Присадки в Масло! Бензин и Дизель!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 02. 2022
  • Всем привет, друзья! С Вами Клепачевский и у нас тут ролик об очень и очень важной штуке!
    Ссылки на Спартака:
    Канал: / spartakalemasov
    Инста: / spartak_a
    Музыканты:
    Бэкграунд- / igor_benditkis
    Аутро- / kulyammba
    Любое современное масло, да и не только современное, просто немыслимо без определённого количества присадок. В процентном соотношении они могут достигать аж до 30% от общего объёма моторного масла! Что, согласитесь, немало!
    И именно присадки зачастую определяют те свойства масла, которые подходят одним моторам, но крайне губительны для других, и понимать это очень и очень важно!
    Нет такого пакета присадок, который был бы отличным абсолютно для всех типов двигателей, моторы прошли огромный эволюционный путь и вместе с ними поменялись и моторные масла!
    Сегодня мы с Вами как раз обсудим главные присадки, используемые в двигателях и узнаем почему то, что казалось бы благо, может серьезно навредить мотору!
    Приятного Вам просмотра!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 457

  • @TurbofunCrew
    @TurbofunCrew  Před 2 lety +15

    ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
    - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
    - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

    • @odinrossi3353
      @odinrossi3353 Před 2 lety

      Вообще, молибден именно немцы во Вторую Мировую начали в гсм юзать.

    • @user-cg9gy8rc7j
      @user-cg9gy8rc7j Před 2 lety +5

      Добрый вечер. А не могли бы вы поведать нам о Супротеке и ещё о маслах и присадках Купер?просто Я живу рядом с автодром Мячково и если слышали есть такой класс гоночной серии легенда.это небольшие машинки одноместные с пластиковыми кузовами,стилизованными под москвич 400.вот они на этом масле гоняют.оно с ионами меди и зелёного цвета.вязкости разные.компания называется НПК купер.эти технологии родом из конца 70х а именно из авиации а далее из холодильников СССР с медными трубками.я заливал такое масло в максиму а33 с мотором от финика 37го . работает хорошо.но Я не могу понять одного:как живут свечи при наличие медной пленки на стенках цилиндров?Я думаю вы понимаете о чем я? Вы очень грамотный человек и думаю если вам интересно как и большинству нас вы сможете раскрыть эту тему.и кстати я очень долго мучился пытаясь поставить мотор 3.7 предназначенный для продольного расположения поперек.и это я вам писал про двигатель туарегаv10 очень ждём его .спасибо огромное за детальные разборы всего что ведаете нам

    • @user-xh4zu5ly3w
      @user-xh4zu5ly3w Před 2 lety

      @@user-cg9gy8rc7j только не о нем! Их ролик посмотрел про отбор частиц... Лично я - не верю! Даже не так! Я бы не дал свой мотор на эксперимент! 😀

    • @user-cg9gy8rc7j
      @user-cg9gy8rc7j Před 2 lety +1

      @@user-xh4zu5ly3w Евгений мне просто интересно из чего состоит Супротек если вы о нем.была ситуация в 2010 году.у меня была максима в кузове а32 что то подстукивало в моторе.но стук не характерный был.по мере прогрева пропадал .могу сказать точно это был не перестук поршней на холодную.супротек сейчас выпускает масло свое.я решил попробовать залить,но в обычном магазине оно не продается.поехал к родственникам в Тверь и там нашел магазин от официального представителя супротек.если что вот адрес:улица Московская д.86.в одном магазине с 4х4 спорт.цена масла была 3500 за 4 литра.сейчас 4000. Залил.из Твери приехал в мо.там ещё покататься километров 500.потом машину на неделю поставил.через неделю завел тишина в моторе сам даже прихуел. Но не подумайте что это реклама.мне просто интересно что содержит этот состав. С тех пор лью во все машины.у меня их 3.соплярис 16г. Максима 2005 и фокус 3 2012. А вот по поводу Купера с медью ничего сказать не могу сказать.он продается только в головном офисе в москве.адрес:у.искры д.31. так что вот.просто хотелось бы чтобы знающий человек разложил все по полкам. Просто интересно что в этих составах.

    • @user-xh4zu5ly3w
      @user-xh4zu5ly3w Před 2 lety

      @@user-cg9gy8rc7j в новые авто заливаю супро*ек?
      Может кто из топ 3 в автоспорте (дисциплину можно выбрать самому, кроме дестракшен дерби)
      Говорю за себя - супро*ек для того, кто положил силовой агрегат, но не вырос из тех, кто верит в сказки. Увы, но это бизнес...

  • @Dude17239
    @Dude17239 Před 2 lety +189

    Уголок здравого смысла в автомобильном ютубе, спасибо.

  • @user-gd3oe9jc3i
    @user-gd3oe9jc3i Před 2 lety +28

    Госпаде! Да откуда же ты такой взялся, Роман?! Сколько всего нужного и интересного! Просто энциклопедия автомира!

  • @grisha1905
    @grisha1905 Před 2 lety +18

    Нашёл ваш канал около месяца назад, был приятно удивлён, что на русском ютубе есть люди которые так доходчиво объясняют про тюнинг и машины. Сначала относился скептически, т к думал что довольно много знаю о машинах, оказалось, что мои знания были крайне поверхностны, пересмотрел кучу ваших видео и каждый раз открываю что то новое. Спасибо вам за ваш труд) Возможно я плохо искал но не видел видео о типах и различиях турбин, если его нет хотелось бы увидеть его.

  • @user-dm5cn4ve7t
    @user-dm5cn4ve7t Před 2 lety +14

    Благодарю за отличный ролик Роман. Компетеных людей на ютубе очень мало. Вперёд, а мы поддержим!!!

  • @andreyf446
    @andreyf446 Před 2 lety +2

    Пожалуй самый полезный канал на автомобильную тематику. Нужно показывать в автошколах

  • @user-us2tc1mu7k
    @user-us2tc1mu7k Před 2 lety +4

    Как всегда спасибо за старания, Роман

  • @user-wh5nr8gt6w
    @user-wh5nr8gt6w Před 2 lety +3

    Как всегда СУПЕР!!! Многое знал, но кое что узнал новое.

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 Před 2 lety +1

    Спасибо большое за видео! Удачи в работе!

  • @MaRaTkO59
    @MaRaTkO59 Před 2 lety +3

    Это самый топчик. Тема очень интересная и актуальная. И слушать приятно. Больше подобного материала и удачи.

  • @kvazar_vl
    @kvazar_vl Před 2 lety +5

    Отличная подача материала! Спасибо за труды :-)

  • @user-zk3de5sy1k
    @user-zk3de5sy1k Před 2 lety +1

    молодец)всегда смотрю твои видео)все всегда понятно и информативно)респект тебе,продолжай в том же духе!!)

  • @user-pv5fk6gb3s
    @user-pv5fk6gb3s Před 2 lety +3

    Отличное видео👍 без рекламы и все по делу🔥

  • @deeemsoon
    @deeemsoon Před 2 lety +7

    отличный выпуск как всегда, все по полочкам)

  • @vladimir_82rus90
    @vladimir_82rus90 Před 2 lety +11

    Буквально утром со знакомым обсуждали масла. В том числе была затронута тема присадок, которые не входят в изначальный состав моторного масла. В целом ничего кардинально нового для себя не открыл, но некоторые тонкости узнать было полезно. Спасибо за видео!

  • @oftenwin5390
    @oftenwin5390 Před 2 lety

    Как всегда, лучший! Даже рекламу с блогером так упаковал, что подписался) Клипачевский, продолжай в том же духе ✊

  • @vladislavyaroshenko3292
    @vladislavyaroshenko3292 Před 2 lety +4

    прекрасное время провел на технически грамотном канале.так держать.

  • @illiakyrychenko1346
    @illiakyrychenko1346 Před 2 lety +6

    Молодец парень.Уважуха за такой замечательный канал и подачу информации.

  • @user-gx7bh7ri5g
    @user-gx7bh7ri5g Před 2 lety +2

    Рома , за тему присадок в масло и LSPI - отдельное спасибо . Вот теперь в голове порядок .

  • @user-xz8ud8oz4c
    @user-xz8ud8oz4c Před 2 lety +1

    Благодарность Вам за полезные советы и успехов !

  • @sokolgraf9261
    @sokolgraf9261 Před 2 lety +1

    Спасибо большое вам за вашу работу по этому вопросу и за видио разъяснение !

  • @axe22rus
    @axe22rus Před 2 lety +12

    Теория подана хорошо и познавательно, молодцы! А вот в практическом смысле всё очень просто. Хочешь гонять на мощных моторах - учитывай заранее низкий ресурс и высокие затраты (в том числе на масло и ремонты). Нужно средство передвижения из точки А в точку Б - выбирай автомобиль по задачам. Забил на все эти гонки, нашёл и купил старый дизельный Ниссан на CD17 в идеальном состоянии, езжу с расходом 5,4 в смешанном цикле, пользую Лукойл Дженезис, не парюсь с ресурсом, ибо его ещё тысяч на 400 километров осталось. А погонять - у меня затюнингованный Харлей есть))) И вот там вложить 100+ тысяч денег каждую весну в ремонты и тюнинги не проблема, ибо это плата за удовольствие.

  • @alimgamma4001
    @alimgamma4001 Před 2 lety +1

    Очень полезно и по полочкам, спасибо!

  • @VladikOF
    @VladikOF Před 2 lety

    Моя просьба была услышана! Спасибо! 🤝

  • @HolAronPeisahovich
    @HolAronPeisahovich Před 2 lety

    Крутое видео как всегда,спасибо)

  • @motortek1
    @motortek1 Před 2 lety +1

    Как всегда познавательно и круто )))

  • @sanekkent4793
    @sanekkent4793 Před 2 lety +2

    Привет! Спасибо за хорошую информацию! Ждёмс про нитрид бора! 💯🤗😉👍

  • @SpartakAlemasov
    @SpartakAlemasov Před 2 lety +5

    Рома, спасибо тебе большое! я даже слегка в шоке 🙈😀

  • @maxbrg3712
    @maxbrg3712 Před 2 lety +1

    Здорово, ты просто отлично объяснил и объясняешь постоянно, что не все так просто работает, что ко всему нужен свой подход, что на все нужно смотреть с умом и с ясной головой и главное не экономить) Ибо святая истина скупой и (тупой) платит дважды, а во втором случае и трижды, и четырежды, спасибо за познавательный контент)

  • @dmitrya7028
    @dmitrya7028 Před 7 měsíci

    Спасибо, отличный выпуск! 🦀

  • @Gogga_fiasco
    @Gogga_fiasco Před 2 lety +2

    Тут отдельный лайк можно ставить ещё за музыку в начале)

  • @vav50
    @vav50 Před 2 lety

    Только запустил видео, сразу лайк👍🏼👍🏼

  • @user-bx6fy4fc2d
    @user-bx6fy4fc2d Před 2 lety +1

    Красавчик! Лайк не глядя!

  • @foreigner_9646
    @foreigner_9646 Před 2 lety

    Я поставил лайк,по той простой причине,что мне понравилось ваше видео) Спасибо

  • @user-ck2ui5ke8l
    @user-ck2ui5ke8l Před 2 lety +2

    Спартаку респект) подписан с первого видоса))

  • @andrikandrik8156
    @andrikandrik8156 Před 2 lety +1

    Как всегда, очень познавательно

  • @den3517
    @den3517 Před 2 lety +11

    Интересно узнать было бы про присадку молиген ( зелёнку ) от ликви моли -есть ли подводные камни..

  • @MrPronav
    @MrPronav Před 5 měsíci

    Супер видео! Теперь хоть стало более менее понятно какое масло мне нужно. Спасибо!

  • @Kola_guide
    @Kola_guide Před 8 měsíci

    Спасибо.Получил ответ на вопрос который меня давно интересует

  • @user-cs6cu7iq7y
    @user-cs6cu7iq7y Před 2 lety +36

    Спасибо, Роман, за классный, информативный ролик, как всегда 👍👍👍 Жаль только что эти так называемые "аборигены" тебя не услышат, как правило они и смотрят тех блогеров которые говорят на их языке)

    • @hozaingor9731
      @hozaingor9731 Před 2 lety

      Андрей_непонятно.
      Если аборигены это местные жители видимо речь про тех кто знает ("специалист, профи", другие слова)

  • @kerim2
    @kerim2 Před 2 lety

    спасибо за полезную инфу) ролик как всегда топ)

  • @johnwanderer5165
    @johnwanderer5165 Před 2 lety +1

    Спасибо! Очень интересно)

  • @slavasven
    @slavasven Před 2 lety +2

    Давно кстати слежу за творчеством Спартака, ещë когда катался на агрессивах, крутой чувак, со своим стилем

  • @user-pl5qd5bp6y
    @user-pl5qd5bp6y Před 2 lety

    Спасибо Роман. Познавательно.

  • @motoleone3813
    @motoleone3813 Před 2 lety

    Спасибо большое за полезную информацию и её превосходную подачу! Тебе я верю и доверяю❤️
    Всем друзьям рекомендую твой канал 👍

  • @P.Golovin
    @P.Golovin Před 2 lety +8

    Хороший, познавательный ролик! Так же хотелось бы узнать Ваше мнение по присадкам на основе меди, керамики, НАНОАЛМАЗОВ. В автоспортивных кругах наверняка про них ходят разговоры. Кому тоже интересно, поддержите лайком.

    • @user-tr8sq8sf9i
      @user-tr8sq8sf9i Před 2 lety +3

      Наноалмазы - это дорого. Бери обычную пасту ГОИ, растворяешь ее в бензине до консистенции каши из расчёта 20гр пасты на 1 литр рабочего объема мотора и добавляешь этот состав в масло,- через 500-1000 км мотор будет глянцевый! (ЭТО ШУТКА ЮМОРА, если что)

  • @user-xt1gi4fs5i
    @user-xt1gi4fs5i Před 2 lety +1

    По-поводу распрелеленного и непосредственного клапана верно сказано... Не зря на Январь 5.1,7.2 можно в прошивке "фазой впрыска" можно компенсировать нагрузку по оборотам(лить в открытый или закрытый клапан)... Много чего нового узнаю, смотря ваш канал🤗

  • @wertylu
    @wertylu Před 2 lety

    Как всегда крутой видос. Лайк и коммент

  • @JAGGER77
    @JAGGER77 Před 2 lety +7

    Все кратко, понятно, и по делу) Спасибо Ром ) единственное хотелось бы еще про медные присадки в маслах узнать.

  • @046Dron
    @046Dron Před 2 lety

    В начальной музыке, слышна частичка ранних Korn))), отличный выпуск, как всегда, лайк)))

  • @AbuBakrAbdullah
    @AbuBakrAbdullah Před rokem +1

    @Turbofun crew Приветствую!
    Про неорганический молибден в форме присадки и добавление его в масло с большим содержанием кальция понял.
    А вот про сами масла Ликви Моли, и в частности серию Молиген не совсем однозначное мнение сложилось.
    Можете рекомендовать это масло к использованию на моторах 3.0 tfsi CAJA Ауди А6С6, при условии, что мотор будет после полной капиталки, включая гильзовку, а также замену всех натяжителей, цепей, маслосъемных и прочих расходников?
    Если замена будет осуществляться каждые 5, максимум 6 т.км.
    И советуете ли использовать промывки от того же Ликви Моли?

  • @user-xh4zu5ly3w
    @user-xh4zu5ly3w Před 2 lety +5

    У нас, у нищебродов, для тачек с пробегом, ест теория: - лей самое дешманское масло по коду и меняй чрез 5000.
    Видосик суппер! Спасибо!

    • @roginovich987
      @roginovich987 Před 2 lety +3

      5тыщ в городе и на трассе - очень разные вещи

    • @user-xh4zu5ly3w
      @user-xh4zu5ly3w Před 2 lety

      @@roginovich987 Согласен! Стоило бы уточнить! Смешеный можно сказать 65/35.. Город/трассы

    • @user-pj9vv6gd7m
      @user-pj9vv6gd7m Před 2 lety

      Про фильтр не забудь..... И экономия уходит или приближается к цене хорошего масла.

    • @user-xh4zu5ly3w
      @user-xh4zu5ly3w Před 2 lety

      @@user-pj9vv6gd7m ну, вот тут - мимо. По дешману 1 литр =-/+ 3 евро, фильтр (картридж) =+/- 4еврр. Топовые не дешевле 6 евро за 1 литр. Фильтры (бош, манн или фильтрон) около 6-7
      Фильтр можно ставить хороший...

  • @sd_studio4035
    @sd_studio4035 Před 2 lety

    Спасибо! Внатуре класс!

  • @dimamotodp
    @dimamotodp Před 2 lety +13

    Я кондиционер метала SMT2 от Hi-gear добавляю, Camry XV10 3.0 V6 пробег 600000км, полет нормальный.

    • @LutyiBugor
      @LutyiBugor Před 2 lety

      молибден от Ликви молли не пробовал? или FENOM OLD CHAP?

    • @dimamotodp
      @dimamotodp Před rokem

      @@LutyiBugor нет. Меня вполне устраивает SMT.

  • @popoff08081992
    @popoff08081992 Před 2 lety +3

    Привет! Не только американцы использовали молибден. Немцы еще в 42 начали его применять.
    "В том же 1942 году немецкие инженеры начали применять дисульфид молибдена в смеси с моторным маслом в соотношении 1:50, что улучшило тепловой режим двигателя на режимах взлёта, а также при форсировании закисью азота и в режиме форсирования впрыском водно-метанольной смеси MW 50." Это из вики статья о двигателе DB 605.)

  • @BadCat32
    @BadCat32 Před 2 lety +3

    Ожидал что расскажешь про использование меди в маслах

  • @vadik131
    @vadik131 Před 2 lety +3

    Смотрел "Денис Механик" который рекламировал Полимериум как работают из масла и керамические присадки. Итог такой, на ваговском 1.6 при пробеге 200к км задрало 2 цилиндра и распредвалы с ГБЦ на масле Полимериум и присадкой. На ваговском 1.8 турбо 152силы с присадкой от Полимериум задрало масляный насос, ГБЦ с распредвалами и подшипники турбины и из целого осталось только блок с поршнями и вроде как коленвал. До этого ездил на масле Шелл Ультра и никаких проблем небыло, кроме небольшого масложёра на 1.6. Спасибо "Денису Механику" за рекламу, после которого я убил оба мотора. После этих случаемюв посмотрев тесты масла Полимериум понял, что маслосамок простое и отстойное)

  • @maxim1349
    @maxim1349 Před 2 lety

    Уууух, тема то какая бомбическая 😁

  • @user-rs5nx9ck8y
    @user-rs5nx9ck8y Před 2 lety +1

    Больше исторических справок! Интересно!

  • @user-uu1dh2kc8j
    @user-uu1dh2kc8j Před rokem +1

    очень и очень интересная информация!!! ещё раз убеждаешься что надо читать мануал к мотору где четко указано масло, которое необходимо и если хочешь содержать мотор в отличном состоянии, менять масло чаще)))) и не выдумывать заливать дополнительно какую то хрень)) Спасибо за ролик очень информативный!!!

  • @user-xj2vp7hs4i
    @user-xj2vp7hs4i Před 2 lety

    Огонь выпуск!!!=))

  • @user-dn6uu7lj2j
    @user-dn6uu7lj2j Před 2 lety +2

    интересно какую присадку по рекомендуете на бмв е46 320д мотор м47н , масло ликви _молиген 5/40 )?

  • @AbuBakrAbdullah
    @AbuBakrAbdullah Před rokem

    Приветствую!
    Про неорганический молибден в форме присадки и добавление его в масло с большим содержанием кальция понял.
    А вот про сами масла Ликви Моли, и в частности серию Молиген не совсем однозначное мнение сложилось.
    Можете рекомендовать это масло к использованию на моторах 3.0 tfsi CAJA Ауди А6С6, при условии, что мотор будет после полной капиталки, включая гильзовку, а также замену всех натяжителей, цепей, маслосъемных и прочих расходников?
    Если замена будет осуществляться каждые 5, максимум 6 т.км.
    И советуете ли использовать промывки от того же Ликви Моли?

  • @Andrei_Tihiy
    @Andrei_Tihiy Před 2 lety +2

    Что скажете про микрокерамику Ceratec от LM например ?

  • @streamgames9892
    @streamgames9892 Před 2 lety

    а мой товарищь это ты, Благодарю за контент. ПРавильный контент.

  • @user-li4kj9ih8i
    @user-li4kj9ih8i Před 2 lety +1

    Мног познавательного. Конечно лучше лить хорошее уже приготовленное масло, чем добовлять отдельно любые присадки!

  • @lisiyed
    @lisiyed Před 2 lety +2

    добрый день. Рома что ты скажешь про ХАДО.

  • @user-xo7wl2sz8l
    @user-xo7wl2sz8l Před 2 lety +3

    А как насчёт керамики в масло? Или это маркетинг и с составе такой керамики молибден с цинком?

  • @dmitriykolobov5367
    @dmitriykolobov5367 Před 2 lety

    Познавательный видос 👍

  • @user-me1wf6zy4j
    @user-me1wf6zy4j Před 2 lety

    Спасибо за информацию 👍

  • @user-jt2vc9nl9b
    @user-jt2vc9nl9b Před 6 měsíci

    Д.вечер. могу ли я использовать присадку Хадо атомик метал кондиционер в двигатель Вольво D5 136kw? И когда лучше залить до замены масла или после ?

  • @user-qy1vw5xg6d
    @user-qy1vw5xg6d Před 2 lety +1

    Вопросов появилось больше чем ответов)

  • @alekseistskov
    @alekseistskov Před 2 lety

    Огромное спасибо!

  • @user-lk1oo1hc3q
    @user-lk1oo1hc3q Před 2 lety

    Лайк сходу
    Использовал добавку в бензин фирмы MARLEY
    Есть у них графитовая присадка
    Слышали? Что скажете?

  • @user-ue5vx3gy7f
    @user-ue5vx3gy7f Před 2 lety +3

    А как насчёт микрокерамики? )(нитрид бора )негатив от неё какой?

  • @user-ob1mt5iw9c
    @user-ob1mt5iw9c Před 17 dny

    Друже какую присадку порекомендуешь для двигателя субару еj 205??

  • @mickeymo121
    @mickeymo121 Před 2 lety +4

    а что с дизелем? я упустил или не было акцента на дизельные?

  • @user-vj4mp3gp6o
    @user-vj4mp3gp6o Před 2 lety +1

    Спасибо очень полезная инфа. Хотел узнать еще про присадки в коробку механическую есть ли от них польза или также не стоит этим заниматься.

    • @valik8982
      @valik8982 Před 2 lety +1

      Залей хорошее масло-в нём все будет. Если МКПП сконструирована правильно и в ней есть масло, она переживёт несколько кузовов и двигателей, а если там французская наркомания, или силумин от ГАЗа, то присадки их не спасут, только хорошее масло продлит агонию таких исчадий кунсткамеры.

  • @Dabor700
    @Dabor700 Před 3 měsíci

    Ваше мнение о Carbonfox , в частности об эстерах + ZDDP+ MOdtc?

  • @RashadSultanov
    @RashadSultanov Před 2 lety

    Красавчек!!! Спасибо!!!!

  • @Pacca33
    @Pacca33 Před 2 lety

    Да, неплохо разобрал тему, следующий шаг это промывки)0

  • @user-pj9vv6gd7m
    @user-pj9vv6gd7m Před 2 lety

    А если хорошее попробовать сделать немного лучше?без увеличения срока замены?

  • @zidanzidan689
    @zidanzidan689 Před 2 lety

    Самый четкий канал на Ютубе

  • @ki11.rea11
    @ki11.rea11 Před 2 lety

    Госпаде, что в турбожизик то лить теперь...
    Инфа на высоте, как всегда. джент вставки - ваще оргазм для ушей)

  • @nikolay8297
    @nikolay8297 Před 2 lety

    Сразу лайк за информацию и N54 на фоне

  • @alexkozlov449
    @alexkozlov449 Před 2 lety

    Спасибо . Рома!

  • @electruk91
    @electruk91 Před 2 lety

    Мне на работу а тут видос)

  • @worldsinsider
    @worldsinsider Před 9 měsíci

    Какое масло будет лучшим по своим свойствам для двигателя с алюсиловым блоком и прямым впрыском?

  • @user-bq9pd9ry5i
    @user-bq9pd9ry5i Před 2 lety +2

    Что можете сказать о масле 0w20 ?

  • @yegorberbelyuk528
    @yegorberbelyuk528 Před 2 lety

    Просто лучший!

  • @user-fr2xm4jw9l
    @user-fr2xm4jw9l Před 2 lety +1

    Интересно было бы узнать ещё про фуллерен С60

  • @user-dt6db7ix3x
    @user-dt6db7ix3x Před 2 lety +2

    Была такая присадка форум вещь и тема

  • @user-xe1kt8gi8d
    @user-xe1kt8gi8d Před 2 lety

    Вот молодца без рекламы

  • @TheOlegbl4
    @TheOlegbl4 Před 2 lety +6

    А что касается добавления AN или Ester в моторное масло?

    • @Dabor700
      @Dabor700 Před 3 měsíci

      Тоже интересна тема крепления минералки эстерами именно для гражданского использования

  • @vkusnolybov1539
    @vkusnolybov1539 Před 2 lety +1

    отличный канал !!!=)

  • @user-fb8ib6br4w
    @user-fb8ib6br4w Před 2 lety +2

    А как насчёт тефлоновых присадок ?

  • @user-rt5mi2tr4h
    @user-rt5mi2tr4h Před 2 lety

    Если это гражданский, турбодизель, с заводскими настройками, нужно ли использовать при замене масла, моющее масло и крутить двигатель 10 минут ,по инструкции, что бы "помыть"???? Или если меняешь масло не нужно использовать никакие дополнительные средства? Поменял и всё, чем чаще тем лучше?

  • @user-vg7ux7xl2k
    @user-vg7ux7xl2k Před rokem

    Привет дружище, по поводу присадок, не знаю есть ли она сейчас но лет двадцать назад была присадка Римет, Ресурс. Так вот она реально работала, при условии что нет критических износов и мех. поломок в моторе(типа сломаных колец и тд) Правда заливал в "жигу", но эффект был! Вроде как разработка оборонки(типа как ты сказал:" Залил в убитый мотор и на бой хватит") Правда там немного по другому, внедрение частиц сильнее там, где выше нагрузки. Сейчас у меня старый Форестер и я лет пять лью10 w40 которое идёт в экскаватор Либхер, на котором работаю))) Да, забыл сказать мотор атмо. Я думаю тебе не надо объяснять при каких нагрузках работает высокофорсированный дизель. Ради интереса сравнил его характеристики с характеристиками мотюл, которое всё так рекомендуют, плюс минус где-то рядом, по некоторым дизельное в плюсе. Хотя на самом деле по классификации АРI оно универсальное. Пробег около 300000, меня всё устраивает) Огромное тебе спасибо за качественно преподнесенный материал!

  • @user-lr6og1kq8s
    @user-lr6og1kq8s Před 2 lety +7

    Планировал залить присадки от Bardahl в свой m50b25tu, но после просмотра этого видео совсем запутался в подборе масла и необходимости присадок. Но всё равно спасибо за информацию.

    • @user-ym8xu1wd6w
      @user-ym8xu1wd6w Před 2 lety +1

      Я себе залью дизельный валволайн, там и цинка много, и молибдена. Мотор у меня М52Б30

  • @user-wz8xv4df2k
    @user-wz8xv4df2k Před 2 lety

    Присадка из сша SMT2 пользуюсь отлично работает как она ваше мнение