Le PNEU AVANT extérieur droit est plus usé que le gauche? 🤔😱 Conseils et outillages - Entretien auto
Vložit
- čas přidán 25. 11. 2021
- Votre voiture use les pneus avant de manière irrégulière et le bord extérieur des pneus est usé avant le milieu du pneu. Souvent le pneu droit uniquement ou le pneu droit plus que le gauche?
Pas de panique je vous explique la raison de cette usure irrégulière et vous donne un conseil pour éviter que cela se reproduise.
Vérifiez la pression des pneus très régulièrement, surtout aux changements de températures extérieures ou quelques jours après un long trajet, et au moins une fois par mois.
L'usure extérieure à droite est due à une pression trop faible de gonflage du pneu et c'est particulièrement visible à l'avant car dans les virages et surtout les rond points le poids de la voiture est transféré sur le pneu avant droit
Si celui-ci est sous gonflé il se déforme et s'use sur l'extérieur
La solution est de maintenir une pression de gonflage adaptée
Dans cette vidéo je vous montre un gonfleur, un testeur de pression de pneu et un accessoire inattendu, un mini frigo. C'est un bonus d'information pour ceux qui me suivent depuis longtemps et qui s'intéressent aux véhicules aménagés.
La vidéo sur la réparation des pneus avec une mèche:
• Réparer SEUL et SANS B...
Retrouvez ci-dessous toutes les caractéristiques de ces accessoires:
Le testeur de pression de pneumatique
amzn.to/3mTqPre
Le compresseur 12V
amzn.to/3qiEKtg
Le mini frigo 12/24/220V de 22litres
amzn.to/3kez7YY
******** COUPON de REDUCTION pour l'achat du frigo
Prix original: 229.99
Prix après réduction: 199.99
Code: NSH4SU5E
Date début de réduction : 17/12/2021 07h
Date fin de réduction: 5/1/2022 23h59
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J'ai oublié de dire: on ne pourra jamais empêcher les incultes de dire des méchanceté... Alors continu quoi qu'il arrive et pour ceux que ça dérange, il peuvent changer de chaînes. Je suis moi même bricoleur autodidacte et je trouve tes conseils intéressants... Surtout que tu as l'honnêteté de dire quand tu as un doute ou quand il faut être vigilant... Bref chacun est responsable de ce qu'il fait et ne devrait pas être inquiète de ce que font les autres. Si on ne se sent pas sur... On fait appel à un professionnel. Mais change rien je pense que tes vidéos sont pleines de bon sens et agréables à visionner.
Bonjour merci tous simplement, bonne soirée et bon wk
Bonsoir,merci pour vos vidéos, je commente rarement mais je suis votre chaîne fort instructive, à bientôt 👍
MERCI !
Bonsoir je me suis abonné dès la première video je vous trouve sympatique et vos explications sont claire et instructive .je vais chercher vos ancienne vidéo car j ai aussi un vieux camping car .merci pour toutes ces combines qui nous aide a faire des economies .super
Merci 👍
Bonsoir Philippe, comme tu dit la pression des pneus très important @+++.
Merci pour le retour d'expérience. Puis je me permettre d'ajouter un petit point de vue... Certains garagistes mal intentionné on pour abitude de vendre une prestation de géométrie à la vue d'une usure asymétrique des pneus avant. C'est une des raisons pour contrôler ces pressions. Si comme dans la vidéo un petit décalage est présent sur l'affichage. Il peut être bon de comparer l'appareil avec le compresseur pro du garagiste et mettre une étiquette pour donner le décalage. On pourra etre plus précis.
Pour ma part je serai intéressé que tu nous donnes le type de gaz présent dans le petit frigo.... Merci pour tout...
Merci beaucoup du frigo je vais voir
J’ai acheté il y a fort longtemps un petit compresseur à bas prix made in china aucun problème de fiabilité comme dit plus bas !
Poursuit tes tests pour une fois qu'il y a pas que les accessoires coûteux qui peuvent bien dépanner , merci
Oui, la Velsatis est lourde sur le devant, et la vôtre n'est pas le 3dCi ni le 3.5! Mais depuis les constructeurs ont sorti encore plus lourd avec des pneus toujours plus impressionnants. Où s'arrêteront-ils?
Bonjour. C'est sur, la pression des pneus est importante. pas que pour la longévité des pneus, pour la consommation aussi. A contrôler tous les moi. Il n'y a pas que la pression d'ailleurs qui est importante pour l'usure des pneus mais je ne suis pas là pour faire un cours. Super le bonus, je vais me pencher sur l'affaire.
Oui il y a d'autres facteurs qui usent les pneus. Je ferai peut être d'autres vidéos sur le sujet. 🤔
J ai eu ce probleme...c etait un probleme de geometrie...sur une voiture neuve :(
Il ne manque plus que ton avis après plusieurs semaines d'essais. 👍
Garder une pompe à vélo type double pied avec un manomètre précis !
Bonjour Puis je me permettre qq precisions? Une usure "centrale" est signe de sur-gonflage au contraire une usure de l'exterieur (symetrique) ) du pneu est signe de sous gonflage . A tout prendre il vaut mieux sur-gonfler que l'inverse En effet un pneu sur-gonflé va (tres peu ) dégrader la tenue de route et au contraire un pneu sous-gonflé risque d'éclater Pourquoi ? parce que les flancs vont chauffer enormément en se déformant sans cesse. J'ai l'habitube d'ajouter environ 150/200 grammes dans mes pneus.
Oui! C'est ce que j'ai fait! car il est préconisé 2.3b et j'ai mis 2.5b. Personne n'avais réagi alors je profite de ce commentaire pour expliquer pourquoi 2.5b et il est vrai que l'usure est plus régulière. Mais ce n'est pas forcément vrai pour tous les véhicules, il faut essayer et ne pas aller au delà des 0.2b au risque d'exploser le pneu sur l'autoroute en été
Le testeur ne sert à rien si vous avez un gonfleur.
Sa évite de tout sortir juste pour vérifier :) mais oui c'est optionnel :)
Le camping car vous l'avez toujours
non, je ne l'ai plus