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もう787B欲しすぎてラリーレイドカー貯めまくって一気に売って買ったの懐い😂

アーケード版の亥の刻3分切りによく挑戦した良い思い出。

AI Car No.28 is similar to Vector W8.

曲がりやすいしなんか好みだったのでAE86トレノ買ってフルチューンして遊んでました 死ぬまでに1回だけでも、いつかホンモノに乗りたいです

という事はインプレッサのドライバーがアロンソクラスの実力ならチャンピオンに？？

BGM聴いて懐かしさが爆発した！

トムスのT111は一番5バルブ4AGのチューニングエンジンらしい高回転の気持ち良いサウンドと扱いやすさで、いつもNAチューニングレースで参戦してますw

GT2は神聖なものであると宣言されるべきだ。

H.R. Giger bodykit

どのメーカーも超あってる曲だなぁ。自分は三菱と富士重が好き。

Class 2 cars 11 14 and 4 are Renault Twingos!

とりあえずEDITIONとかVARSIONの名前がついてるやつは買いまくってた

FCか32スカイラインかS13が最初の車でしたねw

ムーンクラフト紫電をこっちの方で生成したら武装した女の子になりました...()

Gt7は高級車思考が減りましたよね、、、

9話で確かバグあったような

クリオは多分これ、カタログ値（174馬力）が誤りだと思いますね・・。（クリオ16Vの紹介文だと「最高出力は110ps」と紹介されてる）　　　　　　　　あと動画には出てきてませんが、BMWの528iも全く違うスペックだったりします。←カタログ値145psだが紹介文だと「２.8リッターで最高出力193ps」、しかも買ったら、さらに馬力が落ちる(140ps)という・・・。

水増しで色違い増やされるよりこういうので良かったんだよね

思い出補正もあるかもしれないけど、この頃のグランツーリスモが1番好きだった....

ドラゴーネの音が新幹線みたいな音…

色々あったけどダイハツ車だけ圧倒的に少な過ぎるから別車追加して欲しい所…w

欲しい車がたくさんあるだけじゃなくてめちゃ安い！！😂 住みたいわ

gt2音楽も最高なんだよな

自分は黒色のEG6でした その後、赤色のEG6も買うぐらい気に入ってました笑

リスターストームに関しては車重からもうミスってる 99年のストームレースカーの車重は実際は1100kgと軽い

Esperanzaグレード1の性能が1000ccとさして変わらないのが震える

FTOのLMは良かったけど CR-XデルソルでMRは胸が熱くなる仕様だったな！ 2000年くらいに某チューニング雑誌の企画でデルソルのミッドシップを作成する企画があって、現存すると思うと更に胸が熱くなってしまいました。

スクーデリアはほぼケーニッヒテスタロッサ アルシオーネSVXが収録されていたらどうなっていたのか見たかった

おそらく前作から続投となるインプレッサのカラーリングはWRCマシン準拠なのでしょうが、94、95仕様と96仕様でレプソルの有無の違いがあるなど結構芸が細かいですね。ホイールも8本スポークのものになったことで94年のアクロポリス、C.サインツによるインプレッサ初優勝の仕様にさらに近づいているかと。ウィングは大きいですが…(笑) 22Bの方は99年のツール・ド・コルス仕様が元ネタと思われますね。新井敏弘選手のドライブで16位完走していますが、車体自体は98年仕様だったようです。

「SouthYOKOHAMA…… 　……俺たちのSTREET……」 「……醒めちまったこの街に……」 「………熱いのは……… 　俺たちのDRIVING……」

俺のお気には9位で御座んした(笑) スカイラインのGTS4ね…、確かに速かないですけど、あの車4駆だし、本当の初心者が始めるにゃうってつけだと思いますよ(笑) なんせ扱い易かったんですよ。言葉悪いけど、「牙を抜かれたGT-R」感？ でもね、ちゃんと32クーペだから見た目格好良いし、タービン音もやる気にさせるし、それで居て安定した動きって考えると最初にしちゃあ最高の1台ですよあれは。 その後FC、FDと、何故かロータリー狂になって行きましたけどね、他にも色んな車買ったけど、最後迄売らなかった数奇な車でもありましたね。 実際、買える年代だったら欲しかったとさえ思います。

一体なんのサイトでこれ作ることできますか?教えてくださいお願いします

ドラゴーネがエンジン音高すぎてもはやピロピロ音。 個人的にはヴィクトワールやテンペストが好きかな。

5:06 この時のカマロめちゃ好き

バスのDiabloカラーの見た目アーマード・コアにありそうw

タイトー1BOXが加速&旋回性能がピカイチでしたね。 バンとトラックは加速はいいけど全然曲がらなかった。 通常車ではFC3Sが加速、旋回ともに優秀だった。BCNR33もよく曲がる。

人生終了RTA

詳細な解説動画で驚きました。開発の際にはは最初に考えられるものを全部リストアップして、開発期間やゲームバランス、あとは車に詳しくない人が見ても理解できなさそうなものからボツにしていきました。なにしろ組み合わせ可能なパターンが天文学的な数字になってしまうので、パラメータ調整が必要なパーツは実装していません。

class5のトラックがめっちゃ好きでオプションからサントラでムービー流してめっちゃ観てたあの時は小1

正直GTRやZ、86みたいな浅い車好きが好む王道スポーツカーはもうお腹いっぱいなんよ. GT1GT2みたいにマニアな車好きが唸る車を収録して欲しい.

ミノルタはゲーム内で最強クラスのCカーだけど、自分で運転しようと思うとロクに運転できない暴れ馬だったりする。

懐かし! フォーチュンばっかり使ってたなー

USチューンにあるフォードGTは新旧どちらでしょうか？

24時間耐久を自分でやるのがキツイから、B-specで回してたらPS2がフリーズしてた時の絶望感

A-4のアルテッツァマジで鬼畜過ぎる。ゴールド取るのに1時間半くらいかかった、、

トヨタのBGMの高級感は見事。 ソアラやマークII、スープラが自然と脳裏に浮かんでくる。

後期FDの黒のレーシングモディファイがなかなか好き

レイジレーサーはチューンして原型残したまま変化していくのが最高 r4はトラックから次はどんな車が出てくるのかなーってドキドキした

Esperanzaとは「希望」という意味のスペイン語 Mercedes=「恵み」「慈悲」 Carerra=「レース」 とスペイン語を使う意味ではドイツ車らしい

エキェルイユがまともに操作できない