ПРИСАДКИ вместо МАСЛА - ЧТО БУДЕТ С ДВИГАТЕЛЕМ?
Vložit
- čas přidán 19. 06. 2023
- ▪️ Сайт: dvs-avto.ru
• Автосервис и новые запчасти (WhatsApp / Viber / Telegram):
☎ +7 (993) 030-00-33
• Контрактные запчасти (WhatsApp / Viber / Telegram):
☎ +7 951 383-00-33
☎ +7 951 383-00-99
🌎 Россия, г. Новосибирск, ул. Немировича-Данченко, 120
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai - Auta a dopravní prostředky
Залейте в него раскоксовки под горловину и оставьте на пару дней, потом посмотрите на результат)
Топ идея!
Согласен! Гараж 54, увидь запись!!!
И плитку под поддон
Просто шлам размягчится или отвалится
Юзер, лучше выпей сам ведро рскоксовки,мозги у тебя может раскоксуются
Заводчане, станочники поднимите вверх. Давайте зальем СОЖ - смазочно-охлаждающую жидкость.концентрат отмывает супер и в теории смазывает.
Поднимаю
Она закоксует мотор.
СОЖ - это вода с хозяйственным мылом))
Если залить ту, которую применяют у нас, разработка типа наша, российская, то там всё слипнется. Как попа после сладостей.
Да хорошь смазывать и охлаждать! Надо его засрать!
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Движок у меня был при смерти, решил залить ликви моли. В первый день колено перестало стучать и компенсаторы, на второй из глушака вылетели прогоревшие клапана и изношенные кольца-вместо них выросли новые.Двигатель перестал есть масло и заработал как новый,на третий день снизился расход топлива до нуля, через неделю движок сам стал вырабатывать топливо.на десятый день с кузова исчезла вся ржавчина и заросли трещины на лобовухе, сиденья сами по себе обтянулись кожей и заработал кондиционер, хотя его никогда не было!улучшился сон и аппетит, потенция стала бешеной, на работе зарплату повысили в пять раз, и жена на день рождения привела молодую любовницу, вот какие чудеса творит ликви моли.
😮
😂😂😂
Присадку надо было в двигатель заливать, а не в рот
Начало было интересное.
Прям мёд у ши
Давайте поставим много салонных фильтров на выхлоп. Ставить постепенно, чтобы понять сколько фильтров уберет дым)
Ну, если в *рядную 4ку* вместо масла залить исключительно СУПРОТЕК, то на выходе должна выйти *w-образная 12-ка.*
умен не по годам😂😂😂
Спасибо за совет👍🏿
Литая алюминиевая болванка
Или двигло восьмеркой)
у меня гольф 1.6 восьмиклоп. если в выхлопную нассать, дополнительные клапана появятся?
Старые добрые эксперименты с двигателем гораздо. Интересней чем вертолет из жигулей😊
подожди... а я пропустил вертолет из жЫгулей?
А вот жигули из вертолета очень легко сделать. ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Было бы интересно открыть крышку ГРМ до и после.
Замерить давление масла.
Сравнить расход топлива и масла.
Вскрыть фильтр .
Посмотреть состояние цилиндров и камер сгорания
Чушпаны получается ,херню сделали
Ждем вторую серию. Предлагаю препарировать (вскрыть) движок и посмотреть отложения на поддоне, нагар на кольцах, лак на распредвале.
Надо было клапанную крышку снять до и после, интересно было бы увидеть что произошло
А чтоб кое-что произошло, следует кое- что залить.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
После мытья двигателя она будет рыжая, но вот только после этого все резинки прокладки и тп можно смело менять!))) Чтобы двигатель очистить нужно залить дешевле масло поездить на нём с пару дней а потом слить и так делать несколько раз и только тогда ты вычистить движок без потерь, как то раз помыл двигатель так после этого у меня с клапанной крышки на Субаре масло потекло ручьём! И поменяв прокладки не помогло только когда перебрали двигатель всё встало в норму, больше не мою двигатель.
@@user-bw2zg7zf1x в их случае двигатель дымит по причине износа, а не из за грязи
Ни чего от присадок на глаз не отмывает, их действие очень мягкое, с димексидом даже близко не стоит. Причина думаю всем понятна, при жесткой промывке может произойти хрен знает что
Много присадок лить нельзя, от одних растут маслосъемные кольца, от других - новые поршня. Каждый металл имеет свою скорость роста, поэтому будет клин, если алюминиевый 5 поршень вырастет быстрее, чем гильза или новое колено.
Забыли главную присадку засадить.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
🤔жесть
Нужно его разобрать, отдефектовать, отмыть, и собрать! Дать вторую жизнь и убедиться что это помогает!
на правый руль дешевле б/у контрактный взять с японии, чем из запчатей перебирать. А вот на левый руль действительно дешевле перебрать частенько.
Советую вместо бензина заливать атомное топливо!очень помогает!
@@THE_CoNeCуран в бак можно только засыпать((
Как это может помогать?
saljry zaleu v dvijok a potom razbor u sborky snylj dvijok detali zazori
Класс! Спасибо за ролик, это то что хотят большинство автолюбителей проделать, но боятся!🤗👍💯
Очень интересно бы увидеть разницу внутри,как отмыло,что отмыло.
Прежде чем отмывать, следует тщательно засрать.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Соляра
что отмыло потом обратно пригорело я про то что после промыки уже с присадкими пробывали( похоже двигатель тотал так эксперементы делать ) (точно движка в тотале )
тоже ждал этот момент. думал что они вообще мотор вскроют, покажут
Я так понял владелец согласился на это потому что была реклама авторазбора и в хонду будет ставится контрактный двигатель.
Ты лицо его видел 🥴😁
Добрый день! Попробуйте растворить медный купорос в олеиновой кислоте, а затем залить это в двигатель. Потом разобрать его и посмотреть, отложилась ли медь на трущихся деталях.
Попробуйте развеять стереотип большинства перекупов - типа да тут только сальники клапанов поменять и всё норм. Поменяйте чисто сальники и посмотрите что будет.
Поддерживаю. Интересно
Мотор разберите потом обязательно на камеру, очень интересно что там внутри
Поменяйте только кольца и прокладки соответственно) и проверьте
Поршня, шатуны и коленвал, маслонасос , маслоприемник и клапана как и в любом другом двигателе
@@Sergey-Alexandrovitch а я то думал в электричку превратится
Нет колец, перегретые сточенные поршни и цилиндры без хона бочкой. Когда оно под сброс газа набирает копоти, а потом при нажатии её выплёвывает - так оно и есть. Тут максимум, на что можно рассчитывать, это на реметаллизант. Но лучше махнуть поршни с кольцами. Присадки имеют смысл тогда, когда мотор ещё не убит!
Лить в убитый мотор присадки и ждать чуда - это всё равно, что мазать прогнивший кузов мовилями и антигравиями - и ждать, когда дырки зарастут.
Залейте в него двухтактное масло. Проверим, как работает перекупская схема по продаже дымящих тачек)
да! малодымное!
Рад, что вы довели экспересент до конца и залили масло. Но может причина дыма не в кольцах? Нужно было после замера компресии залить немного масло в целиндры и сново проверить.
цИлиндры, не путать с цЕлкой
😂😂😂
Нужно было снять информацию с каждой банки присадки ,что куда и как,затем нехитрым расчетом прикинуть как и на что оно повлияет,проехать на машине заявленный километраж, и сравнить результат, а за 5 минут езды только давление можно поднять ,и есть вероятность что все ваши присадки отфильтровались.
они ни на что не влияют🤣🤣🤣🤣
Заливаю керамо эстер (тот что был молочного цвета) и он начинает работать после пробега километров 500.
Так что очень рано слили присадки и залили нормальное масло , нужно было ездить хотя бы 3 тыр чтобы посмотреть что произойдёт.
Сделайте систему добавки кислорода в двигатель, типа дешевый аналог закиси азота. Можно поэкпереметировать с впрыском концентрированной азотной кислоты, она тоже способна окислять топливо
Залайкайте топ идея 👍👍👍👍👍👍👍👍
Делали уже давно
Лучше продолжить тему с баллонами, дать ими хотяб 2 бара
@@user-fo6ju2vb1g когда
@@user-fo6ju2vb1g можешь ссылку оставить
Вот это я понимаю пакет присадок 🤣
Прям пакет с пакетами
Баул
😁
😂🤣😂👍
Тоже так сделал. Двигатель не только восстановился, но и натяжной ролик гудеть перестал и зажигание отрегулировалось. И самое главное развал нормализовался. Всем советую)
А ещё у жены обвисшие сиськи подтянулись и сосед перфоратор вернул
@@user-gj1rw7wb8tну насчёт соседа то заливаешь.
Интересно было б посмотреть, придумать какую нибудь конструкцию на крышу чтоб было максимальное сопротивление ветра и проверить динамику, разгон, расход, а потом перевернуть её наоборот чтоб была обтекаемость и так же замерить и сравнить разницу
Бесполезно
Глядя на лицо хозяина я понял одно, не поеду я к вам двигатель ремонтировать 😂😂😂
А что так? Думаешь они Твою машину перед ремонтом на эксперименты отправят 😂
@@Dimon-Tver ну вот человек приехал маслосъёмные колпачки поменять или кольца, и что с его машиной случилось 😆😆😆😆
Они только доломать смогут :) Быстро, качественно, с эффектами :)
Я тоже.
Особенно когда ему сказали покататься еще поэксперементировать 😅
Эту жижу теперь надо в бак дизельного ДВС залить😂
я отработку заливаю, 1 л. на 50л. соляры. машина старая, плунжер изношен. с маслом лучше работает и заводится на горячую.
Заглохнет. Стреляло не масло, а топливная смесь, которая догорала в выхлопной трубе, так как масленые газы не давали догореть.
точней присадки вместо масла.
Дизель в разнос будет наверно ахаха😅
И вразнос его!
Вижу новый ролик на канале - ставлю лайк авансом ( ибо все видео отличные ). 🤝🏼
Ребята вы молодцы,нравится вас смотреть удачи вам, спасибо!
💥💥💥Разберите двигатель полностью и отмойте его все внутренности, как делали с жиговским движком! Интересно поможет ли такому движку капитальная промывка!💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
Не разберут! Ни как не разберут, если зальют в масло супер присадку - гудрон!
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Говорят, если продолжать ездить на этом составе, то вслед за повышением компрессии, начнут затягиваться новым металлом очаги коррозии по кузову и восстанавливаться протектор шин.
А если водитель будет нюхать этот выхлоп, то процесс старения обратится вспять ! Можно таким образом скинуть лет 5 -10.
@@alexd9956 назад лет 10 но стать дебилом?
😂😂😂
😂😂😂👍
Начнут затягиваться озоновые дыры
Оттестите его на спиртовом бензине как будет дымить какой расход , добавьте воды 5% и интересно будет посмотреть как она будет ехать , как будет вести себя топливо , очистит ли оно камеру сгорания, будет ли часть превращаться в водород и помогать или только мешать будет, очень интересно так как мотор достаточно современный и как будет вести себя лямбда или расходомер воздуха заслонка тяга и тд!
Пенную раскоксовку lavr complex под горло налейте и оставьте на неделю и ещё на этой смеси с добавлением масла поработать дайте и немного прокатитесь, сам себе так делал,отмыло идеально поршни ❤
Очень интересно продолжить с этим движком!!!!!!! Дать ему второй шанс!!!!
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ДВУХ ТАКТНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, ПРОСИМ!!!
Согласен
+
+
Двухтактный мотор так и не довели до ума🤦🤓! Нехорошо как то! Нужно доводить начатое до конца. Пластиковый движок, и тот не доделали
+
В середине 90 х годов, была такая присадка - РОЯЛ ГОЛД ,присадка - БОМБА!!!!!Делали у нас заезды на девятках ,полностью сливали масло и заливали присадку и катались,как ни в чём не бывало....я потом очень много лет её добавлял в масло,результат - супер!!!!!! Привет ВСЕМ из Мариуполя 🤗🤗🤗
F23 очень живучий ДВС но любит кушать масло но правильная раскоксовка демиксидом с снятиям поддона очень помогает
Этот мотор и без масла может ездить.
Поэтому, что заливали, что не заливали разницы не будет 😊
Хондовский алюминиевый мотор с детскими клапоночками как гвоздики, так он уже на масле ездит)
😂😂😂😂😂да и без топлива если его бегать на буксире
😂😂😂😂да да без масла без топлива и без водителя 😂😂😂😂
Лейте что хотите не наростит ни колец компрессионных маслосьёмных цилиндры не востоновит ни сальники короче бред собачий все эти присадки
Какие только сказки про японские изобретения не услышишь🤦♂️ даже такой древний японский двигатель имеет достаточно требовательные показатели масла
Владелец ХОНДЫ такой "довольный", даже жалко его😂
Ему контрактный мотор подарили. Но чек на этом ведре вряд-ли погаснет.
@@user-hn5lt1pc9j ты про бмв?)
Предлагаю повторить мой опыт по раскоксовке ядренным коктейлем из шуманита, электролита и муровьиной кислоты. Так-же сольвент в масло. Интересен ваш этог))
Попробуйте запилить в поршни канавки для завихрения топлива. Недавно ролик смотрел, DFS disel , там испытания поршней, которые типо должны на 50 процентов повысить эффективность ДВС. Мне кажется это будет очень годно. Кому не лень в комментариях, найдите ролики и под мой комент ссылки дайте, поможем идеи
попробуйте обычную нефть вместо масла залить 😅
Я работаю в нефтянке и могу сказать что нефть с разных скважин разная где-то жидкая как солярка где то как битум и цветом естественно отличается так какую нефть считать обычной
@@anatoliifomin9718 обычную
@@anatoliifomin9718 Жидкую, как битум и цветом, как солярка.
МС-20. Только хардкор!!!
...импортозамещение блин 🤣🤣🤣🤣🤣
Народ требует продолжение про 2т двигатель .
Если пошло дело про масла то за место моторного залейте разные масла:трансформаторное, растительное,для кпп и т.п
У меня был когда-то точно такой же Odyssey RA6. Ставил на него конрактный мотор. Родной начал жрать масло в немеренных количествах (весь щуп за 500 км пробега), но самое интересное не дымил особо и тянул нормально.
когда дымит это в первую очередь маслосъемным пизда
Для большей так сказать чистоты эксперимента , нужно было поездить на этих присадках с месяцок , меняя фильтра примерно каждые три дня , а потом залить промывочное пару раз , и только потом залить нормальное ( родное ) . И показать результат . Так было бы ещё интереснее .
Теперь надо эндосопией заснять состояние каждой камеры, и протестировать на каждом цилиндре раскоксовки.
Эндоскопию цилиндров сделать, посмотреть задиры и износ. Компрессия хорошая ,возможно просто колпачки променять попробовать.
Да мyдню лысому пофигу он контент пилит 4мо безрукое
Вы делаете много разных интересных вещей .
У меня было желание сделать из вазавского двигателя 1.5 диаметр 76 мм , не больше дизельный с системой комонрейл . Поршня кольца родные . Если не наваливать , а ездить в щадящем режиме , движок должен ходить . Интересно сколько ?
По состоянию здоровья и финансов у меня нет возможности это проверить . Давление масла нужно поднять на 1 кг / см2 , и поднять степень сжатия . Если сделать дизель без системы комонрейл ,он долго не проработает .
Залейте туда самое густой масло, которое сможете найти. И насколько меньше она будет драть его и дымить.
Самое густое это не масло)))
ГУДРОН!
Даёшь двигатель на гудроне!
у меня знакомый давным давно, решил что он самый умный. и в двигатель Карины налил нигрол, смешав с маслом. Двигатель стучать перестал, дымить тоже. Поехал на Петухова на барахолу. И может быть даже доехал бы и продал, но гнал уж очень быстро. Как итог проехал 30 км, не доехал он км 50 всего. клинанул двигатель.
Трансмиссионное надо залить))
@@buzoter4616Ничего с трансмиссионным маслом не будет в двигателе
Дизмасло давай
Попробуйте присадку, на медной основе. Мне самому интересно, какой будет результат. Интересно смотреть, ваш канал, вы еще те экспериментаторы. 👍
ПОДДЕРЖИВАЮ!!!
Есть видео с медным купоросом
Есть присадка Купер или масло с медной присадкой.
Никакой результат не будет кроме сокращения ресурса и то не факт
@@Taler-Derden-N-Z-F Есть подтверждение??? или опыты были??? От куда токая инфа???😂😂😂
Раскоксовать и востоновить присадками. В начале одной марки присадка потом следующей, пока не востоновится. В начале эндоскопию сделать цилиндры + под клапанной крышкой.
Сделайте вакуумный усилитель руля
Звучит интересно
Давно хотел написать😂
Хорошая идея
а вы сударь знаете толк в извращениях
@JLE15oug тупой ?
0:48 Да это не просто куча присадок, это целый пакет присадок я бы даже сказал целый комплекс😂😂
Поменять направляющие клапанов с колпачками и будет огонь😊
Ну да, у них на сбросе газа дымит
Судя по стилю езды, газ нажал, отпустил, нажал и пошёл дым это маслосъёмные колпачки. Предлагаю сделать как с мотором от девятки, помойте аквабластом, поменяйте только резинки. Будет интересно поможет это ему или нет.
На масле из консерв нужно попробовать, по моему в шпротах хорошие присадки ложат😂
В консервных банках поставляют не только шпроты.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Сделайте раскоксовку водой + перекись водорода. Там это делается предельно просто - подвешивается бутылка повыше, капельница во впуск, куда сапун с клапанной крышки уходит, регулируем обороты примерно на 2000 и регулируем количество подаваемой жидкости. Ну если что, в интернете есть более подробное описание. Раз мотор сильно закопчен, надо бутылки две-три. Перекиси водорода примерно 100-150 граммов на литр. И потом конечно замерить компрессию, думаю будет интересный эксперимент.
Зачем раскоксовывать? Да не закоксован еще движок! Перед раскоксовкой надо закоксовать.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Было
@@moorisMD Что-то не припомню такого. В любом случае, именно на этом моторе могут быть интересные результаты. Был у меня пепелац с таким же мотором, чего там только не летело из глушителя в процессе промывки :)
@@user-ri1wp3kk8u они не лет 6 на Ютубе. Лысый ещё сам в гараже сидел. С мерсом
Добавить демиксид, отмыть поддон, заделать три замены. Или дайте погудеть ему на средстве снятия краски. Посмотреть восстановится или нет.
Ребят, попробуйте на какую-нибудь Оку или шестерку поставить движок от какого-нибудь спортивного мотоцикла, чтобы там и выхлоп был и все дела… у вас получится!
Я заметил что чек горит,и движок из-за этого багатит.Или кислородный датчик,или расходомер воздуха.Решить эту проблемку а затем погонять-было-бы интересно.
Есть отличное средство от лампочки чек. ГУДРОН в масло и больше ни чего не горит!
Даёшь двигатель на гудроне!
Да, давно не было треш эксперимента) Уже дня 4, наверно)
Это еще не трэш!
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Если масло сливается, значит еще рабочее! Вот когда его нужно разогреть, что бы выковырять, значит пора заменить (ипонская народная мудрость). Еще очень нравится - если масло черное, значит работает!)))
Интересно испытать металлокерамическую смазку хадо. Пользуюсь ей давно, по ощущениям надо применять пока агрегат новый, что бы защитить от износа, убитый агрегат уже не спасти. Первый опыт провести хотелось бы на жигуле, движки слабоватые должно быть нагляднее, до присадки на прямой скорости газ в пол и посмотреть сколько сможет набрать оборотов. Потом залить хадо прикатать и опять газ в пол на 4й, в теории мощность увеличится должна за счет меньшего трения, энергия не должна теряться так, возможно в поршневой тоже затртся износ и будет прирост
хадо отличная штука. сам пользуюсь лет 15 во всех агрегатах отличный результат. да нужно либо на новых агрегатах либо в нормальном рабочем состоянии. ушатанын агрегаты ру отрисовать и потом обкатка на хадо тогда отличный результат. об этом и производитель пишет в инструкциях.
Владельца жалко стало он такой грустный стоял смотрел. Купил наверно не давно машину и хотел с семьёй отдыхать поехать.
Недавно слитно
@@faketaxi7867 открою проветрить... Душно тут
@@faketaxi7867рот твой слитно
Хозяйн Хонды был не рад когда ты сказал ему покататься ещё пару дней 😅
Залить гудрон и кататься пару дней!
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
@@farfahfgahjakg9324там и так был гудрон))) до заливки присадок)
Доброго времени суток Гараж 54 , в качестве эксперимента попробуйте сделать максимально короткий ход шатунной шейки . Например уменьшить ход шатунной шейки с 85 мм до 15 или 10 мм , что из этого получится...
Ну ты и Вася , давай подарю тебе книжку -я познаю мир называется -ну или поймай первоклашек и они тебе объяснят что будет с коротким шатуном и что такое горение
Круто! Клёвый канал и в целом группа Гараж 54.
Вскройте крушку посмотреть на его состояние собрать и залить дизельное масло
Как-то смотрел видео, где было по моему 5 авто в том числе и хонда. С них сливали все жидкости, масло и охлаждайку. Мотор у Хонды дольше всех прожил... Мало того, его ещё и и гоняли чтобы добить)))
После замеса присадок вязкость жижи могла быть запредельная ! Выше чем sae 60
На сколько известно мотор на вязком масле хуже крутится, вот поэтому и поехала лучше на 40ке
Вязкость первая цифра, вторая температурный режим
@@reidmax2011 Первая цифра, вязкость при низкой температуре(5 до -35 Цельсия), вторая при высокой (100 Цельсия стойкость, жаростойкость, стабильность при темп. нагрузках.) Вы оба правы и не правы одновременно!
на моём одике помогла грамотная раскоксовка поршней димексидом и замена маслосъёмных колпачков на клапанах.
Двигатели хонда серии D, F, H, практически не убиваемые. На моем ф 23 тоже одик, 375к пробега, масложор. Поменял маслосьемные и кольца с вкладышами не снимая двигла, ездит дальше без проблем. До этого был сивик на д15, этому вообще похер, два дня без масла ездил, датчик масла треснул вытекло. Заменил датчик залил и дальше ездил.
Отработку из этих присадок сдать бы в лабораторию и посмотреть на анализ!?)
Молодцы, надо снять, что нибудь подобное)
90стику отдельно РЕСПЕКТ 💪 ну и вам ребята 👍за эксперимент
Парни,! Вы же сами нас учили - что нужно ПЕРЕМЫТЬ МОТОР И СОБРАТЬ!!!!
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-100428550/
Спасибо что вспомнили Планету 5, у меня до сих пор бегает, лайк за видео
наедалово
надо было в жига мотор залить,судя по видео из ютуба хонда моторы и без масла хорошо работают) видео еще не смотрел
Установите самодельную турбину, два пылесоса, один к выхлопной трубе, а другой чтобы дул на впуске. Генератор на 220 в багажнике. Увеличится мощность ?
Предлагаю промыть движок промывкой , потом сделать раскоксовку по технологии и желательно пару раз промыть и раскоксовать. Промыть тоже промывкой(присадкой ) в масло добавляя
Всегда люблю начало, с такой скоростью ВСЕМ ПРИВЕТ РЕБЯТА😅
сделайте проверку про очистку водородом
Что будет если залить трансмиссионное масло в место моторного
У меня жига ездила на трансмиссионке
Эти бравые ребята даже с солидолом мутили...
Ничего не будет
Хана мотору будет
По началу ни хрена, но коксуется быстро
Радует что авто более новее или просто иномарка. Чаще их используйте
Надо было бы около 1000 накатать на присадках, они работать не сразу начинают же
Да , нужно было 3 тыр накатать чтобы не в пустую столько присадок слить.
Попробуйте раскаксовку самодельным водородом дестелированную воду два стандарта гидроперита всë смешать и через дроссель подавать капельницой в заведений двигатель.
Прикольные покатушки получились, веселый выпуск.
Прикольнее будет залить в масло горячий гудрон и педаль гага к полу шуроповертом прикрутить ,чтоб движок, залитый гудроном не состыл!
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Попробуйте взять подсолнечное масло , и с помощью присадок сделать из него масло для двигателей , думаю будет интересно
Самая подходящая в этом случае присадка - гудрон.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Надо было так: обычное подсолнечное или оливкой масло залить и в него присадок добавить))
Настроение было плохое, а теперь хорошее стало! Вот спасибо!😁
А теперь разберите движок, интерестно что там после всех этих смесей, один фиг движку изначально нужна была уже переборка👍👍👍🤣🤣🤣
Спасибо вам огромное😊😂😊😂😊😂 это самый лучший тест, опыт обзор❤ моя душа успокоилась
Самой главной присадки там не было.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Задил такую же смесь в двигатель, он восстановился после 10 км пробега, потом полностью пошел в душ отмылся, открыл бизнес уехал на кипр😂
Залейте полторушку минералки в масло км 50проехайте потом новое масло , мне так помогло на опеле перестал дымить😊
Тут для наглядного эффекта нужно было поездить на ней хотяб пару соток и мотор вскрыть. Только присадок может не хватить на такой пробег. У меня омега была, которая жрала 1 литр масла на 100 км пути. Когда давал газу, то в зеркало ничего не было видно, кроме того, как вешаются зелёные
И чем тут гордится???
@@user-gf7jk8th4i Никакой гордости. Просто пример масложора. А так, конечно, GM можно гордиться тем, что оно ехало и ездило бы дальше, еслиб дауны, которые её у меня купили, не ушатали мотор зимним дристом в первый же день (прогорели клапана). 422000 пробег
Сделайте из мотора водопомпу(сместив фазы),чтобы в цилиндрах вода была. Подключите к другому мотору. Интересно насколько это реально. Или сделайте мотор на 3 цилиндрах,где 4ый работает в качесте компрессора.
Во! Про три + компрессор ваще тема, приходили подобные мысли, вот бы кто замутил, это прорыв, поддержите! 👍
С поршеным всё хорошо, надо маслосъемные поменять потому что когда газ отпускаешь заберает масло в себя пока газ нажьмешь хотелось бы конечно поменять маслосъемные поменяли и посмотреть правда или нет что из за них так дымит
нет , тут как раз ЦПГ умирает уже поэтому и дым
Добрый вечер, есть образивные порошки для правки заточных камней, типа карбида кремния, засыпать в масло и пускай работает, только 100 %движок ляжет, все трущиеся детали сожрет.
Сделайте прозрачный потдон на АКПП!!!! Безумно интересно посмотреть, желателько машину с заднем приводом, коробку ZF
Чего сделать? 😅
@@sashaignavic2585 в АКПП например 5hp или 6l50 сделать прозрачный потдон(картер). Интересно посмотреть, сколько коробка втягивает масла, сколько остаётся, как она сбрасывает и тд
@@vovkakocheriga поддон! А не потдон
@@sashaignavic2585 о боже он ошибся... Оч смешно...обычно кто исправляет ошибки других, сам нечего не добился в жизни и хочет возвышается над другими хотяб в чём то...но могу сказать что русский вы знаете, а вот рамки приличия и этикет увы.
@@vovkakocheriga забыл тебя спросить, сиди и засунь своё мнение и
Хонда может и на воде вместо масла ездить, не тот двигатель для эксперимента взяли! 👍🏻
бнв надо было брать)
Тойоту надо было брать🤓🤔Или на его Эскалейде испытать😂🤤
Здравствуйте.У меня Хонда HR-V 2018 1.8. Нужен совет, помогите пожалуйста, какое масло заливать в двигатель?Какая марка лучше всего подходит для этих двигателей? заранее большое спасибо
Попробуйте никелировать или оцинковать все шейки валов, гильзы цилиндров
Присадке нужно время дать чтобы кристализоваться и заплакировать поверхность.Раньше в 90х была огонь присадка Ремет (потом подделки были) так вот она давление поднимала с нуля до 4 атмосфер и компрессия поднималась на 2 атмосфера на изношенной ЦПГ.Но не надолго максимум 300-500 км. в зависимости от режима.
А потом мотор благополучно умирал?
В данном видео залили реметализант resurs, правда всего одну баночку. Поэтому компрессия и подравнялась. Обычно после это присадки машина сначала дымит несколько дней, потом перестает. Но это если двигатель не совсем мёртвый.
Только не "Ремет" ,а "Римет". Пробовал эту хрень , да эффект не большой был, но масло сразу становилось коричневое.
Сняли поддон - там аж корка была , еле отобрали.
Сделайте из классики седельный тягач.
А чтоб тягач отлично тянул, добавьте ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
На хондоматоре