Дима, не сдавайся!!! Не падай духом!!! Продолжай снимать! Мы уже привыкли к тебе! К Юре! Гале! Фунтику! Видео всегда позитивные, интересные как и Вы все! Удачи, всегда и во всем!!!!!🤝😎
Дима, никогда не качай такие колёса кольцом вверх!!!!!!! Переворачивай кольцом вниз или ставь колесо кольцом к стене. Либо если на машине, то рядом ставь запаску. Это прописные и жизненно важные истины!
@@customtruck2403 Дим при монтаже нового колеса подрезай внутренние окружности колеса. При следующей разборки колеса не придется долго и упорно стучать кувалдой. Если даже не тебе придется разбирать, так кто то другой спасибо скажет.
Поначалу канал было интересно смотреть. Какие то соревнования, тесты на бездорожье, сравнения и тд. Но сейчас он реально все больше превращается в обычные будни перекупа, как тут уже писали. Это прискорбно конечно
ПЕРЕГОРОДКИ В Баки нужны обязательно, но сейчас их уже не сделать. Самое простое решение варить распорки. То есть соосно просверливаются отверстия в противоположных стенках, берётся пруток или трубка по диаметру отверстия чтобы концы выступали за габариты бака и снаружи также аргоном проваривается, вуаля распорки 😁
Дима, твоё видео 👍, единственное там где ты потыкал в проводке лучше заизолировать, т.к. вроде маленькая дырочка, но она приведёт к гниению проводки... А так успехов 💪😉👍
Дима, ты прав, иногда просто хочется повозиться с машиной, подмазать, подкрасить, и это занятие приносит больше удовольствия, чем вождение! А с хандрой заканчивай, у тебя еще столько колес менять! Да заодно и на тракторе поменяй, особенно большие, и уныние как рукой снимет! Удачи и радуй нас!
Дядя Дима, не грусти, а то подписчик не будет расти) Сам пока ковыряю москвичи, устаю и нет желания браться за камеру, половину всего не снимаю, потом жалею. То, что для блогера рутина, для многих очень интересно! Так что не ленись, не отчаивайся, снимай все подряд. На монтаже сам будешь радоваться и нас подписчиков радовать! И ещё хочу предложить замутить какую нибудь необычную вещь с камазом. Приводить машины к стоку ты умеешь, это мы все знаем, побалуй себя, дай волю фантазии) Успехов и удачи! Здоровья и благополучия!
Огромные трудозатраты по бартировке колёс. Берём вд заливаем по кругу, ждём минут 30 даже меньше, всё зависит от степени ржавчины, затем берём уголок из нормального швеллера, два удара кувалдай и одна сторона готова, со второй стороной аналогично,и не надо махать кувалдай 15 минут и диск замок остаются без царапин и т. п.
На резине же написано R21 - 533мм, посадочный диаметр. 425 это ширина резины. Ураловские диски обычно R20 - 508мм посадочный. Сами шины бывают 1100, это "наташка" от урала, 1260, 1350. Когда отбвивали резину, то под диск нужно класть бруски, чтобы он не висел в воздухе, на резине, из-за этого он аммортизирует.
Жалко урал!😭 Всё что делается то к лучшему! Дядя Дима колёсико качай кольцами вниз,и отбивать по мне так лучше куском уголка! А так всё круто!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👱🏼♀️
Классный видос. По поводу двигателя ты на мой взгляд поступил мудро: Лучше попытаться довести до ума то что есть чем эксперементировать с чем-то непонятным. Удачи тебе Дима.
В том месте, где проткнул изоляцию провода, обязательно заизолируй, так как попадает влага и со временем в месте прокола получишь перегнившие жилы провода.
Привет Тёзка я разделяю вашу любовь к технике,по Уралу буду скучать классный проект,не оставляйте нас без внимания по истории Урала экскаватора в других руках,давайте знать как он поживает.Спасибо за видео,привет с Урала (Россия )
Дима!ты знаешь,почему у тебя столько подписчиков?все бы хотели пожить как ты: со своей гаражной территорией,с природой,до которой рукой подать,с автопарком машин,которые душу греют.Тебе просто надо съездить в какую нибудь Турцию,чтоб понять,что у тебя всё гуд!да продай день и галка!!!так это просто супер!!!просто плохая погода,бывает😉😋
Очень приятно смотреть канал.Кастомтрак втеме всегда,как и Дядя Дима.Возмите в помошники.Пожелания почаще видео ,чтоб выходили.Интересна работа на станке.Щас такому неучат в школах,а зря.
Дима привет!!! Кувалда маленькая, ещё нужен тяжёлый ломик (смотрите Александра Обливина, узнаете для чего ломик). Мой рекорд 24 колеса от урала за день в два лица, в 2003 году, на ДХ в армии переобували уралы. И ещё, померь теперь диск на урае, мне просто самому интересно, а у тебя есть возможность. У на на КамАЗ ставили ураловскую резину (узкую), диски тоже ураловские ставили, от КАМАЗа не подошли. Я имею ввиду резину высокую, как на автодроме, и Наташку (широкую и узкую). Баки пеной не удержать, либо делай цилиндрические, либо ездий только под завязку полными.
Дмитрий доброго дня! С Уралом всё в принципе всё в порядке. Он не будет бегать быстро. В нём заложено за счёт коробки раздатки и мостов такая скорость. Работал на северах на уралах, камазах полноприводных. 80 км это придел! Это внедорожники военного типа, которые по плану не должны сильно привышать скорость во время наступления, чтобы не отрываться от бронетехники. Моща заложена как раз в тягловитости по бездорожью. По поводу акумов в жилой отсек автодома... самые лучшие геливые. Работал на соляре у меня 10 лет, но они дорогие. Сейчас поставил щелочные...уже 5 лет пашут. У вас насколько помню 280 ваттный соляр. Акумы должны быть сумарно такой мощи, тогда будут ходить долго. И ещё важно! Сделайти трубочки за борт отсоса выхода газов акумов. Очень вредно! У меня автодом 17 лет, опыт есть.. Удачи! А так всё интересно! Как в прошлое веонуться, в молодость!
Дима привет. Спасибо за мудрое решение со свапом Урала👍👍👍. После востановления и покраски КамАЗ будет просто красаучег 😄😄😄! Хорошего настроения, снимай видео не смотря, ни на что💪💪💪
Дима! Мы с тобой ! Потенциал великолепный))) Не падай духом ! Я много на кого подписан но уведомление включено только на канал Custom Truck . Всегда жду твое видео. Если есть возможность - снимай!))) Хорошего настроения тебе и твоей семье !!!
После приобретения экскаватора, закралась мысль увидеть от вас создание им импровизированного трека с грязевыми бассейнами, диагональными рвами и прочими препятствиями - для нужд канала и соревнований с единомышленниками))) Зила для вашего гаража грузовиков конечно не хватает и он скорее всего, со свапом, будет в лидерах среди ваших боевых друзей. На одноименном канале в России есть зил с камазовским ДВС, удачная компановка. Моё личное мнение, считаю что автоинженерам СССР нужно было продавливать в "политбюро" больший коэффицент запаса мощности силовых установок в автомобили для нужд армии. Для армии нужно было устанавливать в уаз - мотор газ, в газ - мотор зил, в зил - мотор камаз, в камаз и урал - мотор краз, в краз - мотор от танка т54-т62 мощностью 520л/с. Привет из Новосибирска!!!
Да всё время у советской техники была проблема с моторами нужной мощности, годов до 80-х. Отсюда решения типа многострадального БТР-70 того же, отсюда маломощность шишиги и пр. пр. пр. Обратите внимание чем таскали танковозы в СА (МАЗ-537), и чем таскают сейчас в РА (Камазы обычные).
Дядя дима, подсказать вам хочу,что бы не разбивать пол ,надо подложить обычный евро поддон под колесо,и отбивать резину от диска крепким уголком!желаю всем только всего хорошего!
Дима , привет. Что за настроение? Всегда полон сил и энернии....и на тебе не хочется снимать....😬, давай не падай духом , нам нужны твои ролики , ждём продолжения. Экскаватор жаль быстро продал....
В моё время,когда небыло шиномантажа,для обстукивания использовали металические уголки 50-50.Одна грань ставилась на границу диска с резиной,другая опиралась на резину.Удар шёл по уголку и сдвиг резины происходил быстрее,пробуйте,удачи. При накачке,колесо ставится кольцом к стене или к земле,по техбезопасности.
Дим , не опускай нос , все будет хорошо . Урала продал молодец ! Надо бы 260 Краза брать , не у кого на канале нет его , подписчики прибавятся сто процентов потому что это что то новое , НЕ ПАДАЙ ДУХОМ МЫ С ТОБОЙ
Дима, ну это изначально было понятно, что экскаватор под дальнейшую продажу брали. На нём ни на природу, ни на оффроуд не поедешь. Им если только картошку выкапывать).
Да было понятно, но зачем было тогда языком чесать про то что берем Юре, для работы и бла бла. А на самом деле все просто, канал потихоньку превращается в тупо перекупский... Увы... Чисто бизнес, усе прошла любовь (к советской технике) завяли помидоры 🤣🤣
Дима, не грусти. Все наладится, главное все живы здоровы. У нас в КЗ вообще хана что происходит. Дохнем как мухи, болеем сильно. Ковид валит всех на повал. Уже неделю борюсь с этой заразой. На душе апатия и настроение хуже некуда. Хорошо хоть твои видосы настроение поднимают. То что мотор на Урале не стал трогать, то это правильно. Его надо донастроить и все нормально будет, а этот Мановский мотор можно реально на Зила пустить под будущий проект. Вот это правильное решение！
Привет, Дима. Рад, что ты услышал, таких, как я. И решил не делать Свап!!! Но и продавать экскаватор Юре, тоже не стоило! Он никогда не сможет стать блогером! Для этого нужен язык, как у тебя!!! У меня родной брат артист, режиссер, а я, автомеханик! Тоже самое произойдет с Юрой! Кстати, я тоже Юра.
Доброго воемени суток! Про баки и перегородку. У Вас есть тиг сварка. Возьмите пруток например восьмерку, из нержавейки(две на бак минимум). Засверлите противоположные стенки. Вставьте в отверстия пруток и обварите его. Получится своего рода ребро, от расплёскивания конечно не защитит. Для усиления можно наложить шайбы на концы прутка и тоже обварить их. Думаю громыхать перестанет.
Дмитрий разделяю ваши взгляды на технику целиком и полностью. А насчёт катков это тяжко по себе знаю не однократно на камазах вездеходах менял. Но за то каков результат ))))))
Мамед Мамедов , ходит 100, но не долго, потом колёса начинают отлетать, карданы, реактивные штанги и резина моментом "лысеет". Не вижу смысла на Урале так ездить, деньги на ветер, он не предназначен для скорости, имею опыт эксплуатации Урала более 35 лет. Не в обиду, только пионеры и не зрелые мужи так обращаются с Уралами, да и не только с ними.
Не плохое видео получится если купите старый прицеп военный, с дышлом, откапиталить и использовать в повседнев, я думаю с вашими масштабами он будет не лишний) средних размеров.
Дима, я вообще с помощью подкачки разбортирую колёса, отбиваешь, снимаешь кольца, через морду под капотом шланг подкачки вставляю и качаю, оно само разувается и все....потом диск достаёшь и дело в шляпе и быстро, за день 2 камаза переобул так👌🏼
Надо прекращать такие настроения - надоело снимать! А ну отставить! Канал классный и все герои в нём тоже СУПЕР! Жду каждый раз новую серию. Хоть и сам работаю механиком бывает корчи эти в печёнках сидят. А Вас посмотришь и как-то легче. Позитивный канал, а вам успехов, сил и вдохновения!
Дим, всё будет отлично. Не унывай и следуй своей цели. Я когда волгу свою делал... Столько раз хотел бросить это всё, но нет, мечта... И ты не унывай. Как насчёт идеи(сумасшедшая), V8 в волгу. Как тебе?
Ох, сколько мы в армии этих колес перебортировали... тот еще труд. Особенно обидно, когда запаска есть, но на левую сторону, а надо на правую. И ты хорошее колесо перебортируешь :(
На Урал можно ЯМЗ-236 поставить с КПП от МАЗа, его вполне хватает. Только потом этот Урал на КамАЗе не догонишь. Такие даже завод выпускал одно время с индексом 375 ДЯ, а сейчас вообще все Уралы с ЯМЗ идут, короткие с 236, длинные с 238. Бегают довольно шустро.
Димон саламчик это Дим провала проверять то их нельзя протыкать спец штырьком потому что потом провада теряют свойства они окисляются и это проверенно тысячи раз как-то так ну а свами ребят всё просто огонь 🎇 и удачи тебе во всем.
На родном маторе и каробке не будет тебя счасть Урал не разшитон на скорость больше 80 км. Буду смотреть что будет дальше.смотрю канал с 2015 года видел все видео. Удачи в трудах
Дима, не загоняй себя - выглядишь уставшим! Брось все, возьми семью и на пару недель на море -отдыхать! Железо подождет, и мы подождем новых видосов...
Hello Dima, why don't you try to install a turbo charger and an intercooler on the URAL? Sounds like an interesting project and it should definitely improve the performance and drivability of the truck. Keep on the good work. Cheers 😎
Я конечно не силен в грузовой технике, а тем более 6х6, но все же думаю в качестве шлангов подкачки можно попробовать шланги применяемые сфере газового оборудования...
Приветствую,когда служил в армии,у нас был один камаз с кунгом,у него стояла коробка толи от урала,толи от маза,через проставку.он трогался только с первой скорости,со второй ему тяжеловато было.так вот он по трассе 110 бегал,еще и запас газа был.
Привет из Казани!!!!дядя Дима не переживай.все что не делается все к лучшему!вы молодец!уважаю и жду ваши видео!!!! Всегда лайк даже без просмотра!☺️👍👍👍
Дима, не сдавайся!!! Не падай духом!!! Продолжай снимать! Мы уже привыкли к тебе! К Юре! Гале! Фунтику! Видео всегда позитивные, интересные как и Вы все! Удачи, всегда и во всем!!!!!🤝😎
Автор фото здесь есть🍴🍴🍴🍜🍜🍜 видео видео с сегодня
Дима, никогда не качай такие колёса кольцом вверх!!!!!!!
Переворачивай кольцом вниз или ставь колесо кольцом к стене. Либо если на машине, то рядом ставь запаску.
Это прописные и жизненно важные истины!
Очень важное замечание , подтвержденное практикой . У меня лично друг пострадал от вылетевшего кольца ,снесло кусок черепа .
Дмитрий,ты давай не унывай, мы с тобой. Главное здоровья, тебе и твоим близким. Ждём новый видос.
Спасибо
@@customtruck2403 Дим при монтаже нового колеса подрезай внутренние окружности колеса. При следующей разборки колеса не придется долго и упорно стучать кувалдой. Если даже не тебе придется разбирать, так кто то другой спасибо скажет.
Димасик,не грусти,дорогой мой человек!)) Все будет хорошо,бывают моменты когда руки опускаются,но отчаиваться не стоит!
Поначалу канал было интересно смотреть. Какие то соревнования, тесты на бездорожье, сравнения и тд. Но сейчас он реально все больше превращается в обычные будни перекупа, как тут уже писали. Это прискорбно конечно
Чтобы не протыкать провода, купите самый примитивный кабель-трекер. Ведь изоляция уже в проводах дубовая, где проткнул там коррозия будет немедленно.
ПЕРЕГОРОДКИ В Баки нужны обязательно, но сейчас их уже не сделать. Самое простое решение варить распорки. То есть соосно просверливаются отверстия в противоположных стенках, берётся пруток или трубка по диаметру отверстия чтобы концы выступали за габариты бака и снаружи также аргоном проваривается, вуаля распорки 😁
Дима, твоё видео 👍, единственное там где ты потыкал в проводке лучше заизолировать, т.к. вроде маленькая дырочка, но она приведёт к гниению проводки... А так успехов 💪😉👍
Дима, ты прав, иногда просто хочется повозиться с машиной, подмазать, подкрасить, и это занятие приносит больше удовольствия, чем вождение! А с хандрой заканчивай, у тебя еще столько колес менять! Да заодно и на тракторе поменяй, особенно большие, и уныние как рукой снимет! Удачи и радуй нас!
приятно что покупатель такой позитивный дядька. Надеюсь будет также за ним ухаживать. будем теперь наблюдать и за ним, если все сложится! Удачи ему))
Привет,Дмитрий!Удачи тебе во всех делах,не отчаивайся!Кувалду лучше применяй с деревянной ручкой,руки будут целые,без переломов.
Накачку колёс производить кольцом к земле .Помню в армии учили .Спасибо за хорошие добрые видео ,удачи во всех проектах!!!
Андрюша, если кольцо захочет стрельнуть, то до жопы, к верху оно, или к низу - взлетает вместе с колесом в сборе .... Так шта ...
мы тут в России сам в шоке от резиновых деталей,такое впечатление что из угля делают а не из резины!
Качество вообще ужасное, купил шланг для перекачки бензина, через неделю ему пришла хана!
@@user-kf9xy8tf3o Это вы с сантехникой не связаны........((((
Это маркетинг ребята, не чего личного
@@user-kf9xy8tf3o покупайте шланги Getes. Качество очень хорошее. 4 года на дизеле стоит, не потрескался. Дорого.
@@EdxDream дорого,зато качественно
Дядя Дима, не грусти, а то подписчик не будет расти)
Сам пока ковыряю москвичи, устаю и нет желания браться за камеру, половину всего не снимаю, потом жалею.
То, что для блогера рутина, для многих очень интересно! Так что не ленись, не отчаивайся, снимай все подряд. На монтаже сам будешь радоваться и нас подписчиков радовать!
И ещё хочу предложить замутить какую нибудь необычную вещь с камазом. Приводить машины к стоку ты умеешь, это мы все знаем, побалуй себя, дай волю фантазии)
Успехов и удачи! Здоровья и благополучия!
Огромные трудозатраты по бартировке колёс. Берём вд заливаем по кругу, ждём минут 30 даже меньше, всё зависит от степени ржавчины, затем берём уголок из нормального швеллера, два удара кувалдай и одна сторона готова, со второй стороной аналогично,и не надо махать кувалдай 15 минут и диск замок остаются без царапин и т. п.
Тільки уголок
Ты не только любишь технику,ты еще привык ставить себе задачи и добиваться их выполнения.!!!!И от этого тоже получать удовольствие!!!)))
это хорашо
На резине же написано R21 - 533мм, посадочный диаметр. 425 это ширина резины.
Ураловские диски обычно R20 - 508мм посадочный.
Сами шины бывают 1100, это "наташка" от урала, 1260, 1350.
Когда отбвивали резину, то под диск нужно класть бруски, чтобы он не висел в воздухе, на резине, из-за этого он аммортизирует.
Жалко урал!😭 Всё что делается то к лучшему! Дядя Дима колёсико качай кольцами вниз,и отбивать по мне так лучше куском уголка! А так всё круто!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👱🏼♀️
Классный видос. По поводу двигателя ты на мой взгляд поступил мудро: Лучше попытаться довести до ума то что есть чем эксперементировать с чем-то непонятным. Удачи тебе Дима.
Дима, не теряйте кураж и не падайте духом! Все ок. Аудитория понемногу растёт, Вас любят. Успехов Вам!
Спасибо
В том месте, где проткнул изоляцию провода, обязательно заизолируй, так как попадает влага и со временем в месте прокола получишь перегнившие жилы провода.
Надо иголку перед прокалыванием в герметик окунать. Контакту не помешает, а дырку за собой затянет автоматом.
Дима, держись! Уставший у тебя вид, но мы тебя смотрим и ждём позитива! Не сдавайся! Мы в тебя верим! Всё у тебя получится! Всё будет хорошо!
Дим, с ускоренным отбиванием здорово получилось посмеялся 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Привет Тёзка я разделяю вашу любовь к технике,по Уралу буду скучать классный проект,не оставляйте нас без внимания по истории Урала экскаватора в других руках,давайте знать как он поживает.Спасибо за видео,привет с Урала (Россия )
Дима!ты знаешь,почему у тебя столько подписчиков?все бы хотели пожить как ты: со своей гаражной территорией,с природой,до которой рукой подать,с автопарком машин,которые душу греют.Тебе просто надо съездить в какую нибудь Турцию,чтоб понять,что у тебя всё гуд!да продай день и галка!!!так это просто супер!!!просто плохая погода,бывает😉😋
Про галку,проклятый т9 ,имелось ввиду Её поддержка!!!!
Очень приятно смотреть канал.Кастомтрак втеме всегда,как и Дядя Дима.Возмите в помошники.Пожелания почаще видео ,чтоб выходили.Интересна работа на станке.Щас такому неучат в школах,а зря.
Дмитрий желаю успехов с восстановлением камаза, чтоб небыло никаких неприятных сюрпризов!
Спасибо
Дима привет!!! Кувалда маленькая, ещё нужен тяжёлый ломик (смотрите Александра Обливина, узнаете для чего ломик). Мой рекорд 24 колеса от урала за день в два лица, в 2003 году, на ДХ в армии переобували уралы. И ещё, померь теперь диск на урае, мне просто самому интересно, а у тебя есть возможность. У на на КамАЗ ставили ураловскую резину (узкую), диски тоже ураловские ставили, от КАМАЗа не подошли. Я имею ввиду резину высокую, как на автодроме, и Наташку (широкую и узкую).
Баки пеной не удержать, либо делай цилиндрические, либо ездий только под завязку полными.
Дмитрий доброго дня! С Уралом всё в принципе всё в порядке. Он не будет бегать быстро. В нём заложено за счёт коробки раздатки и мостов такая скорость. Работал на северах на уралах, камазах полноприводных. 80 км это придел! Это внедорожники военного типа, которые по плану не должны сильно привышать скорость во время наступления, чтобы не отрываться от бронетехники. Моща заложена как раз в тягловитости по бездорожью. По поводу акумов в жилой отсек автодома... самые лучшие геливые. Работал на соляре у меня 10 лет, но они дорогие. Сейчас поставил щелочные...уже 5 лет пашут. У вас насколько помню 280 ваттный соляр. Акумы должны быть сумарно такой мощи, тогда будут ходить долго. И ещё важно! Сделайти трубочки за борт отсоса выхода газов акумов. Очень вредно! У меня автодом 17 лет, опыт есть.. Удачи! А так всё интересно! Как в прошлое веонуться, в молодость!
Спасибо
Адский труд менять колёса!!! Удачи и много много здоровья Вам и близким!!! Не бросай канал мы вас очень любим!!!
Паша молодец!!! Такой скромный и приятный парень! Успехов ВАМ!!
Спасибо
Здравствуйте Дима насчет шлангов подкачки можно попробовать обратиться в фирму которая изготавливает тормозные шланги для мотоциклов.
Волгу хочется обозреть красота простаивает 🤗
Дима привет. Спасибо за мудрое решение со свапом Урала👍👍👍. После востановления и покраски КамАЗ будет просто красаучег 😄😄😄! Хорошего настроения, снимай видео не смотря, ни на что💪💪💪
Дядя Дима
Ты так нас не пугай
С нетерпением ждём
Тво видосы
Мы тебя очень любим
Твои подписчики!!!!!!!!!!
Спасибо
Вам надо найти где у вас делают РВД - рукава высокого давления (для тракторов и т.д.), там вам этих шлангов наделают хоть километр.
Следующей покупкой надо опять экскаватор брать или автокран.
Из КАМАЗа надо воровайку делать, я давно говорил, а вы говорили: "у меня коллекция, я коллекционер...."
Поддерживаю. А если нет таких - самим инструментом обзавестись и денежку делать.
Дима! Мы с тобой ! Потенциал великолепный))) Не падай духом !
Я много на кого подписан но уведомление включено только на канал Custom Truck
.
Всегда жду твое видео. Если есть возможность - снимай!)))
Хорошего настроения тебе и твоей семье !!!
Жаль что урал уехал 😥пусть новый хозяин следит за ним
Да вот зилок с этим мотором будет куда интереснее
После приобретения экскаватора, закралась мысль увидеть от вас создание им импровизированного трека с грязевыми бассейнами, диагональными рвами и прочими препятствиями - для нужд канала и соревнований с единомышленниками))) Зила для вашего гаража грузовиков конечно не хватает и он скорее всего, со свапом, будет в лидерах среди ваших боевых друзей. На одноименном канале в России есть зил с камазовским ДВС, удачная компановка. Моё личное мнение, считаю что автоинженерам СССР нужно было продавливать в "политбюро" больший коэффицент запаса мощности силовых установок в автомобили для нужд армии. Для армии нужно было устанавливать в уаз - мотор газ, в газ - мотор зил, в зил - мотор камаз, в камаз и урал - мотор краз, в краз - мотор от танка т54-т62 мощностью 520л/с. Привет из Новосибирска!!!
Да всё время у советской техники была проблема с моторами нужной мощности, годов до 80-х. Отсюда решения типа многострадального БТР-70 того же, отсюда маломощность шишиги и пр. пр. пр. Обратите внимание чем таскали танковозы в СА (МАЗ-537), и чем таскают сейчас в РА (Камазы обычные).
Дядя дима, подсказать вам хочу,что бы не разбивать пол ,надо подложить обычный евро поддон под колесо,и отбивать резину от диска крепким уголком!желаю всем только всего хорошего!
Дима , привет. Что за настроение? Всегда полон сил и энернии....и на тебе не хочется снимать....😬, давай не падай духом , нам нужны твои ролики , ждём продолжения. Экскаватор жаль быстро продал....
Надо сначала было колеса поменять , при помощи экскаватора), а потом и продавать его)
В моё время,когда небыло шиномантажа,для обстукивания использовали металические уголки 50-50.Одна грань ставилась на границу диска с резиной,другая опиралась на резину.Удар шёл по уголку и сдвиг резины происходил быстрее,пробуйте,удачи. При накачке,колесо ставится кольцом к стене или к земле,по техбезопасности.
Дима , когда качаешь колеса переворачивай кольцами вниз колесо - береженого бог бережет ... Мой батя так погиб на трассе когда мне было 5 лет.
Срочно покупать КрАЗ 260!!! Вот это будет реальный контент!!!
260 лучше 255-го ?
Алекс Сталин net!
@@TheGOLDBE лучше
Там блокировки.
@@user-gp8hx7un7q ты дурак???
Дим , не опускай нос , все будет хорошо . Урала продал молодец ! Надо бы 260 Краза брать , не у кого на канале нет его , подписчики прибавятся сто процентов потому что это что то новое , НЕ ПАДАЙ ДУХОМ МЫ С ТОБОЙ
Дима, ну это изначально было понятно, что экскаватор под дальнейшую продажу брали. На нём ни на природу, ни на оффроуд не поедешь. Им если только картошку выкапывать).
Да было понятно, но зачем было тогда языком чесать про то что берем Юре, для работы и бла бла. А на самом деле все просто, канал потихоньку превращается в тупо перекупский... Увы... Чисто бизнес, усе прошла любовь (к советской технике) завяли помидоры 🤣🤣
Вы эт самое не падайте духом нам нужны ваши видосы очень интересно их смотреть, привет из Могилева
Дааа мне тоже очень интересно , привет из Дрибина
У Димы любовь к 131 зилкам, в хорошем смысле этого слова
Дима что-то грустный совсем... Надеюсь это временно взгрустнулось)) Дима держись бодрячком. Все хорошо. Жизнь вокруг прекрасна!))
Дима не падай духом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Песня твоя топовая)))) Печально ооооооооооооооооооооо до слез смотрел Дмитрий, так к душе припал
Дядя Дима я вас самого начала смотрю, мне ваши слова пугают насчет настроение снимать нет)
Отдохнёт и опять начнёт.
С колесом кувалдой помахал прям как на тренировку сходил 😉💪👍
Дима, не грусти. Все наладится, главное все живы здоровы. У нас в КЗ вообще хана что происходит. Дохнем как мухи, болеем сильно. Ковид валит всех на повал. Уже неделю борюсь с этой заразой. На душе апатия и настроение хуже некуда. Хорошо хоть твои видосы настроение поднимают. То что мотор на Урале не стал трогать, то это правильно. Его надо донастроить и все нормально будет, а этот Мановский мотор можно реально на Зила пустить под будущий проект. Вот это правильное решение！
Привет, Дима. Рад, что ты услышал, таких, как я. И решил не делать Свап!!! Но и продавать экскаватор Юре, тоже не стоило! Он никогда не сможет стать блогером! Для этого нужен язык, как у тебя!!! У меня родной брат артист, режиссер, а я, автомеханик! Тоже самое произойдет с Юрой! Кстати, я тоже Юра.
Доброго воемени суток! Про баки и перегородку. У Вас есть тиг сварка. Возьмите пруток например восьмерку, из нержавейки(две на бак минимум). Засверлите противоположные стенки. Вставьте в отверстия пруток и обварите его. Получится своего рода ребро, от расплёскивания конечно не защитит. Для усиления можно наложить шайбы на концы прутка и тоже обварить их. Думаю громыхать перестанет.
Дмитрий разделяю ваши взгляды на технику целиком и полностью. А насчёт катков это тяжко по себе знаю не однократно на камазах вездеходах менял. Но за то каков результат ))))))
с ходу ПРАВИЛЬНЫМ ЛЮДЯМ ПЛЮС,ЗИЛ - 131 с двигателем МАН тема ваще конкретная,а УРАЛ - 4320 с 740 сотку ходит легко, в СА проверено неоднократно..
Мамед Мамедов
, ходит 100, но не долго, потом колёса начинают отлетать, карданы, реактивные штанги и резина моментом "лысеет". Не вижу смысла на Урале так ездить, деньги на ветер, он не предназначен для скорости, имею опыт эксплуатации Урала более 35 лет. Не в обиду, только пионеры и не зрелые мужи так обращаются с Уралами, да и не только с ними.
Камаз сварили не айс. Честно говорю. Так не делают.
Не могу судить, но если делаешь - делай как себе.
Захлест и сплошной шов обязателен.
Не плохое видео получится если купите старый прицеп военный, с дышлом, откапиталить и использовать в повседнев, я думаю с вашими масштабами он будет не лишний) средних размеров.
Найди диски трех кольцовые с сельхоз техники их бортовать одно удовольствие, себе такие поставил и резину на 1260👍
МАЗА давно пора попробовать сколько можно зилов уралов и камазов
Дима, я вообще с помощью подкачки разбортирую колёса, отбиваешь, снимаешь кольца, через морду под капотом шланг подкачки вставляю и качаю, оно само разувается и все....потом диск достаёшь и дело в шляпе и быстро, за день 2 камаза переобул так👌🏼
Красавчики. Молодцы. Гена-тяжеловес немного не вписывался в Канал.
Надо прекращать такие настроения - надоело снимать! А ну отставить! Канал классный и все герои в нём тоже СУПЕР! Жду каждый раз новую серию. Хоть и сам работаю механиком бывает корчи эти в печёнках сидят. А Вас посмотришь и как-то легче. Позитивный канал, а вам успехов, сил и вдохновения!
Спасибо
Интересно было бы КрАЗ-260 ...
Провода позеленеют и все , протыкальщики красавчики гробить проводку
Провод где проткнул через месяц сгниет ! замени!
🤧😩 Иногда в своем старом лр встречаю зелень в проводах... Вспоминаю горе электриков с иглами.
Клёвый видос! Почаще снимай видосы, они очень классные, не только покатушки, но и ремонты!👍👍👍😉🙃🤗😂😊🤣😆🙂Жыве 🇧🇾 Беларусь!
Дим, всё будет отлично. Не унывай и следуй своей цели. Я когда волгу свою делал... Столько раз хотел бросить это всё, но нет, мечта... И ты не унывай. Как насчёт идеи(сумасшедшая), V8 в волгу. Как тебе?
Дима не унывай!!! Ты МУЖЧИНА!!!
В баках можно было просто просверлить отверстия в параллельных стенках и в варить пруток.
Перекупы, ну это уже понятно было )
533 это диаметр посадочного места покрышки на диск в МИЛЛИМЕТРАХ , а 21 это диаметр посадочного места покрышки на диск в ДЮЙМАХ .
533 / 25.4 = 21, бухгалтер из тебя бы вышел никакой)))
Можно бортировать без кувалды. Пропускаете цепь через диск, соединяете болтом, ставите домкрат и давите на покрышку.
Ох, сколько мы в армии этих колес перебортировали... тот еще труд. Особенно обидно, когда запаска есть, но на левую сторону, а надо на правую. И ты хорошее колесо перебортируешь :(
На Урал можно ЯМЗ-236 поставить с КПП от МАЗа, его вполне хватает. Только потом этот Урал на КамАЗе не догонишь. Такие даже завод выпускал одно время с индексом 375 ДЯ, а сейчас вообще все Уралы с ЯМЗ идут, короткие с 236, длинные с 238. Бегают довольно шустро.
Без турбины он слабее камазовского.
5:43 метоличской полосы по кругу- достаточно
Димон саламчик это Дим провала проверять то их нельзя протыкать спец штырьком потому что потом провада теряют свойства они окисляются и это проверенно тысячи раз как-то так ну а свами ребят всё просто огонь 🎇 и удачи тебе во всем.
Большой молодец, мужчина!!! Соскучился, загрустил без твоих видео, душевно снимаешь, продолжай, ничто не должно Тебя останавливать, привет с Байкала✌
На родном маторе и каробке не будет тебя счасть Урал не разшитон на скорость больше 80 км. Буду смотреть что будет дальше.смотрю канал с 2015 года видел все видео. Удачи в трудах
Спасибо
Со свапом правельное решение на урале нормальный движок а зилу сильно тяги нехватает
Дима, не загоняй себя - выглядишь уставшим! Брось все, возьми семью и на пару недель на море -отдыхать! Железо подождет, и мы подождем новых видосов...
С ковидом в обнимку 🤣🤣🤣какое море мля, эпидемия во всем мире
Лично мне тема про баню на колесах воще не нравится! Но это мое мнение, просто делюсь:)))
Дима качай такие колёса только в клетке береги себя, привет с Одессы
всегда боялся этих колец ебаных
@@user-xt7vv8sw2t а я до сех пор как подкачать так думаешЬ а не эбанёт?)
Я к щелчку при накачке, так и не привык, всегда по ушам бьет аж подпрыгиваешь
Когда протыкаеш провод нужно герметизировать прокол !! А то в место прокола попадает влага и провод окисляется !!
Да вообще не стоит увлекаться тыканьем через изоляцию. Иголка она больше для того чтобы в фишку аккуратно залезть, в т.ч. с тыла.
Hello Dima, why don't you try to install a turbo charger and an intercooler on the URAL? Sounds like an interesting project and it should definitely improve the performance and drivability of the truck. Keep on the good work. Cheers 😎
Камазка следующий на продажу! Но канал классный,лайк!
Нужно высверлить два отверстия друг на против друга например на 15 и приварить трубку. И все проблемы решины можно больше если нужно. 👍
Отрежь кусок уголка, вставляй под кольцо и бей по нему кувалдой. Легче отбивает резину с диска.
Я конечно не силен в грузовой технике, а тем более 6х6, но все же думаю в качестве шлангов подкачки можно попробовать шланги применяемые сфере газового оборудования...
Насчет баков. Траверсу сделать и все дела. Чтоб держались и не распирало. Шпилькой к стене,и траверсой затянуть. Держать будет и распирать не будет
где Юра, Дима) Паша хороший мастер) Дело Ваше, Дай бог здоровья труженикам)
Жаль, что Юра уходит с этого канала, отличный был "дуэт", но что не делается - то к лучшему! Дима не унывай, впереди еще куча проектов!
Приветствую,когда служил в армии,у нас был один камаз с кунгом,у него стояла коробка толи от урала,толи от маза,через проставку.он трогался только с первой скорости,со второй ему тяжеловато было.так вот он по трассе 110 бегал,еще и запас газа был.
Дмитрий, а как же уголок для сбития шины?
Неделю колотить будешь
Всё будет хорошо, не унывай, ты замечательный мужик!
Привет из Казани!!!!дядя Дима не переживай.все что не делается все к лучшему!вы молодец!уважаю и жду ваши видео!!!! Всегда лайк даже без просмотра!☺️👍👍👍