Была та же проблема... отсоединил, и сделал индикатор уровня масла из прозрачной трубочки, соединенной с просверленным болтом слива масла . Уровень видно на ходу, и никаких проблем с наклонами двигателя.
Спасибо тебе доужище!!!!!я даадня крутил вертел,все перебрал,а оказалось все просто,стлел смотрел футбол и тут твоя запись ,время спать но я пошел в гараж и отсоеденил.и дернул и он ожил😂😂😂😂
Этот датчик полезен при стационарной установке а на мотоблоке он только мешает работать, поскольку приходится часто наклонять агрегат . Просто перед работой проверяйте уровень масла или установите два штуцера с прозрачным шлангом для визуального осмотра уровня масла .
то,что вы показали отвёрткой это не датчик уровня масло.датчик находиться внутри, это просто провод идущий от датчика,снимите крышку картера и вы увидите датчик
У меня при запуске стреляет, если запустился поработает глохнет или обороты начинаю добовлять тоже глохнет, пока времени не было искать причину ну может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите
@@rellym897 Оказывается был подсос воздуха возле карбюратора, надо поменять все прокладки на карбе и на выпускном коллекторе и должно работать. У меня работает
Была та же проблема... отсоединил, и сделал индикатор уровня масла из прозрачной трубочки, соединенной с просверленным болтом слива масла . Уровень видно на ходу, и никаких проблем с наклонами двигателя.
Была та же проблема.Поразмыслив,сделал ту же процедуру,отсоединил так-же провод от датчика.Проблема исчезла раз и навсегда.
Спасибо тебе доужище!!!!!я даадня крутил вертел,все перебрал,а оказалось все просто,стлел смотрел футбол и тут твоя запись ,время спать но я пошел в гараж и отсоеденил.и дернул и он ожил😂😂😂😂
Возможно , благо дарю!
Спасибо ! Решил проблему хотя и уровень масла был ((
Спасибо.
Специально вернулся с огорода написать комментарий - спасибо. Мне помогло, перестал глохнуть после доливки масла мотоблок хутер.
Пожалуйста
От души дружище!!, всё помогло
Спасибо большое
Спасибо огромное,а то З.......я перезаводить на каждом прыжке))
Спасибо огромное
Этот датчик полезен при стационарной установке а на мотоблоке он только мешает работать, поскольку приходится часто наклонять агрегат . Просто перед работой проверяйте уровень масла или установите два штуцера с прозрачным шлангом для визуального осмотра уровня масла .
Реально помогло спасибо!!!
Мне помогло! большое спасибо!!
Что за мотоблок?И что за ремни такие зубчатые?Можно пожалуйста марку и размер ремней?
Не подскажете а почему у меня масло брызжит из этого датчика куда провод входит? И что делать ,?
я в шоке, все перебрал, а это помогло , зачем культиватору этот датчик 🤦♂️
У меня такая же проблема была взял отцепил датчик и мотоблок заработал как часики.
Ракмат ука мен муну билген жокиун
Была почти такая проблема, глох двигатель во время пропашки земли на поворотах, отключил датчик как на видео, двигатель ожил.
Все отлично, погнал пахать
то,что вы показали отвёрткой это не датчик уровня масло.датчик находиться внутри, это просто провод идущий от датчика,снимите крышку картера и вы увидите датчик
ДА НЕ НАДО УМНИЧАТЬ, ЭТО И КОНЮ ПОНЯТНО. ГЛАВНОЕ ПОДСКАЗКА ПРАВИЛЬНАЯ.
Ой душнила
Очень помогают кусачки и проблема исчезает.
У меня при запуске стреляет, если запустился поработает глохнет или обороты начинаю добовлять тоже глохнет, пока времени не было искать причину ну может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите
Я новий купила.он не заводиться хватает. А не заведу
У меня он завёлся и заглох через 10 сек и не заводится что делать
Разобрались?
@@rellym897 да
@@rellym897 Оказывается был подсос воздуха возле карбюратора, надо поменять все прокладки на карбе и на выпускном коллекторе и должно работать. У меня работает
@@user-bt9dr5uj1q
На выпускном прокладка не влияет))
искру надо сначало проверить
Бензин , искра была но не запускался пока провод не отключил тот что на видео показан