D'où vient le problème de la limaille des injecteurs 1.5 dCi ?

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  • čas přidán 20. 05. 2017
  • La limaille des injecteurs diesel provient de la pompe à injection qui se désagrège et envoi dans le circuit d'injection diesel des particules métalliques.
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Komentáře • 17

  • @speedlinetiptop
    @speedlinetiptop Před 6 lety +21

    Si on n'a pas compris que remplacer seulement les injecteurs ne servait à rien... lol c'est dit au moins 5 fois. Mais on ne sait toujours pas pourquoi la PI fait de la limaille ...

  • @mooooh1345
    @mooooh1345 Před 3 lety +2

    Limaille vien du constructeur de la pompe il a mie une bague de mauvaise qualité l usure de la bague limaille au injecteur le reste retour au réservoir . limaille bouche les injecteur j ai trouver le problème y a des années de sa . HDi es sortie avant dci Renault a achetée la moin cher des pompes injection des marque bien et l acheteur c fait bai..............

  • @falibedas4309
    @falibedas4309 Před 6 lety +4

    SI vous ne voulez pas avoir de problème avec la limaille il faut mettre un clapet anti retour de gasoil, par ce que la pompe ce fou en l'air quand y'a de l'air dans le circuit de gasoil ducoup la pompe est mal lubrifiée et faut pas rouler en réserve

  • @umair10
    @umair10 Před 6 lety +10

    La vidéo dit la même chose pendant 2min20 sur les 2min36. Le tout aurait pu être dit en 30sec...

    • @slll90
      @slll90 Před 6 lety

      umair10
      Hhh oui même remarque ! Plutôt vidéo discriptive rien que celà

  • @turboseb77
    @turboseb77 Před 6 lety +8

    selon vous le filtre à carburant doit filtrer la limaille produite par une pompe à injection qui est usée. je me demande comment le filtre qui se trouve avant la pompe peut faire pour filtrer ce qui sort de la pompe..... à moins d'avoir un filtre spécial qui tienne plus de 700 bars ce qui n'est pas le cas du filtre à gazoil.... bref .....

    • @Messiah93Be
      @Messiah93Be Před 6 lety +1

      Je me suis posé la même question...

    • @claudechienlay5939
      @claudechienlay5939 Před 6 lety

      Le filtre ne sert à plus rien vu que la limaille vient de la pompe c'est qu'elle est déjà foutue!

    • @dendanedjalil2436
      @dendanedjalil2436 Před 6 lety

      il a un filtre aussi dans la pompe elle meme

  • @dabt59deuclert72
    @dabt59deuclert72 Před 6 lety +3

    Déjà c est pas une pompe à injection mes une pompe haute pression Ensuite ses problèmes qui pour vous son connu mes en aucun cas systèmatique à était résolu cela depuis longtemps

    • @desmes62
      @desmes62 Před 6 lety +3

      il a etaint rayzolu tai sure ? ai say koi le praublaime ?

  • @saidimohamed9591
    @saidimohamed9591 Před 6 lety +1

    mais vous avez pas repondez a votre questions =D'où vient le problème de la limaille des injecteurs 1.5 dCi

    • @DamienTHIERY
      @DamienTHIERY Před 6 lety

      si il le dit : de la pompe à injection

    • @saidimohamed9591
      @saidimohamed9591 Před 6 lety

      mais de quel piece exactement des relement des galet ou de quoi exactement.?

  • @ludwinl5513
    @ludwinl5513 Před 6 lety +10

    Comme les garagistes disent toujours... Avec renault il y aura toujours du boulot !!! Evitez d'acheter français, les bonnes vieilles caisses des années 80 c'est terminé... maintenant que de la mierda en plastique et moteurs pourris

    • @desmes62
      @desmes62 Před 6 lety +7

      C'est une équatombe chez volkswagen/audi aussi, je te rassure. tiguan, Passat, Q5, A5, A3, A4 aucune n'est epargnées. Pour rouler tranquille, roulez Jaguar, comme tlm...
      www.forum-auto.com/marques/volkswagen/sujet20638.htm