Prima test, konečně podrobnější info o modelu 2020. Díky! Je to solidní kolo, rám, vidlice, částečně sada XT, karbonová sedlovka dobrý, kola X1900 (či podobna) jsou v této cenové oblasti standart - beru. Pár výhrad směrem k výrobci ale mám: Klepání lanek v rámu je věc, která umí štvát. Kolo má být prostě tiché. Hlavní výtku mám k šetření na komponentech, na které nepadne oko hned v první chvíli. Co se týká osazení - podle info od výrobce i prověření u prodejce - kolo rozhodně NENÍ celé osazené na XT-čku. - brzdové kotouče jsou fakt hanba - kazeta je SLX (OK, tady to ještě chápu, rozdíl v ceně je 1000 Kč a jen 60g hmotnosti) - řetěz SLX a ne XT (200kč rozdíl, hmotnost stejná) - páčka řazení SLX, která - oproti XT- nemá možnost řazení na těžší převody o 2 kolečka jedním stiskem + kosmetika - nemá pogumovanou páčku (rozdíl v ceně na netu je 360 kč, které výrobce ušetřil a nedopřál nám lepší funkčnost XT páčky- multi shift). - Co se týká teleskopické sedlovky, vítám přípravu v rámu na dodatečnou montáž. Sedlová trubka je prům 27,2mm - omezenější výběr spolehlivých sedlovek - ale chápu, že zase sériová karbonová sedlovka o tomto průměru líp pruží. Kolo má dobrý základ a je v mém nejužším výběru nového HT (nebažím po zvučné značcce - řeším spíš poměr cena-výkon). Dokonalý celek je tvořen detaily a tady bohužel jsou, na kole za ceníkových 67 tis, podle mě zbytečné kompromisy, které na jinak hezkém modelu být nemusely, a kazí celkový dojem. Raději bych osobně sáhl po XP969 (které je celé SLX) a za ušetřené peníze dovybavil teleskopickou sedlovkou. Jenže letošní model nedělají v černé barvě...
Teleskopka určite áno a super testík. Klobúk dolu pred Tebou. Pri tých zjazdoch som sa miestami skoro posr.. a tom som sa len pozeral. Si vážne dobrý 👍👍👍
Super video jako vzdy.Jinak ty patniky,pokazde kdyz si nakeho vsimnu na ceste,nevim proc,ale rozmlatim se o nej.Vim ze tam je ,stejne se rozmlatim.Da se to lecit ? :D
Teleskopka by mela byt nejen na zavodnim xc ale na kazdem xc na kterem se jezdi vetsi teren. Jinak Superior dela poslednich par let moc pekny kola👍🏻za 67 kuliku je to rachtani dost velka ostuda.
Ty kabely jsou otresny na 90% kol. Nechapu,ze s tim vyvoj nic nedela.Kolo za 70 K a provedeni hadice za 9 kc. Teleskop rozhodnopadne ano.Vim,o cem mluvim.
Před pár lety bych řekl, že ne, ale při tom, co na XC závodech v dnešní době jezdí a místy se to podobá až enduru, už tam má teleskop své místo. Dle mého.
Zdravím Pavle, jsem rád že jsem si uchoval svůj názor o teleskopce a o carbonu, když jsem byl na návštěvě u vás v bikecentru. Váš kolega zajisté zkušený a věci znalý obchodník se mnou vedl diskuzi ( přišel jsem si vybrat nový dream bike) o tom , že ta teleskopka tak důležitá není a že u carbonovýho kola platím drahej rám a zbytek už tak dobrý není. Také že ten CRB rám se kroutí a že lepší v tomto parametru je hlína. Pak jsme se bavily ještě jednom Cannonu celopéru. Celopéro je ale pro mě zatím zbytečné když mojí doménou jsou Flowtraily. Neocením těžký tank 15/16KG, který bych musel ušlapat a taky samo náročnější a dražší údržba. Možná někdy v budoucnu. Nakonec jsem rád , že jsem dobře rozhodnul, když teď mám ten CRB lehounký Hardteil, s teleskopkou, trailovou geometrií (žádná XC koza), 130mm zdvihem, čtyřpístky s 180mm, XTR Shadow Shimano přehazkou 12s a 10/51 a 32t vepředu. Gumy 29/2,5. Fakt skvěle vybavené kolo s vlastnostmi na kterých se společně shodujete i ve Vašem testu s ostatními odborníky i na jiných značkách, ale s CRB rámy. Je to rychlost, účinnost a rychlá odezva a reakce na šlápnutí, mrštnost a vitalita a verva s jakou jde kolo do předu. Ten pomyslný vzpínající se divoch. Výborná stabilita jak sám říkáte ve videu, výjezdy do kopce skoro zadarmo. To vše má jeden nezaměnitelný půvab, ušetřím sádlo a je to vše za ofiko cenu pod 50K!!! Vážím si Pavle Vaší práce, děláte to dobře a za to dávám pro celý team odběr. :-).
@@robertbrunclik7110 však já dobře vím😁😁 i přestože se snažím makat i v zimě, vím jaké to je a souhlasím😁 nicméně spíše mě to jen pobavilo😁 a Pavlovi respekt za super videa a tu práci a přístup♥️
hlásim že na RM blizz crb 20 2021 kabely netrepu v ráme a je tam vedenie sedlovkového bovdenu v takej gumenej hadičke, a teda sám som teleskopku vedel nahodiť, bez magnetova a pod. - no proste paráda za mna...
přesně, mam hardtail od rock machine a když se posune "těžiště" hodně za sedlo sjede se s tím "všechno", pokud vás v trávě nečeká hluboký výhrab od lesního traktoru tak se přes řidítka určitě nedostanete a do kopce se s tím nechá předjet i silničkář, že je vzteky modrej. Mam od superioru celo odpružený a teleskopická sedlovka mi zase nechybí, je fakt, že se nestydím používat brzdy. Spíš je mi líto, že nedělají 27,5 palcový kola, tohle na můj vkus až moc odskakuje od nerovností, když se chce jet z kopce rychlejc.
@@heledraku na 26" mi to nevadilo na 29" už hodně. A než co sem psal před rokem už nad tou teleskopickou sedlovkou přemejšlím. Sice kopce nejezdim nijak rychle, ale před časem sem se dostal ke sjezdu kopce co jsem dlouho nejezdil a to kolo v něm tancovalo jak medvěd na kolečkovejch bruslích, tak doufám, že když dostanu zadek víc k zadnímu kolu se to zklidní.
Za ty peníze (67 tisíc) tam mohli dát tu teleskopku teda... Potřebuju poradit: neví někdo při oddělaní dálkového zamykání a odemykání vidlice, aby to šlo otáčet rukou? Nebo dá se k tomu něco dokoupit/vyměnit? Nebo to chce kutilství a namontovat tam vršek od PET flašky, aby s tím šlo normálně otáčet...
Ahoj ja mam na kole tohle www.decathlon.cz/comboshift-2p-spec-2-1l-cerna-id_8568231.html a nemuzu si to vynachvalit,delaji vic verzí a absolutne to neprekazi a nehyzdi vzhled,maji vic verzi chce to prohlidnout ,)
@@milosmaly5889 jee díky.. Já mám rockrider 560s no.. Tam je něco podobného, ale já chci zamykat max. tlumič, vidlici ne :D a toto vypadá jak vylepšená verze toho, ale nevím jak to bude pasovat..
Tak ta teleskopka se na některý závod nehodí, na některý zase jo. Pokud jste gramař a soustředíte se hlavně na to nabrat co nejlepší čas do kopce tak bych teleskopku nebral, pokud si chcete závod užít a nejedete na medaily, tak teleskop ano.
Good, extra stiff frame, perfect butter-smooth fork, good wheelset, extra comfort(frame) and wisely designed rear frame fork.. More competitive riders position, says it's super fast bike with insane acceleration. Cons: noisy cable inside the frame (while rolling in rough stuff) and on first sight wrong choose on db rotors, but later on he says it's good.. Propably late, but at least, something :D
Nějak neumím pochopit, jaký význam má tuhý a pružný kevlarový rám při šlapání do kopce šestikilometrovou rychlostí. Myslím si, že v podobném případě záleží z 99% na fyzičce a nikoliv na typu kola....
Nejsem odporník, ale řekl bych že tužší rám s promyšlenou pružností je schopný efektivněji přenést to spálené sádlo do pohybu vpřed. To, že nejdůležitější je fyzička je samozřejmé bez debat.
Prima test, konečně podrobnější info o modelu 2020. Díky!
Je to solidní kolo, rám, vidlice, částečně sada XT, karbonová sedlovka dobrý, kola X1900 (či podobna) jsou v této cenové oblasti standart - beru.
Pár výhrad směrem k výrobci ale mám:
Klepání lanek v rámu je věc, která umí štvát. Kolo má být prostě tiché.
Hlavní výtku mám k šetření na komponentech, na které nepadne oko hned v první chvíli. Co se týká osazení - podle info od výrobce i prověření u prodejce - kolo rozhodně NENÍ celé osazené na XT-čku.
- brzdové kotouče jsou fakt hanba
- kazeta je SLX (OK, tady to ještě chápu, rozdíl v ceně je 1000 Kč a jen 60g hmotnosti)
- řetěz SLX a ne XT (200kč rozdíl, hmotnost stejná)
- páčka řazení SLX, která - oproti XT- nemá možnost řazení na těžší převody o 2 kolečka jedním stiskem + kosmetika - nemá pogumovanou páčku (rozdíl v ceně na netu je 360 kč, které výrobce ušetřil a nedopřál nám lepší funkčnost XT páčky- multi shift).
- Co se týká teleskopické sedlovky, vítám přípravu v rámu na dodatečnou montáž. Sedlová trubka je prům 27,2mm - omezenější výběr spolehlivých sedlovek - ale chápu, že zase sériová karbonová sedlovka o tomto průměru líp pruží.
Kolo má dobrý základ a je v mém nejužším výběru nového HT (nebažím po zvučné značcce - řeším spíš poměr cena-výkon). Dokonalý celek je tvořen detaily a tady bohužel jsou, na kole za ceníkových 67 tis, podle mě zbytečné kompromisy, které na jinak hezkém modelu být nemusely, a kazí celkový dojem.
Raději bych osobně sáhl po XP969 (které je celé SLX) a za ušetřené peníze dovybavil teleskopickou sedlovkou. Jenže letošní model nedělají v černé barvě...
Pěkný představení kola, díky! A teleskop ano.
Pecka video, skvělé zpracované, dobře podané informace. :D Taky super kolo.
Teleskopka určite áno a super testík. Klobúk dolu pred Tebou. Pri tých zjazdoch som sa miestami skoro posr.. a tom som sa len pozeral. Si vážne dobrý 👍👍👍
Luxus test a moc pěkný kolo. Teleskopka za mě ano.
Nejlepší části trailů vždy chybí
Super video jako vzdy.Jinak ty patniky,pokazde kdyz si nakeho vsimnu na ceste,nevim proc,ale rozmlatim se o nej.Vim ze tam je ,stejne se rozmlatim.Da se to lecit ? :D
je-li tam zarážka na max natočení řidítek, tak proč probůh jsou tam tak dlouhý (ruzuměj nehezký až hnusný) kabely?
Super video 👍
Mám teleskopickou sedlovku, a super
Teleskop super i na XC. Akorát HT jezdim aby to bylo nenáročný na servis. Trochu si to potom protiřečí.
A čo tak niečo o XF 929RC?. To by ma zaujímalo ako by dopadol pri takejto testovačke
Teleskopka by mela byt nejen na zavodnim xc ale na kazdem xc na kterem se jezdi vetsi teren. Jinak Superior dela poslednich par let moc pekny kola👍🏻za 67 kuliku je to rachtani dost velka ostuda.
Jojoo HOČIMIN NA TOČNÝ👍👍
@SterbaBike . Prosím test na Superior xp 929 2020
Ten část jak si vyndal ten banán to bylo dobrý :D
Ty kabely jsou otresny na 90% kol.
Nechapu,ze s tim vyvoj nic nedela.Kolo za 70 K a provedeni hadice za 9 kc.
Teleskop rozhodnopadne ano.Vim,o cem mluvim.
Před pár lety bych řekl, že ne, ale při tom, co na XC závodech v dnešní době jezdí a místy se to podobá až enduru, už tam má teleskop své místo. Dle mého.
Ty bowdeny klepaly na CRB SUPech 2015, hrozně mně to vadilo. To, že se to děje na modelu 2020 je ostuda! Model dodělej si doma za 70k 👍
Děje a jsem z toho na prášky 👊😁
Teleskopka by se šikla...Jinak pěkný kolo👏👌
Tak za ten dojezd bez teleskopu klobouk dolů, na to bych asi žaludek neměl, a jinak osobně bych dával s trochou nadsázky teleskop i na silničku...
Zdravím Pavle, jsem rád že jsem si uchoval svůj názor o teleskopce a o carbonu, když jsem byl na návštěvě u vás v bikecentru. Váš kolega zajisté zkušený a věci znalý obchodník se mnou vedl diskuzi ( přišel jsem si vybrat nový dream bike) o tom , že ta teleskopka tak důležitá není a že u carbonovýho kola platím drahej rám a zbytek už tak dobrý není. Také že ten CRB rám se kroutí a že lepší v tomto parametru je hlína. Pak jsme se bavily ještě jednom Cannonu celopéru. Celopéro je ale pro mě zatím zbytečné když mojí doménou jsou Flowtraily. Neocením těžký tank 15/16KG, který bych musel ušlapat a taky samo náročnější a dražší údržba. Možná někdy v budoucnu.
Nakonec jsem rád , že jsem dobře rozhodnul, když teď mám ten CRB lehounký Hardteil, s teleskopkou, trailovou geometrií (žádná XC koza), 130mm zdvihem, čtyřpístky s 180mm, XTR Shadow Shimano přehazkou 12s a 10/51 a 32t vepředu. Gumy 29/2,5. Fakt skvěle vybavené kolo s vlastnostmi na kterých se společně shodujete i ve Vašem testu s ostatními odborníky i na jiných značkách, ale s CRB rámy. Je to rychlost, účinnost a rychlá odezva a reakce na šlápnutí, mrštnost a vitalita a verva s jakou jde kolo do předu. Ten pomyslný vzpínající se divoch. Výborná stabilita jak sám říkáte ve videu, výjezdy do kopce skoro zadarmo. To vše má jeden nezaměnitelný půvab, ušetřím sádlo a je to vše za ofiko cenu pod 50K!!! Vážím si Pavle Vaší práce, děláte to dobře a za to dávám pro celý team odběr. :-).
A copak je to za parádní kolo, který s touhle výbavou stojí pod 50???
parada review, diky
Super test.. diky za videa, která děláte. Kde jste jezdil? Díky za odpověď
David Stránský Točná
Teleskopka tam určitě patří. Těch pár gramů stojí za každý rychlejší sjezd a drop.
do hospody dobrý
Odkud jsou ty záběry?
7:53
Pavel: *sotva dýchá
- úplně zadarmo, úplně zadarmo😂
Ba ne Jane, po zimě před sezonou by jste ,,sotva dýchal" i na ebiku. :-).
@@robertbrunclik7110 však já dobře vím😁😁 i přestože se snažím makat i v zimě, vím jaké to je a souhlasím😁 nicméně spíše mě to jen pobavilo😁 a Pavlovi respekt za super videa a tu práci a přístup♥️
hlásim že na RM blizz crb 20 2021 kabely netrepu v ráme a je tam vedenie sedlovkového bovdenu v takej gumenej hadičke, a teda sám som teleskopku vedel nahodiť, bez magnetova a pod. - no proste paráda za mna...
Dobrý den chtěl bych se zeptat jestli můžu řetěz na kole vyčistit čističem brzd,které se používají na auto
Ano.
Ja používam bez acetónový čistič od WURTH
přesně, mam hardtail od rock machine a když se posune "těžiště" hodně za sedlo sjede se s tím "všechno", pokud vás v trávě nečeká hluboký výhrab od lesního traktoru tak se přes řidítka určitě nedostanete a do kopce se s tím nechá předjet i silničkář, že je vzteky modrej. Mam od superioru celo odpružený a teleskopická sedlovka mi zase nechybí, je fakt, že se nestydím používat brzdy. Spíš je mi líto, že nedělají 27,5 palcový kola, tohle na můj vkus až moc odskakuje od nerovností, když se chce jet z kopce rychlejc.
nevim mě pod prdelí odskakovala i 26"
@@heledraku na 26" mi to nevadilo na 29" už hodně. A než co sem psal před rokem už nad tou teleskopickou sedlovkou přemejšlím. Sice kopce nejezdim nijak rychle, ale před časem sem se dostal ke sjezdu kopce co jsem dlouho nejezdil a to kolo v něm tancovalo jak medvěd na kolečkovejch bruslích, tak doufám, že když dostanu zadek víc k zadnímu kolu se to zklidní.
@@strojarstrojar3529 ser na to, aspon jsi za frajera
Na to ze je to tak drahý tak se divím ze to nemá teleskopickou sedlovku
vYbrace?
Teskopická sedlovka určitě ano
Nazdarek Pavel, uz by sa patrilo aj nejaké nové videjko natočit a pustiť do obehu 🙂
Jak by dopadlo srovnání s Cannondale F-Si 5 s Rebou? Zejména srovnání rámu...
Cokoliv je lepší než tihle Holandští šupáci.Zlatý sobi 20,pane Kříž.
cau.. ja na svojom cannondale trail 7 tiez vozim teleskopku.. niektore traily bez nej by boli bud pomale alebo na zabitie.
Uděláte test na merida big nine. 6000
Když máš SUPa, nemusíš dřit a dupat, tělo atleta z karbonu a duši z gumy, tohle kolo prostě umí!
Bez teleskopky se to dneska uz neda kdyz mas zavodni ambice
Za ty peníze (67 tisíc) tam mohli dát tu teleskopku teda...
Potřebuju poradit: neví někdo při oddělaní dálkového zamykání a odemykání vidlice, aby to šlo otáčet rukou? Nebo dá se k tomu něco dokoupit/vyměnit? Nebo to chce kutilství a namontovat tam vršek od PET flašky, aby s tím šlo normálně otáčet...
Ahoj ja mam na kole tohle www.decathlon.cz/comboshift-2p-spec-2-1l-cerna-id_8568231.html a nemuzu si to vynachvalit,delaji vic verzí a absolutne to neprekazi a nehyzdi vzhled,maji vic verzi chce to prohlidnout ,)
www.decathlon.cz/C-124032-odpruzene-vidlice-hlavova-slozeni-predstavce-rohy/N-155499-typ-produktu~packa-na-zamykani-vidlice#product_8524774
@@milosmaly5889 jee díky.. Já mám rockrider 560s no.. Tam je něco podobného, ale já chci zamykat max. tlumič, vidlici ne :D a toto vypadá jak vylepšená verze toho, ale nevím jak to bude pasovat..
Tak ta teleskopka se na některý závod nehodí, na některý zase jo. Pokud jste gramař a soustředíte se hlavně na to nabrat co nejlepší čas do kopce tak bych teleskopku nebral, pokud si chcete závod užít a nejedete na medaily, tak teleskop ano.
Určite teleskop.
Trail Hunter 2 :D
co meleš ? trailhunterovi teklo mlíko po bradě když tyhle chlapi začali s natáčením videí
@@lamborghini810 trailhunter je a byl šéfredaktor lecčeho, čili o natáčení a publikaci ví řekl bych až dost..
Kolik by stála ta samá vidlice
20-25k
Teleskopická sedlovka na xc patřî
teleskopka ma byt
Pěkně osazené kolo za fajn peníze... Teleskop jednoznačně ano... Úplně jiné svezení...
Can anyone translate what he says about the bike please?
Good, extra stiff frame, perfect butter-smooth fork, good wheelset, extra comfort(frame) and wisely designed rear frame fork..
More competitive riders position, says it's super fast bike with insane acceleration.
Cons: noisy cable inside the frame (while rolling in rough stuff) and on first sight wrong choose on db rotors, but later on he says it's good..
Propably late, but at least, something :D
@@hans4579 thank you very much!
Nějak neumím pochopit, jaký význam má tuhý a pružný kevlarový rám při šlapání do kopce šestikilometrovou rychlostí. Myslím si, že v podobném případě záleží z 99% na fyzičce a nikoliv na typu kola....
Nejsem odporník, ale řekl bych že tužší rám s promyšlenou pružností je schopný efektivněji přenést to spálené sádlo do pohybu vpřed. To, že nejdůležitější je fyzička je samozřejmé bez debat.
Na buchanie bowdwnov mam patent !!!Potom už ziaden problem.a hmotnot narastie iba cca o 20dkg.
@@milanpotmak8033aký?
Když máš SUPa, šetříš sádlo a nemusíš dupat. .... s jazykem na vestě. :-).
Robert Brunclík 🤣🙈
@@radekkopecky960 👍
Tj.terén na skládačku
11kg je docela dost na carbon HT.
@Tunguska levná😂😂😂
Běžný průměr.
Absorbce vYbrací? Vy draci.. :-D
Ahoj, velice se omlouvám, ulítlo mi to při finální kontrole. Nějak jsem podlehl dojmu, že ty vibrace byly opravdu tvrdé ;-) (výmluva samozřejmě)
Týpek jede Ploty (poslední úsek trailu) se sedlem nahoře, jak magor a ještě u toho mluví. :OoOOO nechápu.
To mlácení bowdenů 🤦♂️
Já to mlácení bowdenů vyřešil u svého HT pomocí mont. pěny 😁
@@vitcrhounek6679 já to vyřešil tak, že jsem si pořídil kolo které to nedělá. Konkrétně Ghost Lector
Tohle za ty peníze fakt né