➤Проблемы с карбюратором на МБ или культиваторе? Есть решение!!!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 11. 2020
  • Приветствую всех! Резинки на жиклёр взяты с авто ГБО. Просьба не задавать вопросы по решению проблем с вашей техникой. Я всего лишь показываю свою проблему и решение её. Решение очередной появившейся проблемы с карбюратором на культиваторе или МБ.
    Приятного просмотра!
    #карбюратор#мотоблок#культиватор#
  • Věda a technologie

Komentáře • 609

  • @Buster907
    @Buster907 Před 2 lety +66

    Огромное тебе спасибо,один единственный человек который обьяснил правильно как всё надо делать 👍👍👍💯

  • @Baceslav
    @Baceslav Před 4 měsíci +8

    Насчёт что система холостого хода подпитывает при средних оборотах, думаю вы правы, иногда отрегулировано, холостые нормально держит. Но при перегазовке, идут сильные хлопки, открутив регулировочный винт на четверть оборота , хлопки практически пропадают.

  • @user-yu5lv5hq7l
    @user-yu5lv5hq7l Před 2 lety +53

    Грамотно,доходчиво и без лишней трепотни.Низкий поклон и удачи в Вашей помощи и дальнейших Ваших видео подсказках.Большое спасибо.

    • @PyCC_PyCCich_PyCCkiy
      @PyCC_PyCCich_PyCCkiy Před rokem

      Грамотно???????????
      Да он сам не понимает, когда холосТЫе, а когда нет. И ещё народу, что-то втирает...
      🤣😆😂
      Ну и ты видимо такой же!!! 🤪🤪🤪🤪

  • @MixMaxMyx
    @MixMaxMyx Před rokem +30

    26:49 топливо для жиклера ХХ не проходит жиклер основной дозирующей системы, а до него. Там вообще не участвует главный жиклер, он выше двух отверстий для поступления топлива. А так - это лучшее видео которое я видел в сети. Умно и доходчиво, ничего лишнего. Внятно! Ставлю лайк однозначно.

  • @vitalypopil6707
    @vitalypopil6707 Před 3 měsíci +1

    5 лет , почти простоял генератор. не заводясь. Причём мощненький .Потом подарили , новый и сейчас спионерели , разбили стёкла в машине и т. д. подымаю старый и пытаюсь завести- опа полная. снял карбюратор кое -как почистил(видать сленивинил) ,установил и свечечку новую . Короче ,- не заводится. Компресия хорошая , масло старое. Может, кто знает. почистиь хорошенько стоит . Автору спасибо огромное ! Скорее всего смесь не проходит , да и в бачке грязь заметна

  • @user-ux1ns5fh4r
    @user-ux1ns5fh4r Před 2 lety +5

    огромное спасибо за подробный обзор работы карбюратора и решение проблемы, полсотни видео пересмотрел и там одно и тоже все по теории, а тут вживую.

  • @user-wf2qp6di8z
    @user-wf2qp6di8z Před 3 lety +32

    Иван, спасибо за полезное видео, я долго не мог найти такие подробные видео про этот карбюратор.

    • @user-su1se6tw6o
      @user-su1se6tw6o  Před 3 lety +3

      Не за что! Пускай служит без поломок!

  • @andresbul4485
    @andresbul4485 Před rokem +5

    Я на жиклере за место резинки нитки намотал и все работает супер, таких резинок я в магазах не нашел, а покупать карбюратор каждый раз, я заябался

    • @dauhz
      @dauhz Před 23 dny

      Есть ремкомплекты если что

  • @user-xz8bw7uk3m
    @user-xz8bw7uk3m Před rokem +9

    Блин, какой классный мастер класс
    Теперь более менее понятно как работает этот "зверек" . Спасибо большое за этот ролик. Техники с этим карбюратором много теперь буду чистить и представлять как что и куда идет. Большое спасибо

  • @Zhenya_Lukashin
    @Zhenya_Lukashin Před rokem +3

    Спасибо большое автору за подобный видеоурок! Два года не пользовался Субарой на Неве,и как результат,отказ карбюратора.Выяснилось опытным путём,в цилиндр брызгал мед.шприцом бензин,потом запускал,вспышку давал и сразу работал,но недолго.Искра есть,бензин не поступает.Боялся куда-либо лезть,но нужда заставила.Ваше видео хорошее подспорье для решения подобных проблем.Спасибо,ещё раз! 👍

  • @user-cy5je4cv3t
    @user-cy5je4cv3t Před rokem +6

    Пригодится!? Да этого нигде просто нет, разве что у китайских инженеров, которые придумали данный девайс. Информация на вес золота. Спасибо тебе, добрый человек! 🤝👍

    • @user-uf1kp3eb8z
      @user-uf1kp3eb8z Před 26 dny

      Это Хонда просто когда-то китайцы купили на этот движок лицензию.

  • @andreypetrov2365
    @andreypetrov2365 Před 2 lety +18

    От души признателен за подробный и технически грамотный рассказ. Дело за малым, настроить свой культиватор.
    Хорошей посевной.

    • @PyCC_PyCCich_PyCCkiy
      @PyCC_PyCCich_PyCCkiy Před rokem

      Технически грамотный???????
      Он даже не знает, что такое "холосТЫе" !!!!!
      😂😆🤣
      Видимо и ты такой же !!!!🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪

    • @andreypetrov2365
      @andreypetrov2365 Před rokem +1

      @@PyCC_PyCCich_PyCCkiy От недоумка читаю.

    • @PyCC_PyCCich_PyCCkiy
      @PyCC_PyCCich_PyCCkiy Před rokem +1

      @@andreypetrov2365
      Ты, n e т y ш a p a, от н e д o y м k a родился и унаследовал его недоум !!!!!
      🤣😆😂

  • @user-zs9hq9pf8b
    @user-zs9hq9pf8b Před 2 lety +7

    Красавец, уважаемый! Сделал всё, как ты показал, и теперь я просто суперкарбюраторщик! Лучшее видео.

  • @Padreohotnik
    @Padreohotnik Před 2 lety +7

    Спасибо ОГРОМНОЕ, ваше видео, можно назвать Букварём по обслуживанию карбюратора!!! РЕСПЕКТ!!!

  • @user-gj4hq5eq2y
    @user-gj4hq5eq2y Před 2 lety +15

    Спасибо, действительно очень подробно и грамотно объяснил, мне очень помогло, здоровья тебе всех благ

  • @user-rc8ut8oi7s
    @user-rc8ut8oi7s Před 2 lety +5

    У меня такая же проблема,и я заказал новый карбюратор,жаль не наткнулся раньше на ваше видео, будет теперь запасной. Очень толковое видео, спасибо вам

  • @alexman1970
    @alexman1970 Před měsícem

    Самый полный,понятный мануал, заслуженный лайк,как раз сейчас снял карбюратор,до выходных сделаю и вперёд на огород,спасибо вам за отличное видео!

  • @user-tt8vt3vk7p
    @user-tt8vt3vk7p Před 2 lety +18

    Спасибо товарищ!Очень помог!МИР тебе и твоим близким!

  • @olegvolvo3712
    @olegvolvo3712 Před 7 měsíci +1

    от души душевно,огромное спасибо,мир вашему дому всех благ(Мурманск)

  • @user-dw8fg9ij7o
    @user-dw8fg9ij7o Před 3 měsíci +1

    Большое спасибо за информацию буду настраивать свой карбюратор. Нигде не мог найти инфу по регулировке винта качества смеси.👍🤝

  • @user-nf3yc1zs7e
    @user-nf3yc1zs7e Před 3 lety +19

    Спасибо. Лучшее видео на эту тему.

  • @user-lp8jw7ov6u
    @user-lp8jw7ov6u Před 3 lety +16

    Как всë грамотно и толково, а самое главное это именно мой случай. Огромное спасибо ✊

  • @user-ou3ju5zr3p
    @user-ou3ju5zr3p Před rokem +1

    Большое спасибо за подробный рассказ, что как разбирать и собирать!!! Ячмень 🔥

  • @user-py8pq3vb4i
    @user-py8pq3vb4i Před 2 lety +10

    Красавчик! Очень хороший обзор. Уже почти всё узнал про этот карбюратор, но кое-что почерпнул для себя, например, про возможное попадание размякшей резины от прокладки после воздушного фильтра. Поковыряюсь там. Была проблема работы мотоблока на высоких оборотах (под нагрузкой). Казалось, всё почистил, но проблему решил только установкой нового карбюратора. Теперь и старый знаю, где ещё почистить. Ещё раз - большое спасибо за помощь!

  • @drovaudoma
    @drovaudoma Před rokem +1

    Всегда боялся лезть в карбюратор! Спасибо за устранение фобии!

  • @user-zk5vf5ep7j
    @user-zk5vf5ep7j Před rokem +1

    Большое спасибо,было полезно узнать про проблемы карбюратора👍👍👍.хоть у меня и все в порядке с карбюратором только глушитель в лохмуты прогорел пришлось варить новый с тонкого железа .

  • @vmiln
    @vmiln Před 3 lety +3

    Мужчина,- если говорить одним словом! Мое уважение и почтение Вам! За Ваше видео.

  • @user-qy4nz3ud2r
    @user-qy4nz3ud2r Před 2 lety +21

    Отличное видео ,очень всё чётко рассказано и на понятном языке... Спасибо вам большое . Вы случайно не учителем работаете? Всё подробно рассказал ,это скок же терпения надо...

  • @user-ed3vf4uo6j
    @user-ed3vf4uo6j Před rokem +1

    Чиста случайно наткнулся на ваша видео по чистки и настройки карбюратора спасиба што делитесь советами а советы у вас понятны еще раз спасиба, у меня на матаблоке такиежа симптомы што вы азвучили у меня матаблоку 8 лет не чего не делал менял масла и ремни 👍😊

  • @sergiitkachenko8976
    @sergiitkachenko8976 Před 5 měsíci +2

    Есть один совет -если не хотите проблем с карбюратором самое главное это обязательный топливный фильтр и ещё если у вас бачёк металлический и есть возможность найти пусть и бэушный но пластиковый,то обязательно поменяйте.Качество металлического бачка такое,что он обязательно начнёт ржаветь от конденсата и ваши топливные обязательно будут забиты.Интересно что фильтр не всегда это может предотвратить.
    Спасибо за хорошее видео!

    • @ES-oi2bv
      @ES-oi2bv Před 2 měsíci +1

      Продаются фильтры на них?почему с завода не ставят.

  • @Aleksej-suslov
    @Aleksej-suslov Před 4 měsíci +1

    Спасибо!
    Объяснил лучше чем по мануалу😊!

  • @xoxa7
    @xoxa7 Před 3 lety +11

    Очень и очень информативно! Огромное спасибо! Это лучший ликбез по карбюраторам для китайских двигателей!

  • @user-cy9yb2nc8n
    @user-cy9yb2nc8n Před rokem +5

    Отлично и доходчиво все по полочкам , спасибо большое . Ещё бы виде о регулировке клапанов .

  • @workagolity
    @workagolity Před 5 dny

    Спасибо большое! Очень нужный ролик.

  • @user-ik2uv4un2y
    @user-ik2uv4un2y Před rokem

    На днях разбирал свой. Там 2 жиклёра и каналы. Проще карбюратора ещё не придумали. Соринку из глав.топл.жикл. достал, и все теперь хорошо заводится и работает.

  • @user-zz7jr6pp3m
    @user-zz7jr6pp3m Před 2 lety +6

    За заставку особо спасибо :))) и лайк!!! Всё замечательно рассказано и разжёвано!!!

  • @user-st2dy8ct2v
    @user-st2dy8ct2v Před 2 lety +3

    Спасибо за видео очень содержательно доступно и понятно. У меня есть проблема с жиклёром холостого хода, теперь прочищу.

  • @user-lc2rr3qe7o
    @user-lc2rr3qe7o Před 3 lety +14

    Всё очень доступно и подробно рассказал. Спасибо большое за видео. Благодаря этому видео, я такой карб, теперь разбираю и собираю с закрытыми глазами! 🤣🤣🤣👍👍👍

    • @user-su1se6tw6o
      @user-su1se6tw6o  Před 3 lety +1

      Не за что! Пускай служит без поломок!

  • @user-gf8nw6rq9k
    @user-gf8nw6rq9k Před rokem +5

    Спасибо большое, очень доходчиво и понятно,помог разобраться со своим карбюратором от мотоблока.Снимайте, показывайте, ещё видимо о всяких узлах мотоблока.Подписался на Вас !!!

  • @extremelive1942
    @extremelive1942 Před rokem +2

    Молодец - всё подробно разложил в коробочке.
    👍
    Да и в этой 💀 тоже...

  • @olegutochkin2577
    @olegutochkin2577 Před 3 měsíci +1

    Все понятно, молодец. Так старался довести. Я раз 10 понял😊

  • @user-gl3cg4nk7b
    @user-gl3cg4nk7b Před rokem +3

    Отличная работа, все понятно и доходчиво. Спасибо

  • @user-wc6mo4fs5l
    @user-wc6mo4fs5l Před 3 lety +6

    Спасибо!!! Всё чётко и понятно. С лифановским карбюром на своём самодельном снегоходе думаю уже разбирусь.

  • @user-fe3yf9ny3t
    @user-fe3yf9ny3t Před 3 lety +5

    Молотовский!Ты МОЛОТОК!!!В отличном смысле слова!

  • @litvinovalexandr31rus
    @litvinovalexandr31rus Před 2 lety +4

    Блиииин,вы молодец,знаете мног,ну зачем при ремонте карбюратора рассказывать теорию его работы. Много слов и я уверен,что большинство ни хрена не поняли. А так всё по делу и не в коем случае я вас не хотел обидеть.👍

    • @olegsv5351
      @olegsv5351 Před 2 lety +1

      тем кто не понимает в карбюратор лучше не лезть.

    • @user-iz2bd8ke5q
      @user-iz2bd8ke5q Před rokem

      Видом толковый, даже для тех, кто бестолковый. 10 раз посмотрят и научатся!!!

  • @user-fr6io4wq8n
    @user-fr6io4wq8n Před 4 měsíci +1

    Видео прекрасное. Клапана отрегулировать надо. Бренчат.

  • @Nikolas1981
    @Nikolas1981 Před 2 lety +3

    Спасибо, грамотно. Теперь мой трактор будет работать!!!

  • @user-dh8vh3cq4x
    @user-dh8vh3cq4x Před rokem +2

    Грамотное объяснение всё понятно.успехов.

  • @user-xc9ps1yb4k
    @user-xc9ps1yb4k Před rokem +3

    Низкий поклон за очень полезное видео.

  • @potemkin2501
    @potemkin2501 Před 3 lety +7

    спасибо! думаю будет полезно всем посмотреть ваш ролик!

  • @user-cq7hq7ch7u
    @user-cq7hq7ch7u Před 2 lety +4

    Спасибо за видео, всё понятно. Пойду заниматься делом, то есть своей техникой. У меня Hunter снеговик. 4х тактные карбюраторы на всех одинаковые. Ещё раз спасибо, привет отцу👍

  • @user-dl6gz9li9s
    @user-dl6gz9li9s Před 3 lety +7

    Большое спасибо за видео. У меня тоже точно такая ситуация. Срочно разберу и продую свой карбюратор. Лайк однозначно.

  • @user-rs9le7to5i
    @user-rs9le7to5i Před 2 lety +1

    Иван огромное вам спасибо. Это самое лучшее видео о работе данных карбюраторов.

  • @VolodymyrVolodymyrovychUA

    Молодець, чітко пояснив, відразу видно розумний козак з козацьким прізвищем.

  • @user-tv2kb8ix8u
    @user-tv2kb8ix8u Před 3 lety +11

    Очень хороший ролик!! Благодарю за профессионализм. Подписка и лайк, это однозначно.

  • @user-iy6lb1sb9q
    @user-iy6lb1sb9q Před 3 lety +3

    Спасибо за информацию, купил такой карбюратор и буду ставить на свой мотоблок "Луч" 1992 года .

  • @user-ww4vn5md1w
    @user-ww4vn5md1w Před rokem +1

    Огромное спасибо очень хорошее толковое и грамотное объяснение как специально для меня то что искал .

  • @user-ku5bi9xl9l
    @user-ku5bi9xl9l Před rokem +2

    Красота,все понятно благодарю за данное действие будем дорабатывать 😁

  • @sashayusnenko9812
    @sashayusnenko9812 Před 3 lety +9

    Спасибо тебе брат, свой генератор спасаю твоими советами! Кашлял пердел (генератор) после чистки и продувки вроде пошёл в работу🐝. Здоровья те и семье, с Новым годом!

  • @user-rf2zb3kn9b
    @user-rf2zb3kn9b Před rokem +1

    Спасибо за подробную и развернутую информацию.

  • @user-fk8ys4cg6q
    @user-fk8ys4cg6q Před 3 lety +7

    Хорошая и полезная доработка карбюратора спасибо большое лайк

  • @user-lc6kw1lc5z
    @user-lc6kw1lc5z Před 2 lety +1

    Спасибо. Лучшее пояснение работы карба. Выручил, помог. 👍🍾🍺

  • @skull__2611
    @skull__2611 Před 3 lety +4

    Спасибо большое хорошее обучение всё подробно.

  • @user-nw2qr9sm1d
    @user-nw2qr9sm1d Před 2 lety +2

    Спасибо,за обучение!

  • @user-by9vh7gk9t
    @user-by9vh7gk9t Před 3 lety +4

    Отличное пособие .почти как экскурсовод в музее это у нас то а это унас значить это.лайк однозначно !

  • @ValerySSuraev61
    @ValerySSuraev61 Před 3 lety +7

    Ваня , Привет ! Ну после того как ты распедалил этот карбюратор , вряд ли у кого останутся непонятки по поводу починки ! Я + 15 !!!

    • @user-su1se6tw6o
      @user-su1se6tw6o  Před 3 lety +1

      Здравствуй Валерий! Спасибо! Лучше один раз показать, чем сто раз писать.

  • @user-gl3pz3ev7o
    @user-gl3pz3ev7o Před 2 lety +2

    Все достойно,детально и доходчиво.Спасибо.

  • @user-hg7er8kl7n
    @user-hg7er8kl7n Před 2 lety +1

    Моей семисильной лошадке пошел третий год. Нынешней осенью начали плавать обороты. Пора хоть раз почистить карбюратор, в первую очередь жиклёр ХХ. Как именно это сделать, вопросы остались - возможно, обойдусь даже без снятия карбюратор, надо попробовать. А просмотр ролика прибавил решимости пойти на столь ответственную работу. P.S. Если и другие ролики столь грамотные, то будет подписка. А пока лайк

    • @user-ld4gd6mz1i
      @user-ld4gd6mz1i Před 2 lety

      Ну как перестали плавать после чистки? Просто у меня 8л. чистый прям стерильно а обороты плавают на хх незнаю куда копать (

  • @_-EVGEN-_
    @_-EVGEN-_ Před rokem

    Лучшее видео в нете !
    Автор ты крассавчик !👍👍👍👍👍👍

  • @Vilshtan
    @Vilshtan Před 2 lety +2

    Благодарочка от всей души, удачи тебе друг👍👍👍👍

  • @veterperemen76
    @veterperemen76 Před 3 lety +5

    Спасибо за обзор!😊🤝👍✊

  • @user-ns5pv9zi6g
    @user-ns5pv9zi6g Před 3 lety +3

    Спасибо а я искал причину богатой смеси.Теперь знаю.

  • @user-cd5pk8yt6j
    @user-cd5pk8yt6j Před 3 lety +5

    Спасибо, за классное видео и комментарии!!!

    • @user-su1se6tw6o
      @user-su1se6tw6o  Před 3 lety

      Не за что! Пускай служит без поломок!

  • @user-ww4vn5md1w
    @user-ww4vn5md1w Před rokem +2

    Большое спасибо вам хороший человек.

  • @user-yx3hp2qu2b
    @user-yx3hp2qu2b Před 3 lety +1

    Спасибо большое,видео посмотрел, на воздушном пластиковом жиклере,не оказалось нижнего резинового колечка.Потерял ранее,я его вынимал,но не заметил,как вылетело.

  • @user-ie4hp8dc5d
    @user-ie4hp8dc5d Před 3 lety +1

    Отличный ролик. Очень познавательно. У меня плавали обороты . Была раздавлена и пробита прокладка корбуратора.

  • @dauhz
    @dauhz Před 23 dny

    Лучшее видео .подробно.без воды

  • @GachinSkiy
    @GachinSkiy Před 2 lety +1

    Огромное Вам спасибо.
    Скачал видос, чтобы пересматривать в дальнейшем.
    1 Видео по теме на всём Ютубе.
    Дожили :(

  • @16324352
    @16324352 Před 3 lety +1

    Спасибо.Так подробно не кто не рассказывал.

  • @user-go2op2uz4z
    @user-go2op2uz4z Před 3 lety +6

    Спасибо 3 дня мучений прошли не было нижней резинки на жеклере спасибо

  • @albertnurgaleev7994
    @albertnurgaleev7994 Před rokem

    Огромное спасибо. все доходчиво и понятно. Будь здоров! Жду новые видео.

  • @user-pj7bp8zy9i
    @user-pj7bp8zy9i Před rokem +1

    Спасибо большое добрый человек

  • @Mariya6472
    @Mariya6472 Před 3 lety +7

    Красава,спасибо за такое познание 👍

  • @lifeisgood2877
    @lifeisgood2877 Před 2 lety +4

    Очень полезное видео. Спасибо вам! Крепкого здоровья! 👍

  • @user-bb5fk4ow4z
    @user-bb5fk4ow4z Před 3 lety +7

    Всё очень доступно и понятно, спасибо

    • @user-su1se6tw6o
      @user-su1se6tw6o  Před 3 lety +1

      Не за что! Пускай служит без поломок!

  • @aleksandrmalko4431
    @aleksandrmalko4431 Před 2 lety +1

    Большое, человеческое, спасибо!))

  • @user-vb4ge9qm8b
    @user-vb4ge9qm8b Před 2 lety

    Подписался, все качествено в обьяснении.МОЛОДЕЦ,УВАЖАЮ.

  • @Kovalero228
    @Kovalero228 Před 2 lety

    Вот это раз живал, за карбюратор. Теперь хоть представление имею как свой БГ настроить. Но меня другое беспокоит. Первый раз прогорел выпусконой клапан. Заменил, притер к седлу, проверил кромку седла и клапана, залил керосин, проверка на течь клапан / седло - ВСЕ ГУД !
    А как настроить карб, тут уже наука )))

  • @user-sr7uj8br4o
    @user-sr7uj8br4o Před 3 lety +2

    Спасибо за полезное видео! 👍🙂

  • @user-fu2gs3dg7s
    @user-fu2gs3dg7s Před 3 lety +4

    Большое спасибо за видео и за рассказ!!!

  • @user-oe9ip4hr1k
    @user-oe9ip4hr1k Před rokem

    Очень подробно и интересно. Спасибо!

  • @avto-vit5379
    @avto-vit5379 Před měsícem

    Грамотное видео , спасибо большое!!!👍👍😂

  • @user-dd3xp1xr2f
    @user-dd3xp1xr2f Před 3 lety +6

    Благодарен_за труд!

  • @user-ud2no3id6i
    @user-ud2no3id6i Před 11 měsíci

    Большое спосибо,всё чётко и доступно.

  • @user-if7to3xv5p
    @user-if7to3xv5p Před 2 lety +2

    Спасибо все четко и грамотно 👍

  • @user-fs9nh6tx5f
    @user-fs9nh6tx5f Před 3 lety +1

    Спасибо за видео.Собирался выкинуть веломотор.

  • @ostapukiv29
    @ostapukiv29 Před 3 lety

    Огромное спасибо.!Полезное видео!

  • @user-kk3di9hv7b
    @user-kk3di9hv7b Před 2 lety +1

    Иван, спасибо и лайк, всё верно и доходчиво.

  • @user-js5vj2fg5b
    @user-js5vj2fg5b Před 3 lety +3

    Спасибо. Пришлось многое пересмотреть в восприятии проблем с карбюратором.

    • @user-su1se6tw6o
      @user-su1se6tw6o  Před 3 lety +2

      Не за что! Пускай служит без поломок!

    • @user-js5vj2fg5b
      @user-js5vj2fg5b Před 3 lety +2

      @@user-su1se6tw6o Постараюсь пересмотреть этот ролик не один раз, как учебное пособие. А винт качества, говорят, завод настраивает и обламывает шляпку с прорезью под отвёртку. Чтоб потребитель не совался туда. У меня на 9-ке так же. После того, как я оставил мотобукс на лето в железном гараже (который на жаре порой раскалялся как печка) с бензином, этой зимой я уже не смог его завести. Хотя в прошлом году он работал без нареканий. После безрезультатных нескольких промываний ацетоном я купил новый. Там уже винт качества со шляпкой. Но этот тоже с капризами. Вот я и думаю - надо внимательно пересмотреть все прокладки и жиклёры в обоих карбюраторах, ОСОБЕННО В СТАРОМ.

    • @user-su1se6tw6o
      @user-su1se6tw6o  Před 3 lety +3

      Там винт качества идёт без резьбы и запрессован заводом на определённую глубину.

  • @user-wx2ey4nl5b
    @user-wx2ey4nl5b Před 11 měsíci

    Хороший обзор, доходчивый. Полностью снял карб с МБ, промыл, продул, сменил прокладки, но проблема осталась: на включении скорости глохнет, да и на холостом газовать не даёт, тоже глохнет. А перед этим я залил бензин с незнакомой заправки. Теперь думаю: может в бензине дело? На глаз то октан не определить. Или просто пора свечу сменить?