Video

Ай спасибо Саня! Весной у меня заклинил замок, не поворачивался на положение стартер. Ахренительные эксперты надули в уши что от ВАЗов подходит замок. Не послушал их и купил патриотовский рестайл. Ты наглядно показал что вазовский не встанет. А поганцам незнайкам рекомендую засунуть свой поганый язык жо... - на кухне умничайте перед женой, может там за умных сойдёте. Спасибо тебе братка!!!

Давно концевик со штырьком с 10тошного замка перекинул, очень удобно жить с гамнитолой. Ключ выдернул и пошел. Подсветкой не заморачивался.

Саныч приветствую, у меня Патриот 2010 года. после поломки и замены замка зажигания начались затупы иммобилайзера, бывает так что ключ надо раз десять повернуть туда-сюда чтобы иммобилайзер его распознал. Не Подскажешь в чем может быть проблема?

Интересная доработка. Молодец!!! Правда в середине кина думал, что успех под угрозой😁

Саныч привет. Блин неужели завод так трудно гребаную лампочку сделать. Машина стоит такие деньги. А впрочем УАЗик такая машинка что сколько будеш на нем ездить и столько можно его строить. Стройка бесконечная.

🙋💪👌🔥🤘👋👍👏

Странно. У них замки разные!? На моём и так без замка всё работает. Бывает по другому!? Прада прикуриватель только при включении зажигания работает, но это и понятно, нагрузка большая.

👍👍👍🔥🔥🔥

Комментарий в поддержку Вашего замечательного канала!!

Здравствуйте, а подскожите как сделать что бы я ездил а пробег не прибовлялся или просто отключить сам келометраш? На уаз профи 2023

Саныч доброго времени, зачем замок зажигания такой ставил, мне у дилера меняли штатную магнитолу на андроид и сказали поменять замок на ваз 2110. Он что отключат питание что ли или что?

Дело мастера боится 👍

Распорку рулевого механизма, как на джипах ставят, и всё будет хорошо.

❗️❗️❗️СанСаныч привет, не в тему ролика! Подскажи пожалуйста у какого продавца заказывал демпфер на свой УАЗ?, в ролике нет ссылки.

Приветствую Сан Саныч, подскажи пожалуйста, если вторая лямбда ключается в рабочие параметры (0,30-0,70) дольше 5 минут при плюсовой температуре значит ли это что ей наступает хана? Просто переодически тоже выскакивает ошибка бедной смеси, грешу на лямбду, так как остальное вроде норм.

Сан СанСаныч , а можно пвнедрить от тойоты дрмв в патрик ?

Саня Молодец!

Лопасти на вентиляторе как будто бы на оборот стоят.

какой зазор на свечах то выставлять?)))) 0,7 или же 1.1... индивидуальные катушки евро 4 был...

Приветствую! Подскажите , проблема, пробег 40000, начались пропуски зажигания , троит ( диагностика показывает по 1 цилиндру ) менял катушку и свечу результата нет., куда смотреть ?

👍👍👍

А кто-то бы полез шерстить все датчики, Сан Саныч Молодец 👍

👍

В нём столько наколхожено криворукими, что сначала надо выбросить весь колхоз, а после собирать, приводить к стоку. Лишь затем искать неисправности.

У меня после капиталки так ровно не работает, все датчики рабочие.🧐

Это не только невнимательность. Чтобы оказаться невнимательный, ещё надо заслужить! А это делали люди незнающие, неведающие что творят. Поэтому незнающие на что смотреть. Извиняюсь, если это делалось членами общества слепых)...

РИФ амортизаторы стоят -- норм. +50 мм. Уже 4 года. 100 тыс.км побег. УАЗ Пикап. Только со штатным вылетом дисков они не подходят, по-моему (толще родных). Диски сейчас ЕТ-0 и ЕТ+10

Чёт ты меня удивляешь. На моем такой же мост, такие же тяги рулевые, но никакого дэмпфера! И руль не дерётся и не рыскает. Рулится легко. Так что зачем бабки тратить на ненужные причиндалы, непонимаю. А амортизаторы до сих пор штатные стоят, и отлично работают. Твоё "изобретение велосипеда" непонятно.🤯

Я на родных с завода отездил 117.000 поменл на сс20 отездил 200.000вот думаю тоже какие ставить🤔

У меня лифт3 см, впереди стояли газелевские газмяс с проставкой, поставил каяба от тлк 70 масло. Вроде как мягче стало.

Хэйтеры- это рукожопые диваны. Обиженные на жизнь.

Подскажите пож, что за экранчик у вас на камеру заднего вида? И УАЗик на панели где брали?)

Саша приветствую тебя ролики прикольные спасибо!!!! первоначально поиграть с давлением передние к примеру должны быть 2,2 а задние колеса2,4 Ну с давлением можешь играться то есть с 1,7до 2,8 зависимости какая резина стоит, передняя колеса всегда должны быть минимум на два очка меньше, Mital parts газ масло жёсткие у меня ещё пружины стоят от фобус +30 поэтому отбивай так чувствуется. Есть компания патрон не рекомендую брать качество упала очень сильно, есть сс 20 тоже неплохие , на заднюю часть поставил от газели понравились больше ход мягче

Привет Саша. Привет народ. Демпфер - довольно сомнительное занятие и трата денег. Бьёт рулевое смотри клюшки, наконечники , в твоём случае карданчик. Демпфер по любому создаёт дополнительное сопротивление насосу ГУРа. Не ведаю какие у вас морозы, но зимой как бы не пришлось его снимать. Амортизаторы на патриот только масло. Газо масло просто вскипает на хреновой дороге и перестаёт работать. Долго я экспериментировал в итоге намучавшись поставил РИФ масло. Но подбирать амортизаторы нужно в тандеме с пружинами и рессорами. Лифт +50мм, нагрузка +100кг. Но нагрузка индивидуально выбирается, у меня к примеру спереди лебёдка со стальным тросом и защита, в багажнике походный ящик - органайзер всегда. Езжу гораздо мягче чем на любой пузотёрке. Удачи.

Г.масляные на перед жестко будет, а вот на зад само то, особенно если езда по гравийке и на дальняк. ( тираникWD21, тойотадюна YU60/70)

по установке концевичка, чтобы был АСС, когда вставлен ключ - очень интересно, ждём!

Я бы рекомендовал еще рулевой вал от ваксоила с демпферной вставкой. Я был исключительно доволен, рулежка стала острее и комфортнее, пропал зуд с руля от мотора. И насчет жесткости подвески. У меня был точно такой же 2010 года. Колеса 265/70/16 и давление спереди 1.7, сзади 1.9, творят чудеса, как будто на пневмо

Я бы рекомендовал еще рулевой вал от ваксоила с демпферной вставкой. Я был исключительно доволен, рулежка стала острее и комфортнее, пропал зуд с руля от мотора

Сколько уже таких погорело, сколько ещё погорит, да и пофиг, берут же.... Знают что берут.

Саня выкинь демпфер ставь траверсу от Южного Патрика, будет как Волга управляться!

Заказывал отдельно, демпфер крепеж?

Спасибо!

Депфер реальная помощь в рулёжке, а как хорошо с ним на разбитой бетонке. У меня заводской стоит, и он спереди тяги. Может и этот нужно спереди как то ставить? А вот с амортами, я сам не определился решил протестировать линейку от рэд бтр. Масляные прожили год, сейчас заказал газомасляные. Посмотрю насколько комфортно.

Если руль на месте одной рукой крутится,то не такой уж он и тяжелый. Я вот на 469й (на нём гура не было) ставил демпфер вот там да, руль тяжелый. Ну и ещё, хейтеров - в жопу. Максу привет.

Про амортики есть что добавить ,менял на танаки,город ,лёгкая грунтовка норм,газомасленые,но гребёнку не держат к сожелению,эфект не постоянный но есть.Сей час стоит рэд бтр +3,масленные ,усилиный шток и пружины.Брал комплектом,я доволен,машина мягче ,более подвижная ходовка,конечно по ямам не поскачешь,но за счёт более гибкой подвески в машине гораздо приятней )А так да выбирать каждому своё ).Просто у меня был опыт на газельке без гидрача,так вот на ней газматики вообще были противопоказаны,дорогу не держала совсем,от сюда вывод всё должно быть в купе ,аморты с пружинами и аморты с рессорами,работать в паре .

Да лучше с демпфером однозначно)У меня такой же ,только стоит от моста на трапецию.Кстати Саныч кто у нас прошивкой занимается,на евро 2,отшить 2 лямбду.Или может ты можешь?

Демпфер, это тема😊

Салам алейкум !!! Саныч.

Траверс будеш устонавливать?

🙋💪🤘👋👌👍🔥👏