COMO MANTENER NUESTRO COCHE RC LIMPIO Y CONSEJOS

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  • čas přidán 5. 05. 2018
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    MANTENIMIENTO básico para nuestros coches rc nitro.. Ajustes y consejos básicos, para hobby, siempre hay quien le guste montar y desmontar un coche rc nitro o eléctrico para ajustar y LUBRICAR cada pieza, en este vídeo trato de explicar para un aficionado, del hobby que mirar y engrasar cada cierto tiempo. Siempre hay que hacerlo en un entorno LIMPIO y evitando en dos aspecto básicos donde tener mayor cuidado, como en la culata del motor limpiar sin quitar la bujia y en el depósito limpiar sin abrir el tapón ... el resto un repaso y apreté de tornillos.

Komentáře • 26

  • @jota_erre95
    @jota_erre95 Před 6 lety +3

    Hola , ya era hora de que hubiesen videos tutoriales , consejos , etc . Yo tengo un HB D8 edición Atushi Hará , y todos estos vídeos me vienen genial para aprender y saber hacer las cosas mejor . Por favor siga subiendo más . Un saludo

    • @pacoroger1400
      @pacoroger1400  Před 6 lety +2

      Jose Rafael Garcia Hola. Me alegró que te sirvan los vídeos. Cuando pueda y tenga un motor usado subiré un vídeo de como desmontar bien un motor y sobre todo que mirar bien para montarlo de nuevo.. hay detalles que es importante saber!

    • @jota_erre95
      @jota_erre95 Před 6 lety +1

      Nitro pasión Si por favor , y vídeos de consejos y tutoriales jejeje Gracias Un saludo

  • @jorgep2480
    @jorgep2480 Před 3 lety +2

    Muy buen video!❤️

  • @kankel4351
    @kankel4351 Před 4 lety +1

    Buen video

  • @pacoroger1400
    @pacoroger1400  Před 6 lety +3

    Sabéis que todos los comienzos de un hobby no son fáciles de entender y saber las cosas, que es mejor? como reparar algo? y que es lo más importante?.
    Para disfrutar de un hobby y no romper a las primera de cambió, en mucho vídeos te explican cosas como si ya supieras de lo que se habla, pero yo quiero explicar las cosas como en su momento me hubieran explicado como y de que manera ajustar un coche, carburar, limpiar y el mantenimiento.. etc etc.
    Siempre hay quien lo hace de otra manera más profesional, pero yo solo pretendo explicar lo que en otros vídeos se sobreentiende que ya lo sabes.. pero yo lo aprendí con los años a base de romper etc porque poca información había sobre este bonito hobby, intento llegar al mayor número de aficionados principiantes o no de este mundo y para disfrutar un domingo de nuestros coches. Por ello lo explicó de manera generalizada sin demasiados datos técnicos, se trata de lo más primordial y algo más básico.
    Espero seguir subiendo vídeos de distintas gasolinas nitro y pruebas de que mejor resultado dan.
    De motores de nitro de marcas conocidas y menos conocidas de 21 y 28 etc con o sin tirador, precios asequibles para hobby, no hace falta gastar mucho para tener un buen motor.. otra cosa es si lo enfocas más a competición... hay un gran abanico de marcas reconocidas y precios más altos.. pero sobre gustos marcas y patrocinadores... hay mucho donde ELEGIR... puff

    • @raulelvira9871
      @raulelvira9871 Před 5 lety +2

      Podrias hacer un video explicando el tema de como ajustar correctamente los frenos de un rc ya que hay pocos videos mal explicados

  • @juanito-chabela
    @juanito-chabela Před 6 lety +1

    Hola, excelente video, la información que me hacia falta 👍🏻 y la base con los envases donde viene la carne 🥩 excelente dato, no se me había ocurrido. Le comento que ayer se me estropeó el horn del Servo de dirección, encontré un horn pero es más corto, el horn original es todo plástico y tiene dos orificios para colocar el tornillo, el qué hay en tienda es aluminio con los dientes de plásticos que son intercambiables pero solo tiene un orificio por lo que es una medida más corta que el original, el chico de la tienda me dijo que es de 25 dientes y que es compatible con mi Servo savox y se puede ajustar y que quedaría bien, usted que me recomienda? Muchas gracias. 👍🏻

    • @pacoroger1400
      @pacoroger1400  Před 6 lety +1

      Juanito 35 Hola ... Efectivamente los servos savox y los servos futaba son de 25 dientes los servos de otras marcas como sanwa son de 24 dientes.. lo único que tienes que tener en cuenta es que si tú servo los dientes de salida si son metálicos, que el horm sea también metálico para en caso de sobre esfuerzo no se pasen. Si por el contrario son de plástico no te aconsejo que sea metálico el tirador, ya que pasara de rosca los dientes en cuanto tenga un sobre esfuerzo.. recuerda de metal con metal y plástico con plástico.
      Si el tirador es algo más corto no pasa nada.... Pará algo está el tirante de dirección el pasador de ajuste... Tendrás que ajustar para que todo el conjunto trabajé correctamente..
      Un saludo y espero te sirvan los consejo del canal.
      PD revisa el salva servos de dirección no lo tengas muy apretado... Tiene una especie de rosca que según aflojes tensa menos y esto sirve para que no te pase lo que me comentas que partió el horm..

    • @juanito-chabela
      @juanito-chabela Před 6 lety

      Nitro pasión Hola, el horn que me están ofreciendo es de la marca mugan de 25 dientes, la cabeza del Servo es metal y el horn original era plástico, el mugan es aluminio pero los dientes son plástico intercambiables, en el futuro solo cambiaría los dientes y ya no todo el horn. Me dices que el Servo metalico debería de ir con un horn metálico también, en un golpe no sufriría el Servo ha tener esa presión y fricción de metal con metal?

    • @pacoroger1400
      @pacoroger1400  Před 6 lety +1

      Juanito 35 Hola. Yo prefiero la precisión metálica y para que el horn no sufra demasiada presión, está el salva servo de la dirección.. verás que donde asienta todo el sistema de dirección lleva una rosca con un muelle en su interior, hay que ajustar liberar presión aflojando dicha rosca, para que en caso de torsión giré dicho salva servos y no rompa ni el horn no los servos. Según aflojes dicha rosca liberas presión y si está muy apretada el conjunto es más directo... Pero no hay mucho márgen para que ceda.. Cuando tengas un rato libre mira este sistema que te comento

    • @juanito-chabela
      @juanito-chabela Před 6 lety +1

      Nitro pasión Hola, me prestaron un Horn de aluminio y quedo perfecto, revisé el salva Servo y no estaba ajustado lo afloje un poco por precaución. Gracias por la ayuda .

  • @kankel4351
    @kankel4351 Před 4 lety +1

    Buenas como aconsejas limpiar el filtro de combustible y el depisito..?

    • @pacoroger1400
      @pacoroger1400  Před 4 lety +1

      Hola y gracias por ver nuestros videos en unos dias subiré un video de mantenimiento y precisamente es de limpieza del deposito y filtro.
      Mira el video y ya sabes que vale una imagen mas que mil palabras.
      Un saludo desde NITRO PASIÓN

  • @TheKaiser83
    @TheKaiser83 Před 4 lety +1

    5:45 una duda, las cajas de los diferenciales suelen ser estándar y valen para cualquier coche? Tengo un xray xb8 1/8 y valen una pasta el conjunto completo como para tener varias. Tengo varios coches 1/8 eléctricos y nitro y muchos recambios en general pero ningún conjunto de diferenciales extras.... que opinas? Gracias por tus vídeos!!!

    • @pacoroger1400
      @pacoroger1400  Před 4 lety +1

      Hola. Lamentablemente cada coche tiene alguna diferencia tanto las cajas de los diferenciales como los mismos diferenciales, algunos coches son iguales tanto delantero como trasero incluso el central. Pero no ocurre en todos los coches.
      Últimamente muchos fabricantes construyen los diferemciales iguales los delanteros y traseros para poder intercambiar y realizar reparaciones rápidas, suelen en coches de competición que para desmontar algun diferemcial no hay que desmontar todo el coche, Si no con solo quitar la parte delantera de la caja se puede sacar el porta satelites o diferencial, y lo mismo ocurre con el trasero.
      Me explico parte delantera con solo quitar el paragolpes y sujeción de las barras estabilizadoras y algun tornillo mas, ya se puede abrir dicha caja de diferencial y sacar el porta satelites, reparar cambiar o sustituir por otro. Y lo mismo sucede con el trasero.
      Espero te sirva mi respuesta.
      Un saludo desde NITRO PASIÓN

    • @TheKaiser83
      @TheKaiser83 Před 4 lety +1

      NITRO PASIÓN efectivamente en mi coche el diferencial delantero y trasero es igual. La verdad que tengo muchísimos accesorios para mis coches pero ningún diferencial. Muchísimas gracias por su respuesta/opinión 😉

  • @abelestevezmejia2785
    @abelestevezmejia2785 Před 5 lety +2

    Hola soy de República Dominicana y desde Niño siempre quise un coche de esto y ahora que tengo dinero para comprarlo quiero una y me gustaría saber cómo puedo comprar uno en que pagina puedo entrar quiero uno quiero cumplir mi deseo de cuando era Niño

    • @pacoroger1400
      @pacoroger1400  Před 5 lety +2

      Hola, prueba buscando wed de radio control por Internet, puedes mirar mi página web nitropasión.com verás un apartado tienda donde te manda un enlace para amazon con los coches de marca conocida tanto eléctricos como nitro, verás los precios, también mira en TTMadrid, hobbyking, cool Racing, hobby car rc , RC Granada. Todos ellos tienen coches de marcas conocidas con respaldo en repuestos para los coches, recuerda no comprar coches que a priori son baratos, luego no encuentras repuestos o ni si quiera los hay. Busca también en tiendas físicas si las hay en tu país, en Estados Unidos hay muchas tiendas físicas y por Internet, puede ser algo más económicas por los portes de envío. También por tiendas wed más cercanos a tu país etc etc pero entra en mi página y mira los modelos que hay y compara precios.
      Espero ayudarte un saludo desde NITRO PASIÓN intentamos mejorar cada día.

    • @pacoroger1400
      @pacoroger1400  Před 5 lety +2

      También prueba con una escala más pequeña como 1/10 Son más económicos tanto en su compra como en repuestos, pero si los que te gustan son de escala 1/8 , pues nada adelante y compra el que más te guste. Otra cosa es saber cómo lo quieres montado o en kid, montados suelen ser más de serie y más barato ya que entra todo en el lote cuando lo compras, menos nitrometanol si es el mal llamado gasolina, y si es eléctrico incluye batería y cargador , listos para funcionar , los kid hay montar los ajustar y necesitas más cosas que no suelen traer, motor mesa de arranque emisora más servos salen mucho más caro porque suelen ser alta gama. Mira bien lo que necesitas y te guste.
      Un saludo desde NITRO PASIÓN intentamos ayudar

  • @kankel4351
    @kankel4351 Před 4 lety +1

    Buenas, me aconsejas alguna web para comprar recambios LPR, tengo el S8 Bx de segunda mano, sin manuales... Etc

    • @pacoroger1400
      @pacoroger1400  Před 4 lety +1

      Hola mira en este enlace:
      www.maxiracing.com/es/59-repuestos-lrp
      También hay cosas por ebay, ya te mandare algun enlace más. Y recuerda que comparte muchas cosas con otros modelos de la marca como las mejoras de soportes de mariposa de las suspensiones y suspensiones y diferenciales etc etc del s8nxr.
      Un saludo desde NITRO PASIÓN

    • @kankel4351
      @kankel4351 Před 4 lety +1

      @@pacoroger1400 muchas gracias

    • @pacoroger1400
      @pacoroger1400  Před 4 lety +1

      Otra cosa creó que en la pagina oficial de LRP puedes descargar el manual de tu coche.
      Un saludo desde NITRO PASIÓN

    • @kankel4351
      @kankel4351 Před 4 lety +1

      @@pacoroger1400 si me baje del Rebel, pero es muy simple, luego baje el de NXR que son bastante similares y me voy apañando.
      En que web compraste el NXR en maxiracing?

    • @pacoroger1400
      @pacoroger1400  Před 4 lety +1

      @@kankel4351 rcmaxmodelismo lo tiene en oferta sobre los 250 euros y mere ce mucho la pena