どうやって乗り込み習得したの?【為末大学】

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  • čas přidán 25. 07. 2024
  • 為末が代表を務めております株式会社Deportare Partnersでは、陸上クラブのヘッドコーチを募集しています。www.deportarepartners.tokyo/t...
    今日は「人生の中でどうやって乗り込みを習得したんですか?」というご質問にお答えしました。私の人生と走りの変遷と、乗り込む感覚を身に着けるきっかけになったアドバイスやドリルについてご紹介しました。
    為末大学 Tamesue Academyでは、今後も皆さんからのご質問に適宜お答えしていきます。ご質問は、チャンネルのコミュニティの投稿欄からお寄せください。
    / @tamesueacademy
    0:00 「どうやって乗り込みを習得したの?」
    0:16 私の人生と走り・乗り込みの歴史
    6:14 高野進さんのアドバイス
    9:15 乗り込みがわかるようになったドリル
    12:06 小学生に戻ったら絶対にやらないこと
    ◆素直さとイエスマン【為末大学】
    • 素直とイエスマンの違いを考察【為末大学】
    ◆恐れとは物語であり、認識を変える事で好転できる【為末大学】
    • 恐れとは物語であり、認識を変える事で好転でき...
    ◆自分を知るということの二つの側面【為末大学】
    • 自分を知るということの二つの側面【為末大学】
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    為末大(ためすえだい)
    1978年広島県生まれ。スプリント種目の世界大会で日本人として初のメダル獲得者。男子400メートルハードルの日本記録保持者(2021年6月現在)。現在は執筆活動、会社経営を行う。Deportare Partners代表。新豊洲Brilliaランニングスタジアム館長。CZcams為末大学(Tamesue Academy)を運営。主な著作に『Winning Alone』『走る哲学』『諦める力』など。
    Twitter : / daijapan​​​​​​ (@daijapan)
    note:note.com/daitamesue​​​​​​
    HP:tamesue.jp​
  • Sport

Komentáře • 22

  • @nickchan3211
    @nickchan3211 Před 3 lety +16

    為末さんの現役を振り返るお話が聞けて嬉しいです✨

  • @mwoody5625
    @mwoody5625 Před 3 lety +17

    やはり末端でなく、体幹なのですね。有難う御座います。先生の歴史の話も大変面白かったです。

  • @user-uw9uk5qk4k
    @user-uw9uk5qk4k Před 3 lety +8

    為末さんが言っていた 三角 は 高野さん由来だったのか!

  • @user-rl2df5pg8y
    @user-rl2df5pg8y Před 3 lety +10

    なかなか無茶な質問だったと思いますが、お答え頂き非常に嬉しいです、ありがとうございます。
    私を含め多くのスプリンターの役に立つと思います。

  • @user-fr1lk7nu5s
    @user-fr1lk7nu5s Před 2 lety +1

    聞き入ってしまいました。為末さんの苦労されたお話は、とても興味深いです。ありがとうございました。

  • @suzume524
    @suzume524 Před 3 lety +3

    中間疾走と後半の乗り込み難しい。

  • @clocks55
    @clocks55 Před 3 lety +2

    自分も学生時代のときの足を振り出してひっかく癖が治りませんでした。
    膝に角度をつけてるつもりでも窓に映る自分の膝は伸びていて地面をひっかいてました。
    膝の角度は走り始めた小学校の頃が一番良かったと思ってます。

  • @user-jx6fg1wq5c
    @user-jx6fg1wq5c Před 3 lety +6

    今年のテーマです
    ありがとうございます

  • @shigerutanaka6903
    @shigerutanaka6903 Před měsícem +1

    これはすごい話やね

  • @Taetae-io4gl
    @Taetae-io4gl Před 3 lety +4

    経歴がバケモン

  • @medical_QandA
    @medical_QandA Před 3 lety +13

    乗り込み というのは鉛直方向の乗り込みに有効な技術であり、中間疾走ではかなり重要となる感覚がありますが、加速期のように体を傾けて水平方向に対して力発揮をしていく際に特異的な乗り込み動作というのはあるのでしょうか。それともスタートからゴールまで一貫して同じような意識でいいのでしょうか。

  • @user-mf6hh1mb1y
    @user-mf6hh1mb1y Před 3 lety +1

    すげえジャンプ!アニキの脚、理想のかっこよさです。
    高野進先生‼️自分の高校体育教諭の先生と東海大で同級生で我らが高校まで講演に来てくださった。諦めないことがお題だったと覚えています。

  • @jeff5457
    @jeff5457 Před 3 lety +7

    高野進さんの指導を受けたんですか
    確か、高野さんが400でなく日本選手権の 100m決勝に出てきて驚いた覚えがあります
    あの末続さんを育てたし、高野さんが言うことは多分間違いないんだろうと思ってます

  • @HOASHI11
    @HOASHI11 Před 3 lety +20

    左奥に猫がいますね

  • @y.hara7233
    @y.hara7233 Před 3 lety +4

    毎回楽しみに拝聴しております。
    自身は陸上素人ですが、小学生の子どもが陸上を始めた為、参考とさせて頂いております。
    走り方に対してシンプルに考える事、より早く走る(足を捌く)にはカラダのブロック(体幹)が重要であると言う事、たいへん分かりやすく解説して下さっていると思います。
    個人的には為末さんのアーカイブ(過去の振り返り)や、カールルイスの話が聴けて嬉しかったです。
    ちょうどその世代なので、ベンジョンソンとの対決シーンを真似たりしていました(笑)

  • @user-zv8kr6oy8d
    @user-zv8kr6oy8d Před 3 lety +3

    すみません。
    素人ながら参考にしようと思ったのですが、走り方は実際にビフォーアフターなど比較映像がないと、なかなか微妙なニュアンスのイメージが浮かばないです…
    陸上とかの経験者であれば、だいたい分かるんすかね

  • @msluckandcharm
    @msluckandcharm Před 3 lety +16

    素晴らしい回じゃないかと思いました。その原理は短距離だけでなく、長距離でも使えるものだと考えて良いでしょうか?

    • @TamesueAcademy
      @TamesueAcademy  Před 3 lety +4

      はい、短距離の場合足を後ろから引き戻すリカバリー動作が入るのですが長距離はそれがないだけで後はほとんど同じです。

    • @msluckandcharm
      @msluckandcharm Před 3 lety +2

      @@TamesueAcademy ありがとうございます!ぜひ”引き戻すリカバリー動作”についても解説をお願いします。

  • @user-kq9mu9lv8f
    @user-kq9mu9lv8f Před rokem

    ハードルの高さはどれくらいを意識していましたか?

  • @somchairattanakonkaeo7592

    น่าจะ​มีบรรยาย​ไทยเพื่อเป็​น​วิทยานทานแก่ผู้​สนใจ​