Отличный стробоскоп полкчается из фонаря рекламных щитов. Там газоразрядная лампа. Стоит около 200₽ , просто га лампу подвнсти черпз резистор искру. Можно и сигнал подвести на схему . Лет днсять назад сделал себе такой для авто мото . Яркость днем едаа достаточная
Хороший обзор. Жаль ты на нем не проехался, это бы сразу дало много пищи для размышлений. Интересно насколько у него таблица опережения подходит для нижнеклапанника. Кстати, насколько сложно туда внедрить датчик разряжения во впускном коллекторе?
Хах, сразу видно радиолюбитель) Только услышал эти термины, эту плату самопальную травленую, канифоль, эх)) Очень приятно говоришь Ну вообще по поводу монтажа деталей, учитывая что это кустарно всё сделано я бы сказал что достойно и надёжно сделано, да не очень красиво но блин, всё же это самопал
Я хочу попробовать установить датчик на маховик. Вернее два. Один на вмт другой на раннее. Точнее не придумаешь. На оба цилиндра. Предлагаю и вам видосик желательно.
Бред. Эти зажигания по принципу таймера или разряду rc цепочки , время накопления и разряда конденсатора это фуоз. Вторая точка отсчёта ничего не даст. Ставь изначально раннее на 38° , а потом городи задержку . Или по вмт но городи таймер и счётчик
Приветствую оппозитчики и мотолюбители.Прошк прощения за вмешательство🤫.Вот как раз тот метод с гибридной системой зажигания.czcams.com/video/ErMLCZPDhFI/video.html Я испытал на себе и советую к применению.Только коммутатор необходимо брать проверенный Б/У. Новодельные ну никак не работают.Всем добра.
Ну про Волговский коммутатор ты не прав. Коммутатор 131.3734 именно работает на размывание контрактов, есть у меня несколько мотоциклов которые я переделывал именно под этот коммутатор. Все прекрасно работает. Но на одном все таки отказались со временем, поставил микропроцессорное, поехал прилично резвее. Я думаю центробежный регулятор там работал не корректно.
@@Oppozit_Moto_Belarus Приветствую.Нет,я прав,но с оговоркой,сейчас много кто изготовляет эти коммутаторы.Я говорю из опыта других блогеров,кто имел опыт.Я много пересмотрел роликов и сам был пойман на такое "Го-но".В итоге пришёл к такому исполнению.За свою схему я уверен на 💯%.
Мне нтересно как работают такие зажигания установленые в корпусе картера он греется зажигание то-же, а когда жара, условия для компонентов экстремальные...
Ну согласно даташитам эти компоненты должны выдерживать данные температуры. Но опять таки сейчас много китайских клонов деталей, которые могут не выдерживать данные параметры
Может в шторке вырезы кривые, и в Цилиндрах искра подаётся в разное время в левом раньше в правом позже. Это если быть уверенным что именно в зажигании дело
Это может вносить небольшую погрешность но не на четверть оборота. Производитель рекомендует зазор от 5 до 15мм, здесь вышло около 20. Не думаю что это настолько сильно повлияло
@@Oppozit_Moto_Belarus на роботу не повинно істотно впливати, пан має рацію. А от точка відліку звичайно змістилась. Дякую за чудовий і грамотний розбору виробу, кайфонув від перегляду. Тримайте лойс :)
Это каким же надо быть гениальным человеком, что бы корпус механического прерывателя(который греется как чайник, вместе с двигателем) использовать как радиатор охлаждения основного транзистора-через который идет ебунячий ток и он тоже греется.
Меня вполне устраивает родное кулачковое зажигание. Но с одним небольшим но: вместо родной катушки установлена от оки с дополнительным сопротивлением. Не столь уж и оборотистый двигатель. А за 65 у.е пусть изобретатель сам на нем ездит
@@user-xv7gd8cc8v от печки ваз 2108 обе нити используются, стоит под седлом. Конденсатор заменен на 2 по 1мкф/630в последовательно. С родным кулачки горели. Искра на контактах есть, но после замены конденсатора они не подгорают. Или есть специальное сопротивление ГАЗовское, которое идет с комммутатором тк-102. С ним не пробовал, т.к. оно в наших краях безумно дорогое -800 рублей. А от печки Ваз 2108 в пределах 100 рублей
40:40 - Если этот агрегат действительно делал радиолюбитель, а не начинающий пионер из радиокружка, то почему качество сборки такое убогое? Профессиональные радиолюбители - народ аккуратный. Тем более, что это штучный товар на продажу.
Наверное их сделано было пару штук пока, выкинули на продажу, а тут и купили. Есть уже связь с производителем, видео он посмотрел, будет допиливать конструкцию.
Четко, толково, по делу! Отличный обзор!
Спасибо)
Хорошая альтернатива. Жду в продаже. Надеюсь, цена будет адекватной.
Нижнеклапанник восхитителен!
Хороший обзор👍 но по мне так лучше поставить трамблеёр от Оки и забыть. Плюс запчасти в любом автомагазине.
Отличный стробоскоп полкчается из фонаря рекламных щитов. Там газоразрядная лампа. Стоит около 200₽ , просто га лампу подвнсти черпз резистор искру. Можно и сигнал подвести на схему . Лет днсять назад сделал себе такой для авто мото . Яркость днем едаа достаточная
Приятный звук
Хорошее устройство!
Пять лет назад на коленке собрал из компонентов ваза,и не открывал больше крышку ниразу....
Не внушает доверия сия поделка. Надо просто, надëжно, доступно и дëшево. ВАЗ комплектующие рулят
Прибор у Вас на руле мне нравится (обороты, температура), сами сделали? Поделитесь пожалуйста схемой, прошивкой.
Сам. Схемы то нарисованной и нету.
Делал давно.
Объективно,чётко, и по делу, получилось лучше всякого экшена
Только в конце понял что посмотрел видео на 50 минут ))
Это хорошо)
У меня кулачковое, старое. Заводится с первого полу пинка. Картер 12 вольт. Катушка от жигулей.
Привет, можно поподробнее
Здорова брат где купить можна такую зажигания
Где купить зажигание электронное на урал
Привет с Екб,спасибо за видео;хорошо что есть ещё альтернативное зажигание!(p.s.пусть разработчики доробатывают его.)😁😁😁😎😎😎
Привет. Да, думаю допилят
@@Oppozit_Moto_Belarus привіт підстілкам дітовбивць підарам бульбашам з вільної України)
@@Oppozit_Moto_Belarus вам не соромно спілкуватись з фашистами? соромно що наші діди поруч воювали і розгрібали ЧАЕС
@@papaVasyaA интересно что у тебя в голове, раз такую дичь пишешь…
Ништяк а где опережение?
Хороший обзор. Жаль ты на нем не проехался, это бы сразу дало много пищи для размышлений. Интересно насколько у него таблица опережения подходит для нижнеклапанника. Кстати, насколько сложно туда внедрить датчик разряжения во впускном коллекторе?
Да внедрить то можно но к чему его подключать.
График зашить я ему давал свой, который зашит в Сарумане. Нормально работает .
Хах, сразу видно радиолюбитель)
Только услышал эти термины, эту плату самопальную травленую, канифоль, эх))
Очень приятно говоришь
Ну вообще по поводу монтажа деталей, учитывая что это кустарно всё сделано я бы сказал что достойно и надёжно сделано, да не очень красиво но блин, всё же это самопал
Это да, но стОит он не как самопал, позтому и другой спрос за цену.
@@Oppozit_Moto_Belarus сколько стоил если не секрет?
@@user-rv1bc1zd6q говорил же 180бел руб или 65 долларов где то.
Я хочу попробовать установить датчик на маховик. Вернее два. Один на вмт другой на раннее. Точнее не придумаешь. На оба цилиндра. Предлагаю и вам видосик желательно.
Принцип работы какой будет? Не могу понять
Бред. Эти зажигания по принципу таймера или разряду rc цепочки , время накопления и разряда конденсатора это фуоз. Вторая точка отсчёта ничего не даст. Ставь изначально раннее на 38° , а потом городи задержку . Или по вмт но городи таймер и счётчик
Приветствую оппозитчики и мотолюбители.Прошк прощения за вмешательство🤫.Вот как раз тот метод с гибридной системой зажигания.czcams.com/video/ErMLCZPDhFI/video.html Я испытал на себе и советую к применению.Только коммутатор необходимо брать проверенный Б/У. Новодельные ну никак не работают.Всем добра.
Ну про Волговский коммутатор ты не прав. Коммутатор 131.3734 именно работает на размывание контрактов, есть у меня несколько мотоциклов которые я переделывал именно под этот коммутатор. Все прекрасно работает. Но на одном все таки отказались со временем, поставил микропроцессорное, поехал прилично резвее. Я думаю центробежный регулятор там работал не корректно.
@@Oppozit_Moto_Belarus Приветствую.Нет,я прав,но с оговоркой,сейчас много кто изготовляет эти коммутаторы.Я говорю из опыта других блогеров,кто имел опыт.Я много пересмотрел роликов и сам был пойман на такое "Го-но".В итоге пришёл к такому исполнению.За свою схему я уверен на 💯%.
Какая цена у него
Мне нтересно как работают такие зажигания установленые в корпусе картера он греется зажигание то-же, а когда жара, условия для компонентов экстремальные...
Ну согласно даташитам эти компоненты должны выдерживать данные температуры. Но опять таки сейчас много китайских клонов деталей, которые могут не выдерживать данные параметры
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста, где можно найти данное зажигание?
На сайте объявлений куфар есть объявление.
Здравствуйте,а где можно Саруман приобрести?
Здравствуйте.Можно у меня. Беларусь
Схему в студию
За такую пайку минус. Как качественно всё сделано остаётся вопросом. На дальняках опозитчик не будет рад когда какой нибудь элемент отвалится с платы
Этот чел , который сделал это зажигание , занимается ремонтов оппозитов в Витебске 😂😂😂, видимо так хорошо и ремонты делает ахах
Насколько мне известно ремонтом занимается не он а его знакомый или друг. Про ремонты его наслышан уже не от одного человека)
У меня имз 6вольт немагу понять левый гбц греется быстро чем правый когда стоит совек зажигания
Может в шторке вырезы кривые, и в Цилиндрах искра подаётся в разное время в левом раньше в правом позже. Это если быть уверенным что именно в зажигании дело
Нет там гбц, там Гц токмо. Поменяй проводка местами..
Совек тебе голову выносить будет всегда. Поставь зажигание от Васи из Рязани. Оно на авито есть. И будет тебе счастье. Совек похорони. Увы.
@@MrDcDenton совек совеку рознь. Китаёз навострился контрафакт делать.
@@MrDcDenton 👋👋не выходит, как оно выглядит или неправильно написал Авито, я из 🇰🇿 доставка наверное нету
Добрый день поставь на другой мотоцикл на черный Днепр где есть под пазы на распредвале
Он на зимней консервации , не хочу его трогать., новый хозяин я думаю снимет отчёт
Воно глючить тому, що відстань від оптодатчика на кастяні і Дніпрі різна, тому і шторка модулятора зовсім в іншому положенні.
Это может вносить небольшую погрешность но не на четверть оборота. Производитель рекомендует зазор от 5 до 15мм, здесь вышло около 20. Не думаю что это настолько сильно повлияло
@@Oppozit_Moto_Belarus на роботу не повинно істотно впливати, пан має рацію. А от точка відліку звичайно змістилась. Дякую за чудовий і грамотний розбору виробу, кайфонув від перегляду. Тримайте лойс :)
Это каким же надо быть гениальным человеком, что бы корпус механического прерывателя(который греется как чайник, вместе с двигателем) использовать как радиатор охлаждения основного транзистора-через который идет ебунячий ток и он тоже греется.
Таким же гениальным как и там кто сделал совек)
@@Oppozit_Moto_Belarus да, и по итогу транзистор долго не ходит(из за перегрева) и когда он пробивается, то тянет за собой всю цепочку.
Я под зажигание Совек,вырезал прокладку паронитовую вроде норм
А как на ходу?
Сдохло через 200км
Как его приобрести то?????
Зачем? Оно сдохло через 200км
,👌🇪🇦
Самое надёжное и безотказное зажигание Уктус-2. Выставил один раз и забыл про него на совсем, рекомендую.
Где его купить
@@user-qd8xb1wo7v на авито висит
Я смотрел цену, спасибо не надо.
Значит надо ездить на стоковом зажигание.
Нет. Просто поставить проверенные варианты микропроцессорного
Нет. Просто поставить проверенные варианты микропроцессорного
Той само совек тіко в профіль. Краще вже на дігіспарку, там можна емуляції вакумкоректора реалізувати на ДАД.
Совек все таки грамотнее сделан. Тут только что компактно.
@@Oppozit_Moto_Belarus його до цих пір доробляють, нічого дивного.
Про Тюмень не сказал.
Ну это да, первое наверное серийное бесконтактное
Меня вполне устраивает родное кулачковое зажигание. Но с одним небольшим но: вместо родной катушки установлена от оки с дополнительным сопротивлением. Не столь уж и оборотистый двигатель. А за 65 у.е пусть изобретатель сам на нем ездит
Подскажите что за сопротивление?
@@user-xv7gd8cc8v от печки ваз 2108 обе нити используются, стоит под седлом. Конденсатор заменен на 2 по 1мкф/630в последовательно. С родным кулачки горели. Искра на контактах есть, но после замены конденсатора они не подгорают. Или есть специальное сопротивление ГАЗовское, которое идет с комммутатором тк-102. С ним не пробовал, т.к. оно в наших краях безумно дорогое -800 рублей. А от печки Ваз 2108 в пределах 100 рублей
@@user-yw9uw4wb9s Благодарю!
@@user-xv7gd8cc8v рад был помочь
@@user-yw9uw4wb9s Приветствую,но ведь сопротивление ослабляет искру?И как греется спираль?
czcams.com/video/xIHBiTsDpAk/video.html
Рассказал бы о себе когда при случае, где крестился, где учился, ссыль на соцсети прикрепил бы может...
Возможно когда-нибудь расскажу
@@Oppozit_Moto_Belarus Будет интересно. И уверен, не только мне.
Разговорное это хорошо, включил и чтонибудь делаешь
Ага, 40 минут по дорожке бежал под этот видос.
40:40 - Если этот агрегат действительно делал радиолюбитель, а не начинающий пионер из радиокружка, то почему качество сборки такое убогое?
Профессиональные радиолюбители - народ аккуратный. Тем более, что это штучный товар на продажу.
Наверное их сделано было пару штук пока, выкинули на продажу, а тут и купили. Есть уже связь с производителем, видео он посмотрел, будет допиливать конструкцию.
@@Oppozit_Moto_Belarus
Ну, удачи ему. Просто есть ведь ещё и такой показатель, как репутация.
@@karolinasandrapaulinamarit8090 согласен. Первое впечатление нельзя произвести дважды
@@Oppozit_Moto_Belarus
Об этом я и говорю. Я далеко не эстетка-перфекционистка, но даже мне на эти сопли смотреть было страшно.
@@karolinasandrapaulinamarit8090 ну видимо подразумевалось, что этого никто не увидит ). Но не тут то было)
Совік саме краще запалення , все інше що не пробував гім..о гім..м .
Ну это тебе повезло просто. Совек тоже как попадет, есть у меня много кто уже несколько блоков попалил, но есть и те кто катают давно и без проблем.
@@Oppozit_Moto_Belarus Та ні 5 штук купував напряму в заводу і ні з одним проблем не було , а є ще китайська підробка зроблена під оригінал .
Совек forever!!!
Как с вами связаться?
dnepr_1186@mail.ru