Comment changer son joint spi de sortie de boîte ? Tuto Moto #64

Comment changer son joint spi de sortie de boite ?
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Une petite fuite d’huile commence à pointer le bout de son nez derrière votre pignon de sortie de boite ? Et vous ne savez pas comment retirer et monter votre nouveau joint spy ? Simon et le Doc vont vous montrer comment changer votre joint spy de sortie de boite en quelques tours de clés !
Pour réfectionner votre joint spi de sortie de boite, il vous faut :
Un kit de réfection joint spy sortie de boite complet ALL BALLS compatible avec votre moto, Trouvez votre référence ici : www.3as-racing.com/kit-joint-...
Pour réparer votre joint spi de sortie de boite, voici les étapes :
01:14 Retirez tous les éléments autour de votre pignon.
02:33 Sortez votre pignon de sortie de boite.
03:10 Enlevez le joint spy à l’aide d’un tournevis.
03:30 Nettoyez la portée du joint avec l’aide du brake cleaner.
04:05 Insérez votre joint spi une fois graissé avec l’entretoise.
05:26 Montez votre pignon avec les éléments de protection.
Rapide, simple et efficace, vous allez pouvoir prendre soin de votre machine et repartir pour encore de belles heures de roulage.
#TutoMoto #3asRacing
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Vidéo présentée par:
Docteur Biclou
Et Simon Peterolff de ‪@SIMONSGARAGE‬
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​Réalisée par ‪@MartinPeterolff‬ et produit par ‪@Khulan-agency‬
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[@ademox2931]

Merci beaucoup pour se tuto 🙌

[@3as-racing]

De rien 😁

[@camel125cr2]

Super vidéo 👍
Plus avec les CR ✌️

[@3as-racing]

Merci 🤙

[@MisterBee1973]

Hello, super tuto. Je viens d'avoir une mésaventure avec mon KTM duke 790 : a 130 sur autoroute, difficulté à passer les rapports au shifter (commande très "dure"), sans pb avec l'embrayage. S'en suit une légère perte de puissance à la remise des gaz et ... fumée blanche dans le retro, assortie d'une montée en régime du moteur (j'ai compris après : huile en abondance sur le pneu Ar et donc patinage du pneu qui était bien lubrifié...) Après avoir constaté les dégâts (carter moteur sec et huile répandu sur la route et sur la moto (tout est bien graissé ;o)), je pense à un problème de joint spy de sortie de boite. Y'a t il des choses supplémentaires à savoir pour remplacer celà sur une moto de route ? Merci de votre aide
Gazzz Bruno