ヤグラ上での食らい判定および乗り判定の解説（柱による遮蔽、乗り降りの条件）
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- 続き
• ヤグラ上での食らい判定の解説 part2（対...
食らい判定の話
・柱の太さよりヒト状態のイカちゃんの食らい判定の方が僅かに太い。どう頑張って柱に隠れてもチャージャーには抜かれる。
・イカ状態は見た目以上に食らい判定が太い。恐らく半球状なので何もない頭上にも食らい判定がある。
・イカ状態だと、食らい判定とは別に大きな接触判定が直上にあると思われる（主に閉所でのめり込み防止のため？）
ヤグラの乗り降り判定の話
・恐らく直方体の「乗り判定」がヤグラの床から上にある
・乗ったと判定される条件は、
①ヤグラの床の上に立つ
②ヤグラ側面を泳いで登って乗り判定に触れる
③ショクワンダーで柱に張り付く
・降りたと判定される条件は、
①イカちゃんの食らい判定が乗り判定の外へ全て出る
②ヤグラ以外の床に立つ
③ジェッパの飛翔状態、ナイスダマの上昇状態など一部の特殊な状態になる
※これらを満たさない場合は、直感に反してヤグラに乗ったままでいられる場合がある。バイガイ第2関門の横の壁に張り付いた場合など。
読み上げ音声：VOICEVOX Nemo 女声2
voicevox.hiros...
ヤグラの柱って四角柱だから、斜めから狙われる際にヒト状態なら完全に隠れたりしませんか？
あー、斜めなら行けるかもしれないですね…後で試してみよう…ありがとう！
天才か？
斜めからなら防げました。本当にありがとう！
czcams.com/video/a_tr2tNTBl0/video.htmlsi=2RtQBupZ5LN3pqWY
3から煽ったときまんじゅうになるのは、イカの判定がまんじゅうなのを示していたのか
イカ研のやつ、そこまで考えて…！
バイガイ亭の関門突破は有益情報すぎるし発送が面白い笑
バイガイ亭の壁張り付き、実はチャーで抜けます(白目)
これはチャーが悪いんじゃなくてイカ判定がクソデカ過ぎるせいなのです。なのでシューターも頑張れば当てれます。(なお、チャーと違って初段喰らえば反対に寄るだけで防げるので倒せない)
スプラ3の同期のチックレートは15Hzらしいからヤグラの挙動に関しては最大4フレームの誤差が出ると思ったほうが良いかも
ってめりこんでるやないかいー！って静かにツッコムのが好き😂
すごく参考になります
ありがとうございました
9:09衝撃の事実やな
当たり判定ザルすぎて長射程にウルショやボムでしか対抗できない私が爆発してしまう
4:07
負け状況延長からのチャクチ吐いたときに敵がいても乗り継続してたのはそういうことだったのか！！
追記 タイムスタンプ書き終わりました…
0:01 「柱の意味とは」
0:09 (チャージャーキライ)
0:13 ヒトにのみ喰らい判定がある
0:20 スペが溜まって前傾姿勢になると判定は当然変わる
0:28 仰け反りも同じく
0:31 「イカ状態」
0:59 潜っている時は半径はなくなる
と、思いきや
1:02 うつとこうなる
1:02 「イカ状態の喰らい判定の補足」
喰らい判定プラス別の「接触判定」もある
1:09 その例
1:14 具体的な範囲も追加して見やすくしたようにしたのがこれ
1:23 ええ…
1:27 「ヤグラの乗り判定」
1:35 柱に乗っても判定は当然無い
↓何故か？
1:42 ショクワンで柱に貼り付く→乗った判定になる
これは、例外
1:47 「ヤグラの乗り判定は『乗った瞬間』ではない」
1:52 コマ送りで確認
2:02 (レティクルが変わると共に乗る距離が近づいている)
2:02 「※着地２Ｆ目は乗って入るが完全に足がついていない状態なので中立だと考えられる」
2:11 ショクワンダーでは？
2:13 爆発した瞬間は乗ったことになってない
2:17 爆発の飛沫が出てからルート線が自インクになった
2:21 相手がショクワンダー張り付きをした場合(柱)
2:27 ヤグラのあみあみの端に張り付いた場合
2:30 床に張り付いた場合
(ええ…)
2:40 スーパージャンプで乗った場合
2:43 エナスタ付スーパージャンプで乗った場合
2:50 「床に立つ前に乗り判定が出る場合」
それは、ヤグラ側面を登った時
2:57 もう一度確認
結論
金網から出たら乗った判定
3:04 豆知識
3:06 「イカノボリでは？」
3:14 「降りた判定」
3:18 乗り判定の範囲
3:37 ヤグラの端から飛んで空中で戻った時
3:42 ヤグラが真下に降りる状態でジャンプした時
3:46 ショクワンダーで上方向の確認(頂点張り付き)
3:50 ショクワンダーで小ジャンプ
3:54 ショクワンダーで大ジャンプ
4:01 ショクワンダーで真ん中より下を掴んで大ジャンプした時
4:10 ウルトラチャクチでは？
(そのままの時)
4:13 大ジャンプからのウルトラチャクチの時
4:15 小ジャンプからのウルトラチャクチの時
4:22 大ジャンプした後着地寸前にウルトラチャクチを吐いた場合
結論 滞空時間は乗り降りに関係なく高さで決まる
4:25 ナイスダマの場合
4:41 ヤグラに乗ろうとする時にナイスダマを発動した場合
4:51 敵インクに塗られていてトラップも仕掛けてるヤグラで4:41と同じことをすると
？
5:04 敵インクを踏む処理と
トラップ ヤグラ乗りの処理は別物？
5:08 ジェットパックの場合
(複雑過ぎてどう書けば良いのか分からん)
5:40 「下方向の乗り判定」
5:47 側面を登り乗ったが床につかず降りた場合
5:52 特殊な場合
ヤグラ以外の床に立つ場合
5:56 空中 乗り判定に触れているので乗ったまま
着地 ヤグラでない床に着地した直後に降りたことになった
6:10 仕様の穴
6:15 バイガイ第2関門にて(サムネのシーン)
6:17 うわあ…やってんな…
6:27 やっぱ金網ラインなんだ…
いらな
6:08 強すぎて草
仕様の穴をつく
かっけえ
チャクチやナイスダマは普通の状態よりも判定が大きくてそのせいで空中でも乗り判定に引っかかる、とかなのかな...
キューバンボムが頂点のトンガリとか金網付近の側面にひっついたときの爆風の判定について解説していただきたいです
未だに降りる以外の対処法がわからずにいるので…
頂点のトンガリに斜めにくっついた場合、なんて説明すればいいのか…張り付いた面の反対側に立てば防げます（トンガリはピラミッド型の四角錐なので、柱と同様に張り付き面が4面あると捉えましょう）
ヤグラ側面や金網側面に張り付いて、かつキューバンの底面が床の上にはみ出てる場合はたぶん爆風が上まで届くのですが、その場合はそこにボムがあるものとして通常通り回避すれば大丈夫です！
キューバンに対しても反対に立てば1確回避できてたからヒト状態なら完全に判定消えてると思ってたけどそうじゃないのか…
多分ボム系の判定が放射状なので、柱の反対側は扇形に安置が出来てるように思う
武器によって立ち姿勢変わるから柱に完全に隠れられるやつもあったりしないかな
多分なんですけどニュートラル立ち姿勢の食らい判定は全武器共通っぽいです
マニュとか結構足開いてるけど足先に判定なかった
@@CCOPEDIA なるほどー
わざわざ返信ありがどうございます
全部理解できてないかもしれませんがイカかそうでないかで処理が分かれてそうなのと乗り降りは総合的にイカの方が数フレームお得に見えますね。検証ありがたいです。
ただ自分のいるレート帯だとそんなことの前にみんな基礎がなってないのでまずそっからなんすけどね…みんな一緒に頑張ろう
ここまで検証してるのすご！！
参考にします！
すごかったです！ このゲームは1フレームごとにリプレイで再生できる機能ありましたか？教えてくださいお願いします
そんな高尚な機能は、このゲームにはありません！
録画して、動画編集ソフトでコマ送りにしています！
4Kスコーピオンほんまに柱抜きしてきてえぐい
サソリで草
２に比べると明らかに抜かれやすくて、恐らくはラグが原因
隠れきれないのは２の頃からわかってて、微妙に動いて斜線をかわすわけですが、それがやりにくくなった
2からそうではあるのですが、お互い常に数Fズレてることを念頭に置いてだいぶ先読み気味にポールダンスしてますね
めっちゃ参考になりました！
イカ状態の判定についてはバグレベルと思うけど。
7:14 これ（側面イカノボリチャージ）ってテイオウだと乗り判定甘くなるとかあるのかな？
オンラインでやってる人居たから気になった
あれは乗ろうと思ってやってるんじゃなくて他に乗ってる人のガードで使われてると思うよ
やからあんま意識してないと思うし、そもそもギリギリは実用的じゃない
@@sharla-0213あーダイオウの当たり判定で攻撃吸ってるのか、エグいな…
事細かなお調べお疲れ様です！
バイガイの壁張り付きヤグラ乗りに関しては、知らない人からすればグリッチって思われそう笑
このゲーム、仕様とグリッチの境界まじで分からん…
7:00のやつをダイオウイカと合わせたら強そう
動画に関係ないコメントですが
24式張替傘・甲 ガエンFFの
ホコ割DPSって知ってますか？
せめてホコ割りDPSの動画にコメントしてくれよ！！
wikiにダメージと連射速度と対物補正値書いてると思うから自力で計算できるんじゃない？しらんけど
たぶんガエンの立ち撃ちはめちゃくちゃ低いだろうな…
俺が頑張って微調整してた意味…w
当たり判定…どこかの冬妖怪かな？
ヤグラダンスしててリッスコに「今の抜かれんの！？」ってのがちょくちょくあったのはヤグラの柱じゃ完全には隠れられないからだったのか…(n敗)
降り判定、高さが動画の考察より少し低くてディレイがかかってる
だと結構説明がつきそうかなって思った
ジェッパはヒト状態だと無条件に降りたことになってそう
（ほかの乗り降り判定と別で上書きしてる？）
追記、スペシャル溜まって姿勢変わってたら判定も変わってるんか……
範囲外に出た瞬間ただちに降りたことになるわけではなく少しディレイがかかってるとすれば、
スパジャンでヤグラから離脱するときも普通に範囲外に出てから少しディレイがかかって降りたことになってる（移動が超速いから結構上の方で降りたように見える）で説明つきそうな感じはしますね
リッター使いだっだので、当たるのか、当たらないのか、がわからない時は撃とうかなやむときがあったので、助かりました！
人だと位置バレるからとんとんじゃね？
イカ潜伏で居場所が分からない場合、柱付近の床付近を撃っとけばどこに潜伏してようがほぼ確実に当たる。それでもイカ潜伏をあえて選択するのは博打すぎる
何が辛いってこんなこと考えなきゃいけないとこと
これを考えたとて味方ゲーで負けるとこ
なーに言ってんの！己が強ければ勝てる！
すごいとんでもなくウルトラスーパーわかりやすいうえに面白い上に知識も得れるすっごい動画を見つけてしまった