Excelente video mano, ayudas muchas a solucionar problemas. De hecho tengo una confusión, ahora con esto de las guías de valvulas defectuosas; mira mi carro tiene un leve problema que solo me ensucia la cuarta bujía siempre. Se moja con aceite y afecta la función de aceite. Por ende creo es un flujo de aceite indebido. Y los más confuso es que solo sucede en una sola bujía o cilindro.
Excelente explicación muchas gracias por tu aporte, me da una idea clara de éste tema, que es lo que le está pasando a mi auto, es un derby y tiene también el mismo motor 1.8
muy buenos los tips a la hora de llevar la culata a rectificar tambien tengo que hacer cambio de guias y sellos el presupuesto de la rectificador que solicite te ponen trabajos como baño de ácido y arenado. gracias por el aporte.
Amigaso excelente explicacion , es verdad que a veces la gente por no gastar mas o por miedo a que le cobren de mas no deja al mecanico hacer el trabajo que se debe hacer, un abrazo y gracias por compartir
Coincido con todo. Pero yo haría los asientos de las válvulas, ya qe la válvula si trabajo con la guía gastada deforma el.asiento, no se si me explico. Saludos y muy buen material!!
Hola está muy bien explicado el vídeo .pero al cambiar las guías de válvulas la posición de la válvula cambia por entonces tenés q rectificar los asientos para q quedé centrado la guía con los asientos. Igual es un punto de vista. Saludos
Videazo amigo. Solo me tira humo cuando está caliente el motor y lo dejo regulando en los semáforos . No así cuando está frío o cuando recién lo arrancó en la mañana
Muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros. Yo en mi caso tengo un problema similar y húmea al principio . Tengo una vw caddy diesel 1.9 . Saludos desde Uruguay 👏👏👏🇺🇾
gracias amigo. Me sirvio mucho tu video. Una pregunta: Podes subir un video de como cambiar guias de valvulas sin caen en esos chantas de las rectificadoras???
Muy buena explicacion amigo yo lleve ase un año la camara ala rectificadora le porque doblo balbulas al ronper correa aora me esta echando umo lo acia solo un rato al prenderlo aora lo ase todo el tienpo crees que. Sean gomas o gias de balbula
Muy bien explicado! Genio total... Tengo una partner 1.4 me consume aceite me empasta las bujias y me larga aceite por el caño de escape... Tiene 150 mil km... Anda de 10... No quiero abrir la tapa... Se solucionaría el tema cambiando los retenes de válvula? Estoy buscando un mecánico que se anime a cambiarlos sin sacar la tapa... Eh visto que lo hacen dejando el pistón arriba.
Cuando el motor se hace una reparacion ,todo hay que analizar..bomba de aceite ,bomba de agua , revision de bomba inyectora e inyectores y si tiene turbo ..todo ,todo..
Hola Ezequiel; no conviene esmerilar válvulas y asientos al cambiar las guias?; el sellado de la válvula ya no seria exacto, o si?. Gracias por tu tiempo en educarnos 😅. Salud 💪
Muy buena la explicación .. yo hace una semana le hice cambio de aros y a la tapa cambios de guias ..válvulas y retenes nuevos... el tema es enciendo el motor al toque tira un montón de humo me consume todo el aceite los dos cilindros de el medio la cámara queda con aceite o sea las dos bujias se llena de aceite carbón.. alguna idea que puedo hacer?el motor no hacen ningún ruido motor 1.4 d un corsa.. me vuelve loco tngo que desarmar ...es posible que las guías puedan fallar siendo nuevas con las valvulas?gracias ahí t sigo al canal..
Hola amigo me podrías ayudar pot favor sólo es una opinión en su experiencia. Es mejor mandar hacer las guías o comprarlas? Existe alguna diferencia o cuál es la mejor opción y sobre que el trabajo dure
Las valvulas se humedecen porque puede ser que el aceite llege porque puede haber anillos rotos...el anillo baja el aceite cuando el pistón esta en su ciclo de trabajo..
muy bueno el comentario de valvula , me gustaria si me podes ayudar con mi polo tiene problema con la presion aceite, lo hace cuando llega su temperatura ideal 90, en frio arranca en 50 psi despues baja 0, tiene la luz testigo yse prende, le medi con el relog y se va 0 ya cambie bomba aceite filtro.gracias
Excelente amigo. Yo tengo un problema con problemas de vacio. Me dijo un mecánico que debe ser alguna válvula que queda abierta. es un Corsa 1.4 pero le abrieron la tapa y están bien acentadas las válvulas. Que puede ser ?
En que zona estas , necesito algo así , mi gol 2011 empezó a humear en los arranques y despues queda normal , no levanta temperatura, cambio aceite en tiempo y forma , y cada día que pasa , me está humeando más , traté con distintos talleres y todos me quieren mandar hacer la tapa , aunque niguno desarmó , el auto lo compré usado y con cambio de aros hechos , viendo tu video , estoy pensando en que hallan cambiado los aros y pasaron por alto las guías de valvulas. Saludos desde bs as , berazategui
sabrás la medida q tiene q tener la. cabeza del Pointer cuál es su altura máxima, pq a la mía me dijeron q ya tiene muchas rebajadas y ahora q la instale , pegan la válvulas del 4° pistón es de un Pointer 1.8 México
Hola amigo soy de chile y necesito saber más de mecánica Necesito asentar válvulas de mi mk3 1.8 y quisiera hacerlo yo mismo para ahorrar algunos costos y estado haciendo lo mismo que mencionabas con respecto a la culata antes de instalarla nuevamente saludos !! Si me puedes ayudar con asentar las válvulas 🙌🏻
Buena tarde,mi auot se anillo y rectifica cabeza ,mi problema es que mi auto al encenderlo no lanza humo paro al trabajarlo unos 20 min lanza una bola de humo ya se checo compresion y bien,que podria ser de acuerdo a tu experiencia....saludos y grac ias por su apoyo
Tengo un Fox 2013 soy de rio cuarto y me consume tres litros de aceite cada 30 mil kilómetros el auto no falla anda perfecto no levanta temperatura no consume el agua y larga un pequeño humo por el escape; mi pregunta es tendrá problemas con las guías de válvulas; acá en rio cuarto no saben darme explicación algunos mecánicos que e consultado el auto tiene 12 mil kilómetros
Necesitaría hacerte una pregunta , quizá me puedas ayudar , tengo un vectra 2.0 le hice motor mande a encamisar los silindros , aros nuevos , le hice el plano a la tapa y cambié los retenes , pero cuando le doy arranque después de 5 minutos empieza a tirar humo en exceso por el escape todo el tiempo , alguna idea que me puedas dar ?
humo de que color, si es blanco reten de valvulas o aros, si es negro exceso de combustible, si es transparante con olor a vapor esta consumiendo agua por la junta de tapa
Capo unapregunta tengo un bmw y en mi pais no encuentro las guías de válvula así que tengo que fabricarlas o importarlas si las fabrico tienenquw ser de bronce igual que las originales obviamente. La pregunta es que tipo de bronce es el adecuado que debo de usar hay varios tipos de bronce me han dicho
ami también me tira humo por las mañanas humo azul es un ratito después ya no sale más durante el día hasta q lo dejo ala noche hasta la mañana siguiente motor ap 1.6 nafta
Tengo un problema similar nada mas que el consumo de aceite es excesivo será por la misma razón los anillos son nuevos, camisas nuevas pero consume mucho aceite y gotea por admisión y escape.
Buen video , tengo un vectra 2.0 16v , le mande a encamisar , puce aros nuevos , mande a hacer el plano de la tapa después de haber doblado las valvulas pero me está tirando bastante humo azul por el escape alguna opinión?
hola capo muy bueno todo lo que sbis ,pregunta te puedo llevar un auto citroen xantia diesel . es para cambiar la correa poli v , es parecido a la berlingo lo vi en tu canal ,si podes pasame la dire del taller y tu numero asi te llamo y acordamos ,sino todo bien gracias ezequiel de moreno
Hola Ezequiel , tengo un fiesta ambiente 2005 , en Enero le hicieron subconjunto , se llevó todo a un número más los metales etc , el tema es que tengo aceite en las 4 bujias solo en la rosca , no se empastan como antes de la rectoficada. Que puede ser?
Humildad no manda en cana a nadie un genio hace su laburo un capo y de paso te enseña re bien q mas queres
Recién veo el video miuy bueno fácil de entender,me sirve para mi golf mk3 q sople junta y tengo q llevar la tapa al tapero
Excelente video mano, ayudas muchas a solucionar problemas. De hecho tengo una confusión, ahora con esto de las guías de valvulas defectuosas; mira mi carro tiene un leve problema que solo me ensucia la cuarta bujía siempre. Se moja con aceite y afecta la función de aceite. Por ende creo es un flujo de aceite indebido. Y los más confuso es que solo sucede en una sola bujía o cilindro.
Excelente mecánico y todo muy bien explicado y dándo detalles importantes! Díos lo bendiga míster
muy bien explicado y sin tantas vueltas, saludos desde Cordoba, colega
Muy bien explicado, un saludo desde Cataluña (ESPAÑA)
Excelente explicación muchas gracias por tu aporte, me da una idea clara de éste tema, que es lo que le está pasando a mi auto, es un derby y tiene también el mismo motor 1.8
Buenisimo Ezequiel,muchas gracias por compartir tu conocimiento.
Excelente explicación!. Saludos desde Venezuela 🇻🇪
Excelente explicación me fue muy útil saludos desde colombia
muy buenos los tips a la hora de llevar la culata a rectificar tambien tengo que hacer cambio de guias y sellos el presupuesto de la rectificador que solicite te ponen trabajos como baño de ácido y arenado. gracias por el aporte.
que buena expliación .excelente .gracias por sus enseñanzas
Muy bueno el video muy bien explicado! 👏👏👍🏻
Hola Ezequiel. Muchas GRACIAS por la explicacion y super practico...Saludos desde Berazategui.
saludos👍
muy bien explicado aportas conocimientos para entender ese tipo de fallas gracias desde Venezuela
Saludos
Amigaso excelente explicacion , es verdad que a veces la gente por no gastar mas o por miedo a que le cobren de mas no deja al mecanico hacer el trabajo que se debe hacer, un abrazo y gracias por compartir
la pura verdad saludos👍
¡Gracias ezequiel, excelente explicación!
Gracias por la info y tu tiempo muy claro la esplicacion un abrazo
Saludo de Perú,buen vídeo Maestro
Perfetamente entendido y explicado. gracias
Gracias.eres bueno en tu trabajo!
Muy buena explicacion ...sirve de mucho
Buenísimo. Felicidades me paso eso mismo y tuve que abrir la culata. Más de 1000 euros
Buena explicación es cierto y encima las bujías se ensucian enseguida
Buena explicación te doy un 10
BUENÍSIMA EXPLICACIÓN, GRACIAS POR AYUDAR A LA GENTE.
De nada saludos👍🤙
Felicitaciones amigo . Sigue con tus buenos videos nos ayudan de mucho saludos desde México.
Coincido con todo. Pero yo haría los asientos de las válvulas, ya qe la válvula si trabajo con la guía gastada deforma el.asiento, no se si me explico. Saludos y muy buen material!!
Muy bueno el video !! Gracias por la explicación
saludos👍
Clarísimo ! como siempre
Muy clara tu explicación.
👍
Muy bien explicado hermano
Exelente explcacion gracias
Gracias por la información
Hola está muy bien explicado el vídeo .pero al cambiar las guías de válvulas la posición de la válvula cambia por entonces tenés q rectificar los asientos para q quedé centrado la guía con los asientos. Igual es un punto de vista. Saludos
Videazo amigo. Solo me tira humo cuando está caliente el motor y lo dejo regulando en los semáforos . No así cuando está frío o cuando recién lo arrancó en la mañana
Muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros. Yo en mi caso tengo un problema similar y húmea al principio . Tengo una vw caddy diesel 1.9 . Saludos desde Uruguay 👏👏👏🇺🇾
Necesito un mecánico como vos en este momento 🤦♂️
hola q te paso 🤔
Saludos desde Dock Sud Avellaneda
saludos👍
Lindo video bien explicado
Muy bien esplicado
Muy buen video
Espectacular!!!!!
Gracias
Muchas gracias..
Excelente amigo
Execelente!👍👍👍👍
Buena es hermano👍
gracias amigo. Me sirvio mucho tu video. Una pregunta: Podes subir un video de como cambiar guias de valvulas sin caen en esos chantas de las rectificadoras???
Excelente
Cheto el video
saludos👍
Buen video
👍
Muy buena explicacion amigo yo lleve ase un año la camara ala rectificadora le porque doblo balbulas al ronper correa aora me esta echando umo lo acia solo un rato al prenderlo aora lo ase todo el tienpo crees que. Sean gomas o gias de balbula
Hola buenos día yo igual hice cambio de aros y tira el aceite por el caño de escape
Capo recién me inició, puse las valvulas viejas cambie retenes y guias pero lo de admision entraron re duras
Muy bien explicado! Genio total... Tengo una partner 1.4 me consume aceite me empasta las bujias y me larga aceite por el caño de escape... Tiene 150 mil km... Anda de 10... No quiero abrir la tapa... Se solucionaría el tema cambiando los retenes de válvula? Estoy buscando un mecánico que se anime a cambiarlos sin sacar la tapa... Eh visto que lo hacen dejando el pistón arriba.
El tema es que capaz no es el reten sino la guia de valvula y ahi si hay que desarmar
Mui bueno los videos que subis se entienden perfecto .las medidas de la valvula la sacamos com calibre??
hola con micrometro y calibre saludos👍
genial
saludos👍
Amigo excelente video, te consulto puede ser que por ese mismo problema en guias el auto falle y se apague ya se le reviso todo lo demás. Saludos
Cuando el motor se hace una reparacion ,todo hay que analizar..bomba de aceite ,bomba de agua , revision de bomba inyectora e inyectores y si tiene turbo ..todo ,todo..
Hola Ezequiel; no conviene esmerilar válvulas y asientos al cambiar las guias?; el sellado de la válvula ya no seria exacto, o si?. Gracias por tu tiempo en educarnos 😅. Salud 💪
Muy buena la explicación .. yo hace una semana le hice cambio de aros y a la tapa cambios de guias ..válvulas y retenes nuevos... el tema es enciendo el motor al toque tira un montón de humo me consume todo el aceite los dos cilindros de el medio la cámara queda con aceite o sea las dos bujias se llena de aceite carbón.. alguna idea que puedo hacer?el motor no hacen ningún ruido motor 1.4 d un corsa.. me vuelve loco tngo que desarmar ...es posible que las guías puedan fallar siendo nuevas con las valvulas?gracias ahí t sigo al canal..
👍
Hola amigo me podrías ayudar pot favor sólo es una opinión en su experiencia.
Es mejor mandar hacer las guías o comprarlas?
Existe alguna diferencia o cuál es la mejor opción y sobre que el trabajo dure
Las valvulas se humedecen porque puede ser que el aceite llege porque puede haber anillos rotos...el anillo baja el aceite cuando el pistón esta en su ciclo de trabajo..
Bueno días eso puede mojar la bujía en aceite
cuando cambias las guias , sigue acentando bien las valvulas ? no varia ?
muy bueno el comentario de valvula , me gustaria si me podes ayudar con mi polo tiene problema con la presion aceite, lo hace cuando llega su temperatura ideal 90, en frio arranca en 50 psi despues baja 0, tiene la luz testigo yse prende, le medi con el relog y se va 0 ya cambie bomba aceite filtro.gracias
Muy bien explicado
Oye bro si se usa así empeora el daño o se mantiene ese daño ?
Si le pasó una mecha mm, lo raro es que la de escape van bien pero la de admision no
Excelente amigo. Yo tengo un problema con problemas de vacio. Me dijo un mecánico que debe ser alguna válvula que queda abierta. es un Corsa 1.4 pero le abrieron la tapa y están bien acentadas las válvulas. Que puede ser ?
un poco de juego tienen que tener con la temperatura que levantan las tapas todo eso dilata!!
En que zona estas , necesito algo así , mi gol 2011 empezó a humear en los arranques y despues queda normal , no levanta temperatura, cambio aceite en tiempo y forma , y cada día que pasa , me está humeando más , traté con distintos talleres y todos me quieren mandar hacer la tapa , aunque niguno desarmó , el auto lo compré usado y con cambio de aros hechos , viendo tu video , estoy pensando en que hallan cambiado los aros y pasaron por alto las guías de valvulas. Saludos desde bs as , berazategui
Si las válvulas quedan muy ajustadas pueden consumir mucha bencina
Amigo si no encontre gias orijinales son mas largas
Se pueden adactar??
Es necesario ponerle todas las guías o solo la que está dañada
Disculpa mi Jetta A4 me gasta muchísima gasolina podrá ser problema de válvulas
Amigo tengo un gol g1 1.8 y me pasa lo mismo con la diferencia que se mantiene humeando pero las bujias salen empastadas de aceite
sabrás la medida q tiene q tener la. cabeza del Pointer cuál es su altura máxima, pq a la mía me dijeron q ya tiene muchas rebajadas y ahora q la instale , pegan la válvulas del 4° pistón es de un Pointer 1.8 México
Oye amigo y si tiene desgaste el vástago de la válvula y se debe rectificar el asiento de las válvulas porque se pierde el centro o me equivoco
Sis sos buen mecanico no se te puede pasar nada...
Hno dn ese notor se pede csmbiar retenes sin sacar tapa
Hermano tengo el mismo motor pero en un Jetta me tira humo solo cuando aceleró en altas serán los retenes? Porque en baja y medias no tira nada
Cuáles son las fallas que presenta además de largar humo ?
Hola mi auto echa humo al arrancar en frio y consume aceite , pueden ser las guias no ? gracias
Hola amigo soy de chile y necesito saber más de mecánica
Necesito asentar válvulas de mi mk3 1.8 y quisiera hacerlo yo mismo para ahorrar algunos costos y estado haciendo lo mismo que mencionabas con respecto a la culata antes de instalarla nuevamente saludos !!
Si me puedes ayudar con asentar las válvulas 🙌🏻
hola tenes q comprarte el palito con el chupon para esmerilar y la pasta tengo un video de un polo q muestro como se hace saludos
el plano siempre hay que hacerlo, se deforma simplemente con el aflojado
Buena tarde,mi auot se anillo y rectifica cabeza ,mi problema es que mi auto al encenderlo no lanza humo paro al trabajarlo unos 20 min lanza una bola de humo ya se checo compresion y bien,que podria ser de acuerdo a tu experiencia....saludos y grac ias por su apoyo
hola y mira puede ser q sean guias o q el cambio de aroz este mal hecho .saludos👍
Tengo un Fox 2013 soy de rio cuarto y me consume tres litros de aceite cada 30 mil kilómetros el auto no falla anda perfecto no levanta temperatura no consume el agua y larga un pequeño humo por el escape; mi pregunta es tendrá problemas con las guías de válvulas; acá en rio cuarto no saben darme explicación algunos mecánicos que e consultado el auto tiene 12 mil kilómetros
Preguntonta como le sacaste la junta pegada sin rayar la tapa ni cepillar?
Necesitaría hacerte una pregunta , quizá me puedas ayudar , tengo un vectra 2.0 le hice motor mande a encamisar los silindros , aros nuevos , le hice el plano a la tapa y cambié los retenes , pero cuando le doy arranque después de 5 minutos empieza a tirar humo en exceso por el escape todo el tiempo , alguna idea que me puedas dar ?
humo de que color, si es blanco reten de valvulas o aros, si es negro exceso de combustible, si es transparante con olor a vapor esta consumiendo agua por la junta de tapa
Porque se salen de la guía las válvulas?
Capo unapregunta tengo un bmw y en mi pais no encuentro las guías de válvula así que tengo que fabricarlas o importarlas si las fabrico tienenquw ser de bronce igual que las originales obviamente. La pregunta es que tipo de bronce es el adecuado que debo de usar hay varios tipos de bronce me han dicho
Hay un bronce prelubricado ( trabajando suelta aceite ) y nunca va a a trabajar en seco
ami también me tira humo por las mañanas humo azul es un ratito después ya no sale más durante el día hasta q lo dejo ala noche hasta la mañana siguiente motor ap 1.6 nafta
Buen día amigo mi auto consume mucha bencina de un fiat punto 1.2
Tengo un problema similar nada mas que el consumo de aceite es excesivo será por la misma razón los anillos son nuevos, camisas nuevas pero consume mucho aceite y gotea por admisión y escape.
lo mas probable q si
Buen video , tengo un vectra 2.0 16v , le mande a encamisar , puce aros nuevos , mande a hacer el plano de la tapa después de haber doblado las valvulas pero me está tirando bastante humo azul por el escape alguna opinión?
hola cambiaron guias de valvulas retenes?
@@mecanicaezequiel3213 sabes que me parece que no , lleve los retenes de valvulas pero no creo que le ayan cambiado las guias
Hola alguien sabe le cambie de aros al fiat 147 1.4. Lo arme lo puse a punto y tira chispa pero no me arranca me aayudan por favor gracias
hola capo muy bueno todo lo que sbis ,pregunta te puedo llevar un auto citroen xantia diesel . es para cambiar la correa poli v , es parecido a la berlingo lo vi en tu canal ,si podes pasame la dire del taller y tu numero asi te llamo y acordamos ,sino todo bien gracias ezequiel de moreno
hola si no hay problema 1161538547👍
Hola Ezequiel , tengo un fiesta ambiente 2005 , en Enero le hicieron subconjunto , se llevó todo a un número más los metales etc , el tema es que tengo aceite en las 4 bujias solo en la rosca , no se empastan como antes de la rectoficada. Que puede ser?
hola tapa lo mas seguro saludos👍
Gracias Ezequiel ,muy buenos tus vídeos , Saludos!
Es necesario cambiar los tornillos de la tapa cada vez que se desarme aun cuando estos están bien?
Hola si lleva apriete angular se remplazan si o si saludos
@@mecanicaezequiel3213 ok gracias