Спасибо РЕБЯТА что подарили мне воспоминание моей молодости . Я работал на 2ТЕ 116Т зав. ном. 1631 Машина суппер . Но к сожалению мы как и наши машины приходим в негодность и нас выбрасывают на пенсию. Но как те наркоманы не могут без ширки , мы живем ЖЕЛЕЗКОЙ. ЭТО НАША ЖИЗНЬ. Спасибо Ребята что вернули меня в жизнь.
А 121й ещё круче, в 90м на них "поехал" машинистом, а так в основном на 116х работал, ну и чмэ3, куда ж без них, теперь вот тоже "кино" смотрю на пенсии, вышел в 58лет,если б не война, мож ещё годик проработал, работа была делом всей жизни, ностальгия
Спасибо автор!!! Когда пацан наваливал - аж мороз по коже!!! Спидометр тикает, рация.... Тормозил - много не давал... 0,7 - не больше. Пролил бальзам на душу пенсионера, спасибо. Зелёный тебе по жизни, во всём!!!
Спасибо, ооочень много отснято как небольших, так и больших участков, щас увлекся видео из кабины трамвайной сеи симать, примерно 30% СПБ отснято, в т.ч. линий где нет регулярного движения.
Я манвровый машинист ТЭМ 2 и ТЭ3 более 30 лет.2 ТЭ 1116 потряс меня только старый, новые гавно. Дали прокаиться 1 перегон. Это сильней танка.Уважуха тепловозу.
"9:30 - Ты ж смотрел туда!!... - Я тебе поверил!!....)))))" Господа-машинисты!!! Я после такого теперь спать спокойно не смогу в поезде во время поездки))))))))))))
Особенно интересным был съезд от бывшего 2 км к Полюстрово. Насколько я понимаю, используется этот съезд нечасто, а в обратном направлении вообще редкость из-за приличного подъёма и возможной остановки у НП для пропуска электрички.
подъём там небольшой, усасток использовался раньше хорошо когда из Рахьи торф возили, или с Невы грузовые были, а щас раз в пара дней чтонибудь да проедет.
@@Polosatiy_Varan Раньше З.Поста 2 не было (до 2003 года), путь прямо на ЗП1 шел, таким кренделём и таскали вывоз с Невы, редко по ЗП1 обганялись и сразу на Дачу-Сортир, всё от поездной обстановки зависело.
@@yugorsktrains9634со стороны это для вас романтика,с видом из камеры,а для тех кто сидит в этом шуме поддались на "романтику"и ездят всю свою жизнь по одному и тому же маршруту ,по которому их учили ездить около месяца другие машинисты!!!это е романтика ,это поездка строго определенной скоростью ,строго где положено нужно подавать сигнал,тормозить.это когда не видишь толком свою жену,не замечаешь как вырастут дети.
@@donglpetrov6140 а вы спросите тогда самого машиниста, самого Лёху и поймёте всё сами, это железная дорога, никто вам не обещал что здесь будет комфортно.
@@yugorsktrains9634 так не я а вы говорите о романтике в работе машиниста(я сам хотел стать машинистом до того как проехал в тепловозе-голове 3 часа-романтика исчезла навсегда), я уже вам написал ,что такие как вы говорят пацанам о романтике в работе машиниста,а когда те приходят и в машинисты попадают ежедневный,однообразный шум ,гул дизеля,компрессора,свистка,жестким соблюдением инструкций- романтика превращаются в рутину.с кем общался,с бывшими машинистами проработавшими до 10 лет что ничего хорошо там нет, если только машинисту электровоза почище и потише.
Спасибо РЕБЯТА что подарили мне воспоминание моей молодости .
Я работал на 2ТЕ 116Т зав. ном. 1631
Машина суппер . Но к сожалению мы как и наши машины приходим в негодность и нас выбрасывают на пенсию. Но как те наркоманы не могут без ширки , мы живем ЖЕЛЕЗКОЙ. ЭТО НАША ЖИЗНЬ.
Спасибо Ребята что вернули меня в жизнь.
Рад старатся!
А 121й ещё круче, в 90м на них "поехал" машинистом, а так в основном на 116х работал, ну и чмэ3, куда ж без них, теперь вот тоже "кино" смотрю на пенсии, вышел в 58лет,если б не война, мож ещё годик проработал, работа была делом всей жизни, ностальгия
@@user-jn3cg7jt9t политика штука сложная(((((
@@SHOMAS4416 Эт не политика сейчас, а.... не цензурно, флотский мат
@@user-jn3cg7jt9tя так понял - Попасная?))
Спасибо автор!!! Когда пацан наваливал - аж мороз по коже!!! Спидометр тикает, рация.... Тормозил - много не давал... 0,7 - не больше.
Пролил бальзам на душу пенсионера, спасибо. Зелёный тебе по жизни, во всём!!!
Спасибо! и вам не хварать!
Нет там спидометра, скоростемер 3СЛ2М.
@@user-tm4qi9rt6c Та ты шооо???!!! Какие у тебя глубокие познания!!!
Исключительно! Браво.
Классное видео! Побольше таких делайте и на других локомотивах.
Спасибо, ооочень много отснято как небольших, так и больших участков, щас увлекся видео из кабины трамвайной сеи симать, примерно 30% СПБ отснято, в т.ч. линий где нет регулярного движения.
Спасибо за видео . Вид проезда через Неву из кабины локомотива впечатляет .
Старался)
Я манвровый машинист ТЭМ 2 и ТЭ3 более 30 лет.2 ТЭ 1116 потряс меня только старый, новые гавно. Дали прокаиться 1 перегон. Это сильней танка.Уважуха тепловозу.
Какое депо?
Этот после капитального ремонта так больше не взлетал(
В новых кондеи бывают на крышах стоят
Лихо пролетели заросший съезд от Ржевки до Полюстровской. Прошлым летом там гулял, думал вообще ничего не ходит, трава по колено.
Старался)))
Звук и вправду великолепен, спасибо!
Старался ей выдавать по полной.
Как же я хочу работать машинистом! Вот так же летать на боинге и распугивать людей свистом турбины)
Всем боятся!
Боинг Фантомасович взлетает)
"9:30
- Ты ж смотрел туда!!...
- Я тебе поверил!!....)))))"
Господа-машинисты!!! Я после такого теперь спать спокойно не смогу в поезде во время поездки))))))))))))
работа такая))) немного нервная) и на доверии)
Как у Платонова
Огоонь! Как камеру и где закрепили?
фотик на пульте лежал и снимал)
Особенно интересным был съезд от бывшего 2 км к Полюстрово. Насколько я понимаю, используется этот съезд нечасто, а в обратном направлении вообще редкость из-за приличного подъёма и возможной остановки у НП для пропуска электрички.
подъём там небольшой, усасток использовался раньше хорошо когда из Рахьи торф возили, или с Невы грузовые были, а щас раз в пара дней чтонибудь да проедет.
@@SHOMAS4416 Это таким кружным путём возили - Нева - Заневский Пост - Ржевка - 2 км - Полюстрово?
@@Polosatiy_Varan Раньше З.Поста 2 не было (до 2003 года), путь прямо на ЗП1 шел, таким кренделём и таскали вывоз с Невы, редко по ЗП1 обганялись и сразу на Дачу-Сортир, всё от поездной обстановки зависело.
@@SHOMAS4416 Понятно, спасибо.
@@Polosatiy_Varan Возили, чтобы по заневскому не обгонятся.
Єх турбина даёт жару! Красота. А где это?
Санкт-Петербург
@@SHOMAS4416 от Ржевки поехал
@@Sa59vely Спалил контору)
У д49 нет нагнетателя, один 6ТК
Лихо Вы набираетесь и скидываетесь
Диспетчер попросил ехать по веселей))
На канале ещё есть подобные видео, можете посмотреть.
@@SHOMAS4416 обязательно)
сколько отклонений по стрелкам...
В большом городе везде нужно пролесть)
Так лихо набрал скорость... с пассажирским или нет?
порожняк, примерно тыща тонн или меньше, не помню уже.
Какой там дгу? 9дп меняный? Куда делся свист?
после капиталки о окрашивания, турбину какбудто сняли...
Почему у вас кустарник так близко к пути?
Повырубали уже давно всё. И стало не интересно тут ездить.
На 18:15 про кого идёт речь, есть фото в тот день?
вот он шпион )) trainpix.org/author/1716/
Шум, тиканье, рация дичь какая, оглохнуть можно! Вы бы хоть музло какое поставили, чтобы это все заглушить.
мУЗЛО ставить когда электроника, а тут классика)))
" Чайникам" не понять.))
Это " музыка" для тех,кто фанат!!!)))
Боинг со скоростемером??? Это какого года видео?
лет 7 назад, у нас еще много с тепловозов с деревяхой ходят. как пример trainpix.org/photo/290444/
@@SHOMAS4416 сейчас это должно быть большой редкостью,у нас всех переделали на клубы и кпд,одна чмуха осталась,да и её кажется переделали.
@@faleotfil3723 у вас это где?
@@SHOMAS4416 ,извини, Вязьма.К нам на ТРы пригоняют электровозы с разных дорог,на всех клубы или кпд.
Х
там тикает ,тут верещит,рация орет-с ума сойти можно с такой обстановкой,никаких условий.
Это и есть романтика, далёкий вы человек )
@@yugorsktrains9634со стороны это для вас романтика,с видом из камеры,а для тех кто сидит в этом шуме поддались на "романтику"и ездят всю свою жизнь по одному и тому же маршруту ,по которому их учили ездить около месяца другие машинисты!!!это е романтика ,это поездка строго определенной скоростью ,строго где положено нужно подавать сигнал,тормозить.это когда не видишь толком свою жену,не замечаешь как вырастут дети.
@@donglpetrov6140 а вы спросите тогда самого машиниста, самого Лёху и поймёте всё сами, это железная дорога, никто вам не обещал что здесь будет комфортно.
@@yugorsktrains9634 так не я а вы говорите о романтике в работе машиниста(я сам хотел стать машинистом до того как проехал в тепловозе-голове 3 часа-романтика исчезла навсегда), я уже вам написал ,что такие как вы говорят пацанам о романтике в работе машиниста,а когда те приходят и в машинисты попадают ежедневный,однообразный шум ,гул дизеля,компрессора,свистка,жестким соблюдением инструкций- романтика превращаются в рутину.с кем общался,с бывшими машинистами проработавшими до 10 лет что ничего хорошо там нет, если только машинисту электровоза почище и потише.
@@donglpetrov6140 я сам вообще - то ещё пацан