Changer un joint spi d'un sélecteur de vitesse de moto de A à Z.

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  • čas přidán 19. 11. 2020
  • Salut à toutes et à tous!!
    Une vidéo sur ma NSR 125.
    Le changement d'un joint spy du sélecteur de vitesse.
    Dans l'ordre:
    1- déposer le cache du pignon de sortie de boite
    2- déposer son sélecteur de vitesse (penser à faire une marque pour le replacer plus facilement dans sa position initiale)
    3- percer un trou dans le joint spi
    4- l'extraire sans endommager le sélecteur de vitesse et la loge du joint
    5- nettoyer le tout
    6- mettre du scotch autour du sélecteur de vitesse
    7- huiler le nouveau joint spi
    8- le glisser en le faisant tourner
    9- utiliser le vieux joint spi pour emboiter le nouveau
    10- retirer le scotch
    11- reposer le cache
    12- reposer le sélecteur
    13- contrôler le niveau d'huile.
    Tu remarqueras que je n'ai pas vidanger l'huile de boite.
    Il se peut que sur certains modèles tu ais besoin de le faire.
    Dans tout les cas contrôle ton niveau d'huile à la fin.
    Merci à bientôt ! Bon week! Ciaoooo!!! Merci!!
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Komentáře • 37

  • @EliosXx999xX
    @EliosXx999xX Před 3 lety +6

    J'ai une bonne technique pour enlever les joints Spi, tu perce un petit trous tu vis une visse parker dedans et tu tire. Ça marche au top...🖒😊

  • @sidalidjenane
    @sidalidjenane Před 2 lety

    Très bonne démonstration, merci beaucoup. Maintenant je pourrai le changer tout seul.

  • @gaston123mz
    @gaston123mz Před 3 lety +2

    Très bon tuto, 👌

  • @ofueru2219
    @ofueru2219 Před 3 lety +1

    Merci pour la video

  • @christophebrunel4835
    @christophebrunel4835 Před 5 měsíci +2

    Il me semble que l'agrafe de l'attache rapide de ta chaîne est monté dans le mauvais sens (l'attache rapide risque de sauter).
    Bonne continuation.

  • @anouaranouar7182
    @anouaranouar7182 Před 17 hodinami

    👍👍💕🙏

  • @scrat0433
    @scrat0433 Před 2 měsíci

    Merci !

  • @Rm-qn3yo
    @Rm-qn3yo Před 3 lety +4

    Salut, j'ai remarquer aussi que ta oublier le ressort, et le sélecteur de vitesse est monter à l'envers, mais ta du le voir, une fois en selle 😉. Bonne continuation

    • @ateliermoto-auto2730
      @ateliermoto-auto2730  Před 3 lety +4

      merci du retour et je viens de regarder la vidéo pour vérifier. Donc le sélecteur est dans le bon sens sur ce modèle de moto sinon faut allonger son pied de 20 cm/ et le ressort est inclus dans le joint spi. Le ressort que j'enlève c'est désolidarisé de l'ancien. Le nouveau se met écriture vers soi et ressort côté liquide ( qui est solidaire au joint spi). Merci du commentaire. Continuez à être critique!! :) merci Quentin.

    • @Rm-qn3yo
      @Rm-qn3yo Před 3 lety

      @@ateliermoto-auto2730
      Slt, pour le coup c quoi le model de la moto ?? Merci

    • @ateliermoto-auto2730
      @ateliermoto-auto2730  Před 3 lety

      @@Rm-qn3yo c'est une nsr 125 jc22

  • @francois5697
    @francois5697 Před 2 lety

    Bonjour, un tuto pour changer le roulement derrière le joint ? Merci

  • @savadesoi1837
    @savadesoi1837 Před 3 lety +2

    Bonjour, Est-ce une impression, ou le clips de ta fausse maille est à l'envers... ? B+

  • @faridd336
    @faridd336 Před rokem

    Le joint spi c'est plié légèrement sur le côté j'ai le miens qui a fait pareil je me demande si ça va fuir ?

  • @68giscard
    @68giscard Před rokem +3

    et le ressort qui a été enlevé, il est passé où ??

    • @Udrixx
      @Udrixx Před 11 měsíci

      A la poubelle

  • @sebbatteur1125
    @sebbatteur1125 Před 3 lety +2

    Merci pour cette vidéo :) Tu n as pas oublié de remettre le ressort que tu as enlevé ?

    • @ateliermoto-auto2730
      @ateliermoto-auto2730  Před 3 lety +2

      c'est le ressort interne du vieux joint spi qui c'est enlevé :) et tant normal il y en a un dans tout les joint spi solidaire au joint

    • @ateliermoto-auto2730
      @ateliermoto-auto2730  Před 3 lety +1

      le problème est que le ressort est solidaire au join spi normalement. Là c'est que le join spi usé quand je l'ai défais le ressort c'est défait du join spi! Merci du retour!! Quentin

  • @PIMSNOUNE
    @PIMSNOUNE Před 3 lety +2

    Plus simple, tu mets 1 vis parker de chaque coté, et puis tu tires !!

    • @ateliermoto-auto2730
      @ateliermoto-auto2730  Před 3 lety +1

      Effectivement c'est une méthode qui marche. Et dans mon contexte la moto avait beaucoup de temps passé dehors et sur les autres joins spi bas moteur tour était archi collé. Impossible d'enlever avec la méthode des vis car les vis arrachaient juste un morceau de joins spi sans le retirer. Et je tirais en même temps sur les deux vis. Merci du commentaire

  • @stevenvanm3879
    @stevenvanm3879 Před 3 lety +1

    Salut, je suis novice... Tu l'achète où le joint. J'ai une ktm 125 et j'ai lu qu'il ne faut pas n'importe quelle marque de joint, tu en penses quoi ? Merci pour ta vidéo et réponse 😏

    • @ateliermoto-auto2730
      @ateliermoto-auto2730  Před 3 lety +1

      le joint tu as pas mal de site différent ou chez le concessionnaire. Sinon tu le dépose puis tu prends les mesures suivantes : épaisseur + diamètre interne + diamètre externe

  • @MrCoquelico
    @MrCoquelico Před 2 lety +7

    attention t'on attache rapide est monté a l'envers

    • @gautiertilly5178
      @gautiertilly5178 Před rokem

      Dit pas de la merde quand tu sais pas , elle es bien monté sont attache rapide , au contraire si elle etais a lenvers lors de grosse acceleration elle pourais sautez la ces pas kle cas on vois que meme si tu tire la chaine cotez pignion elle peut pas sautez , faudrais tirez dans le sens inverse pour quelle puisse sautez

    • @Udrixx
      @Udrixx Před 11 měsíci

      ​@@gautiertilly5178quelque tu raconte il et a l'envers

    • @halangarcia5065
      @halangarcia5065 Před 4 měsíci

      @gauthier tes un mécano du dimanche toi 😂😂😂

  • @martinscarlos308
    @martinscarlos308 Před 2 lety +2

    Jamais graisser un joint spi, cela se fait à sec avec son logement très propre. Au passage, ton clips de chaîne est monté à l'envers.

  • @elouanp4588
    @elouanp4588 Před 3 lety +1

    Du coup il faut vidanger la boite avant ?

    • @ateliermoto-auto2730
      @ateliermoto-auto2730  Před 3 lety

      normalement non :)

    • @elouanp4588
      @elouanp4588 Před 3 lety

      @@ateliermoto-auto2730 En fait j'ai le meme souci que toi.. J'ai acheté une Daelim Roadwin 125cc de 2005 (moteur a carbu). Elle a 8000km. Elle etait a un papi qui l'a laissé dormir dehors pendant 10 ans. Du coup le joint spi de selecteur a pris une claque et j'ai une petite fuite d'huile a cet endroit. Tu connais un site où je peux trouver la piece exacte ? Je viens de commencer la moto et je ne connais pas les bons sites.. Aucun revendeur de moto en France n'a cette pièce.. :( Merci d'avance

    • @thomasdrb4722
      @thomasdrb4722 Před 2 lety

      @@elouanp4588 la bécane rue

  • @anthonyoberrieder4957
    @anthonyoberrieder4957 Před 2 lety +1

    Valable sur un 85 yz ?

  • @yassinesahraoui2401
    @yassinesahraoui2401 Před 9 měsíci

    Tu a oublier le resours

  • @ladodo49250
    @ladodo49250 Před 2 lety

    Tu as mal mis le raccord de ta chaîne