Test Toyota Corolla hybrid sedan - Alex ŠTEFUCA
Vložit
- čas přidán 26. 09. 2019
- Test Toyota Corolla hybrid sedan - Alex ŠTEFUCA
Toyota Corolla hybrid sedan :
Hluk pri 130 km/h -
3mix spotreba - 5.1l/100km
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#toyotacorolla #sedan #topspeedsk - Auta a dopravní prostředky
Vlastním tento model už rok a môžem povedať, že v zápchach pod Strečnom z MT do Žiliny mám spotrebu akolo 2,8 l, v meste Žilina a Martin je spotreba okolo 3,8 l a cesta z Martina do Partizánskeho, keď je dobrá premávka- priaznivá, tak mám spotrebu 3 l na 100 km, niekedy aj 2,8 l. Videl som vašu rýchlosť na vedľašej ceste, mali ste na tachometry okolo 130 km/h, preto máte takú vysokú spotrebu. Ale predpokladám, že aj s ostatnými autami jazdite takýmto štýlom, preto to bude viacmenej objektívne. Inač pekné video, ďakujem za objektívnosť. Je to super auto, kvalitné, tiché, pohodlné a zábavné. V zátačkách sedí ako prikované, môžem ho porovnať napríklad s Lancerom. Kvalita podvozku je úžasná, tak ako aj riadenia.
Teraz som konkrétne išiel z Martina do Wiedne cca 130 až 1xx km /h t.j. 360 km a spotrebu som mal 4,5 l na 100 km, čas 3 h 15 min aj s prestávkou. To pre porovnanie s benziňákom 1,6 l Lancerom, ktorý je veľmi úsporný oproti iným autám a zobral 5,6 - 6,4 l na 100 km, podľa rýchlosti, ale priemerku si už nepamätám, ale išiel som okolo 110-130 km/h.
Dobry den, odporucili by ste sedan mladej rodine? Preferoval by som pre rodinu combi, ale chcem auto na dlhodobo a combi sa robi len turbo benzin (co nevydrzi) alebo hybrid. Aby som vytazil so spolahlivosti Toyoty maximum zvazujem preto aj sedan ktory ako posledny robi benzin manual, takze odpadnu starosti s aut.prevodovkou a kopou elektroniky v ramci hybridu. Vdaka
@@bobibufi1389 starosti s planetarnou automatickou prevodovkou? ta ta prezije :)
Pěkný test, pěkné povedené auto. Mám předchozí model s 1.6. Motor velmi dobrý, auto je tiché, tuhé, pohodlné a kufry jsou i pro 4xclennou rodinu v pořádku. Navíc jedete v autě,kde vám věci v kufru neruší pohodu na palubě. Koupil bych znovu, ale jsem opravdu spokojený, tak není to nutnost.
Toto keby Toyota vyrába ako liftback, stolička by sa pod Octaviou seriozne triasla jedna radosť. Inak fajn auto. Určite by som zvážil kúpu!
Moja rec, liftback by som hned bral
@@ram96urd Jediný ako taký liftback (aj keď ho volajú "hatchback") je nový Civic hybrid od Hondy... Žial, je/ bude o dosť drahší než Corolla.
po dizajnovej stranke sa myslim vacsina zhodneme, ze je naozaj nádherný. Jazdne vlastnosti sa tiez mozu pochválit výkonom, trochu slabsi motor ale ma dostatočne rýchle zvládne rôzne situalie, model je dynamicky :) osobne by som ho zaradila medzi služobné autá :)
auto velmi fajn. fakt. super vybava, dobry dizajn, ergonomicky interier, pokoj klud na palube, super spotreba, extremna spolahlivost, velmi dobry podvozok, fakt nic cloveku v tom aute nechyba. kratko po zacati predaja sa dal doinstaloval (oficialne) apple car play alebo android auto. takze ... fakt ak vyberat teraz auto na kupu nove, tak si ani neviem predstavit ine auto velmi. mozno este tak nejaku mazdu. Skoda ze sa s VIP balickom nedal spojit aj packet stresne okno. to som trosku nepochopil. ale je to detail. a na zaver poviem uz len jedno. Je nutne si to auto vyskusat, trosku s nim pojazdit. Verim ze vacsina ludi si ho zamiluje. Vacsina beznych ludi. samozrejme ci uz kombi , hatch alebo sedan
Střešní okno jsem v jednom autě měl a otevřel jsem ho za 5 let asi 3x a za chvíli ho zase zavřel, protože jím šlo do auta akorát vedro. K ničemu a potenciální místo budoucích problémů se zatékáním. Navíc je díky němu auto hlučnější a méně tuhé na krut. V žádném případě nebrat. Drahá kravina.
Na brzdenie motorom sa dá použiť B "prevod" (pod D-čkom).
auto ktoré sa hodí ku každému :)) velku vyhodu oproti ostatným je priestrannosť a lahka ovladatelnost
"Ľahká ovládateľnosť"? Priblížiš mi to trochu prosím, čo tým myslíš?
Pre mňa asi najkrajší sedan na trhu v tejto farbe a výbave s 18 kolesami to vyzerá fakt pekne.
Je naozaj veĺmi pekný, ale u mňa je o trochu krajší aktuálny sedan mazdy 3.
Lacike Honda Civic 1,5 VTEC TURBO je iná liga.Mam ju 2 roky a viem o čom hovorim
@@leon-ht8hf verím, len mne sa nepáči dizajn...
Nejhezčí sedan na trhu je nová 508:-) ale každý má jiný vkus. Mně se absolutně nelíbí ty budíky ty vypadají opravdu hrozně v ty Corolle.
prave sa po tom pozeram.... hlavna otazka: je interier tichsi oproti kombiku...?
Z principu je kazdy sedan tichsi ako kombi. Dodatocne odhlucnenie dokaze spravit vela.
Velky palec dole Toyote za konstrukcne riesenie zatvarenia veka kufra, je rovnake ako pred 20 rokmi, zasahuje do batoziny a bude po case vrzgat...
Toyota sa neviem prečo, ale stále drží tých svojich starých riešení z 90. rokov 🤦♂️ Honda sa ich celkom pekne už zbavuje 👍
16:59 ale neřeknete kolik měříte :D myslete na výpovědní hodnotu pro diváky
alex aj maros su nizky. jeden ma 173 a druhy 170 cm
Aká to je farba? 1h5? Dakujem
1K3
What does he say about the car?
good good
Какая комплектация
piš normalne ty chuj
@@miroslavkohut2785))) to je moskaľský chuj!
Lepšia 1.8 bez DPF ako 2.0 s DPF
GPF 😉 1.8 ho nemá preto, lebo má nepriame vstrekovanie co je v dnešnej dobe rarita...2.0 má priame aj nepriame a preto potrebuje mať GPF filter i keď podľa mňa by to šlo aj bez neho, pretože aj Mazda 2.0 ide bez...
@@lacike767 GPF je úplne niečo iné, ako DPF. Najmä pri motore s priamym aj nepriamym vstrekovaním. Nebál by som sa toho.
@@db0tube??? GPF majú benzínové motory s priamim vstrekom a DPF, FAP všetky dieselové motory 😉
@@lacike767 No veď... ja som chcel reagovať na pôvodného prispievateľa (nie na teba), len som asi klikol trochu mimo.
@@db0tube ok.
Takze 2000-2300€ rozdiel oproti 1.6 benzin s automatom. Realne hybrid spotrrba 5-6 litrov, benzin 6-8 takze na nule je clovek pri 100.000km. A to napr ja urobim za 6-8 rokov. Menej vitok, lahsie auto, ... proste mne to ekonomicky vyznam nedava
To "reálne" pri hybride vychádzaš z vlastnej skúsenosti? V tejto Corolle s 1.8 HSD sa dá mesto a okresky jazdiť za 3,8 - 4,5 L, tá 1.6 atmo súhlasí 6-8 L na 100 km. V meste napríklad pri hodinovej jazde 80% času ideš v EV. Toto auto si nikto primárne nebude kupovať na diaľnice žiadne 5-6 L. To bežné CVT (variátor) je konštrukčne horšie ako e-CVT (planétová). Príplatok za komfort, kvalitu, spoľahlivosť a šetrenie paliva sa určite oplatí.
Hybrid je hlavne do mesta a na okresky. Treba s nim vediet aj jazdit. Automat - stredna vybava - rozdiel je cca 1800€ - Moja a aj vecsiny majitelov hybridu corolla podla internetu je priemerna spotreba cca 4,3-4,5 - mal som predchadzajucu generaciu 1,6 kde som mal priemer 6,7-6,8..... pri cca 56 tisic KM si na 0. Prave vcera som robil trasu 280 Km. Levice, Zvolen, Kosice-Šaca..... spotreba 4,1......co si viac mozem zelat
No cena za servis po 100 000km už budá iná pesnička pri hybride
@@peterkral4660 tak som si nasiel servis pri 90 tisic KM (najdes na internete) ...1,6 - 313€......1.8 hybrid - 371 €........... ina pesnicka ??????
@@peterpetercak7364 ja sa nebavím o servise oficiálnom u dealera. Ja hovorím o reálnom servise. Máme vo fleete 5 hybridných vozidiel a všetky firmu stoja po 100000 v priemere 3000€ ročne. Samozrejme bavíme sa o značke hyundai a nie toyote tam je možno kvalitnejšia výroba
Jedno nechápem. Prečo? Silou -mocou robíte so sedanu sťahovací automobil,predsa na to sú určené dodávky...
Chceli sme ukazat, ze ak treba, odvezie ozaj velke a nespratne veci tiez.
@@TOPSPEEDsk-SR No neviem... či to boli "ozaj veľké veci". Viac menších vecí sa dá naukladať dobre. Ale jedna väčšia vec, to by už bol problém (napr. nejaký poriadny nový automatický kávovar, alebo mikrovlnka v krabici sa do kufra cez ten otvor nemusí vojsť a keď sú zadné sedadlá obsadené, tak si to človek musí poslať domov kuriérom).
@@db0tube ...a aky problem...kurierom si davam dnes doviezt vsetko
ano aj pre mna velmi pekny sedan, ale az po Ghibli! no to co toyota dokazala vytvorit v exteriery, to zabija interier, teda mne osobne prekaza ten cirkus displej pred volantom. to je humus pripominajuci Lexus z 90tych rokov.
Alex este k tej tvojej vete, na co vozime tie kubiky vzduchu v kombikoch a MPV, doplnil by som v SUV, kolko ludi zvolilo prave SUV za svoje auto do mesta. Povedal by som ze kombikov a MPV tolko v meste dokopy nebude ako SUV ci uz kompaktne SUV alebo klasicke velke. Je to moda a pocit nejakeho vacsieho bezpecia...
100 razy lepsze od tej waszej smetnej skody
Proč všude dávaj ten hnusnej středovej display...
Silniční Pirát lebo je pekný v reálne!
Lebo je moderný a takmer kazdy ho chce
1.
To je nejaka novinka kritizovat kombiky? :D ..ano sedan je pekny, ale za mna by vzdy vyhral kombik, praktickost je inde nech si hovori kto chce co chce
Kombi je "pohrebák". Iste sú aj dizajnovo pekné kombíky ,RS6 avant napr.
@@vladimirkovalik tak každému sa páči niečo iné, mne sa napr.najviac páči Corrola Combi
@@peterlipowski8759 Aj mne sa páči TS, najlepšie s 2.0 hybrid.
Má aj viac miesta na hlavy vzadu.
@@db0tube mam 189 a vzadu sedim v pohode...su to len predsudky
Načo voziť vzduch?. Radsej ten priestor v kufri mať kedze clovek nikdy nevie co potrebuje preniest, doviezt odviezt. Napriklad ked si kupi domov nabytok, stolicku, obraz, hocico. Umna to nieje argument. Toyota pekna, ale ten displej v strede by mi velmi vadil. Vyzera to ako z roku 2005. Vseobecne mi pride vnutri najma vzadu lacna. Tie obklady, kufor tapacir, panty kufru. Ale chapem cena je cena 🙄
je 21 storocie bratm...ja si davam nabytok aj spotrebice doviest...a mam to v cene...nepotrebujem na to kombi
Sedany lepšie obteká vzduch , má menší odpor a zadné okno vždy čisté. Karoséria má vyššiu tuhosť, nekrúti sa a je ľahšia a lacnejšia.
Bieda. To toyota kazdemu zaplatila za to hranie sa s kufrom. By som chcel vidiet jak tam natrepu vstavanu ruru na pecenie. 60x60x60 plus obal. Ja som to do octavie dal bez problemov.
Kolikrát do roka vozíte autem troubu na pečení?
ty si riadna truba...
Tú trúbu skrinku pračku, mi zadarmo dovezú z predajne, už nežijeme v socíku. Ja mam tiež päťdverové veľké auto s veľkým objemom a tie drobnosti mi až vadia tam ukladať, tak ich dávam na zadnú sedačku, alebo podlahu hneď za vodičom. Tie dvere ľahko otvorím, nie zadné dvere ako stena , to ma normálne obťažuje. Dlhé roky za socíka som mal autá s veľkým kufrom, 500l a 600l, stisol gombík, veko sa otvorilo samo, nahádzal som tam veľa drobných i veľkých vecí, ako gazdiná do koša alebo truhlice lepšie povedané do lodného kufra, zabuchol a zamklo sa to už samo. A čudovali by ste sa čo sa tam dá natlačiť, všetko na dovolenku pre 4 ľudí do kempu a ešte aj 20l kanister. Tam to skrátka natlačíte toľko koľko chcete ako kapustu do suda. A ľahko sa v tom zhora prehrabávate keď niečo po ceste treba. Vhodné sú mäkké tašky, igelitky nie kufre. Autá kombi alebo SW vznikli pre taxikárov ktorí vozili ľudí na žel. stanicu a len preto aby mali pre troch ľudí kde odložiť a previesť ich cestovné kufre. Neskôr pre psov a zbrane na poľovačky. Univerzálne auto je sedan a luxusné limuzína s veľkým kufor. Takže sedan je znova môj sen a tiež Toyota kôli jej motorom.
@@jozefjurisa7157 tffr3lr3rfp3r3p32tp23llrll34lzrr4rpgtp43pltp3t44pt4p3plt4l4l4p4lpl4ttltppltll44ttltttt5lp5ttlťtp4tlptlp4ttl44tt4tt4t5t4ttt5pttt4p4p4pt4tp4tlptp5ptlpt4p4ptppptppppp44tptp4p5p4tlppt4pputppp5lt55pltptt5p5tp5p5lulppt5l5p5puppp5ptlppllu5p55l55pl5p5p5555llp5p55pl5ul555l5l5l5uptp5lll55ppllp5p5pp55p555lu5555ll5llp0pplppl5550li5pl555ll5ll555lp5l5lp5llpl5l5p5pp5l555p5l5ppp55ppp5pplp0pppppp5pp5pp50pppppp0l0p tak 5 to že 555555⅚55⅚⁵⅚⁵ tak ⁵
@@MrFejkers zial, ja som musel az 3x za mesiac,pretoze zakazdym som ju musel reklamovat :) ale verim ze to bolo vynimocne :)
Mikrovlnka sa zmesti v pohode.. ved ju vezie na stredovom paneli😂😂tvl. uz len koli tomu by som to nikdy nekupil... lebo na nieco tak hnusne sa divat kazdy den by som nedal