Бюджетное зажигание на Днепр/ Урал. Дешево и надежно.
Vložit
- čas přidán 15. 05. 2021
- В этом видео я расскажу о простой и очень надежной системе зажигания для советского оппозита, такая система установлена у меня и последние три сезона я езжу на ней без каких либо проблем. Так же расскажу о электрооборудовании своего мотоцикла. Поделись видео с друзьями и подпишись, впереди будет еще масса интересного и полезного)
- Auta a dopravní prostředky
С зажиганием классно придумал.
Привет из Витебска.)
Привет!)
Класс 🔥👍😁
А поверх штатной проводки можно
это самое надежное зажигание езжу с таким лет10 .единственная проблема была когда отвернулся болтик прерывателя.сажаю его на фиксатор.ездил с автошными высоковольтными проводами но в том сезоне поставил с нулевым сопротивлением искра стала еще мощнее
Как понять с нулевым сопровождение
@@user-mp4hw7ny7i ну в автопроводах высоковольтных есть сопротивление.а это провод где внутри медные жилы тобишь сопротивление отсутствует
хорошая схема. контакты не пригарают вообще. все лучше и технологичнее чем карамовская.
czcams.com/video/ErMLCZPDhFI/video.html а такое видел?
Подскажите пожалуйста , купил коммутатор подключил по схеме , искра мощная но вот только искра бьет не в тот момент и настроить не могу . Стреляет в глушак пинается , при выключении зажигания тоже стреляет , тоесть искра проходит.Как настроить не показали в видео. Конечно может коммутатор другой.
Если не ошибаюсь, то искра бьёт в момент смыкания контактов, а не в момент размыкания.
Ездите до сих пор? Как себя показывает? Собрал и себе , только с новым коммутатором. Не хочет работать. И покупали новый коммутатор? Или с разборки? Работает при размыкании контактов?
Езжу, эта система работает бесперебойно уже более 4-х лет.
@@Fedass Спасибо. Попробую такой как у вас поставить коммут.
Подскажите,пожалуйста, регулировка зажигания меняется? Высмотрел что с этим коммутатором искра идёт при смыкании контактов. Так это? Спасибо.
Да, верно. Искра при смыкании. Если у вас стоит конденсатор, его нужно отключить. Катушку необходимо использовать от оки, так называемую "406-ю"
@@Fedass Да вроде так всё сделал по видео Сани Добродела. Только коммутатор взял 6 - и выводной ВАЗ овский. И катушка 2ух выводная Газелевская. А работать не хочет. Так регулировки хватает при установке зажигания? Смущает меня вот эта самая "искра при размыкании". Вернее при смыкании. Выходит и угол опережения меняется. Ух. Запутался я.
@@user-ie5xw6ol4q так а с фига ли вазовский коммутатор? Он не работает со штатным зажиганием, он заточен под бсз. В спарке со штатным прерывателем работает только УАЗовский коммутатор. Слышал что ещё вроде ЗИЛовский работает, но не встречал, не знаю. Так что выбрасывайте вазовский коммутатор и собирайте по той схеме, которая есть в моем видео
@@Fedass Спасибо, друже🤗
@@user-ie5xw6ol4q не за что! Успехов!
Автор, скажи пожалуйста, а можно стробоскопом выставлять и как должна стрелка в окошке показываться, по центру или лучше чуть ниже, чтоб запас опережения был?
Насчёт стробоскопа хз, не пробовал. Касаемо меток на маховике- я выставляю поставив стрелку ровно на метку
@@Fedass Понятно. Просто мое пока что стоковое кулачковое М67-36 никак не выходит выставить нормально - если как по книге с разведением грузиков выходит очень поздно, без разведения наоборот очень рано... Если смотреть по стробоскопу, стрелка на РЗ (МЗ) когда по центру видна в момент вращения движка - то при запуске тоже лупит в ногу...
@@Fedass Теперь сезон уже все равно закрываю - дождь каждый день хреначит, придется и карбы заменить - мне с моим поношенные малость достались к68, зверски богатят как черти коптят...
@@Fernsehenpfanger очень странно. Так быть не должно. Возможно, метки на маховике- стоят неправильно.
@@Fernsehenpfanger делайте все комплексно. Проверьте компрессию, если не в порядке- поршневую будет повод заменить. Ремкомплекты карбюраторов новые сразу поставить. С зажиганием разобраться.. зима длинная, времени хватит)
А какое у вас РР на мотоцикле?
Реле от Ваз классики
@@Fedass ясно, значит у вас стоит в добавок нормально-замкнутое реле, которое просто гасит контрольную лампу, что не говорит о начинающейся зарядке акб, о начале зарядке может сказать только напряжение, а точнее его величина, в случае именно зарядки, большее нежели на акб. Конкретно о наличии "зарядки" можно судить по вольтметру.
@@sashoksu1 может быть. Но на холостых со всеми включенными приборами работает, АКБ не садится
@@Fedass так ведь все потребители это фара, зажигание, габариты, что в сумме дает всего около семи-восьми ампер, соответственно даже при полном отсутствии зарядки и при акб от ИБП 7а/ч, она эта АКБ будет разряжаться около часа, а столько полагаю никто ждать не будет, не говоря о том, что какую то мощность генератор выдает даже на любых оборотах холостого хода и соответственно время разряда АКБ еще увеличивается. У меня стоит реле регулятор со светодиодом, который начинает моргать при превышении напряжения генератора над аккумулятором, вот с ним всегда видно, когда идет именно зарядка, а когда разряд.
А чего верхнего болта нет . Вы его так для видио прелепили.
Какого верхнего болта?
@@Fedass на контактном зажигании, верхнее крепление корпуса контакта.
@@user-zt2iq7ei3s снимал тогда зажигание на чистку, не закрутил когда видео снимал
к чему такие заморочки? если хочется совсем бюджетно идете на разборку русских авто-покупаете там катушку от УАЗА или ГАЗели или ОКИ+коммутатор и проводку подключения от ВАЗ 2108, с магазина нужно купить датчик холла с ВАЗ 2108.делаете самодельную бабочку= электронное зажигание со стабильной искрой!
Какие ж тут заморочки? Купил коммутатор, катушку и все. Больше ничего делать не надо. Дёшево и просто. В вашем варианте отсутствует формирователь угла опережения зажигания в зависимости от оборотов, т.е, работа двигателя на высоких оборотах не совсем корректна. В моем случае, остаётся стандартный механический разводчик. Такую схему как у вас я пробовал, но по итогу она получается дороже и немного сложнее. Моя же схема даже в случае выхода из строя какого либо узла, позволяет вернуться к стоку в чистом поле и доехать до места ремонта, что для меня важно, ибо езжу на одиночке и на дальние расстояния
а потом как у чотодела разобьет все нафиг и будет толкать. это карамовская схема. и должен быть стаканчик а не бабочка.
czcams.com/video/ErMLCZPDhFI/video.html можно и без датчика все работает.
45 рублей !!!! там барыги не очпуели !? в Украие комутатор 5 долларов....
czcams.com/video/ErMLCZPDhFI/video.html видал такое? на Б\У можно найти.
@@MOTOKOT. Это и есть карамовское
@@Kozachuk_T нет тут подключение совершенно другое.Смотри внимательнее.
@@MOTOKOT. по другому, только, толковее, просто карамов их много разных делал, и такое тоже.