Seat Ateca: Inspection 45,000km
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- čas přidán 14. 10. 2023
- After 3 years with my Seat Ateca Xperience, now is the time for the 45,000km inspection. In this video I explain what operations this Seat maintenance service includes. I will take advantage of the visit to the workshop to manually update the infotainment software version.
Link to the video about the 30,000km service:
• Seat Ateca: Servicio 3...
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Gracias Raúl, a mí me toca en marzo los 3 años y ahora tengo muy claro cómo es la inspección que me toca. De momento el coche va perfecto sin ninguna incidencia.
Gracias por comentar!
Muy bien Raúl buen video interesante saber todo lo que te hacen cuando lo llevas a revisión un saludo!
Gracias David!
Buen vídeo, Raúl 👍
Gracias!
Si hay algo que genera dudas entre los usuarios es, justamente, qué hacen en nuestros Atecas cuando toca inspecciones o mantenimientos y, sobre todo, cuánto cuestan. Creo que con este vídeo muchas de esas dudas habrán quedado resueltas. Muchas gracias por todo.
Como siempre, gracias por tus comentarios Germán.
Buen vídeo!
Muchas gracias!
Hola Raúl buenas tardes.
Simplemente es para contarte, y con sorpresa por parte mía, q este domingo pasado 22 de octubre mi coche, ateca fr 2021, se hizo una actualización de software automática. Baje al parking para comprobar si ya me funcionaba la voz del sistema de multimedia, q me lo hace bastantes veces me deja sin poder oír música ni las indicaciones de GPS ni nada y mi sorpresa fue q me indicaba tenía una actualización de software para actualizar y arreglar errores. Así q lo puse a actualizar y me ha puesto el software 841, el q te pusieron a ti. Tardó unos 10 minutos en descargar y luego 30 a 40 minutos de instalación. Me quedé sorprendido por dicha actualización automática ya q la anterior tb tuve q pedir q me la pusieran en el concesionario ya q nunca se actualizaba.
Un abrazo.
Interesante. A mi lo que me habían explicado es que las actualizaciones solo entraban a los coches que según ellos, les correspondía. Yo por el contrario pensaba que no entraban por algún fallo en la unidad. A lo mejor si me hubiera esperado un poco, me habría entrado igual que a tí. Gracias por compartir.
Gracias!! El mio hace 3 años este mes, pero ya le hice los 60000km hace un tiempo. Tengo que mirar lo de la reprogramación porque parece que merece la pena. Un saludo y gracias por tus vídeos
Mira mi vídeo sobre este tema. Dependiendo del motor y cambio puede no ser tan buena idea.
@@CanalAteca ok ahora lo veo, es un ateca del modelo nuevo 2020. Con 1.5tsi 150cv 4cilindros
Buen video👍 👏.
Una orientación muy buena si el taller cumple con lo especificado por la marca.
El tema de neumáticos es así, en otros concesionarios. Solo tienen dos o tres marcas que igual no son por las uno optaría, las suelo mirar fuera.
El precio no es muy ajustado😅.
Métele más chicha con la repro.😅😂😂😂 y ya es hora sofware 841.. a ver qué tal😉.
Gracias Ángel!
Buena descripción del mantenimiento del 3er año, espero que te vaya bien con la 841, y ya nos contarás si tienes pixelados, desconexión puntual y/o apagados de pantalla.
De momento bien. Si que hay alguna pequeña línea (carretera) que se ve un poco borrosa, pero no pasa de ahí. De momento, todo bien.
Yo también tenía las pastillas de freno bien después de tres años. Me sorprendió porque diariamente hago carretera de montaña pata trabajar. Buen vídeo
Gracias Paco!
Buen vídeo como siempre!! :) les has preguntado, o te han dicho ellos algo nuevo del tema de los ruidos de la caja de cambios? Creo que había salido alguna TPI para solucionar el tema del cascabeleo, pero desconozco si la están poniendo "automáticamente" cuando pasamos por taller, y también si funciona. Muchas gracias Raúl, un abrazo y ánimo!! :D
Hola. La verdad es que no pregunté porque no me consta esa TPI. Tampoco me comentaron nada. Si tienes más información, soy todo oídos.
Hola Raúl. En primer lugar mis felicitaciones por el canal lo sigo siempre. Preguntarte si con la actualización del software se te han borrado algunas de las modificaciones q hicistes con el Obdeleven. Gracias y un saludo.
Si, alguna se ha borrado. Por lo menos una: la de cambiar el logo al arrancar el coche. Tenía el logo de Cupra y ahora vuelvo a tener el de Seat.
De momento no he detectado más, pero tampoco me he puesto a investigar. El fin de semana echaré un vistazo.
@@CanalAteca Gracias Raúl. Sí cuando compruebes el resto que modidicastes podrías poner algún comentario?
Sobre todo saber si se borran los cambios del guiado adaptativo del control de carril, sensibilidad del acelerador y, es un capricho el cuadro Sport😉. Denuevo gracias
@@carlosbenedito5026No se me ha borrado nada más. Tiene sentido que se borre lo del logo ya que se hace en la unidad multimedia, que es donde se hace la actualización de la pantalla. Las otras modificaciones que no se hacen en esa unidad, no se ven afectadas.
@@raulblanquez Estupendo. Muchas gracias
Hola Raul buen video,el consumo sube muncho con la repro?
La verdad es que no. De hecho, si mantienes la forma de conducción, puede incluso disminuir. Lo que ocurre es que como sabes que tienes esa potencia extra, de vez en cuando le das al acelerador más de lo que se debería y entonces si que aumenta.
¿De verdad tienes más nuevas las pastillas delanteras que las traseras? Interesante y sorprendente
En todos los coches que he tenido, siempre me han dicho que tengo las pastillas muy poco gastadas. En este caso, es la primera vez que me hacen la distinción entre pastillas delanteras y traseras.
Buenas!!! Solo queria comentar por si sirve de aportación. Hace unos días me toco la revisión de cambio de aceite y me comentaron que tenia que cambiar las ruedas delanteras, cierto es que contaba con que en breve tenia que hacerlo debido al desgaste. Sin yo decir nada me dieron presupuesto de 2 marcas de neumaticos diferentes a las que traia el coche de fábrica ( y más caras), por lo visto era las marcas con las que el concesionario trabaja habitualmente. Pregunté por la marca que traia de fábrica mi ateca y me dieron presupuesto pero me dijeron que no trabajaban normalmente con esa marca y que tardaban mucho en llegar. También me dijeron que en el presupuesto no aparecia el equilibrado de ruedas y que en caso de tener que hacerse seria 65€ aparte del presupuesto( este solo incluía la mano de obra y el coste de la rueda). Finalmente opte por acudir a otro taller de confianza donde me ponian la misma marca de neumáticos sin problema y más económico. Muchas gracias por tus videos. Un saludo
Si, la mayoría de veces sale mejor hacerlo en un taller especializado.
Raúl una pregunta,en la revisión de los 45000km.pone que se realiza el cambio de líquido de freno,en mi anterior coche no recuerdo que se hiciera ese cambio y otra pregunta,el cambio de aceite de motor no se hace ahora?no veo que lo ponga mi ahora ni a los 60000km.
El cambio de líquido es opcional. Depende de su estado. Lo del cambio de aceite lo explico en el vídeo de la revisión de los 30.000km. El aceite long life lo cambian cada 30.000 o cada dos años.
@@CanalAtecamuchísimas gracias,siempre respondes ,muchas gracias
Gracias, disculpa no te he entendido que significa la reprogramación y porque el coche va mejor al hacerla
czcams.com/video/khAp3vqiaaM/video.html
Una pregunta x favor , con la repro existe problema en ITV ? Gracias
Lo explico aquí: Impresiones tras la repro
czcams.com/video/JjU0T7OrDYw/video.html
Me resultan muy interesantes tus vídeos sobre el Ateca...te quería hacer una pregunta... aunque no tiene que ver con este vídeo.
Me han arrancado la antena de mi Ateca y aprovechando el triste percance quisiera cambiarla por una tipo aleta tiburón ya que la mía es la normal en el concesionario me dicen que puede que tenga problemas de conexión tanto de radio como de GPS...me podrías dar alguna información sobre el tema?
Y por otro lado porque SEAT es tan reacia a la hora de queramos mejorar nuestros coches? Por ej.cambiar el cuadro de instrumentos al digital etc ...gracias y un saludo
Supongo que se refieren a que no todas las antenas son iguales. Tradicionalemente las antenas eran solo de radio, por lo que si compras una de esas, vas a perder precisión en la localización. No creo que afecte a la radio. Desconozco el tema de las antenas, pero seguramente las habrá con GPS, aunque más caras. Respecto a lo de ser reacios, no te acabo de entender. Si te refieres a hacerlo por tu cuenta, qué más les da? Pero si te refieres a que lo hagan ellos, desgraciadamente los concesionarios oficiales se limitan a hacer trabajos estandard de mantenimiento y corrección de fallos que le dice la marca. Lo que salga de ahí, es un problema para ellos.
Gracias
buenas! hace tiempo en un video dijiste que tenias un ruido en la rueda delantera derecha, se ha solucionado? que era?
Me cambiaron un cojinete, pero lo sigue haciendo. Volví, pero pasan de mi: que si es normal, que si no se oye lo suficiente como para grabarlo y que Seat (la marca), lo escuche, etc.
Debería probar en otro concesionario, pero voy muy pillado de tiempo.
Buenas Raúl estás pasando todos los mantenimientos pero....sigues teniendo el famoso ruido en la caja de cambios??
Si. Lo único que tengo es el informe de Seat diciendo que es un ruido técnico-constructivo.
Pues estamos listos 😢
Yo en el tercer año de vida del buga, me llamaron para hacer esa revisión, pregunté lo que me iban a hacer y les dije que mejor pasaba. No pagaré casi 300 euros por el cambio del liquido de frenos. Amablemente les pedí que me llamasen en un año a ver que le tocaba y pregunté si ante la negativa de esta revisión perdería la garantía. La respuesta fue que nonla perdería
Si, esta revisión solo tiene sentido si es gratis.
hola。tengo ateca tambien.entonces los inspeciones y mantenimientos son gratuitos todos no?
Depende de si tienes contratado el mantenimiento o no. En mi caso, lo tengo gratis por haber financiado la compra con Seat/Volkswagen
Osea que has quitado la repro para cambiar el líquido de frenos, actualizar pantalla y poco más? Yo creo que perfectamente podías haber ido con la repro, no se iban a enterar.
Hola. Igual no me explicado bien. No he quitado la repro por eso. La que quitado (temporalmente), porque me lo recomendó el taller donde hice la repro. Imagina que hay una TPI y me actualizan el software de la centralita. Adiós a la repro. Y para volver a ponerla tendría que volver a pagar. De esta manera, es ciero que pierdo un par de horas, pero me ahorro la posibilidad de tener que pagar de nuevo la repro. Yo tengo el taller muy cerca de casa y para mi no supone un problema.
En France l'atelier Volkswagen.Audi.Seat.Skoda de fait pour mon Ateca 2021 garantie encore 2 ans c'est concessionnaire. Pour la reprogrammation avec nos assurances ça reste la roulette russe... Merci pour les informations.
je respecte ta décision
A mi ya me queda poco para esto.
Que vaya bien!
Cuando le toca pagar a la marca A los tres años toca cambiar el líquido de frenos, cuando te toque pagar a ti , te dirán q es cada dos , menudos granujas la SEAT !! Ya te irás dando cuenta !!!
El mantenimiento contratado ya lo pagas con haber financiado parte del vehículo!! Y mi tranquilidad SEAT y todo eso es otra trampa!!!! Se lo han ganado bien el desaparecer !!!
Gracias por comentar
200 euros las pastillas de freno mira el precio de las pastillas de freno por cualquier tienda de recambios y me dices si no te cobraron la mano de obra por 200euros
En ningún momento he dicho que me cambiaran las pastillas ni que tuviera que pagar nada.
Hola que sepas que no te cambiaron el líquido de frenos el líquido de frenos está nuevo con ese tiempo y kilómetros tengo comprador de líquido de frenos y mi coche tiene los mismos kilómetros y tiempo .seat te cobra por no cambiar piezas.que no es tu caso por garantía,son unos piratas
Primero, no me cobraron nada. Segundo, yo también tengo un analizador de líquido de frenos, y me salía que era recomendable cambiarlo.
De verdad, pero ¿para qué haces estas revisiones? te están cobrando por poner un check en una hoja...todo eso cualquier mecánico te lo hace por 30 euros y de verdad...45000 kms, no es necesario para nada. ¿tienes constancia real de que te han cambiado el líquido de frenos? lo has podiodo ver...? Aceite y filtro cada 20000 o un año, no cada 30000...con eso evitarás muchos mayores problemas. El aceite oficial que monta VaG, y otras muchas marcas, es muy normalucho.
Creo que no has visto el vídeo entero. Las hago porque están incluidas en el mantenimiento gratuito que tengo. No he pagado nada.
Sí Raúl, si ya lo tienes contratado está bien. Yo nonlo contraté y no hago esos mantenimientos con esos precios abusivos. No me extraña que los talleres oficiales terminen cerrando casi todos. Saludos