Датчик температуры на оппозит - Мото Термометр МТ-50
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2021
- Я так давно искал что-то подобное, что не могу не поделиться радостью - на мой взгляд один из самых необходимых датчиков на Днепре или Урале. Мото термометр МТ-50 для измерения температуры 2-х цилиндров в реальном времени. В комплекте два датчика, которые шайбой устанавливаются под свечи и электронное табло. Все просто и надежно, а главное информативно. Установка и рассуждения на тему зачем это все - в этом видео. Приятного просмотра))
Вот что пишет о приборе производитель:
"Прибор предназначен для измерения температуры двигателя одновременно на 2-х цилиндрах в диапазоне -30 С° ~ + 300 Сº
Датчики прибора выполнены в виде шайб и устанавливаются на свечу зажигания вместе со штатной шайбой свечи зажигания. В комплект прибора входят дополнительные шайбы датчика диаметров 14 мм., 12 мм. и 10 мм.
Для удобства монтажа и эксплуатации датчик с прибором соединен посредством разъемного соединения.
Штатная длина соединительного провода датчика составляет 1,5 м. с возможностью удлинения до 15 м. при помощи удлинителя.
Для подключения прибора к бортовой сети механизма используется винтовая клемма.
Характеристики прибора:
диапазон рабочих температур от -40 С° до +85 С°;
напряжение питания 9 ~ 30 В:
стойкость к вибрациям от 10 до 75 Гц;
класс пыле влагозащиты IP 6.5
длина соединительных проводов датчиков 1,5 м;
вес 90 гр.;
диапазон измеряемых температур -30 С° ~ + 300 Сº;
размеры прибора: 74,0 мм. х 55,0 мм. х 40,0 мм.
размер окна в панели для врезки прибора 50,0 мм. Х 44,0 мм."
Больше видео о постройке мотоцикла Dnepr7Continents - • Постройка Днепр7Контин...
Видео из мотопутешествий - • Мотофестивали
Подпишись! Впереди много интересного))
CZcams - / dnepr7continents
Instagram - / dnepr7continents
Facebook - / dnepr7
#Мототермометр #ДнепрМТ #МотоциклУрал
Как думаете будет датчик температуры корректно мерять в канале где аварийный датчик давления масла стоит? Или все же нужно ставить в поддон?
Это последнее, что нужно Днепру. Ставили в поддон, максимум что оно показывало, если не ошибаюсь, это 70 градусов. Скучно и неинтересно.
@Генадий Лесовой это 100% умные слова.
Зачем менять температуру жидкости если ты ее не как не сможешь охладить? Если бы стоял радиатор и ты гонял по нему масло то да был бы толк а так это только показать свою безграмотность в механике и единственное польза от этого вопроса это увеличение количество клиентов под видосом
@@LedCarDnepr уважаемый, клиенты мне не нужны, я ничего не продаю. И все что делаю делаю за свои деньги без спонсоров.
@@Dnepr7Continents я не говорю о клиентах, я говорю о продвижении канала))) в рейтингах Ютуба))))
@@Dnepr7Continents я только приветствую вашу деятельность. Я сам езжу на Днепрах с 92 года и люблю эту марку, а точнее в ней ковыряться. И смотря ваши видео вижу лишние движения которые уже давно пройдены и закинуты как бесполезные.
Очень интересно. Всё ясно и понятно. Температура цилиндров так же информирует о настройке качества смеси. Нужно себе такое сделать! Спасибо!
Прикольно. Лайк. Не пропадай на долго.
Молодец!!!
👍👍👍
Прикольно получилось.
Спасибо!
нужная вещь, дабы избежать перегревов и прочих проблем
Спасибо, очень ценное видео!
Спасибо! Теперь подорожают термометры, надо срочно покупать )))
Да нужный прибамбас , особенно в городе.👍🏍️💨🕺👋
Фил,дружище,приветище!🤘🏴☠️ Чем дальше,тем твой Дннпр плавно превращается в Электроника👍🤣! У тебя очень правильные голова и руки,супер!👍🤘🏴☠️🍻🍺🥃
Привет 😁🖐️ супер 👍возьму обязательно на вооружение ...
Зачётный Мот👍
Отлично получилось и ,конечно, практично!
Хорошая вещь
Спасибо !
Привіт. Як завжди супер!!!! Потрібна річ а я користуюсь слюнним термометром💦😉😄😄😄😄🤦♂️. Доречі є тут один знайомий то ми говорили щоб лівий грівся так само треба правильно карби відрегулювати: суміш, голки, заслонки, троса з ходом 2-3мм. І можна трохи зменшити подачу топлива або трохи менші холості тоді буде практично однаково.
Ні, цього не треба робити! Тоді правий буде навантажений значно більше, це погано, вони повинні однаково працювати
У вас новий старий канал.а я думаю де пропав.вже підписка.трошки моральне ростройство.я за 30 років поїхав перший раз на дорога на січ і перший раз в житті на мотозліт.а днепр 7 континентів там ненайшов.щоб потиснути руку та поспілкуватись.ащо саме головне .таке рідко буває.моя дружина підтримала і поїхала зі мною.я все обійшов а даного Дніпра не було.чекаю нових відео на вашому каналі.удачі в проектах.
Я був на Дорозі, але не на Дніпрі(( дяка за теплі слова
Привіт з Вінниці! Клас Контент!!!
Дяка!)
Для полной картины происходящих процессов работы двигателя, рекомендую вам обратить внимание на такой параметр ка температура выхлопных газов. В поршневой авиации один из приоритетных параметров это температура выхлопных газов.
Да, спасибо, я иногда действительно думаю уже как одномоторник дельтаплан датчиками обвешаться
Доьрый день. Подскажите под эти датчики со свечей кольца уплотнительные нужно снимать или нет?
Где брали ветровое стекло если не секрет
Доброго дня. Купив собі датчик термометр на мотоцикл дельта, і не знаю куди краще поставити: датчик температури мотора, чи масла?
Подскажите, а где купить,заказать данный термометр?
Круто.👍 Себе надо поставить
Став краще на мотоцикл)))
Круто нужно МотоСанчо посоветовать такой датчик поставить)
Йому вже подарували такий датчик
@@pashystik8633 напевно я забувся коли він показував
Привет. Очень классный "нештяк" для оппозита! Где лобаш заказывал, на каком сайте?
Прислал знакомый
МОНСТРОХОД давно подобный устанавливал на свой урал, может даже точно такой
Это хорошо)
а спидометр где такой приобрести
Я б не заморачивался так. Плюнул на горшки - снял замеры температуры. А еще на слух определяю перегрев-нагрев. Все это приходит с опытом эксплуатации.
Я так раньше и делал, но точные показания всегда лучше, особенно в дальней дороге
Зачетный мот)
От чего стоят ручки сцепы и тормоза переднего?) и ветряк еще очень крутой, догадываюсь что это GIVI )
Стекло китай ноунейм, ручки с харли китай с алиэкспресса
По опыту использования тумблера взамен замка зажигания скажу, что так себе решение, менял я их часто и ставил разные. Если исполнение не герметичное, то пару дождей и ему кирдык, попадает вода, контакты окисливаются, контакт пропадает.
Спасибо за совет, учту, возможно герметичный поищу
По поводу датчика масла. Любой жигулёвский 03-07.
Дуже приємно слухати тебе на українські мові
Привет а ты незадумывался поставить радиатор для охлаждения масла ?
Привет! Думаю это совсем бесполезная вещь на Днепре, сколько не ездил все время меряю пирометром поддон - никогда выше 90 не поднималась температура
Привет! У меня такой на Урале 8.103.10 стоит. Ехал летом 400 км по трассе в +35 с загруженной коляской, при скорости 85, темп держалась 190 лев, 175 правый. Если подъем, то моментально до 200.
Обратно ехал в +25, было 180 лев, 170 правый. Смесь по нагару нормальная. Я допускаю, что темп.у меня выше из-за того, что и цилиндр и голова у меня окрашены.
А в целом соглашусь, что девайс необходимый. Пару раз останавливался на затяжном подъеме, т.к. темп поползла выше 210.
Да, у тебя прям как по учебнику температуры, такие и должны быть! Класс))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а как он показывает температуру после 99.9 ? на всех картинках значения с точкой, кажется, что вопреки заявленным диапозонам он меряет до 100 градусов. Действительно ли возможны значения после 99.9 ? И ещё вопрос, как правильно загинать кольца ? Вести провода вдоль цилиндров или поднимать вдоль свечи ? ставить планирую на снегоход тайга варяг 550 .
Яка ціна такого датчика?
хароша вещ
Спасибо за видео ,Украине желаю всего пережить эти страшные времена 🙋
Руль кастом?
А где купить то такой термометр? Ткните ссылкой пожалуйста.
Нет ссылки(( прислал друг
Ездил два сезона. Температуру двигателя измерял плевком😂просто шипит значит норм. Поставил в этом году датчики. Правый на ходу до 80 км/ч максимум 150 нагревается а левый аж до 215😢
Что это может быть?
Третий сезон езжу так. Нет проблем. Но такой разброс температуры это пздц.
Брат говорит может от карба зависит. Богатит на высоких. Хотя свечи кирпич. Буду наблюдать
Как себя карбы показали за все время?
Отлично показали себя, без поломок
ИМХО, проще было заказать электротермомерты на батарейках с Али, прикрепить их сверху штатных брызговиков над цилиндрами и сделать переходники под свечи для термопар. Только батарейки менять надо будет раз в пару лет, и жк дисплеи на морозе могут замерзнуть.
А есть где-то посмотреть готовый вариант такой?
@@Dnepr7Continents Например: czcams.com/video/fWoNVlTeiYw/video.html
Для масла такой подойдет, но темп головок таким не померяешь
и, кстати, батарейки в таком живут около 30-50 часов работы... проверено
И это совсем не проще))
Привет- как найти такой спидометр?
Привет, ищи спидометр от Сирко
Мне кажется можно датчик сдвинуть и рядом замок зажигания поставить.
не влезет по глубине
Я что-то негде такого найти не могу. Где сеё чудо продаётся?
Мне из РФ прислали
@@Dnepr7Continents
А можна взнати в того хто прислав де таке він купляв.
Я би собі теж для Дніпра 11 купив.:)
@@yaroslavpr518 наприклад тут www.mytahometr.ru/shop/46/desc/moto-termometr-mt-50
@@Dnepr7Continents о дуже дякую!Я собі закажу!Цікаво чи зразу з Россії можна заказати в Україну?Чи будуть з цим проблеми?
@@yaroslavpr518 не знаю, мені знайомий відправляв
Привіт з Хмельницького!Де взяти такий спідометр
Привіт! Це спідометр від Сірко
@@Dnepr7Continents Дякую,знайшов вже його каталог.
Так потихоньку модернизируеш Днепр и поставиш экран с управлением как у Теслы
Может быть)
ДОБРИЙ ДЕНЬ А ЯКИЙ ЛУЧЕ ПОСТАВИТЬ НА 6 ВОЛЬТ ЛАМПОЧКУ ДЛЯ СВЕТА
Не буде там нормального свету нажаль(( переводь на 12В
А ЯСНО
как датчик? Работает?
Работает хорошо!
Подумай сам логически. Не будет у тя нормальной показывать температуру в тоненьком канале. Температуру масла нужно мерять как минимум или в передней части поддона или в низу гусятницы.
Мерять температуру масла нужно в последнюю очередь - она возможно будет выше нормы при длительной постоянной высокой нагрузке. Прихваты и перегревы случаются намного раньше. Что значит в тоненьком канале? Температура практически равномерно распределяется по металлу головки. Или ты думаешь там в свечном канале температуру газов меряет?))
@@Dnepr7Continents він мав на увазі що датчик температури в місце манометра ставить не можна, там тонкий канал і температуру оливи датчик буде показувати не коректно
А, зрозумів))) так, в цьому є сенс, можливо і некоректно буде але рідина дуже хорошо температуру передає. Можливо і цього достатньо буде. Треба пробувати
Сорі, не вкурив одразу)
Написал комментарий и закрепил, посмотрим что скажут эксперты)
Лично у меня точно такой же еомометр он врёт +- 10_ 30
Не повезло(
Проверял пирометром?
@@Dnepr7Continents давай контакти будемо спілкуватися
@@Dnepr7Continents чекаю в гості
Привіт, дяка за запрошення, спілкуватися з радістю - напиши мені у інсті або фейсбуку