e 3D Print. Vai agregar mais valor para quem não conhece. Sou hobbysta nas 2 areas e adoraria ver o uso das maquinas.
Obrigado pelo vídeo. Mas tirem a música de fundo enquanto o professor explica. Esse ruído " música" atrapalha bastante a explicação!!!! De resto ótimo.
Já experimentei uma vez ficou bom de altos rpm mas de baixa não ficou legal acho que a injeção não aceitou muito bem, talvez por causa do sensor de rotação que tem no cabeçote do golf
Não entendo como a empresa mais conceituada de preparação de cabeçote do brasil não tem 1 milhão de seguidores ainda
Parabéns mais uma vez video muito exclarecedor e uma super aula esse eo tipo de video que faz valer a pena a conta da internet 👏👏👏👏👏👏👏
Podiam ter explicado mais sobre lob center, se for carro de rua usar lob maior menor, no que interfere no carro, na marcha lenta
A ideia do comando 20v, 16v ou 12v no 3 cil é abrir menos, por menos tempo. Pois tem 2 ou 3 válvulas de Admissão e 2 de escape. O motor enche mais fácil. Turbinado mais fácil ainda. Isso permite molas menores, e giros mais altos.
Excelente vídeo, muito didático. 8v precisa muita precisão, com 16v você pode trabalhar mais folgado.
Obrigado por compartilhar informação tão técnica. Fazem um vídeo mostrando como instalar em casa um comando ou cabeçote Stumpf no motor AP 1.6 com kit padaria.
Parabéns pela aula!!!
Mostra onde vcs usam o Fiber Laser e 3D Print. Vai agregar mais valor para quem não conhece. Sou hobbysta nas 2 areas e adoraria ver o uso das maquinas.
Com certeza esse tipo de vídeo ajuda muita gente a entender melhor seus projetos.
❤❤
Eu gostaria que vocês medissem e comparassem os comandos originais do cabeçote 20 válvulas Audi Volkswagen dos cabeçote turbo e dos cabeçote aspirado
Parabéns pelo vídeo.
E uma pergunta este comando original 07.7 é o 49g
Vamos aprender agora
Conteúdo rico em informações 👏🏿
Opa, boa noite!
Já que estamos falando em cabeçote que tal falarmos da carga das molas da válvulas, pratos e trava?
Juninho você fãs cabeçote cht
Muy lindo video y muy interesante 👏saludos oscar de Argentina 👍
Parabéns pelo video mto top
Gostei do exaustor da Rotoplast, sou instalador quiser algumas dicas
juninho, dá pra usar o 27.7 com tuchos mecanicos? a aplicação é carro turbo..
Da, só ajustar pra deixar a menor folga q vc conseguir sem prender a válvula aberta.
E o comando de c20xe???
Obrigado pelo vídeo.
Mas tirem a música de fundo enquanto o professor explica. Esse ruído " música" atrapalha bastante a explicação!!!!
De resto ótimo.
Esse comando 27.7ficara bom no motor APK do golf mk4 2.0 de rua dia a dia????
Já experimentei uma vez ficou bom de altos rpm mas de baixa não ficou legal acho que a injeção não aceitou muito bem, talvez por causa do sensor de rotação que tem no cabeçote do golf