Я просто кайфую от звука этого двигателя, это действительно шедевр тракторостроения СССР!!! ну а вследующей серии будет оффроуд с этим монстром, спасибо за лайки и приятного просмотра!!!!
Привет мужики, поставьте на этот двигатель масло закачиваюший насос. Он обычно на всех 701ых то есть ямз240 стоит. А то коленвал долго не проходит. Перед каждым запуском двс нужно обязательно поднять давление в системе! Этот атмосферный двигатель неубитаемый! Главное следить за маслом и чистой подачей воздуха!
Как уже писал ранее, такого зверя легко засодить, а вот вытащить непросто. Этот трактор предназначен для работы, его мощь именно для этого. Тянуть, толкать, вот его стихия, бездорожье это не совсем для него.
Я где то слышал, что этот трактор создавался для пахоты, и руль справа, и когда плуг вешают он сбалансирован. По проходимости он лучше чем МТЗ 2822, 3022, 3522
Согласен прежде чем запустить ямз 240 мотор нужно поднять давление насосам по тому что у него коленвал на подшипниках а не на вкладышах сам работал знаю многое колега
Да может вы ее знаете ЯМЗ-240 в вашем случае ЯМЗ-240 Р с раздельными головками блока цилиндров в двигателе предусмотрена обязательная предпусковая пркачка масла в системе смазки двигателя до 3х бар рядом с кнопкой стартера находися тумблер включения насоса после поднятя давления одновременно нажать кнопку стартера я думаю вы уже разобрались сами успеха вам.
В детстве на таком катался! Такой он громадный был, по сравнению с остальными тракторами! Там от одного звука охренеть можно! Новенький был, чистенький и кабина такая громадная!
Здорова Димон!!!хоть и работаю на Кировце но у меня кпп другая,свяжись с Сергеем Савелькиным посмотри у него есть канал,вот у него именно такая кпп,думаю поможет!!!,.
Какая мощная советская техника ,внушает беспредельную гордость ,спасибо вам ,ребята ,ваша работа приносит нам непередаваемое удовольствие и молодежи и постарше
@@user-np8os5cv5e Хлам, причём одноразовый, это то, что выпускается сейчас, с двигателями из алюминиевой фольги. За редким, конечно, исключением. А по поводу чей папка куда бегал, мужики, прекратите. Это некрасиво, да и канал не про это.
@@Aleksander_Grigorjev да мне похрен ,про что этот канал.Пусть пореже хлебало открывает,если сказать нечего. А касательно хлама- трактор имеет свое целевое назначение.Сейчас есть множество тракторов,которые превосходят по производительности кировец,в разы.
Мошь и сила великой страны в одном тракторе, звук работы Кирюши с детства вызывает мурашки по телу. Мужики восстановите его в идиал вы можете, удачи вам
Можно и одним вытащить если знаешь как! Засевший кировец нужно тянуть за зад и в сторону тащить, не по прямой! Таким образом он легче выскакивает из своей колеи и сам себе помогает. Таким способом даже т-150 колесный берет кировца, это проверено на практике старыми механизаторами.
В 2000 х годах в поселке пока было ПМК 11, таких деманов было 11 штук. Когда их заводили, одновременно они работали, это не забыть никогда.У данной техники тяговый класс, проходимость не великая. Ходами только на нем гонять,нежность не его конек.
Мужики спасибо за ностальгическое видео. Я уже 20 лет работаю на легковых автомобилях, но с 12 до 18 лет работал в деревне на тракторах, коибайнах и т.д. Жил прямо около мастерской в совхозе, и со звуком К-701 просыпался, и ложился стать. Сейчас даже мурашки от этого звука ямз-240.
Дима. Конечно ты профи и как по ремонту и как по вождению любой техники! Лёша тоже молодец, как профессионально работает с отвалом. Вы просто молодцы! 🤝✊👍
Вы отключили задний мост когда дёргали подряд все рычаги когда остановились рычаг селектора надо перевести полностю вперёд до упора приподняв рычаг слегка вверх и вперёд тогда сработают оба тормозка верхнего вала КПП иначе при переключении режимов происходит грубый треск .
На Кразе после Кировца как на легковушке😄. Кировцу надо ТО полное сделать и марафет навести и будет ему счастье. Пользуясь случаем не плохо вы подровняли грунт возле базы. Этим трактором можно и не такое подровнять😄👍
Дим, главное запомните 2 вещи: 1 Кирюха не дружит с боковыми кренами (от слова совсем). 2 Если вдруг начнет заваливаться - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ВЫПРЫГИВАЙТЕ ИЗ КАБИНЫ. Тем более у вас стоит на нем каркас.
Да он в поле может засесть по самые яйца,не то что в болоте...Не для этого он.Комбаты все пытаются на дэтэхе по болоту проехать ,тоже.Уерены,что широкие гусянки - это болотники и они решают👏👏👏😂
Добрый вечер Друзья. Я давно за Вами наблюдаю. Вы большие молодцы столько Автомобилей вернули к Жизни.. Многим у Вас надо брать пример Как правильно Вести обзор.. Сохраняете Машины Сделано В СССР. У Вас ПМК! Многие Автомобили Из Моего Детство. Удачи Вам Берегите Себя..
Дима этот двигатель запускать надо после поднятия давления насосом мзн, иначе накроются подшипники колегвала. У меня на кировце стоял точно такой же движок
Здравствуйте. Мой дед поднимал целину в Казахстане. Затем до 74 лет работал в Кличевском лесхозе на К701 . Лучшая техника СССР. Деду 83 года. Скучает. Сидит без дела. Можно снять хорошее видео по обмену опытом. Дед на целине тянул 6 прицепов по 20 т. ГСТ.
Много лет отработал на Кирюше, звук у него потрясающий и вообще хорошая техника, обязательно перед запуском нужно поднять давление в двигателе, МОЛОДЦЫ
Дима не стесняйся продавать уже отснятые проекты! Самый кайф эта движуха по обзору и мелкому ремонту техники С твоей помощью куча впечатлений от соприкосновения с мощью СССР АТСку тоже можно погонять и продать, Что бы ты много здоровья на неё не тратил Очень интересные планы,с нетерпением ждём самоделку из шишиги
Мощь !!! В болото его . А если что и атс и краз и урал вытянут . Во контент будет . Чувствую больше всех просмотров будет за все существование канала .
мда-наше пмк22 в том году развалилось окончательно-продали мой самый первый кировец,на котором я учился работать на скреперах и планерах.встали с колен после 90х так сказать
так мотор нельзя запускать нужно перед запуском поднять давление масла двигателя электро насосом и смотрите если ручник не работает на режиме его нельзя оставлять при холодном запуске может сам поехать )
У меня дядька на таком работал утром заводил в боксе он у него как на стену скаканул две плиты в ту сторону вылетели мотористы только козла забивали вышли покурить а тут 2 стеновые им на стол потом упоры сварили до середины колес в них всегда вставал и когда заводился слесаря курить на улку выходили традиция такая однако!
Кировец сила и мощь! Краз красавец, выглядит как игрушка! Леше завидую белой завистью! Отвести душу кактаясь на всей этой советской и российской технике! В очередной раз буду в Горках, с позволения, зайду на базу сделать пару тройку фотографий возле техники с вашего гаража)!
Гонял на таком в детстве.Отец давал прокатится.Только состояние раз в 10 было лучше.Но зачастую моя функция была запустить его,накачивать вручную топливо рычагом в кабине.
В следующий раз снимите с двух точек и снаружи и из кабины Кировца..как им ровняте территорию,интересно было бы посмотреть сам процесс работы механизатора.)! А Леша реально молодец!👏😊👍
У папы на работе кабелеукладчик кировец был. Столько с ним историй интересных))) то нож слишком углубил тракторист и печку газовую из хаты людям вытащил за трубу, то на железнодорожном переезде плиту стянул, нож упал... Веселая техника)) страшная))
👍👍👍. Техника монструозная. Вспоминаешь детство и деревню 😁. Спасибо д.Дима за отличное настроение и великолепные эмоции. Затравочка к следующей серии получилась огонь 🔥 👍👍👍
Дима, здравствуй! Респект и уважуха Тебе! Реальный человек! Реальный канал! Сплошной позитив и драйв! Благодарю! Дай тебе Господь , здоровья и долголетия!Ни разу не видел такого...
Дмитрий привет! Вспомнил детство, на таком Кировце катался , когда был на каникулах у бабушки в деревне, это такая мощь не передать словами... , а когда увидел видео на твоём канале, нахлынула настальгия. Удачи в реанимации этого " монстра"
Для К 701минус три не мороз. Я отработал на таком почти двадцать лет. Но тот кто на нем работал был бездельником и неряхой. Я работал в белой рубашке, на пол вырезал из пенопласта коврики, потом кошму и полик резиновый в кабине шума нет, пыли, грязи нет. И ребята за карданом обязательно надо следить и если болты ослабли надо подтянуть. А то может делов наделать. Печку отопления кабины снимал и ставил прямо на двигатель ближе к переду двигателя и ставил большие шланги трубопроводы и выводил на радиатор печки. Водительское сиденье ставил с Камаза...
Я просто кайфую от звука этого двигателя, это действительно шедевр тракторостроения СССР!!! ну а вследующей серии будет оффроуд с этим монстром, спасибо за лайки и приятного просмотра!!!!
Смотри доставать его тяжело будет;)
@@user-iw6kv2dn8f ему есть чем доставать)
@@user-uy4lu3ms6z всем автопарком)))
Привет, Дима! Аппарат достаточно опасный при движении по косогорам, внедорожник он не очень, больше тягач 👍👍👍.
Ещё забыл добавить. Что он любит ПРЫГАТЬ на месте.
Привет мужики, поставьте на этот двигатель масло закачиваюший насос. Он обычно на всех 701ых то есть ямз240 стоит. А то коленвал долго не проходит. Перед каждым запуском двс нужно обязательно поднять давление в системе! Этот атмосферный двигатель неубитаемый! Главное следить за маслом и чистой подачей воздуха!
Истину говоришь!) Надеюсь Дима увидел этот кометарий!) Без масляного насоса закачки коленвалу долго не прожить!
Возможно Дима не знает про этот насос? Ведь тумблер переключения рядом с кнопкой есть!)
@@NORD51SPLна последних выпусках насоса не было
Ямз 240р у нас на белазах 2 таких движка но тоже маслозакачки нету
@@user-yo8qi6sv6t не знаю, у нас стоял! Мы К-701р покупали бу возможно прежний хояин сам устанавливал!?)
Что Кировец ,что КрАЗ ,это советская мощь ... приятно видеть их живых и в деле! Так держать мужики ...побольше легенд в массы !
Как уже писал ранее, такого зверя легко засодить, а вот вытащить непросто.
Этот трактор предназначен для работы, его мощь именно для этого. Тянуть, толкать, вот его стихия, бездорожье это не совсем для него.
воистину верно
Я где то слышал, что этот трактор создавался для пахоты, и руль справа, и когда плуг вешают он сбалансирован. По проходимости он лучше чем МТЗ 2822, 3022, 3522
@@motorevichИзначально этот трактор создан для армии, а руль справа на всех тракторах.
@@user-rd8tw1ko7n Добрый день, а есть возможность переделать, чтобы руль был слева?
Перед заводкой надо поднять давление масла электронасосом.
Согласен прежде чем запустить ямз 240 мотор нужно поднять давление насосам по тому что у него коленвал на подшипниках а не на вкладышах сам работал знаю многое колега
Не страшно что Кировец поедет, страшно что его не получится остановить!
Я смотрю беладонна его на раз съела
@@user-uh4ci9wq6b а я ему писал что кировец только для асфальта
Завидую владельцу этого желтого аппарата! У него двигатель v12 и приборка со вставками из натурального дерева))
Да может вы ее знаете ЯМЗ-240 в вашем случае ЯМЗ-240 Р с раздельными головками блока цилиндров в двигателе предусмотрена обязательная предпусковая пркачка масла в системе смазки двигателя до 3х бар рядом с кнопкой стартера находися тумблер включения насоса после поднятя давления одновременно нажать кнопку стартера я думаю вы уже разобрались сами успеха вам.
Там двухпозиционный тумблер был МЗА-Стартер и одна кнопка.Включала то на что был переключен тумблер.
нет такого мотора ямз240р.гугл в помош
В детстве на таком катался! Такой он громадный был, по сравнению с остальными тракторами! Там от одного звука охренеть можно! Новенький был, чистенький и кабина такая громадная!
таже история, батя робил, ток не лопата, а ковш стоял и управление развёрнутое👍💪
Завидую белой завистью.
да, у самого сердечко замирает от звука.))))скучаю по кировцу,приятное было детство в поле
Здорова Димон!!!хоть и работаю на Кировце но у меня кпп другая,свяжись с Сергеем Савелькиным посмотри у него есть канал,вот у него именно такая кпп,думаю поможет!!!,.
Савелькин делает проще , отвозит КПП в ремонт и все )))))
На болото даже и не думай на К-701 выезжать, вы его там засадить в миг. А за видосик спасибо, отличная работа.🎥💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Уже скормил беладонне
Этот плясун в болоте и в грязи неочём! Ему только в поле работать! Лёша молодец,как профи распланировал землю!👍
Это точно, как и Т-150 садится с полтыка по самое не балуй 😂
Какая мощная советская техника ,внушает беспредельную гордость ,спасибо вам ,ребята ,ваша работа приносит нам непередаваемое удовольствие и молодежи и постарше
Мощная и беспонтовая...
@@user-np8os5cv5e Мальчик, иди с IPhone играйся, ведь это круто))
@@user-vm5lt8mb7h мальчиком твой папка бегал под столом,когда я уже считал это хламом.
@@user-np8os5cv5e Хлам, причём одноразовый, это то, что выпускается сейчас, с двигателями из алюминиевой фольги. За редким, конечно, исключением. А по поводу чей папка куда бегал, мужики, прекратите. Это некрасиво, да и канал не про это.
@@Aleksander_Grigorjev да мне похрен ,про что этот канал.Пусть пореже хлебало открывает,если сказать нечего.
А касательно хлама- трактор имеет свое целевое назначение.Сейчас есть множество тракторов,которые превосходят по производительности кировец,в разы.
Мошь и сила великой страны в одном тракторе, звук работы Кирюши с детства вызывает мурашки по телу. Мужики восстановите его в идиал вы можете, удачи вам
Счастливый этот пацан - Дима: много у него классных игрушек!!!
Чтобы вытащить застрявший в грязи кировец, нужно два кировца а лучше три.
И желательно чтобы эти два три то же не застряли...
Можно и одним вытащить если знаешь как! Засевший кировец нужно тянуть за зад и в сторону тащить, не по прямой! Таким образом он легче выскакивает из своей колеи и сам себе помогает. Таким способом даже т-150 колесный берет кировца, это проверено на практике старыми механизаторами.
Применив нанотехнологичную мойку высокого давления нужно помыть в пол в кабине и коробас под кабиной.
Помню в детстве а деревне у бабушки камеру от Кировца брали иина речке на ней плавали, вот кайф 🤝🥂👍
В 2000 х годах в поселке пока было ПМК 11, таких деманов было 11 штук. Когда их заводили, одновременно они работали, это не забыть никогда.У данной техники тяговый класс, проходимость не великая. Ходами только на нем гонять,нежность не его конек.
пмк 11 в полтавской?
число в названии по количеству кировцев))) это в советском союзе там крутость по названию определяли)))
а звук двигателя-просто шикарный! ВЕШЬ !
Мужики спасибо за ностальгическое видео. Я уже 20 лет работаю на легковых автомобилях, но с 12 до 18 лет работал в деревне на тракторах, коибайнах и т.д. Жил прямо около мастерской в совхозе, и со звуком К-701 просыпался, и ложился стать. Сейчас даже мурашки от этого звука ямз-240.
Точно скоро своя азс нужна будет)))
Дима. Конечно ты профи и как по ремонту и как по вождению любой техники! Лёша тоже молодец, как профессионально работает с отвалом. Вы просто молодцы! 🤝✊👍
Дима. Не хотелось бы тебе иметь такого монстра?
Хотелось бы
@@customtruck2403 так это не ваш кировец?
Вы отключили задний мост когда дёргали подряд все рычаги когда остановились рычаг селектора надо перевести полностю вперёд до упора приподняв рычаг слегка вверх и вперёд тогда сработают оба тормозка верхнего вала КПП иначе при переключении режимов происходит грубый треск .
Ручки на рычаги нужно делать из оргстекла с розочками :)
Надо разработать методику мойки. Тк чистота - залог здоровья!
Все сперва отмыть, потом чинить.
аперед запуском отключить редуктор не пробовал чтобы легче запускался
тормозки сваркой напоял на наждоке подогнал и делов
Эти,ребята,любят,технику
И,в,ней,разбираются.
Браво,удачи.
Офигенно.в детстве меня завораживала эта крышечка на выхлопе
Я думаю она всех пацанов завораживала :)
КРУТЕЙШИЙ--ЗВЕРЬ ,ОДИН ЗВУК МОЖНО СЛУШАТЬ: ВЕЧНО !!!👍💪👏🤝
не надо тянуть по прямой ав сторону ему помочь онсом выйдет
Привет парни,вы аккуратней на жёлтом больше 45 градусов он опракидывается, спасибо за сюжет очень интересно
На Кразе после Кировца как на легковушке😄. Кировцу надо ТО полное сделать и марафет навести и будет ему счастье. Пользуясь случаем не плохо вы подровняли грунт возле базы. Этим трактором можно и не такое подровнять😄👍
Дим, главное запомните 2 вещи: 1 Кирюха не дружит с боковыми кренами (от слова совсем). 2 Если вдруг начнет заваливаться - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ВЫПРЫГИВАЙТЕ ИЗ КАБИНЫ. Тем более у вас стоит на нем каркас.
Объясните почему не надо выпрыгивать из кабины? Сколько видео смотрел где кировцы переворачиваются, трактористы убивались наглухо.
@@jons1264 у них каркас стоит
@@jons1264 из кабины выпрыгнуть можно только под трактор
Это кажется, что отбежать успеешь
@@SerNerey а в другую сторону выпрыгнуть? Оставаться в кабине это 100 процентная смерть.
@@MECproduction587 да, но комментатор выше говорит, что с каркасом, что без ,выпрыгивать нельзя.
Кировец класс. Надо батл на перетягивание. Краз против кировца.
Я думаю краз перетянет К701 на асвальте
Не предназначен он для болота! Зарывается на раз два, видел своими глазами. Я понимаю что вы в этом уже убедились. Атс вам в помощь!
Да он в поле может засесть по самые яйца,не то что в болоте...Не для этого он.Комбаты все пытаются на дэтэхе по болоту проехать ,тоже.Уерены,что широкие гусянки - это болотники и они решают👏👏👏😂
@@user-np8os5cv5e болотный ДТ таки заполз туда, куда не смог ни один джип
@@crafttechnology8254 Но теперь он скорее мёртв , чем жив...
Ибо это трактор а не вездеход
@@crafttechnology8254, и там упакоился.
Работы конечно у тебя куча!!! Очень интересно, спасибо за видос!!! Дима терпения тебе удачи самое главное здоровья!!!!👍
Добрый вечер Друзья. Я давно за Вами наблюдаю. Вы большие молодцы столько Автомобилей вернули к Жизни.. Многим у Вас надо брать пример Как правильно Вести обзор.. Сохраняете Машины Сделано В СССР. У Вас ПМК! Многие Автомобили Из Моего Детство. Удачи Вам Берегите Себя..
Спасибо
Как же офигенно он заводится, чувствуется МОЩЬ !! ))
Дима этот двигатель запускать надо после поднятия давления насосом мзн, иначе накроются подшипники колегвала. У меня на кировце стоял точно такой же движок
Здравствуйте. Мой дед поднимал целину в Казахстане. Затем до 74 лет работал в Кличевском лесхозе на К701 . Лучшая техника СССР. Деду 83 года. Скучает. Сидит без дела. Можно снять хорошее видео по обмену опытом. Дед на целине тянул 6 прицепов по 20 т. ГСТ.
уверен, димина база на натовских картах уже помечена, как цель))
Неа,пока просто наблюдаем из Латвии 😂
Много лет отработал на Кирюше, звук у него потрясающий и вообще хорошая техника, обязательно перед запуском нужно поднять давление в двигателе, МОЛОДЦЫ
*Я обожаю этот кировец из СССР кировцы из СССР это сокровища которые надо береч это не то что там иномарки с китайскими запчастями*
Привет из Питера. В Ваших руках мужики Кировец расцветает , ему самому нравится. Мощный аппарат. Молодцы.
День добрый, да эти аппараты ещё глаз порадуют хотя с каждым годом их всё меньше, было время я их новыми видел каждый день у Кировского завода, удачи.
Юрий, да мы с тобой соседи оказывается.
@@user-pl5up5wq5k день добрый, я на юго-западе жил в то время.
Дима не стесняйся продавать уже отснятые проекты!
Самый кайф эта движуха по обзору и мелкому ремонту техники
С твоей помощью куча впечатлений от соприкосновения с мощью СССР
АТСку тоже можно погонять и продать,
Что бы ты много здоровья на неё не тратил
Очень интересные планы,с нетерпением ждём самоделку из шишиги
А разве там подкачки масла в двс нету?Перед пуском,должна быть,мотор запорите
Подкачка масла только на ДВС с сухим картером.
На ямз 240 нет подкачки.
@@user-uj6ki8rj3l есть, МЗН стоит на нем с завода
Ему пишут пишут, а ему по боку. В детсве помню там на насос была круглая резиновая кнопка.
Ему пишут пишут, а ему по боку. В детсве помню там на насос была круглая резиновая кнопка.
@@user-wt5yq3wt6i на поздних выпусках не было насоса
Соседи рады когда Дима технику запускает:)
Ну панель вот эта.... под красное дерево.... прям шик... 👍👍
Кардан затяните, у меня раз открутился на ходу ,чуть коленом своим себе зубы не повыбивал
Спасибо за видео ! Жду следующих серий с КИРОВЦЕМ ! Вы молодцы !
Мощь !!! В болото его . А если что и атс и краз и урал вытянут . Во контент будет . Чувствую больше всех просмотров будет за все существование канала .
Всем привет отличный ролик! Советская мощь звук просто бомба!
Не забывайте про давление в колёсах) И ещё он довольно валкий, центр тяжести высоко.
Соляной раствор по 500 л в каждое колесо до - 15 в Белоруссии прокатит.
Здравствуйте подскажите какое давление должно быть в шинах?
только хотел написать, чтоб не ехали на болото и тут же анонс следующей серии... чего и стоило ожидать. он все таки не вездеход
Я бы в жизни не узнал столько об кировце, сколько в этом видео. Дима... 🤝
Хороший трактор! У нас в Приморском крае таких уже давно нет... А раньше работали на полях, в пмк-56, делали мелиорацию... Эх, хорошее было время....
мда-наше пмк22 в том году развалилось окончательно-продали мой самый первый кировец,на котором я учился работать на скреперах и планерах.встали с колен после 90х так сказать
К стать к 700 сделал Ермака на горе 👍😁 Посмотрите кто не смотрел на канале Ермака!!
Крутяк аппарат , тебе скоро танкер надо заказывать с толивом для такого автопарка :))))
Как я кайфую от этого кировца как я мечтаю на нём поездить К701 это просто зверь
Чёрт возьми звук двигателя из детства,просто бомба
Ребята покажите как крепится отвал к навеске. Первый раз вижу без центрального винта
центральный там есть-смотри внимательнее
@@wasilih700 смотрю внимательно 24:00 и 31:32 однозначно без центрального винта
так мотор нельзя запускать нужно перед запуском поднять давление масла двигателя электро насосом и смотрите если ручник не работает на режиме его нельзя оставлять при холодном запуске может сам поехать )
У меня дядька на таком работал утром заводил в боксе он у него как на стену скаканул две плиты в ту сторону вылетели мотористы только козла забивали вышли покурить а тут 2 стеновые им на стол потом упоры сварили до середины колес в них всегда вставал и когда заводился слесаря курить на улку выходили традиция такая однако!
@@user-yi3uj2sk8h однако, сутьба сложилась так, что рано им тогда было в навь отправляться.
@@Pavel_- и ему в тюрьму видать еще не время было🙃🙃🙃
@@user-yi3uj2sk8h курение не всегда вредно) ☝️😉
@@user-yi3uj2sk8h 👍
Машина зверь. Мощь СССР.
Зашел думаю ща глазком гляну и дальше по ютюбу шарится.Но залип до последней минуты
Спасибо
Вот это мощь💪💪💪. Анонс следующей серии🔥🔥🔥.
Не оставляйте его всегда на тормозках токо при переключении потому что опять буду тяжело заходить передачи. Это тормозки они стираются
Здравствуйте подскажите пожалуйста Я навичёк как правильно управлять и при каких нагрузках на каких скоростях сеять ? Заранее благодарю
@@user-ct1fj7cp9g Это зависит от мотора
@@user-ct1fj7cp9g Ну чтоб сеять я думаю, можно ходить 3 и 1
Кировец сила и мощь! Краз красавец, выглядит как игрушка! Леше завидую белой завистью! Отвести душу кактаясь на всей этой советской и российской технике! В очередной раз буду в Горках, с позволения, зайду на базу сделать пару тройку фотографий возле техники с
вашего гаража)!
Гонял на таком в детстве.Отец давал прокатится.Только состояние раз в 10 было лучше.Но зачастую моя функция была запустить его,накачивать вручную топливо рычагом в кабине.
Виляние рулем в лево в право когда засел, дает +50 к проходимости👍
В следующий раз снимите с двух точек и снаружи и из кабины Кировца..как им ровняте территорию,интересно было бы посмотреть сам процесс работы механизатора.)!
А Леша реально молодец!👏😊👍
Да, Кировец это не забываемо.
Как он завелся, с пол тычка, а звук просто шедевр - доносится где-то с недр Земли.
Кировец это Сила 💪 звук просто огонь 🔥
Получил удовольствие от просмотра видео. Обожаю Кировцы и всю советскую технику. Всем мира, добра удачи
Тёска, кировец и Лёха красавцы, ждём беладонну
Какой интересный тизер на новую серию))) Да, зверь-трактор, в детстве его вид внушал огромное уважение )))
На зиму то что надо, снег разгребать
Если уж урал по болоту не прошёл, то на кировце делать там нечего! Урал да с подкачкой в разы лучше идёт!🤔🤔🤔
Класс. Золотые, любящие технику руки
мужики круто я просто в шоке мне всегда итересно вас смотреть дай бог вам всем удачи ссср это сила
У папы на работе кабелеукладчик кировец был. Столько с ним историй интересных))) то нож слишком углубил тракторист и печку газовую из хаты людям вытащил за трубу, то на железнодорожном переезде плиту стянул, нож упал... Веселая техника)) страшная))
Всегда когда видел этот трактор, дух захватывало от вида и звука)
Дима сильно сказал про блох и второй этаж, РеспекТ за видос !!
Любо дорого смотреть, как старую технику приводят в порядок, устраняя весь "колхоз" ! 👍
👍👍👍. Техника монструозная. Вспоминаешь детство и деревню 😁. Спасибо д.Дима за отличное настроение и великолепные эмоции.
Затравочка к следующей серии получилась огонь 🔥 👍👍👍
Зимой снег чистить на Кировце хорошо
Звук кировца обалденый.Лаик!
Как раз на зиму,снег чистить самое то!))
💪Лайкосик и просмотр
Лёху надо на дорожные работы он почти проффесионал
Дима, здравствуй! Респект и уважуха
Тебе! Реальный человек! Реальный канал! Сплошной позитив и драйв! Благодарю! Дай тебе Господь , здоровья и долголетия!Ни разу не видел такого...
Чудотворная икона помогает в излечении болезней, успех в делах, защита семьи, рождение ребёнка, богатство в дом, живая помощь 🙏🏻
Посмотрите: КБ МОРОЗОВ, там создал чувак точную модель кировца.
Леша молодец как всегда
Походу зима будет снежная. Дядя Дима закупился тяжёлой артиллерияй, танки, кировец с лопатой. Класс.
Звук действительно шикарен. Отличный выпуск. Ждём продолжения)
Дмитрий привет! Вспомнил детство, на таком Кировце катался , когда был на каникулах у бабушки в деревне, это такая мощь не передать словами... , а когда увидел видео на твоём канале, нахлынула настальгия. Удачи в реанимации этого " монстра"
Спасибо
Кировец трудяга
Для К 701минус три не мороз. Я отработал на таком почти двадцать лет. Но тот кто на нем работал был бездельником и неряхой. Я работал в белой рубашке, на пол вырезал из пенопласта коврики, потом кошму и полик резиновый в кабине шума нет, пыли, грязи нет. И ребята за карданом обязательно надо следить и если болты ослабли надо подтянуть. А то может делов наделать. Печку отопления кабины снимал и ставил прямо на двигатель ближе к переду двигателя и ставил большие шланги трубопроводы и выводил на радиатор печки. Водительское сиденье ставил с Камаза...
В Советском Союзе была качественная техника. И надежная!👍🏻👍🏻👍🏻