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Omlouváme se.
PROTECTOR FUNDA SUSPENSIONES, FACIL Y ECONÓMICO
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- čas přidán 12. 11. 2019
- En este video tutorial, explicamos cómo fabricar nuestras fundas protectoras para suspensiones, FACIL Y ECONÓMICO, aunque en el mercado las venden y son más duraderas, en este caso fabricadas por nosotros, son válidas y fácil de reponer.
Ole tu me acabas de ahorrar pasta,y acabas de favorecer al pequeño consumidor de hobie¡ tienes mis likes
Buen video y mejor para nuestra cartera... Jejeje
Si cojes un globo i le cortas la parte de arriba te sirve para travar la parte de abjo y te queda igual qe arriba👌👌
buen video amigo
Excelente aporte! Un megalike
Fantástico vídeo y de mucha ayuda ✌️👍😃
Buen aporte,gracias,seguir así👍
Excelente vídeo mi hermano muy buen trabajo te mando un abrazo mi hermano 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💪💪💪💪💪
José como estás? Te mande un correo electrónico y aún no me has contestado.? Te tocó uno de los polos del sorteo que se celebró a primeros de este mes.. entra en Facebook en NITRO PASIÓN y en el vídeo de las bases del sorteo deja un mensaje y por privado hablamos.
Un saludo desde NITRO PASIÓN intentamos mejorar cada dia
Aquí ando con los globitos, muchas gracias
Hola pertenezco al canal Nitro PASIÓN, Y Tambien funciona muy bien con globos algo mas grandes y últimamente utilizamos los dedos de unos guantes de estos más fuertes, que mucha gente tiene en la cocina o bien para manipular líquidos peligrosos o corrosivo, no se si sabes que tipo de guantes son, prueba esto último que te comento ya que la goma de estos guantes son mas fuertes y duran más y se rompen menos.
Un saludo de NITRO
@@nitromotort7bikers373 buena idea! usaré de esos cuando rompa los actuales :)
Hola tendría una duda hacia una emisora entre la Sanwa mx6, la spectrum dx5c y la futaba 3pv cual me recomienda ?
Hola Antonio.! Las tres emisoras que comentas son buenas en calidad, son emisoras de 3 canales en 2.4GHz de gama media a unos buenos precios.
La SPEKTRUM dx5c, 3ch, tiene 5 canales de memoria, para más usos, de otros coches, moto, barco, etc que puedas tener, sólo tienes que comprar su receptor emparejar y listo ajustes diferentes en cada canal seleccionado.
Futaba 3pv 3ch, está tiene 10 canales, de memoria en su receptor adicional de cuatro canales, puedes utilizar telemetría, y su pantalla es táctil. Es una emisora muy versátil, donde admite servos ANALÓGICOS y DIGITALES.
Sanwa mx6 3ch y también con 10 canales de memoria, es otra muy buena emisora al nivel de la Futaba, con múltiples ajustes tanto en sistema de freno abs y ajuste final del recorrido.
Como te comento las 3 emisoras son buenas, algo mejores en alguno aspectos en la Futaba y la SANWA, la SPEKTRUM se queda algo más justa.
Son emisoras que no pesan mucho, la más económica es la spektrum que ronda desde los 80 euros en adelante, todo depende donde la compres.
Por lo contrario le sigue la SANWA algo más cara, sobre los 94 en adelante, pero mucho mejor.
Por último está la Futaba, sobre los 114 en adelante. Igual dependiendo de donde la compres.
Todo depende del usó y el presupuesto que tengas, o quieras gastar, mi recomendación sería la
1° FUTABA.
2° SANWA.
3° SPEKTRUM
Lo primero Muchas gracias por su atencion, la futaba es la que más me gusta a mí también, el receptor de la emisora aguantaría una batería de lipo de 7,4(aunque creo que van a 8,4) me refiero a la batería del coche? Gracias
Y por otra parte se podría poner el menú en español ?
@@antoniobellon9681 la batería para el coche, recptor y servos si instalas un regulador de voltaje no hay problemas, pero si por el contrario no lo instalas, comprueba el máximo admitido de tus servos, pero 8.4 es mucho. Te recomiendo 7.4 siempre que lo admitan tus servos, el receptor admite algo más, pero los servos los terminas quemando, mira un regulador de voltaje, puedes controlar el máximo que necesites, de esta manera puedes utilizar alguna batería que tengas de más voltaje.
Un saludo desde NITRO PASIÓN.
@@antoniobellon9681 el menú en español por desgracia algunos fabricantes no lo incluyen, pero el manual si está traducido, no es difícil, su uso y es intuitivo...
Buenas. Tengo un problema con mi coche, le he cambiado la bujia porque la otra murió y ahora esta acelerado, por mucho que abra o cierre en bajas, altas y ralentí. Que problema puede tener? Directamente cuando tiro de la cuerda de arranque ya se mueven las ruedas.
Una cosa, está bien puesta la bujia,?
El otro problema es porque al estar acelerado el embrague se pone en marcha por este motivo.
Comprueba que todo este bien instalado y que no tengas bien, algo de aire le entra al motor por alguna parte..
Revisa todo y me comentas.
Un saludo desde NITRO PASIÓN
Nitro pasión era del embrague que se habia roto y se quedaba pillado al volante de inercia. Otra cosa, he comprado una campana ventilada pero es demasiado grande y al apretar el tornillo no gira independiente del volante de inercia, como puedo solucionar eso? Porque en la tienda ya no me la cambian porque tire la bolsa y el ticket.
@@javierprieto5448 Hola Javier.! Mira si puedes poner unos suplementos en el interios de la campana, con arandelas que separa la campaña del motor.
Supongo que será este el problema.
Un saludo desde NITRO PASIÓN
Nitro pasión esque el problema es que no llega a sobresalir de la campana, entonces si pongo arandelas sobresale menos todavia, tendria que conseguir lo contrario pero no se de que forma.
@@javierprieto5448 Hola Javier. Mándame unas fotos por correo electrónico
pacoroger929@yahoo.es y viendo las fotos puedo ver cuál es el problema.
Un saludo desde NITRO PASIÓN