Красавчик!уважение огромное тебе.спасибо что занялся этим аппаратом.и за то что показываешь всё это дело.👍очень надеюсь что ты его не забросишь и дашь этому мощному аппарату вторую жизнь.удачи!💪
Привет Михалыч 👋, 49лайк👍 😊. Трубки медные хорошие лучше чем железные, не беда что паяные (лучше вибрацию держат, мягче они 👍) Всё! резиновые шланги нужно поменять, меньше в дороге будет мороки. Выхлоп хороший на мой взгляд, на холостом дыма нет, прогреется я думаю и на ходу на оборотах дымить не будет. Сейчас если поехать, подымит сизым дымом некоторое время оттого что долго стоял, потом пройдет под нагрузкой. Я бы ещё прошприцевал маслом с соляркой все места пусть пока отойдет где закисло, пока стоит ☝️👍 А так зачёт, быстро завёл, молодец 😊☝️👍👍👍💪🤝 P.S. грустный он какой то, уставший видимо! Может судьба тяжёлая!🤔😒
Михаил ну прям бальзам на душу мотор мяхко работает ну для успокоения души лучше снять картер посмотреть вкладыши коренные и шатунные а так ура сделать огонь буде удачи тебе и терпения
День добрый! По поводу пневматики дам совет: желательно поменять не одну лопнувшую трубку, а все магистрали с кранами, потому что остальные трубки и краны уже "на подходе". Если не сделать этого, пневматика будет Вас любить с завидной периодичностью. В любом случае удачи в таком интересном и необычном деле!
Здравствуйте! Спасибо за совет! До этого ещё пока не дошёл. Но в планах ставить на учёт, а значит будет техосмотр, соответственно нужно будет всё отладить до идеала.🙂
Михалыч, привет тебе большой! Рад тебя слышать! Думаю что и с этой машиной разберёшься и поставишь её на полный ход. Как всегда желаю тебе крепкого здоровья, твоей семье тоже, удачи и всегда на позитиве! Спасибо большое за приятное видео и лайк от души.
Спасибо! Продолжение к сожалению не скоро будет... Я только сейчас продолжил ремонт Урала. А Вам ещё несколько видео про Газель и УАЗ надо просмотреть. На месяц с небольшим отстают видео от реальных событий.
Капец ты обломал))) Я думал в этой серии все будет...следующую серию сделай пожалуйста прям подробненько что и как делаешь, как подключаешь итд итп, пусть даже на 2 часа будет серия, столько ништяков, мы просто обязаны знать все в мельчайших подробностях)
Михалыч вообще самец)) твой ролик зимой с газелью просто супер, твои стальные нервы это просто капец))) За это на тебя и подписался потому что, мужик а не какой-то блогел белоручка)
Спасибо большое Вам за поддержку! Скажу честно... продолжение будет не скоро. Потому как я только вчера продолжил ремонт Урала. А данное видео я записал аж 29 июня. В общем ещё несколько видео о Газели и УАЗе будет.
Зумер раньше ставили на давление масла, супер трудяга двигатель работает чётко ждём скорейшего тест драифА. Спасибо вам за видео ждём ещё и ещё спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо
ВСЕМ ПОДПИЩИКАМ И ХОЗЯИНУ КАНАЛА ПРИВЕТ. А есть видос с покупкой УРАЛА КИНЬТЕ ССЫЛКУ, А ТО Я ТОЛЬКО ЧТО увидел и подписался. Обожаю УРАЛЫ. И С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ВИДЕО ЗА РАНЕЕ СПАСИБО
@@MiXALYUCH_49 Согласен,Камазовские движки тех лет были далеко не плохими. А если едешь на Камазе,ты этот рык в кабине,ну это просто песня,только дребезг рычага иногда подбешивал,а в целом СОВЕТСКАЯ МОЩЬ!!!
Здорово Михалыч, хорошие у тебя видео, так вот в ваши края едет ГАЗОН В ПУТИ может увидитесь и ролик снимете вместе!!!! Удачи тебе во всех твоих начинаниях!!!!
В 1992 году пригнали новые уралы с завода с камазовскими движками с прицепами сами шофера тогда ездили забирали пригнали 30 машин. Отличные автомобили были для того времени. Но потом в 2006 году предприятие обонкротили технику распродали. Да и когда работал батя запчастей не дождешься не резины не чего. Тогда ставили резину от маза, ЗИЛа 131.тяжелое время было.
Помню мне было где-то 10 лет батя работал на Урале в сельхоз химии. Его послали нужно было съездить на амячную базу но тогда зимой перемело дороги, на Урале колеса лысые все как у Ленина голова, батя поехал забуксовал в снегу ехали по полю потом под спустил колеса и Урал поехал я тогда был впечатлен на сколько авто проходим по бездорожью. Машина зверь😂
На эти Уралы ставили моторы ЯМЗ 236,и 238.те поинтереснее двигуны. Нуу с бензиновыми моторами это трагладит😂. Хотя наверное где-то на складах Н. З еще остались наверное.
Очень качественное кино получилось. Заряжает интузиазмом. Показалось на новом фильтре, на штуцерах, стоят кольца уплотнительные китайские с резиновой манжеткой. Если это так, то надо быть осторожнее. Кромку манжеты срезает и потом лови ее в тнвд. Пляски с бубном короче.
Погода не шепчет. Вчера снова заводил Урал, после двух месяцев простоя. Восстановил педали. Сегодня поставил запаску. А она дырявая оказалась, придётся бортировать🤦🏻.
Надо обратку запустить через компрессор, а заборник сделать так, чтоб трубка обратки обвивала питающую трубку спиралью, и вытекала прямо в сетку заборника. Зимой проблем будет на много меньше.
Муфта цпление механическая самая простоя варянт а тормоза пневмогидравлика на найти мости нового образца пневмотическими тормозами вообще машина не убиваемая будет не деревне заниматся хозяйствоми самая то аппарат !!!вы молодцы!!!
Да... Педаль тяжеловатая!😏 Но там всё равно усилитель стоит! Походу где-то в корзине. Потому когда пелаль нажимаешь срабатывает клапан воздушный. Спасибо ✊️ 😉
Привет, то что штуцер паяный это мелочи, работал в одной конторе, сваривал обвязку на дизеля(масляные трубки, водяные, так же трубки паял) пайка держит хорошо...
Привет работал на атокране УРАЛе с КАМАЗовским движком он очень проблемный пересел на УРАЛ с МАЗовским дижком вообще без проблем ни завоздушивается и легче в ремонте, трубки поменяй на хлорвиниловые в них сразу видно где воздух подхватывает проверенно годами.
Здравствуйте! Как бы не старался, но с ремонтом всё затягиваю... Времени нет, лето заканчивается. Скоро буду ставить его на прикол, до следующего лета.😕 Гаража к сожалению у меня нет. Поэтому только так🤷🏻♂️
Интересно было посмотреть. У самого дизель, правла японскии и на микраавтобусе но вижу принцип один и тот же... Учись и нас учи урал крутая машина. Четкое видео без затяжек и соплеи 💪👍🤝все четко и понятно.
Всем привет! Завел это хорошо! Смотри потом ступицы на колесах обычно болезнь подшипники разваливаются на чулке контрогайка раскручивается и пипец колесо выезжает на ходу вместе со ступицей.батя у меня так катался хорошо по полю ехал 13 тонн на грузил.
Первая гайка затягивается монтажной без трубы со всей силы, вторая гайка с трубой и будет вам счастье. 10 лет отработал на таком и проблемма не было. Проверка подшипника - на домкрат крутил колесо и если идёт с рывками Снимай колесо и смотри подшипники, вероятность раковин на роликах.
@@MiXALYUCH_49 на Газели не много не так, первую гайку до конца потом чуть назад, потом вторая. Когда затянешь вторую, нужно крутить ступицу если туго пошла нужно первую гайку ещё ослабить, потому что есть такой эффект, вторая гайка поджимает сильно первую и через неё подшипник зажимает/ перетягивает вот когда ступица будет легко крутится с затянутыми гайками тогда хорошо, при езде подшипник нагревается и расширяется и может себя "раздавить" если нет слабины!. На Урале не знаю как может так же.
Вот как раз такие гайки у меня на Газели. С люфтом, да ещё и кривые, когда закручиваешь восьмёркой идёт. Потом еле еле нашёл ровные и без люфта. Но на одной стороне ещё остались. Пока так езжу.
@@MiXALYUCH_49 Около тнвд, круглая болванка крутится)) Винт под отвëртку. - заливное отверстие Один мне сказал, что без масла муфты разлетаются, а мне не верится, пока сам не убежжусь. На моëм камазе, без масла оказалась, и до этого ездил на ямз238, мне никто об этом не говорил) Узнал из книги по эксплуатации, в разделе заправочные ëмкости
Если " сопливит" из под штуцера, а там стоит медная шайба, то шайбы надо "отжечь", чтобы стали мягкими. И как уже кто-то сказал в комментариях, при запуске надо давать газ до " упора", на этих моторах так. А так очень достойный аппарат!
Согласен, на долго стоявшем дизелем, если севшие плунжеры на тнвд, они плохо продавливают форсы. Надо давать газу при заводке, потом уже на горячую может заводится и на холостых оборотах
@@MiXALYUCH_49 Приветствую Михалыч приходилось ездить на Урале и с Камазовским двигателем и Ярославским ЯМЗ 238, ЯМЗ надёжнее неприхотливее в мороз легче запускается ремонтопригоднее. Камазовский дизель капризный постоянно из под головок сопливит оборотистый что на бездорожье я считаю минус. (Если что это сугубо моё личное мнение: ) )
Понял. Спасибо за ответ!😉👍 Заметил что всем мощности не хватает если камаз стоит. Ну думаю для самосвала, если сильно не грузить, должно хватить двигателя 🙂.
@@MiXALYUCH_49 Михалыч дело не совсем в мощности ЯМЗ дело в экономичности как топливный так и по запчастям и трудозатратам по времени один момент на ЯМЗ головки если они цельные тяжёлые одному очень тяжело снимать а бывает и не снять вовсе.
Машина толковая. У нас на такой строительный мусор возят. Удобная выгрузка вбок, в отличии от Камаза совка, всякие длинные предметы не упираются при разгрузке.
Ты даже не предстовляш сколько в этом урале скрытых проблем и сколько нужно финансывых вложений. Желаю удачи в востоновлении этого урала.
🙆🏻♂️ Спасибо 😉👍
Уралы новые с завода идут уже со скрытыми проблемами в огромных количествах...
новеньки не новенький,а поставил старенький пропаяный .Мужик,да ты красава! Однозначно подписка,чтоб урал наблюдать.
😅👍🏻
Красавчик!уважение огромное тебе.спасибо что занялся этим аппаратом.и за то что показываешь всё это дело.👍очень надеюсь что ты его не забросишь и дашь этому мощному аппарату вторую жизнь.удачи!💪
Спасибо большое Вам за поддержку ✊️ 😉! Буду стараться и дальше в том же духе 🙂
Удачи тебе мужик, очень прятно тебя смотреть, продолжай снимать очень интересно, не забрасывай. Аппарат вполне живой, только внимания уделить.
Спасибо большое! Из-за таких пожеланий хочется всё больше и больше снимать! Спасибо за поддержку 😊👍
Привет Михалыч 👋, 49лайк👍 😊. Трубки медные хорошие лучше чем железные, не беда что паяные (лучше вибрацию держат, мягче они 👍) Всё! резиновые шланги нужно поменять, меньше в дороге будет мороки. Выхлоп хороший на мой взгляд, на холостом дыма нет, прогреется я думаю и на ходу на оборотах дымить не будет. Сейчас если поехать, подымит сизым дымом некоторое время оттого что долго стоял, потом пройдет под нагрузкой. Я бы ещё прошприцевал маслом с соляркой все места пусть пока отойдет где закисло, пока стоит ☝️👍 А так зачёт, быстро завёл, молодец 😊☝️👍👍👍💪🤝 P.S. грустный он какой то, уставший видимо! Может судьба тяжёлая!🤔😒
Здравствуйте! Спасибо большое Вам за совет😊👍. Я сам не думал, что он так бодро заведётся😏. Эта машина работала в совхозе. Судьба не из лёгких.
@@MiXALYUCH_49 по выхлопу евро 5, не ниже 🤭😂😂😂
@@user-gg4tn3zj4h А при температуре окружающего воздуха близкой к нулю по выхлопу получается евро минус пять! 🤣🤣🤣
😅😅😅👍
🤣🤣🤣
Непобедимая техника советов
Молодец как все доходчиво объясняет показывает, от первого лица все показывает ремонтирует класс😘👍👍😎
Спасибо! Буду стараться ещё лучше 😉👍
@@MiXALYUCH_49 продолжай и чаще снимай еще оучооочен и интересно смотреть и учиться
Я и сам благодаря вашим комментариям учусь. А в Уралах я вообще чайник🤦🏻. Но вместе, мы доведём до рабочего состояния этот автомобиль 😉.
Михаил ну прям бальзам на душу мотор мяхко работает ну для успокоения души лучше снять картер посмотреть вкладыши коренные и шатунные а так ура сделать огонь буде удачи тебе и терпения
Это точно! А как у меня отлегло! Потому что брал по сути не глядя.😉 Да там много куда надо позаглядывать... Спасибо Вам большое!😊
Спасибо за ролик! Приятно смотреть, как вы это всё делаете! Продолжайте в том же духе!
Спасибо за просмотр! И Спасибо Вам за поддержку ✊️ 😉
День добрый! По поводу пневматики дам совет: желательно поменять не одну лопнувшую трубку, а все магистрали с кранами, потому что остальные трубки и краны уже "на подходе". Если не сделать этого, пневматика будет Вас любить с завидной периодичностью. В любом случае удачи в таком интересном и необычном деле!
Здравствуйте! Спасибо за совет! До этого ещё пока не дошёл. Но в планах ставить на учёт, а значит будет техосмотр, соответственно нужно будет всё отладить до идеала.🙂
😂🎉😊😊😮
Михалыч, привет тебе большой! Рад тебя слышать! Думаю что и с этой машиной разберёшься и поставишь её на полный ход. Как всегда желаю тебе крепкого здоровья, твоей семье тоже, удачи и всегда на позитиве! Спасибо большое за приятное видео и лайк от души.
Здравствуйте 👋! Спасибо что верите в меня! Вам и Вашим близким поклон и моё почтение, ну и конечно же здоровья! Спасибо что Вы с нами!😊
@@MiXALYUCH_49 ✊✊✊
@@MiXALYUCH_49 спасибо большое за тёплые пожелания!
😉
Взаимно 😉👍
Глаза бояться а руки делают.👍👍👍
Хорошая поговорка👍😊
Круто. После стольких лет простоя запустился с минимальными затратами.
Я тоже удивился!😃 Вот что значит Советская техника👍
Ульяновск привет 🙋🤝👋. Видео супер 👍
Привет с Колымы!👋 Спасибо 😊👍
Автор Красава 👍
Спасибо большое Вам за поддержку ✊🏻 🙂
Друган зачот 👍👍👍
Благодарствую 😊👍
Добрый день ! Вы молодец ! У меня есть запчасти на урал целый урал но я не разборка! По цене договоримся. Удачи!!!!
Здравствуйте! Спасибо!🙂👍 Если что, я вам напишу!
Молодец Михалыч! Ждём продолжения!
Спасибо! Продолжение к сожалению не скоро будет... Я только сейчас продолжил ремонт Урала. А Вам ещё несколько видео про Газель и УАЗ надо просмотреть. На месяц с небольшим отстают видео от реальных событий.
@@MiXALYUCH_49 Я у Вас первый раз,не знаю,что и как.Надо разбираться.
😉 разберётесь, у нас не сложно🙂
Мотор реально чётко работает шепчит , звук приятный,
Да, хорошо звучит😊
@@MiXALYUCH_49Да,, Работа двигателя тоже понравилась😁👍👍
Спасибо тебе большое ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК, с удовольствием посмотрел
И Вам спасибо за просмотр 😊👍
Капец ты обломал))) Я думал в этой серии все будет...следующую серию сделай пожалуйста прям подробненько что и как делаешь, как подключаешь итд итп, пусть даже на 2 часа будет серия, столько ништяков, мы просто обязаны знать все в мельчайших подробностях)
czcams.com/video/Sa9pPojRtGQ/video.htmlsi=hLG1EMm0qeVxXmi2
Здравствуйте 👋🏻! В подробностях не всегда получается, рук маловато😉. Но я стараюсь.
Красавчик удачи двигло работает хорошо
Спасибо! Да, как ни странно чётко стрекочет😊👍
Михалыч привет. Ну вот и свершилось это 😁 . На 5.10 . УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ .
Здравствуйте! Спасибо большое Вам!😊👍
МИХАЛЫЧ СМОТРЮ ТВОИ РОЛИКИ ИНТЕРЕСНЫЕ И НРАВИТСЯ ТВОЕ СПОКОЙСТВИЕ
Удачи и тебе самое главное это здоровья!!!!
Спасибо большое! И Вам желаю всего самого наилучшего и конечно же здоровья крепчайшего 😊👍
Даёшь супер Урал! ✊💪💪💪
Ох, тяжко будет, но думаю что хотя-бы просто Урал у меня получится сделать 😉
Штуцера топливные через медные шайбы прикручиваются, может поэтому протекает ещё. Быстро завёл, и выхлоп нормальный вполне, поздравляю.
Да вроде везде шайбы поставил. Спасибо! Сам не думал что получится.😉
мощный Урал!!! Был у меня такой
Михалыч вообще самец)) твой ролик зимой с газелью просто супер, твои стальные нервы это просто капец)))
За это на тебя и подписался потому что, мужик а не какой-то блогел белоручка)
Спасибо за доверие!🙂👍
На Севере мороз заставляет быстро соображать. Михалыч, удачи.
Это точно! У нас всё быстро, кроме зимы😅 Спасибо ! И Вам желаю всего самого наилучшего 😊
Михалыч, привет! Этот зуммер больше похож на сигнал воздушной тревоги!!! 😂😂😂
Здравствуйте! Иначе не скажешь🤦🏻.
михалыч ! респект успехов и удачи в востановлении !
Спасибо! Будем стараться 😉👍
Доведи до ума,Урал сила
Сделаем😉👍
Клеммы затягивать надо, иначе будут выгорать контакты
Согласен 👍.
Коммент, лайк. Смотрим чë будет дальше... 🤝
Спасибо большое Вам за поддержку! Скажу честно... продолжение будет не скоро. Потому как я только вчера продолжил ремонт Урала. А данное видео я записал аж 29 июня. В общем ещё несколько видео о Газели и УАЗе будет.
@@MiXALYUCH_49 так интересен не только Урал. Рейсы тоже интересно (и природа, и посëлки, и вообще "за жизнь"). 🖐
Ну тогда я Вам не дам заскучать😉.
👍👍👍
👍😉
Очень интересно, спасибо 😊!!!
😊👍
Зумер раньше ставили на давление масла, супер трудяга двигатель работает чётко ждём скорейшего тест драифА. Спасибо вам за видео ждём ещё и ещё спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо
Спасибо что смотрите нас !😊
Тест драйв сам жду с нетерпением.😊 Но работа мешает, хоть увольняйся🤦🏻
Движок чëткий, но гавкает немного.
👍Есть немного... Надо погонять его подольше и ещё давление нормальным манометром измерить😉.
ВСЕМ ПОДПИЩИКАМ И ХОЗЯИНУ КАНАЛА ПРИВЕТ. А есть видос с покупкой УРАЛА КИНЬТЕ ССЫЛКУ, А ТО Я ТОЛЬКО ЧТО увидел и подписался. Обожаю УРАЛЫ. И С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ВИДЕО ЗА РАНЕЕ СПАСИБО
Здравствуйте! К сожалению видео о покупке нет. Люди стесняются камеры в том числе и я🤭. Поэтому не удалось заснять. Есть только фотки. Самые первые.
Дым прям из глушака в уаз 😂😂😂😂. Надо было еще дверь открыть
🤣🤣🤣 Подкоптился немного.
Ты. Молодец Магадан и ЯКУТСК мы рядом
Спасибо большое Вам соседи!😊👍
@@MiXALYUCH_49 да что уж там, вся страна рядом благодаря интернету. Все смотрим, все переживаем.☝️👍🤝💪😊
Это точно! Как раньше без связи жили, работали. Даже представить не могу.🤦🏻
Было бы желание, все заработает,. Удачи и всех благ!
Спасибо большое!😊 Я думаю, он ещё побегает😉.
Машина просто огонь! Этот звук движка Камаза ни с чем не спутать,зверюга💪💪💪. Обожаю я советские машины,они с душой!!!
Да... мне тоже нравится этот авто и его звучание! Это звуки детства. В детстве часто на таких ездили.
@@MiXALYUCH_49 Согласен,Камазовские движки тех лет были далеко не плохими. А если едешь на Камазе,ты этот рык в кабине,ну это просто песня,только дребезг рычага иногда подбешивал,а в целом СОВЕТСКАЯ МОЩЬ!!!
@Grizzly-77 Да... Надеюсь скоро будем чаще слышать звуки работающего Урала😊
@@MiXALYUCH_49 💪💪💪💪👍👍👍👍👍
Здорово Михалыч, хорошие у тебя видео, так вот в ваши края едет ГАЗОН В ПУТИ может увидитесь и ролик снимете вместе!!!! Удачи тебе во всех твоих начинаниях!!!!
Здравствуйте! Спасибо! 😊👍Если дорога нас сведёт, обязательно снимем совместно ролик😉.
Красава Михалыч👍
😉👍
Как же хочется содрать всё лишнее из этой кабины и прям в салон из кёршера дать
Абсолютно согласен😏👍
Ждём продолжения.
😉👍
Подписался 👍🏻
Спасибо что Вы с нами😊👍
В 1992 году пригнали новые уралы с завода с камазовскими движками с прицепами сами шофера тогда ездили забирали пригнали 30 машин. Отличные автомобили были для того времени. Но потом в 2006 году предприятие обонкротили технику распродали. Да и когда работал батя запчастей не дождешься не резины не чего. Тогда ставили резину от маза, ЗИЛа 131.тяжелое время было.
Да, тяжело. Но всё равно, выжили, справились. Слава старшему поколению!!!👋😊
Помню мне было где-то 10 лет батя работал на Урале в сельхоз химии. Его послали нужно было съездить на амячную базу но тогда зимой перемело дороги, на Урале колеса лысые все как у Ленина голова, батя поехал забуксовал в снегу ехали по полю потом под спустил колеса и Урал поехал я тогда был впечатлен на сколько авто проходим по бездорожью. Машина зверь😂
Смотрю сейчас ютуб мосты начали ставить на Уралы новые интересно очень, наверное скоростные.
На эти Уралы ставили моторы ЯМЗ 236,и 238.те поинтереснее двигуны. Нуу с бензиновыми моторами это трагладит😂. Хотя наверное где-то на складах Н. З еще остались наверное.
@@user-nh2zb2zp9oВ армии полно, но вечно тормоза проблема то они есть то их нету.
Это не реанимация, это надругательство над трудом. 😂
Над чьим?🤔
отличное видео . смотрится на одном дыхании . ждём продолжения !
Спасибо 🙂 Обязательно будет.👍
@@MiXALYUCH_49 ждём каждый день ..... когда же следующая серия ??? 🔧
Сам жду продолжения ремонта. Но работа основная, всё время и все силы забирает.
@@MiXALYUCH_49 понимаю............ очень интересно как сделаете из него хорошую машину на года .
Благодаря Вашей поддержке. Думаю что мы справимся 😊
Давай продолжение, детство вспомнил, папа на таком же самосвале работал в деревне
На этой неделе начнём😉
Крепление камеры бы на голову, да снимать побольше сам процесс работы - было бы здорово. Терпения, сил и финансов восстановить старичка)
Спасибо большое! Да, давно хочу Экшн камеру. Но всё никак не могу купить. То камеры в наличии нет, то денег в наличии нет.🤦🏻
Некогда досматривать. Ризина идп тоже как у меня. А вот моторишка 740 й? , подписался +1
Да! Камаз. Добро пожаловать 🙂👋
Очень качественное кино получилось. Заряжает интузиазмом. Показалось на новом фильтре, на штуцерах, стоят кольца уплотнительные китайские с резиновой манжеткой. Если это так, то надо быть осторожнее. Кромку манжеты срезает и потом лови ее в тнвд. Пляски с бубном короче.
Спасибо!🙂 да! Кольца с резинками, я не в курсе был. Учту. Спасибо за помощь!✊️🙂
Да ну тебя Михалыч , тебе сам Бог ! Помагает , подрехтуй правое крыло и на Аркагалу за углем, 😅 Молодец Бог в помощь!!!
За углём, это конечно можно, но боюсь с MANами не смогу конкурировать, они по 50 с лишним тонн возят😄
@@MiXALYUCH_49 так не всем 50 тонн нужно, а тут как раз ты со своим Уралом ☝️👍🤗
Согласен! Всему найдётся применение 😉👍
@@MiXALYUCH_49 ай, молодец 😊👍👍👍🤝
Звук двигателя камаз 740 просто песня 👍👍👍🤝🤝🤝
Бальзам для ушей😊
Интересное видео тожи купил урал щяс разбераюся тожи в интернете да спрашиваю у старших
Поздравляю с приобретением!😉🖐
Молодец братан привет с Якутска
Спасибо большое соседи😊👍
@@MiXALYUCH_49 как успехи ?
@@MiXALYUCH_49 про колеса по-моему писал у меня две ёлки есть они на докат
Погода не шепчет. Вчера снова заводил Урал, после двух месяцев простоя. Восстановил педали. Сегодня поставил запаску. А она дырявая оказалась, придётся бортировать🤦🏻.
Спасибо большое! Но узкая не подойдёт...
Надо обратку запустить через компрессор, а заборник сделать так, чтоб трубка обратки обвивала питающую трубку спиралью, и вытекала прямо в сетку заборника. Зимой проблем будет на много меньше.
А обратку через компрессор, это как?
@@MiXALYUCH_49 Вместо охлаждающей жидкости через компрессор пускаешь соляру обратку
Топливо по сезону и своевременный уход за топливной системой и проблем нет
0:49 место удивительных находок. Там, бывает, можно найти не только крышку радиатора. :)
😅😅😅👍
На кубаку готовишься😊. Привет Михалыч. Молодец. Все сделашь
Не, дальше. На Эвенск поеду😉. Спасибо Вам за поддержку ✊️ 🙂
Муфта цпление механическая самая простоя варянт а тормоза пневмогидравлика на найти мости нового образца пневмотическими тормозами вообще машина не убиваемая будет не деревне заниматся хозяйствоми самая то аппарат !!!вы молодцы!!!
Да... Педаль тяжеловатая!😏 Но там всё равно усилитель стоит! Походу где-то в корзине. Потому когда пелаль нажимаешь срабатывает клапан воздушный. Спасибо ✊️ 😉
Привет, то что штуцер паяный это мелочи, работал в одной конторе, сваривал обвязку на дизеля(масляные трубки, водяные, так же трубки паял) пайка держит хорошо...
Здравствуйте! С трубками действительно всё хорошо, не потекли.👍
А насчёт обратки через компрессор,глушишь трубки охлаждающей жидкости на него,и вместо них пускаешь туда обратку,мы так тоже делали!
Собрали с рамы. Кабина нолячья в железе. Красил сам. Ездил три года. Ни разу не подвёл.
👍Это вы об Урале?
@@MiXALYUCH_49 о нём родном.
@user-rd8gj5tk8m В каком году это было?
@@MiXALYUCH_49 2011-2014
Так это недавно совсем.
Привет работал на атокране УРАЛе с КАМАЗовским движком он очень проблемный пересел на УРАЛ с МАЗовским дижком вообще без проблем ни завоздушивается и легче в ремонте, трубки поменяй на хлорвиниловые в них сразу видно где воздух подхватывает проверенно годами.
Понял, спасибо!🙂👍
Здравствуйте Вы когда заводите Урал газ дайте на всю, по-любому насос подсевший, и забор топлива делают в сток поменьше шлангов , удачи😊
Здравствуйте! Спасибо! Учтём😊👍
Аппарат зачетный..... все получится.... респект
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо ✊️ 😁
Моща💪
😉👍
Привет. Главное движок живой. Не спеши, приведи его в "божеское" состояние и УРАЛ будет тебе служить верой и правдой еще 100 лет.
Здравствуйте! Как бы не старался, но с ремонтом всё затягиваю... Времени нет, лето заканчивается. Скоро буду ставить его на прикол, до следующего лета.😕 Гаража к сожалению у меня нет. Поэтому только так🤷🏻♂️
ЕГО ДОРОЖЕ НА МЕТАЛЛ СДАТЬ, ЧЕМ ВКЛАДЫВАТЬСЯ В НЕГО!
У нас такие машины в цене.🤷🏻♂️ Поэтому, я думаю, что это долгосрочная инвестиция.😉
А металл у нас 9,5 рублей килограмм стоит всего.🤷🏻♂️
@@MiXALYUCH_49 у нас 19 руб
Интересно было посмотреть. У самого дизель, правла японскии и на микраавтобусе но вижу принцип один и тот же... Учись и нас учи урал крутая машина. Четкое видео без затяжек и соплеи 💪👍🤝все четко и понятно.
Я рад что Вам понравилось! Буду стараться делать видео ещё лучше! 🙂👍
Всем привет! Завел это хорошо! Смотри потом ступицы на колесах обычно болезнь подшипники разваливаются на чулке контрогайка раскручивается и пипец колесо выезжает на ходу вместе со ступицей.батя у меня так катался хорошо по полю ехал 13 тонн на грузил.
Первая гайка затягивается монтажной без трубы со всей силы, вторая гайка с трубой и будет вам счастье. 10 лет отработал на таком и проблемма не было. Проверка подшипника - на домкрат крутил колесо и если идёт с рывками
Снимай колесо и смотри подшипники, вероятность раковин на роликах.
Здравствуйте! Хорошо!🙂👍
Всё как на Газели, только в большем масштабе😉👍
@@MiXALYUCH_49 на Газели не много не так, первую гайку до конца потом чуть назад, потом вторая. Когда затянешь вторую, нужно крутить ступицу если туго пошла нужно первую гайку ещё ослабить, потому что есть такой эффект, вторая гайка поджимает сильно первую и через неё подшипник зажимает/ перетягивает вот когда ступица будет легко крутится с затянутыми гайками тогда хорошо, при езде подшипник нагревается и расширяется и может себя "раздавить" если нет слабины!. На Урале не знаю как может так же.
Вот как раз такие гайки у меня на Газели. С люфтом, да ещё и кривые, когда закручиваешь восьмёркой идёт. Потом еле еле нашёл ровные и без люфта. Но на одной стороне ещё остались. Пока так езжу.
Я вот не так давно узнал, что в муфте зажигания должно быть масло, и что об этом, как и я, многие не знают😀
Так... А ну-ка по подробнее про муфту. Это где она?🤔
@@MiXALYUCH_49
Около тнвд, круглая болванка крутится))
Винт под отвëртку. - заливное отверстие
Один мне сказал, что без масла муфты разлетаются, а мне не верится, пока сам не убежжусь. На моëм камазе, без масла оказалась, и до этого ездил на ямз238, мне никто об этом не говорил)
Узнал из книги по эксплуатации, в разделе заправочные ëмкости
😎👌👍👍👍👍👍👍👍👍
😉👍
Если " сопливит" из под штуцера, а там стоит медная шайба, то шайбы надо "отжечь", чтобы стали мягкими. И как уже кто-то сказал в комментариях, при запуске надо давать газ до " упора", на этих моторах так. А так очень достойный аппарат!
Согласен, на долго стоявшем дизелем, если севшие плунжеры на тнвд, они плохо продавливают форсы. Надо давать газу при заводке, потом уже на горячую может заводится и на холостых оборотах
Понял, учтём. С шайбами порядок, каши мало поел просто. 😉 Чуть сильнее надо было подтягивать.
Отжеч и в воду , тогда мягкая медь будет
👍
Надо менять топливные шланги и на пневмосистему и поставить второй ремень на генератор👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥Ждём продолжения по восстановлению👌👌👌
Как раз над этим работаю, уже всё закупил, осталось только поставить. Продолжение скоро...😉
Мне одного ремня хватает, не проскальзывает.
👍Главное ломик правильной длины подобрать чтобы подтянуть.😉
Михалыч привет, шланги обязательно ставь маслостойкие, и наче намучаешся!!!
Здравствуйте! Ставлю, только вот не знаю насколько они качественные🤷🏻♂️ Так как не я покупал...
@@MiXALYUCH_49
Я менял тормозные шланги несколько раз, пока доводил свой КамАЗ до рабочего состояния. Шланги на энергачи лучше в металлической оплëтке
Слова реально, это АнглоСаконские слова.
И...?
👍👍👍👌🤝
😉👍
Подписался, буду следить
Добро пожаловать!👋🙂
Здравствуйте,не подскажите куда,Вы на панели в Газели установили мех указатель давления масла,а то не могу видео найти.
Здравствуйте! А я не устанавливал в кабину. Под капотом стоял. Потом снял. Через тройник УАЗовский ставил. Чтобы сразу два датчика работало.
@@MiXALYUCH_49 Спасибо,значит не у Вас видел.
Главное тушик достал а уаз рядом оставил. Хотел чтоб все разом полыхнуло
Ну, я не думаю что прям так пыхнуло бы😏. Он же не на водороде ездит😉
Слава СССР ❤
❤❤❤❤❤❤😂❤❤❤❤❤❤❤
❤❤❤😂❤❤❤❤😂❤❤❤❤❤❤😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂
❤😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Урал вперёд!
😉👍
Опа. Опа=)) Земляки по тихой начинают авторемонт выкладывать в ютуб=) Класс!!А мотор реально "шепчет".
👋😉
Урал зверь
Монстр бездорожья 😉👍
Ого, давненько я вас не смотрел, зашел и такой вот экземпляр. Где такое чудо сыскать удалось?)
Здравствуйте! В селе Верхний Сеймчан такое чудо нашлось.😉
Урал в германии служил😂
Крышка должна держать определенное давление иначе кавитация будет
Понял! Для начала надо решить проблему с протечками🤦🏻
Урал с камазовским движком это конечно если честно беда.
Здравствуйте! А почему?
@@MiXALYUCH_49 Приветствую Михалыч приходилось ездить на Урале и с Камазовским двигателем и Ярославским ЯМЗ 238, ЯМЗ надёжнее неприхотливее в мороз легче запускается ремонтопригоднее. Камазовский дизель капризный постоянно из под головок сопливит оборотистый что на бездорожье я считаю минус. (Если что это сугубо моё личное мнение: ) )
Понял. Спасибо за ответ!😉👍 Заметил что всем мощности не хватает если камаз стоит. Ну думаю для самосвала, если сильно не грузить, должно хватить двигателя 🙂.
@@MiXALYUCH_49 Михалыч дело не совсем в мощности ЯМЗ дело в экономичности как топливный так и по запчастям и трудозатратам по времени один момент на ЯМЗ головки если они цельные тяжёлые одному очень тяжело снимать а бывает и не снять вовсе.
На дизелях клеммы аккумулятора нужно затягивать ключём ,и перемычки без изоляции ставить нельзя!Клеммы могут расплавиться!Пусковой ток 800 ампер!
Двигатель работает приятно значит хороший, кабину бы хорошую и ходовую подлатать
Это да.🙂👍 До кабины правда далеко ещё.
Добрый день эти фильтра. Долго и прокачивается. Есть у них такой заеп. Но лутше чем стандартные
Я вообще в первый раз такие вижу на Урале-Камазе.
Работал на таком год у нас ещё их в жкх используют
Машина толковая. У нас на такой строительный мусор возят. Удобная выгрузка вбок, в отличии от Камаза совка, всякие длинные предметы не упираются при разгрузке.
Головки полюбому придется снимать по кругу менять присоски прокладки
Возможно. Ремкомплект прокладок уже приобрёл.
тахометр может не работать из за того что генератор не дает заряздку
Ну он же показывал, что заряд идёт
Заряд гена как раз то и даёт, там под капотом рядом с геной фишка 2х контактная лежит скорее всего это и есть тахометр.
На Урале другой принцип работы тахометра
Успешного ремонта!👍🖐️
Удачи тебе в этом направлении ❤❤
Пищевой содой помой аккумуляторы.
Батарейки у товарищей одолжил, ненадолго.😉
Михалыч я с тобой
Давай делаем.
Спасибо ✊️ 😉
Какое внимание уделить? Его надо разобрать до последнего винтика потом собрать. Потомучто это урал хуже техники быть не может.
Он и должен быть паяный!
А... я же не в курсе был 😉
Интересует.....
🤔?
Да очень интересует 👍