- 351
- 25 047 662
jitensya37
Japan
Registrace 21. 02. 2011
Traveling in the ever-changing transportation infrastructure.
Video
撤去が進む軽井沢駅の旧・信越本線ホーム
zhlédnutí 12KPřed 10 měsíci
かつて急勾配の碓氷峠区間を走る信越本線が走っていた軽井沢駅では、1997年の新幹線開業に伴い駅の東側の区間が廃止されています。近年まで線路跡やホームが残っていましたが、三菱地所の再開発を進めるため、旧・信越本線ホームの東側が撤去されています。 撤去後はホテルや温浴施設、物販店や飲食店などが整備され、着工は2024年1月、完成は2025年末の予定です。 映像は2023年9月上旬に撮影したものです。 【航空写真】 地理空間情報ライブラリー：geolib.gsi.go.jp/ 【引用】 地図は地理院地図（maps.gsi.go.jp/）を加工して使用
【東京八王子線】建設中の日野バイパス延伸部をたどる（2023年8月）
zhlédnutí 130KPřed 11 měsíci
国道20号 日野バイパス（延伸）は、東京都の放射5号線と高尾山ICを結ぶ東京八王子線を構成する都市計画道路です。 日野バイパスの「坂下」交差点付近から分岐して中央線の南側を通り、八王子市で建設中の国道20号 八王子南バイパスと八王子市北野町で接続される計画となっています。 当該区間では日野バイパス（延伸）と日野バイパス（延伸）Ⅱ期の2区間で事業が進行中です。 （2023年8月19日撮影） ■国道20号 日野バイパス（延伸） 起点：日野市川辺堀之内 終点：日野市西平山3丁目 延長：3.8km 事業化時期：2005年度 総事業費：約310億円 ■国道20号 日野バイパス（延伸）II期 起点：日野市西平山3丁目 終点：八王子市北野町 延長：1.5km 事業化時期：2017年度 総事業費：約300億円 ■国道20号 八王子南バイパス 起点：八王子市北野町 終点：八王子...
草が生い茂る東光高岳専用線をたどる
zhlédnutí 33KPřed rokem
栃木県小山市の中心部に位置する小山駅の北東側には、東光高岳（旧・高岳製作所）の専用線が存在します。 専用線は大型変圧器の搬出に利用されていますが、高額な受注生産品であり運行頻度は極めて低く、普段はほとんど使われていない状況です。 【航空写真】 地理空間情報ライブラリー：geolib.gsi.go.jp/ 【引用】 地図は地理院地図（maps.gsi.go.jp/）を加工して使用
【八王子流れ橋】線状降水帯の豪雨による水位上昇で通行不能【勝手橋】
zhlédnutí 9KPřed rokem
2023年6月2日、台風2号と前線の影響で線状降水帯が発生し、翌日の朝まで非常に激しい雨が降り続きました。 東京都八王子市を流れる北浅川では水位が上昇し、地元住民が設置している八王子流れ橋が通れなくなりました。
【河津七滝ループ橋】伊豆の国道414号にある二重ループ橋【七滝高架橋】
zhlédnutí 6KPřed rokem
静岡県賀茂郡河津町の国道414号の河津七滝ループ橋（正式名称：七滝高架橋）は、高低差45m、直径80mの二重ループ橋です。 ループ橋が開通する前には東側斜面に沿った県道が存在しましたが、1978年1月14日に発生した伊豆大島近海の地震で土砂崩れによる甚大な被害を受けたため、ループ橋による復旧が行われています。 1981年には開通し、翌年の1982年には国道414号に指定されました。 【航空写真】 地理空間情報ライブラリー：geolib.gsi.go.jp/ ※モノクロ写真は着色加工
【検証】伊豆縦貫道 河津下田道路開通による走行時間短縮【河津七滝IC～河津逆川IC】
zhlédnutí 11KPřed rokem
2023年3月19日に開通したE70 伊豆縦貫自動車道 国道414号 河津下田道路（河津七滝IC～河津逆川IC）により、これまで通過に時間を要していた国道414号の狭小区間を回避できるようになりました。 河津逆川ICから河津七滝ICまで河津下田道路を通った場合と、従来の国道414号を通った場合でどの程度走行時間に差が生じるか確認しました。
E70 伊豆縦貫自動車道 河津下田道路（河津七滝IC～河津逆川IC） 2023年3月19日開通
zhlédnutí 25KPřed rokem
E70 伊豆縦貫自動車道 国道414号 河津下田道路（Ⅱ期）の河津七滝ICから河津逆川ICまでの区間（延長3km）が、2023年3月19日（日）の15時に開通しました。 今回の開通により南伊豆地域へのアクセス向上、交通の円滑化、国土強靭化などが期待されます。 また、狭小カーブが連続する現道の国道414号にある特殊通行規制区間（夏季大型車通行規制区間：河津町峰地内(7/20～8/20)）が解消されます。 【引用】 地図は地理院地図（maps.gsi.go.jp/）を加工して使用
【旧新橋停車場】日本の鉄道開業の痕跡をたどる【鉄道開業150周年】
zhlédnutí 7KPřed rokem
日本の鉄道敷設計画は江戸時代後期～明治初期に検討され、1872年10月14日に日本で最初の鉄道が新橋駅～横浜駅間で開業しました。 旧新橋停車場は現在の新橋駅より東の汐留地区にあり、鉄道開業当時の駅舎とプラットホームの一部が再現されています。
【検証】新4号国道の実勢速度を計測【関東のアウトバーン？】
zhlédnutí 126KPřed rokem
規制速度と実勢速度の乖離が大きいことで知られている国道4号のバイパス「新4号国道」を走行する車両が、実際にどの程度の速度を出しているか計測しました。 速度計測中の動画はサブチャンネルにアップロードしています。 czcams.com/video/9x1RhfYeCxM/video.html
【一般国道158号 奈川渡改良】大白川大橋・新入山トンネル周辺の建設状況【2022年8月】
zhlédnutí 40KPřed rokem
【一般国道158号 奈川渡改良】大白川大橋・新入山トンネル周辺の建設状況【2022年8月】
【一般国道158号 狸平改良】狸平トンネル掘削開始・稲核橋周辺の状況【2022年8月】
zhlédnutí 32KPřed 2 lety
【一般国道158号 狸平改良】狸平トンネル掘削開始・稲核橋周辺の状況【2022年8月】
【夜に架ける】多軸式特殊台車による一括架設（国道20号八王子南バイパス館高架橋）
zhlédnutí 20KPřed 2 lety
【夜に架ける】多軸式特殊台車による一括架設（国道20号八王子南バイパス館高架橋）
E1A 新東名高速道路（伊勢原大山IC～新秦野IC）2022年4月16日開通
zhlédnutí 83KPřed 2 lety
E1A 新東名高速道路（伊勢原大山IC～新秦野IC）2022年4月16日開通
速すぎて笑う
乗り鉄が趣味で、都内の鉄道路線を全て乗ろうと思い、最後に残っていた五日市線に乗りました。 以前から、岩井支線の廃線跡を辿ってみたいと思っていて、実際に太平洋セメントの工場付近まで歩きました。 2024年現在、線路は跡形もなくなっていますが、鉄道用地であった面影はしっかりと残っていました、自分の生まれるはるか昔に無くなった線路もそこに確実に存在した証拠を見ることが出来て、とても楽しかったと共に少し切ないような気もしました。 編集や解説も相まってとてもわかりやすい素敵な動画をありがとうございます
大変見やすくて素晴らしい動画をありがとうございます なんというか人が利用するには危なすぎる土地だな、、、
バキバキドガーンみたいな音するのはやはり距離が近いよね😅
御陵線があったのは知っていたけどいつも通っている道路が廃線跡地だったとは知らなかった。40年近く近所に住んでるのに、、、
日曜日になると 宇都宮ナンバーのベンツとかBMWが信じられない速度で東京方面に行くので怖いぜ😱！
新しく登場の線路を作り直して欲しい。
17 bucks
吉川から三郷間に武蔵野貨物駅があった事は何となく知っていたのですが、昨年５月からちょこちょこ新三郷駅にあるとある飲食店へ行く様になってから、たまに吉川から新三郷へ歩いて散策した際、武蔵野貨物駅がどれだけの広大さかと言うのを歩いて身に感じ、道路線形がまさに武蔵野貨物駅の側道であったかを感じる事が、今回視聴させていただいた事で、新三郷駅の高架道が不自然だと思っていた謎が動画で解決しました、良い資料見させていただいたと思いました。
買ったら
かわいそう
普段と反対に抜け道がここしかなくなった場合、どうなるんですかね
信越線のホームも捨てたのはもう完全分断で受け入れるしかなく、ましてしなの鐵道側も設備のダウンサイジングも時間の問題やろ✋🚃
3:03 名車ウニモグですか！
30年ぐらい前？だったかな たしかにそんなのあったな 今じゃ駐輪場とかになったけど 駅もそこそこかわったなぁ
この動画と同じく、北浅川の下流に、もうひとつ流れ橋がありました。もう40年以上前になります。その橋は1981年の台風で土台ごと流されて、その後は再建されませんでした。この動画は陵北大橋の少し下流ですね。東京MXのニュースでも取り上げられていました。
高野苺さんのorange 読んで松本ぼんぼん知りました！ 漫画の聖地巡礼して、以前松本ぼんぼんも現地で見ました！みんな楽しそうに踊っていて😊 松本市、長野県大好きです❤❤❤いつか、住みたいなぁ
素晴らしくわかりやすい
とても素敵な動画をありがとうございます。5歳の息子が大好きで繰り返し観ております。今度こちらの動画を参考に廃線後巡りをする予定です。それと11:23秒から流れるピアノの音楽の曲名を教えていただけると幸いです。よろしくお願いいたします。
コロナが明けて久しぶりにいつもの松本ぼんぼんの活気が戻ってきたという感じでしたね
♪天才一家だ～
松本ぼんぼん大好き❤
は、はひー？
井上もPARCOも最後の松本ぼんぼんなんだよな…
なんか久しぶり！
踊りコンクール審査結果 【大人の部】 最優秀賞：アザレ 優秀賞 ：伊勢町丸平 【こどもの部】 最優秀賞：開智サッカースポーツ少年団 優秀賞 ：附属松本小わんぱくキッズ
お疲れ様です！
許可取ったら貰えそうwww
50年前から年1で行ってるけど安定の普遍さ
DON'T MESS UP MY TEMPO ‼️‼️
宮ヶ瀬ダムできる寸前に免許とったから、よくその道ドライブ行きました😂
しな鉄は腐ってるな。 経営できないなら社長交代しろ。
まあよそ者からすると批判的になるだろうけど米農家の気持ちも理解できます。皆が食する米にする迄に如何に大変かもわかる。 今の日本は農家さん大事にしない自治体多いから世も末ですね。
この動画でしか使われてない音楽を聴きに今でも視にくる👍
*GIVE ME STRENGTH*
ぷっ
昨日、ここを通ってきました。 この2つのトンネルの地名ですが、[おおじらがわ]と[にゅうやま]でいいのかな。普通は読めないよね。
Finally i was thinking it was door sound
前回のトンネル開通の崩落も、まさかと思いましたが💦 今後そのトンネルごと逝ってしまいそうな😰 たけのこ岩トンネルの部分も道が「ゴッソリ」崩落してますね…
自然の凄まじさですね。ずいぶん昔に住んでいたけれど、原チャリで焼津の友達に会いに行ったなぁ
おへそ隠せ！！！ （雷なっているとき腹だしてる）
画像がうちのと同じで草
吾妻線旧線を活用したレールバイク乗ってみたいです
75km/hがピークなのは超過速度15km/h未満は実質的に速度違反を取られない事が影響している。違反は違反です。
島々まではバイパスで十分でぶっちゃけどうでも良い。肝心なのは安房平湯までの峠道。重要度が全くの別物。掘削となると飛騨トンネルやリニア南アルプス以上の難工事になるだろうが、いづれやらなきゃならない程要の大動脈である。
圏央道に行く人だけのトンネルというわけではないのか
水位が下がると嘗てそこに在った沈んだ村の名残りが顔を出します。 それを観ると心に何か来るものがあります。
こんなの絶対に中部縦貫道に組み込まれるに決まってますね
中部横断南部区間と須走道路開通したのは大きいな。もう2年くらい前か。あとは三遠南信だが10年はかかりそう