Смотрю давно, и подписан, само собой. Молодцы" пацаны". Юра красавчег. Ну и Ты человек с большой буквы)). Больше роликов, и более конкретно освещай все этапы восстановления. Удачи братки.
Извиняюсь , не подскажешь, что это за цена Агротехгрупп щетки стеклоочистителя в сборе ВАЗ-2101,2107 (2шт) 4,85 руб./комплект. ( это чего в ваших рублях) и так везде по всем товарам.
Я очень надеюсь, что хотя бы сейчас сравнив работающие одинаковые ЯМЗ 238 на Урале-екскаваторе и на Кразе вы услышите. что Краз "троит". Не работает одна форсунка. Возможно из-за ТНВД. Я писал вам давно про это , даже ввязался судовой моторист . что дизеля по определению не могут троить. Вы снимали форсунки, а ТНВД нет. Прислушайтесь ! Проверить и найти какая секция или форсунка барахлит просто. На работающем на холостых двигателе поочерёдно отворачиваете или на форсунке или на ТНВД один штуцер и сразу будет понятно рабочая секция (форсунка) или нет.
Как быстро автор коммента переобулся... комментарий изменил и думает что тут все дураки. Даже у КрАЗ-255 70-х годов и Урала-4320 2001 года совершенно разные ЯМЗ-238...
Ребята, я прямо поражаюсь вашему трудолюбию, терпению и отношению к технике. Если-бы была возможность наградить Вас, наградил-бы. Большое спасибо за видосы. Сам люблю технику и обслуживаю ее сам. Ждем новых видосов.
Да-аа. Сразу видно солдаты-срочники на нем работали. И не один. Его просто ограбили/обломали/проржавили вчистую и оставили только чтобы для вида что-то работало. Когда в армии служил, то тоже ЗиЛ-131 тягач для спецкунга восстанавливал - вот это было время и работка!!! (6 спецмашин за мной числилось тогда!). Еще и на КрАЗ-260 (с автопарка уже) электрику восстанавливал. Один раз доигрался с драением и очисткой тягача от ржавчины и свалился (!) с переднего буфера с него! И при этом передний буксировочный крюк в грудную клетку (!) так ударил, что очень долго болело потом (хоть живой остался - слава Богу). В общем, по себе знаю как чинить и восстанавливать подобную технику. Бог в помощь Диме и Юре тут! Больше и не скажешь/посоветуешь тут ничего дельного пока что.
На одном канале человек просил: "Лайк ставьте ТОЛЬКО (ну это он так просил - поэтому большими буквами) ПОСЛЕ ПОЛНОГО (!) просмотра видео!" Это я к тому, что "сразулайк" - это уже не "помощь и симпатия каналу", а просто так не нужное действие и от балды получается (ютуб такие "лайки" не учитывает).
Здравствуйте Дима,так сложилось.что начинал работу на Татре 815 s1 самосвале в 1992 г на Севере, под Нижневартовском ,Лангепасом, пос.Покачи ,отсыпали "кусты" площадки под буровые вышки.Вернулся домой в Ленинградскую обл. продолжил работу на Татре в течении 16 лет,потом,был водителем Татра УДС114 a ,отучился на установку,работал чуть меньше 6 лет.Не зря называют Золотая ложка.одним словом.))Помимо ковшей(3 шт) , прицепные устройства(на установку) -каток (укатывать откосы) бульдозер (3 метра негабарит) выгружать вагоны,думаю,что и на Урал есть допы!Урал круче,он легче(Татра УДС 22 тонны,12 из них установка) и по запчастям не Европа,вообщем ,завидую вам))
Дима для полного счастья вам нужен многоосный МАЗ тягач и музей советской боевой техники готов!!!!..действующий и качественно обслуженный РЕСПЕКТИЩЕ !!!!!!!!
Лайк однозначно!! Вот и УАЗику нашлось применение. На нем мелочевку возить пойдет и за водой ездить можно. Так что го до ума довести, провести полное ТО и он еще сгодится для подсобных работ. Для Off Road он конечно не пойдет, но по вашему городку от дома до гаража ездить можно. Что касается Урала с кунгом, надо проверить герметичность всей топливной системы. Если форсунки нормальные, компрессия в норме, то тут надо ТНВД смотреть и всю топливную от бака до ТНВД. Подсос воздуха где-то идет, вот и мозги парит УРАЛ.
Видосы про реанимацию военных грузовиков просто супер. Мне кажется это прям фишка ваша фирменная. Выгодно вас отличает от др. Продолжайте в том же духе. Даешь советские вездеходы!
Класс!!! Машина как жена, любит ласку, чистоту и смазку!!!! Молодцы парни, так держать!!!! Какой хороший опыт, завидую!!! Для выдува грязи из машины, делайте как у дальнобоев, в кабину от рессиверов протяните пистолет, очень помогает, даже в дождь обдуть зеркала и т.д.
Привет Дмитрий и Юра, как всё-таки повезло этой технике, УрАЛу И КАМАЗу, вы их просто спасли, особенно УрАЛ экскаватор, его точно бы растащили, вовремя вы его забрали, так сказать спасли от мородёров, желаю вам только терпения, средств и сил на восстановление техники, очень интересно смотреть ваши обзоры, спасибо большое вам!!!
Работа движка просто класс, вот так должен работать ЯМЗ 6:45 на холостых, надо было поодомкратить передний мост полностью вывесить и прокачать рулем в лево в право гидроуселитель, ждем с нетерпением очередную серию.👍👍👍👍👍👍👍
@@mjaxygali должна быть вентиляция или конкретные щели , чтоб гремучий газ уходил. Пару раз у меня 190е акумы взрывались, именно из-за газа. Зрелище я тебе скажу неприятное.. нельзя так-же накрывать акумы резиновым листом, как часто делают.
У Юрахи прикольная летняя футболка,я тоже себе такую хочу.Молодцы вы парни,работа кипит по всем фронтам,скоро в Беларуси не останется грузовиков неисправных.
Я думаю, расставлять приоритеты в своей работе - исключительно прерогатива автора канала. Лично мне все равно, Урал или КамАЗ, или ещё что либо, я все смотрю с удовольствием.
Видео супер. Очень радует Ваше отношение к мелочам, прям душа радуется глядя как техника приображается. И спасибо за Ваш традиционный позитив в конце видео!
Привет! Молодцы! Большое уважение братьям белорусам!!! Вопрос такой! А почему Вы Мазами не занимаетесь? Ведь есть много военной и полноприводной техники! Очень было бы интересно! Ну а КрАЗ просто КРАСАВЧИК!!! Удачи и добра!!!
@@user-fl1qb5jr1q Это парадокс)))Делают в РБ,но дешевле КАМАЗ взять(((Незнаю почему,папа сначала загорелся Урала взять,потом КАМАЗа,увидел маз,посчитал,прикинул вложения и заказал новую баню и дом из бревна,сказал,что не хочет в угоду себе недодавать нам.Хотя я на КАМАЗе учебном прокатилась по стоянке,эмоции были супер,правда на второй передаче только,но мне хватило.
Собирал с рамы авиа а35 в 94-м г. - мелочи реально убивают время . Рядом стоял 133гя списаный , только он и выручал. Дерибанил его как мог. Удачи и терпения , Дима
Добрый день мужчины! Дима, прежде чем красить установку экскаватора-планировщика, посмотри фирменную окраску на сайте "Святовит", а так же дополнительное оснащение. Экскаватор может выполнять до 30 различных видов работ. По Уазику можно уменьшить объем камеры сгорания -тем самым увеличить степень сжатия, повысится КПД двигателя, уменьшится расход. Если получится загнать с.ж. к 9,5-9,8 можно уже будет ездить на пропане-бутане. На канале MARS MARS ребята подготовили уаз грамотно. Жалко что мои ком.не читаешь.
Молодцы. Приятно смотреть как мужики занимаются настоящим делом, а не мажорят как большинство. Интересно узнать, дальнейшую судьбу машин. Вы их продаёте или у вас бизнес на услугах этих машин?
Ну чо,ребя, молодцы,нра что вы моете ,чистите технику по ходу работы,настоящее мужичье обычно просто мяняют части и весь ремонт,а ведь сколько выработки в той же корзине сцепления! Сначало технологически мыть,потом ремонтировать!!
Классно, спасибо большое за видео)) сделайте по подробнее обзор кабины экскаватора самой установки, пожалуйста. По поводу проводки, почему вы не купите себе клещи для обжатия клемм? Кстати, вы собираетесь УАРЛу ставить доп.фары в крылья. Там же типо убирать стали на этой модели и просто заглушки ставить, но как то выглядит странно, как будто без глаз. Понятно что фары в бампере есть, но все же. Надеюсь вы поставите. Можно на отдельную кнопку запитать, будет как доп.освещение, если вы в Мордор собиретесьна экскаваторе, подрывать две башни))))) И конечно с нетерпением жду обзор камаза)))) Что за бойницы у него в кунге там, при том что он люминевый?
Мужики что вы все хотите от своего урала с камаз мотором, все отлично работает, урал тяжелый, кунг тяжолый, сколько там сейчас общая масса? 3 моста, раздатка, просто уже мотору тяжело, все это переть, мотор отличный не мешайте ему работать, не будет он тянуть как 238
друзья пока только в плохом качестве, потерпите пока прогрузится, извиняюсь за неудобства
Смотрю давно, и подписан, само собой. Молодцы" пацаны". Юра красавчег. Ну и Ты человек с большой буквы)). Больше роликов, и более конкретно освещай все этапы восстановления.
Удачи братки.
Извиняюсь , не подскажешь, что это за цена Агротехгрупп щетки стеклоочистителя в сборе ВАЗ-2101,2107 (2шт) 4,85 руб./комплект. ( это чего в ваших рублях) и так везде по всем товарам.
@@gruz24moskva да, делите на 2 получаете приблизительно в долларах
Привет Дима, куда пропало твоё каронное заваривайте чаёк!? 😀😀😀 очень интересно молодцы! 😀
Добрый день, вам КРАЗ Лаптежник не нужен? Бывшая тех помощь с лебедкой, почти на ходу и не дорого
*Неужели весь этот геморрой окупается?! :)*
Дело не в окупаемости, а в удовольствии творить и созидать.
@@sorevalo1464 Это понятно, но без окупаемости творить и созидать будет неначто рано или поздно.... к сожалению.
Это хобби, а заработок приносит другой вид деятельности или может Диме досталось хорошее наследство))
Юра очень ценный чел)), без него все встанет, надеюсь его труд достойно оценивается.
А ещё Юра просто так не говорит. Он генератор афоризмов.
Я очень надеюсь, что хотя бы сейчас сравнив работающие одинаковые ЯМЗ 238 на Урале-екскаваторе и на Кразе вы услышите. что Краз "троит". Не работает одна форсунка. Возможно из-за ТНВД. Я писал вам давно про это , даже ввязался судовой моторист . что дизеля по определению не могут троить. Вы снимали форсунки, а ТНВД нет. Прислушайтесь ! Проверить и найти какая секция или форсунка барахлит просто. На работающем на холостых двигателе поочерёдно отворачиваете или на форсунке или на ТНВД один штуцер и сразу будет понятно рабочая секция (форсунка) или нет.
Да пусть услышит тебя автор !
На втором Урале КамАЗовская восьмерка стоит.
"Дизель не может троить", ха, ха, ха, много раз, где только такие "спецы" беруться.
Как быстро автор коммента переобулся... комментарий изменил и думает что тут все дураки. Даже у КрАЗ-255 70-х годов и Урала-4320 2001 года совершенно разные ЯМЗ-238...
@@master-of-goodness Чем же ЯМЗ-238 разные?
А вот с дворниками, не все хорошо! Они не должны стоять поперек окна. Надо довести до ума.
"Техника должна быть чистой, а потом исправной!" -лозунг с плаката в советской автобазе.
Этот монстр с рождения не знал ни шампуня, ни кёрхера.... )))
@@ruslanourusov2418 Теперь знает, и это главное. Повезло ему как и "Кразевичу", тоже красавчиком будет :)
Низкий поклон Вам за Ваш титанический труд. Урал просто оживает на наших глазах. Молодцы мужики. Я очень рад за Вас.
Спасибо что часто выпускаете серии . очень интересно !
Урал вытащил свой счастливый билет! Удачи!
Ребята, я прямо поражаюсь вашему трудолюбию, терпению и отношению к технике. Если-бы была возможность наградить Вас, наградил-бы. Большое спасибо за видосы. Сам люблю технику и обслуживаю ее сам. Ждем новых видосов.
Юрий тоже красава! Без его помощи ни куда, ждём продолжения. Удачи вам в делах
Урал в ах..е он таким чистым лет 20 наверное не был , молодец машина за такое будет благодарна 💪🏻
Да-аа. Сразу видно солдаты-срочники на нем работали. И не один. Его просто ограбили/обломали/проржавили вчистую и оставили только чтобы для вида что-то работало. Когда в армии служил, то тоже ЗиЛ-131 тягач для спецкунга восстанавливал - вот это было время и работка!!! (6 спецмашин за мной числилось тогда!). Еще и на КрАЗ-260 (с автопарка уже) электрику восстанавливал. Один раз доигрался с драением и очисткой тягача от ржавчины и свалился (!) с переднего буфера с него! И при этом передний буксировочный крюк в грудную клетку (!) так ударил, что очень долго болело потом (хоть живой остался - слава Богу). В общем, по себе знаю как чинить и восстанавливать подобную технику. Бог в помощь Диме и Юре тут! Больше и не скажешь/посоветуешь тут ничего дельного пока что.
Урал вроде с Газпрома,он не армейский
Сразу лайк, в этот раз оповещение пришло раньше чем видос стал доступен)
На одном канале человек просил: "Лайк ставьте ТОЛЬКО (ну это он так просил - поэтому большими буквами) ПОСЛЕ ПОЛНОГО (!) просмотра видео!" Это я к тому, что "сразулайк" - это уже не "помощь и симпатия каналу", а просто так не нужное действие и от балды получается (ютуб такие "лайки" не учитывает).
КрАЗ бомбический, цены теперь немалой!) для Вас он бесценен, столько вы в него вложились и трудов и материально, огромные молодцы!!!
Спасибо
Здравствуйте Дима,так сложилось.что начинал работу на Татре 815 s1 самосвале в 1992 г на Севере, под Нижневартовском ,Лангепасом, пос.Покачи ,отсыпали "кусты" площадки под буровые вышки.Вернулся домой в Ленинградскую обл. продолжил работу на Татре в течении 16 лет,потом,был водителем Татра УДС114 a ,отучился на установку,работал чуть меньше 6 лет.Не зря называют Золотая ложка.одним словом.))Помимо ковшей(3 шт) , прицепные устройства(на установку) -каток (укатывать откосы) бульдозер (3 метра негабарит) выгружать вагоны,думаю,что и на Урал есть допы!Урал круче,он легче(Татра УДС 22 тонны,12 из них установка) и по запчастям не Европа,вообщем ,завидую вам))
Смотрю и радуюсь, молодцы братья Белорусы!!!
Дима для полного счастья вам нужен многоосный МАЗ тягач и музей советской боевой техники готов!!!!..действующий и качественно обслуженный РЕСПЕКТИЩЕ !!!!!!!!
Ребят, молодцы! Ваш канал смотрю и получаю релакс!!! Спасибо за такое отношение к технике!!!
Лайк однозначно!! Вот и УАЗику нашлось применение. На нем мелочевку возить пойдет и за водой ездить можно. Так что го до ума довести, провести полное ТО и он еще сгодится для подсобных работ. Для Off Road он конечно не пойдет, но по вашему городку от дома до гаража ездить можно.
Что касается Урала с кунгом, надо проверить герметичность всей топливной системы. Если форсунки нормальные, компрессия в норме, то тут надо ТНВД смотреть и всю топливную от бака до ТНВД. Подсос воздуха где-то идет, вот и мозги парит УРАЛ.
Видосы про реанимацию военных грузовиков просто супер. Мне кажется это прям фишка ваша фирменная. Выгодно вас отличает от др. Продолжайте в том же духе. Даешь советские вездеходы!
13,7для карбюраторного УАЗа это очень хорошо
20 литров зимой с 2 мостами по месту
Владельцу советских гигантов респект!!!!!
22:37 Когда батя дал посидеть за рулём!
Класс!!! Машина как жена, любит ласку, чистоту и смазку!!!! Молодцы парни, так держать!!!! Какой хороший опыт, завидую!!! Для выдува грязи из машины, делайте как у дальнобоев, в кабину от рессиверов протяните пистолет, очень помогает, даже в дождь обдуть зеркала и т.д.
Теперь глаза 👀 разбегаются куда руки приложить 😁👍👍👍
Вот так восстанавливать - ужас сколько работы. Кропотливой и требующей терпения и времени.
Уважуха ! Реально.
Привет Дмитрий и Юра, как всё-таки повезло этой технике, УрАЛу И КАМАЗу, вы их просто спасли, особенно УрАЛ экскаватор, его точно бы растащили, вовремя вы его забрали, так сказать спасли от мородёров, желаю вам только терпения, средств и сил на восстановление техники, очень интересно смотреть ваши обзоры, спасибо большое вам!!!
Молодцы. Терпения и времени вам. Душой с вами.
мужики респект вам за порядок и трепетное отношение к технике МОЛОДЦЫ!!!!
Работа движка просто класс, вот так должен работать ЯМЗ 6:45 на холостых, надо было поодомкратить передний мост полностью вывесить и прокачать рулем в лево в право гидроуселитель, ждем с нетерпением очередную серию.👍👍👍👍👍👍👍
Вот бы вам пескоструй приобрести.
Акумуляторный ящик у вас глухой получился, сие очень опасно, нет выхода газам, а они могут так ипануть... - хотя бы дырки насверлите.
Там не так герметично же, с атомсферой есть соединение и щели
@@mjaxygali должна быть вентиляция или конкретные щели , чтоб гремучий газ уходил. Пару раз у меня 190е акумы взрывались, именно из-за газа. Зрелище я тебе скажу неприятное.. нельзя так-же накрывать акумы резиновым листом, как часто делают.
@@user-cr8vh8cd6x я видел у жигулей под капотом взрывались. Там то есть вентиляция.
@@user-cr8vh8cd6x а как тогда защищать их от случайного касания о металлическую крышку?
Херню не городи
Интересно было бы увидеть этот Урал на бездорожье
Классно работает дизель, нравиться мне этот звук. Молодцы ребята!
У Юрахи прикольная летняя футболка,я тоже себе такую хочу.Молодцы вы парни,работа кипит по всем фронтам,скоро в Беларуси не останется грузовиков неисправных.
Движок отмыли огонь, четко работает ! Класс
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ДИМА И ЮРА! ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО ПОЛУЧИЛОСЬ! ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ. ЛАЙК.
Дима, поробуй вставлять фотографии: было до ремонта - стало после ремонта (сравнительные фотографии)
Редкая машина.Экскаватор ставили на Кразы. На Урале даже не видел. Рад что у Вас появилась полезная машина.
Очень интересно было бы снять первый заказ на копку ям и траншеи ,и кешь с работы !!! . Желаю процветания и? вашему каналу !!!
Здравствуй, Дмитрий, что то вы Камаз забросили, взялись резко за экскаватор, наверное бизнес с Юрой какой то задумали?
Я думаю, расставлять приоритеты в своей работе - исключительно прерогатива автора канала. Лично мне все равно, Урал или КамАЗ, или ещё что либо, я все смотрю с удовольствием.
Канаве отомстить хотят!
Дима ты молодец, удачи тебе и добра.....
Спасибо !!
Молодцы ребята! Всегда классные видео! Удачи вам!
Привет интересно смотреть золотые очумелые ручки ставлю жирный лайк👍
Вот всегда приятно смотреть, столько позитива!!
Здравствуйте,отличный видеоролик,Вы как всегда молодцы)Лайк!!!
Вы даете технике второй шанс на жизнь...это отличное дело...в тоже время трудное...молодцы
ДА вы просто лайковые ребята успехов вам
Привет-Привет, Димон, жду твоё видео, Конечно сразу-Лайк!))
Урал огонь, это реально очень редкая машина! Я в живую даже не встречал такую версию Урала. Спасибо за интересный контент.
Армейская техника 80х годов . Применялась на аэродромах, капониры строили. и т.п. =ЧУМИЧКА= звали ее.
Видео супер. Очень радует Ваше отношение к мелочам, прям душа радуется глядя как техника приображается. И спасибо за Ваш традиционный позитив в конце видео!
Привет! Молодцы! Большое уважение братьям белорусам!!! Вопрос такой! А почему Вы Мазами не занимаетесь? Ведь есть много военной и полноприводной техники! Очень было бы интересно! Ну а КрАЗ просто КРАСАВЧИК!!! Удачи и добра!!!
Мазы дорого стоят(((
@@Арктический_телепузик А почему? В чем причина высоких цен? Ведь там ходовая КАМАЗа. Или я заблуждаюсь? Правда не знаю этот вопрос!
@@user-fl1qb5jr1q Это парадокс)))Делают в РБ,но дешевле КАМАЗ взять(((Незнаю почему,папа сначала загорелся Урала взять,потом КАМАЗа,увидел маз,посчитал,прикинул вложения и заказал новую баню и дом из бревна,сказал,что не хочет в угоду себе недодавать нам.Хотя я на КАМАЗе учебном прокатилась по стоянке,эмоции были супер,правда на второй передаче только,но мне хватило.
дима и юра красавцы .дай бог вам здоровья и терпения
Молодцы! Потолок в Урале помойте, а то в глаза бросается, просто жуть.
Отличная серия!!! Я бывает и бурчу, но все идеально!!!!
These are some pretty cool trucks you got, love the diesel noise!
Приятно смотреть как заботливо идет ремонт!
Классный видос👍🏻как всегда вы большие молодцы 💪🏻
13,7 это поджирает ??? Для уаза этот расход сказка.
Мне кажется это рофл был )
Он столько под горку с попутным ветром есть должен.
Урал заново рождается,в хорошие руки попал!👍
13.7 литра расход для УАЗика это просто мечта!!! спасибо за видео!!!
Крутая серия про,, ковш,, 💪 Сил и терпения вам при востановлении!) жду ещё одну серию в студию пожалуйста😄
Благодарю Вас, за интересное видео и удачи в восстановлении...
Собирал с рамы авиа а35 в 94-м г. - мелочи реально убивают время . Рядом стоял 133гя списаный , только он и выручал. Дерибанил его как мог. Удачи и терпения , Дима
Само собой пелец вверх👍👍👍!!! Шикарное видео. Скорее делайте следующий выпуск. Смотрю на камаз времени нет, колесо спустило. Унылый вид у него...
Спасибо за новые видео, всегда что то новенькое, интересненькое!)
Умнички, успехов вам, и здоровья!
Молодцы мужики, позитивные, неунывающие) у вас все получится)
Круто! Бог в помощь - как говорится. А что с колесом другого Урала - 3:11? (сколько их! попробуй уследи теперь за всеми)
Я фан КрАЗа! Но Урал с ЯМЗ-238 + длинная база - это российский КрАЗ! :)
Молодец!Руки золотые,очень хороший канал.Удачи!
Добрый день мужчины! Дима, прежде чем красить установку экскаватора-планировщика, посмотри фирменную окраску на сайте "Святовит", а так же дополнительное оснащение. Экскаватор может выполнять до 30 различных видов работ. По Уазику можно уменьшить объем камеры сгорания -тем самым увеличить степень сжатия, повысится КПД двигателя, уменьшится расход. Если получится загнать с.ж. к 9,5-9,8 можно уже будет ездить на пропане-бутане. На канале MARS MARS ребята подготовили уаз грамотно. Жалко что мои ком.не читаешь.
Не правда, читаю
Наконец новая серия)
Молодцы. Приятно смотреть как мужики занимаются настоящим делом, а не мажорят как большинство. Интересно узнать, дальнейшую судьбу машин. Вы их продаёте или у вас бизнес на услугах этих машин?
Продаём
Спасибо за видос! Как всегда интересно.
Шкив помпы ямз, это вечная болезнь, откручиваются гайки и шпильки, может на ходу упасть пол шкива
Законтрить проволочкой можно, как на самолётах с разъёмными соединениями делают?
Однозначно лайк.Так делжать.С нетерпением жду новых видио.Когда будет трактор.
Юра мастер, хорошо варит!!!
Дима, у нас в Питере этот экскаватор называли золотая ложка. Такие были на базе чешский татры. Очень удобно рыть кесоны в гаражных боксах.
расход 14 л- это нормально,это же не жигули
Там мотор вроде от ГАЗ-24 и может чуть форсирован он.
@@ajdarseidzade688 так они всегда так и жрали
Ну чо,ребя, молодцы,нра что вы моете ,чистите технику по ходу работы,настоящее мужичье обычно просто мяняют части и весь ремонт,а ведь сколько выработки в той же корзине сцепления! Сначало технологически мыть,потом ремонтировать!!
Ребята привет вам!!! Ждёшь ваше новое видео как в детстве воскресенье, что бы посмотреть уолт дисней)) Молодцы продолжайте в том же духе
Обожаю этот звук двигателя.....
Удачи во всех работах сил и денег и нервов
Дима КрАЗ не продавай ,это самое армейское и советское что у тебя есть,уже раритет. Уралов и камазов ещё полно.
Спасибо, за выпуск. Юра, как маленький ребенок, играет с Уралом)
Дима,Юра, спасибо за ролик.Вы молодцы,видно что стараетесь.Удачи вам ,терпения и хорошего настроения,все у вас получится.
юре привет!!!дорожи дружбой всегда!!!и не жалейте друг другу ничего!!!!!! молодцы!!
Парни блин спасибо большое за видос, а точнее за ваш труд, работу с Уралом.
Рад видеть всех! Удачи!
Привет!) очень вас ждал!) огонь...🤝
Классно, спасибо большое за видео)) сделайте по подробнее обзор кабины экскаватора самой установки, пожалуйста.
По поводу проводки, почему вы не купите себе клещи для обжатия клемм?
Кстати, вы собираетесь УАРЛу ставить доп.фары в крылья. Там же типо убирать стали на этой модели и просто заглушки ставить, но как то выглядит странно, как будто без глаз. Понятно что фары в бампере есть, но все же. Надеюсь вы поставите. Можно на отдельную кнопку запитать, будет как доп.освещение, если вы в Мордор собиретесьна экскаваторе, подрывать две башни)))))
И конечно с нетерпением жду обзор камаза)))) Что за бойницы у него в кунге там, при том что он люминевый?
Мужики что вы все хотите от своего урала с камаз мотором, все отлично работает, урал тяжелый, кунг тяжолый, сколько там сейчас общая масса? 3 моста, раздатка, просто уже мотору тяжело, все это переть, мотор отличный не мешайте ему работать, не будет он тянуть как 238
всегда приятно вас смотреть
Приятно вас смотреть, хорошая подача.
как обычно,видео из разряда супер!!!
Здорово Димон!!! Отличное видео, так держать молодчина, удачи в делах с машинами!!!!
Спасибо
Приветствую. Руки и голова работают как надо. Успехов.
Наконец-то новый ролик по уралу
На Урале 4320 закисает горный тормоз на выхлопе . И надо отцепить его на ТНВД и заслонки на глушители и открыть в ручную эти заслонки .
Не хочу вставлять свои 3 копейки ,просто смотрю