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低グレードでも自分の乗ってる車が出てくるだけでもう幸せ😊
ベンツのAクラスは一時期乗ってた。マイカーを使えるのもこのゲームの良い所
これらの車は自分が使うよりも、敵として登場してくれたほうが結構有り難かったりするんですよね。
誰も使わなそうなレースカー エスプリgt1ぐらいじゃないすかねぇあの挙動はもう異常
割と使いやすくて重宝してましたエスプリGT1
敢えて低馬力の車で勝ちにいくというドM、苦行してましたね。しまいにはサスペンション系と駆動系だけいじり、エンジン系はほぼノーマルにするほど。 後継作では馬力にリミッターを掛け、バラストウェイト仕込みましたし。それこそスーパーGTのように勝ったらバラストを積み、負けたら下ろす。そしてグランツの利点、バラストで操縦性改善してました。
GT350やPTスパイダーは普通に使ってたというか、PTに関しては金をかけたくなくてそのままミッドシップチャレンジに使い回しました。()あとGT350はファストバックの初代マスタングに乗りたかったからというのは大きいです。GT2ではないですが、GT1だと94年式インプワゴンは普通に使ってましたね。5速なのがネックだけれど、PWR的にはフルチューンしたスバルの市販車の中では地味に最強だったりします。
カルディナは俺が毎回使ってたよーー！！💢
GTXは、幼き頃にケツの車高だけ全下げして「ローライダーwww」言うて乗ってましたね
見た目が完全にローライダーのインパラ寄りですからね こっちのがイケてるけど
106とティグラは…使ってるなぁwこういうのを狭いコースとかダートとかで転がすのは事故らないし練習にもなるそれと親戚の兄ちゃんがどのシリーズでも必ず初代デミオを買ってた記憶…
初代デミオはGTの伝統ですから途中から消えたけど
プリウスとギャランVR−Gは分かるわぁ。殆どチューン出来ないし、パワーもないし。だけど結局「一人で走るなら別に構わん」枠で使ってみるんだよね。
この6年後、この枠がバカみたいに増える・・・
ピューマとアストラはレーシングモディファイしてラリーで楽しんでましたね。
GTXはオールドマッスルカーにて大変お世話になりました
プリウス、ミニ、ワゴンRはライトウェイトKカップで使ったBTR2はRUF車をコンプリートしたくて買ったマッスルカー好きなのでGT350とGTXも使ってました←
M30はトミーカイラファンが使ってそう…
R31ファンも😊
ほぼ全部使ってたよこういう車があるのがGT2の魅力だなピューマは新型がラリー走ってるじゃんネオンは20年以上前に日本でも走ってたってかGT350もマイナー枠なのか…wV8ヴァンテージはGT2~GT6までいるし
@雪村チャンネル!! GTPSP、5、6、7にも出てますよ
@@aruneko_h.kosakura 4にもいなかったっけ？
@@user-iw3te5on3e 4にも収録あったはずですねあとGTSにもいたかと7の350は多分GTSの使い回し
フォーカスは一応ワンメイクで登板するしアストラはグリーンフォレストの初級のライバルカーとして印象深いしNAチューンドカー選手権でいい勝負出来るから重宝してます。ゴルフIVの種類の多さは謎だけど。
この動画にすら出てこないBGファミリアのインタープレーよく使ってた。
ネオンはNFSUGのお陰でめちゃくちゃ使ってた
こう見るとホント変態的な収録車種でしたねえXJR15、M30、GF8、147アリストは所有してました。M30はノーマルはNAなのに何故かチューンドターボカーの敵車でよく出てたのが謎でした
アリスト使ってた！懐かしい
興味本位で使ったことある車多くてにやけましたw
プリメーラワゴンは僕が好きで使ってて、カルディナは友達が好きで使っていたねｗゲーム的にターボとノンターボで別れている車種でノンターボの方が使われない率多そう。
ミニ1.3、FFエラン、素エリーゼと好みで使ってるクルマ3連続で来て自分が少数派だと思い知った笑
V8板東英二は、たまに重厚感を味わいたくて乗ってたなぁ。
単色ミニが好きなのでミニ1.3乗ってました
それぞれの車の特徴やサウンドが出るような、ただ乗ってるだけでも楽しいようなものに7はなってるんだろうか？？
スターレットV TURBOとセリカ(ST２０５)ターボを使ってました
カルディナは使ってた。GTワゴンシリーズと初級の4WDレースで意外と粘る走りをするからびびったwヽ(*´∀｀)ﾉ♪
GT2懐かしい、プレイしてました。GT2やり始めてからすっかりGTファンになりました。GT2にピューマのブランド有りましたっけσ(^_^;)？
フォードディーラーにピューマありますよレーシングモデファイも出来ます
ライフとムーブは近所にあったから使ってたw
ダッジのアベンジャー？みたいなやつも追加で
ピューマなんて記憶にない...
XJR-15以外殆ど使った事ない、、
まあ日本車はリアルで乗ってるからって理由で多少グレード的に劣ってても使う人は居るだろうて
カルディナはターボだしそこそこ馬力も出るから使ってたな…まぁワゴンならレガシィとかステージアの方がもっと速いからそっちよりは少ないけどねつーか2代目のGT-T収録してるレースゲームってレアじゃない？レガシィとステージアは他のレースゲームでも見るけど
アイコンのヤバさが
V8ヴァンテージ はよGT7に出て欲しい
パジェロミニは使ったなー。以外と使いやすいんだこれが。
あとプリウス様は使われないんじゃない。使うこと事態が恐れ多いのからだ。
プレオに乗ってます。
初代アリスト使ってたわ
そもそも記憶にナカッタヨ…久しぶりにPS3引っ張り出してやろうかしら
プリウス、ダッジチャージャー、チャレンジャー、ロータスエリーゼ、エリーゼモータースポーツ、BMW840は絶対使わねえ!
GT350は使ってたそりゃ本音を言えばGT500のほうがいいけどファストバックじゃないんだもん
低グレードでも自分の乗ってる車が出てくるだけでもう幸せ😊
ベンツのAクラスは一時期乗ってた。マイカーを使えるのもこのゲームの良い所
これらの車は自分が使うよりも、敵として登場してくれたほうが結構有り難かったりするんですよね。
誰も使わなそうなレースカー エスプリgt1ぐらいじゃないすかねぇ
あの挙動はもう異常
割と使いやすくて重宝してましたエスプリGT1
敢えて低馬力の車で勝ちにいくというドM、苦行してましたね。しまいにはサスペンション系と駆動系だけいじり、エンジン系はほぼノーマルにするほど。
後継作では馬力にリミッターを掛け、バラストウェイト仕込みましたし。それこそスーパーGTのように勝ったらバラストを積み、負けたら下ろす。そしてグランツの利点、バラストで操縦性改善してました。
GT350やPTスパイダーは普通に使ってたというか、PTに関しては金をかけたくなくてそのままミッドシップチャレンジに使い回しました。()あとGT350はファストバックの初代マスタングに乗りたかったからというのは大きいです。GT2ではないですが、GT1だと94年式インプワゴンは普通に使ってましたね。5速なのがネックだけれど、PWR的にはフルチューンしたスバルの市販車の中では地味に最強だったりします。
カルディナは俺が毎回使ってたよーー！！💢
GTXは、幼き頃にケツの車高だけ全下げして「ローライダーwww」言うて乗ってましたね
見た目が完全にローライダーのインパラ寄りですからね こっちのがイケてるけど
106とティグラは…使ってるなぁw
こういうのを狭いコースとかダートとかで転がすのは事故らないし練習にもなる
それと親戚の兄ちゃんがどのシリーズでも必ず初代デミオを買ってた記憶…
初代デミオはGTの伝統ですから
途中から消えたけど
プリウスとギャランVR−Gは分かるわぁ。殆どチューン出来ないし、パワーもないし。
だけど結局「一人で走るなら別に構わん」枠で使ってみるんだよね。
この6年後、この枠がバカみたいに増える・・・
ピューマとアストラはレーシングモディファイしてラリーで楽しんでましたね。
GTXはオールドマッスルカーにて
大変お世話になりました
プリウス、ミニ、ワゴンRはライトウェイトKカップで使った
BTR2はRUF車をコンプリートしたくて買った
マッスルカー好きなのでGT350とGTXも使ってました←
M30はトミーカイラファンが使ってそう…
R31ファンも😊
ほぼ全部使ってたよ
こういう車があるのがGT2の魅力だな
ピューマは新型がラリー走ってるじゃん
ネオンは20年以上前に日本でも走ってた
ってかGT350もマイナー枠なのか…w
V8ヴァンテージはGT2~GT6までいるし
@雪村チャンネル!!
GTPSP、5、6、7にも出てますよ
@@aruneko_h.kosakura 4にもいなかったっけ？
@@user-iw3te5on3e
4にも収録あったはずですね
あとGTSにもいたかと
7の350は多分GTSの使い回し
フォーカスは一応ワンメイクで登板するしアストラはグリーンフォレストの初級のライバルカーとして印象深いしNAチューンドカー選手権でいい勝負出来るから重宝してます。ゴルフIVの種類の多さは謎だけど。
この動画にすら出てこないBGファミリアのインタープレーよく使ってた。
ネオンはNFSUGのお陰でめちゃくちゃ使ってた
こう見るとホント変態的な収録車種でしたねえ
XJR15、M30、GF8、147アリストは所有してました。
M30はノーマルはNAなのに何故かチューンドターボカーの敵車でよく出てたのが謎でした
アリスト使ってた！懐かしい
興味本位で使ったことある車多くてにやけましたw
プリメーラワゴンは僕が好きで使ってて、カルディナは友達が好きで使っていたねｗ
ゲーム的にターボとノンターボで別れている車種でノンターボの方が使われない率多そう。
ミニ1.3、FFエラン、素エリーゼと好みで使ってるクルマ3連続で来て自分が少数派だと思い知った笑
V8板東英二は、たまに重厚感を味わいたくて乗ってたなぁ。
単色ミニが好きなのでミニ1.3乗ってました
それぞれの車の特徴やサウンドが出るような、ただ乗ってるだけでも楽しいようなものに7はなってるんだろうか？？
スターレットV TURBOとセリカ(ST２０５)ターボを使ってました
カルディナは使ってた。GTワゴンシリーズと初級の4WDレースで意外と粘る走りをするからびびったwヽ(*´∀｀)ﾉ♪
GT2懐かしい、プレイしてました。GT2やり始めてからすっかりGTファンになりました。GT2にピューマのブランド有りましたっけσ(^_^;)？
フォードディーラーにピューマありますよ
レーシングモデファイも出来ます
ライフとムーブは近所にあったから使ってたw
ダッジのアベンジャー？みたいなやつも追加で
ピューマなんて記憶にない...
XJR-15以外殆ど使った事ない、、
まあ日本車はリアルで乗ってるからって理由で多少グレード的に劣ってても使う人は居るだろうて
カルディナはターボだしそこそこ馬力も出るから使ってたな…まぁワゴンならレガシィとかステージアの方がもっと速いからそっちよりは少ないけどね
つーか2代目のGT-T収録してるレースゲームってレアじゃない？レガシィとステージアは他のレースゲームでも見るけど
アイコンのヤバさが
V8ヴァンテージ はよGT7に出て欲しい
パジェロミニは使ったなー。以外と使いやすいんだこれが。
あとプリウス様は使われないんじゃない。使うこと事態が恐れ多いのからだ。
プレオに乗ってます。
初代アリスト使ってたわ
そもそも記憶にナカッタヨ…
久しぶりにPS3引っ張り出してやろうかしら
プリウス、ダッジチャージャー、チャレンジャー、ロータスエリーゼ、エリーゼモータースポーツ、BMW840は絶対使わねえ!
GT350は使ってた
そりゃ本音を言えばGT500のほうがいいけどファストバックじゃないんだもん