يا هلا ابو راشد .. عندي باترول ٢٠٠٩ مكينة ٤٥٠٠ ودي اركب مكينة فتك هل يلزم تغيير القير والكورونات او نفس بعض .. اتمنى توضح المطلوب تغييره بالتفصيل وشكراً
4:54 تجي وتقدر تبرمج بالذات محركات LS تقبل برمجه صرفيه و تتحملها لان البرمجه ثلاث او اربع حالات ١- idle و الموتر واقف 14.7 وتقدر تطلع فيه الى 16.5 AFT نسبه هوا الى بنزين بدون مشاكل ٢-cruising و انت تتمشى عادي على اربي ام هادي ٢٥٠٠ وتحت هاذي تقدر تحط 16 AFR ٣-wot )wide open throttle ) فل دعسه هاذي تكون 12 afr بحيث تبرد على المكينه لاتخبط الحاله الرابعه هي لمن ترفع رجلك عن البنزين وانت في نمره الطبيعي البخاخ يوقف ضخ بنزين اما في حاله انك ضخيت بنزين كل ما زدت كميه البنزين راح يطلع باك فاير والي يحكم هو وايد باند قيج قياس يركب بالشكمان وهو الي يعطيك ارقام بناء عليها تحدد الارقام
انا معي 4500 ربع والله مكينة جباره بمعنى الكلمه عيبها الثقل بالشارع ولاكن فالبر والله موتر قوي واذا طلعت البر الناس دايم يسألوني وش عليه ويفكرونه فتك + فيها ميزه انها حق مكده تجلده جلد مايقول شي وتتحمل اكثر من مكينة الفتك وصيانتها ارخص من الفتك بكثير وفيها عيب ثاني انا اشوفه بالنسبه لي عيب بس في ناس لا عادي وهو انها ماتقبل التعديل نهائي ولو بتبرمج تحتاج كمبيوتر يوني چب و الثروتل ( بوابة الهواء ) صغير جداً لدرجة مكينة 1.5 هوندا سيفيك القديمه ثروتها اكبر بشي بسيط بس بالنهايه تبي موتر مكده ويتحمل وصيانه رخيصه ومكيف ثلج ومو راعي سرعه خذ 4500 ربع وترا فالبر بيطربك وبتنصدم من قوته الصراحه لان موتر مظلوم و الكل يذم فيه و المعذره ع الاطالة ولي يبي يشوف مقاطع او يستفسر حاضر 🌹
الله يبارك لك في حلالك الناس تمدحها بقلة الخرابات وافضل من بعض المكائن اللي تركب على الباترول مثل اللكزس اللي تفتقر للتورك اللي يحتاجه الباترول بالتحميل والعزب والمكاشيت
والله انك كفو وكل محركات النيسان قويه وسهله بالتعديل واي تعديل ينفع يعني انت لو تركب هدرز كامل ٣ انش وفلتر يبي يتغير معك الموتر بالحيل وابعد عن دبة اليوكن الي اغلب الناس ينصح به ركب اي دبه تعديل احسن لك يارجل معي ٤٢٠٠ كبليتر اردى مكينه بعيون الناس والله مطربن طرب لدرجة اني اطلع على الهلكس البلد بالقومه والهلكس معروفه قومته وبالنفود افضل بكثير من ربع التايوتا بس معطيه شوي هوائيات وتوسيع راس وبواجي
@@srab.5783 انا اشتغل بيدي ووسعته بدريل مع ريشه خاصه بالتوسيع عند اهل العدد.. فكيت الثلاجه ومليت الفتحات فاين واشتغلت على التوسيع ونفس الشي مع فتحات القزوز.. وفيه حل اسهل لاكن اغلا تقدر تركب راس ٤٥٠٠ مع الثلاجه على ٤٢٠٠ وافضل انك توسع حتى راس ال ٤٥٠٠ ..
الله يجزاك خير قنعت من مكينة الكزس طاب خاطري بعد ذا الكلام وتجربتك الشخصيه لها وانت اخوي تستحق الثقه بتوكل على الله وابدا رحلة البحث عن 4500بخاخ باذن الله والف شكر على الشرح الوافي
@@user-ip2ji7ee6w توكل على الله وركب ٤٥٠٠بخاخ اكيد انها انشط وافضل لكن صرفية البنزين ما اعرف عنها شي اما سمعه المكينه فهي تصلح خط ونفود وافضل من ٤٢٠٠بكثير
فعلاً صدقت يبوراشد من ناحية لكزس من واقع تجربة ماتنفع لسفاري نهائيا الا لل استخدام العاقل فقط وعزمها ضعيف بنفود بصراحة شاص طويل الباترول من تعشق الدبل يطيح عزمه خصوصا اذا بتقلص احد من الغراز
يعطيك العافية يابو راشد للمعلوميه ترا نظام الفتك مصنوع عشان يعطي اقتصاد بصرفيه عند المشي العادي ويعطي قوه عند الدعس نفس فكرة نظام قير السي في تي ونفس فكرة مكينة النيسان الجديده التيربو حقت الالتيما والانفنتي
كلامك صحيح تقنيه Vtc هي كام متغير يعطيك اداء على قد دعستك بس عيب المحرك حق الباترول الفتك ان الموتر نسبه الانضغاط قليله جدا تحتاج كميه بنزين عاليه وهذا الي يعطيه تورك ممتاز ينافس الجموس الي محركاتها اكبر و اضخم منه ايضا دفرنساته و وكارين الفتك تعطيه اداء تورك ف الموتر مصمم للاداء وليس التوفير
ابو راشد .. انا اخذت فتك ربع 2016 مستعمل راعيه كان مركب فلتر وهدرز وبرمجه الخضير تقليل صرفية .. فك فصلة .. زيادة عدد الاحصنة .. فك التفتفه.. ويوم باعه لي ركب اغراض الوكالة هدرز الوكالة فلتر الوكالة والحين الموتر مبرمج هل ياثر على السيارة وقبل يومين طلبت هدرز وبيوصل قريب عادي اركبه على البرمجة الي هو مسويها ولا لازم ابرمج مره ثانية
ابيك تجاوب على سوالي في المقطع الجاي ان شاء الله او الشباب ردو علي اذا ابي أحول الفتك من قير أوتو الي قير عادي ايش احتاج اغير وفيه ورشه معروفه تحوله لي
17:10 المكينه 1uz مصممه لسيدان احصنتها عاليه و توركها ضعيف لانها على سياره سيدان لو تدور شي عليه قيمه خذ لك مكينه الفكسار القديم 2uz 4700 ثمانيه سلندر اكبر حجم ادائها مقارب للفتك بل يتعداه لو كانت المكينه نظيفه و ترهمت بشكل صحيح
20:37 طيب مكينة 470 حديد حقت جيوب ليش محد يفكر فيها علماً انها نفس ال430 ببعض الاشياء لكنها حقت تورك الاحصنه اقل اضن 250 زي مكينه ال400 ، لكن ترا 470 جبارة تمشي ماتخرب
فعلاً مكينه اللكزس على الجيوب ماتسوى وانا سابقاً مجربها حدها على هايلوكس ممتازه بس على جيوب لا والله بركب فتك هوائيات او امريكي اذا ابغا قوه مجنونه لاكن بالنسبه لي الفتك افضل خيار اذا ابغا قوه جباره واذا ابغا قوه ممتازه ومعقوله اركب 4500 وخاصتاً اني مجربها سابقاً جداً ممتازه واعطالها جداً قليله ونادره والافضل ان مكاين النيسان كل موديلات الباترول من97وطالع تتسقط على كل الموديلات دايركت تقريباً مايحتاج قص وتلحيم قواعد وغيرها بالنسبه للصرفيه اللي بياخذ جيب لايفكر في الصرفية لان كل الجيوب تصررف 🤚🏻
عشان الانبعاثات ممنوع على شركات الجمس القديم يجي بدون دبات ولا شي بس ماصوره عشان كذا الناس تقول طرب وهم مايدرون أن شكمانه فاضي نفس السده اي سياره كذا تطلع طرب
بأذن الله شهر ونص وراح يجهز باترول ٢٠٠٥ ربع مكينة 6.2 حقت الجمس الدينالي ٢٠١١ وراح اشارك التجربة مع اني بحثت كثير بين 6 لتر حقت HD و ال 6 لتر حقت الدينالي موديل ٢٠٠٦ وتحت بس الحمد لله بالنهاية صفيت على6.2 وتعليقا على كلامك بأنك تشتري موتر مجلس وخالص ازينلك اوافق الراي في حال انك راح تشتريه شتوية وتبيعه بس اذا انت تبي تكد نصيحة جلس انت بنفسك واشتغل انت بنفسك عشان لو كان مكلف بس محد يبي يدير الحلال نفس راعيه وحصل من ربعي الي شروا مواتر مجلسة للأسف صادفوا مشاكل كبيرة
معي باترول 93 عليه محرك 6 لتر دينالي شي جبااار مره ماقول هالكلام عشانه موتري بس م شاء الله تتكلم عن انو ار بي ام 3 تقريباً انت ماخذ التورك كله والاحصنه كلها طالعه معك ف من وجهت نظري الي يقول ابي محرك فا كامل قومات ومراقا لاتجنب 6.0
الصراحه بخصوص الكزس ٤٠٠ على نيسان ٩٧ من تجربتي ،حقت استعمال بس ،قويه بس بالنفود لازم بواحد تعشق ،٤٥٠٠ عادي ٣ تعطيها وتمشى ،وسالفت الكزس ،بارده وحلوه بس بالقوه اقوا ٤٢٠٠ بعد ،سالفت تبرمج لكزس هالتك مافي فايده نفس الشي ،الفتك افضل بعد واقوا من لكزس فرق السماء عن الارض
@@su19an69 في واحد معه باب بس معرف موديله ٤٥٠٠ قمنا مع بعض معنا كم ربع تايوتا ،طلع مسافه عنهم بس الي متاكد منه هدرز وفرتل ويرمي نار اتوقع مبرمج ،مشيه موب نفس الفتك بس بس عزمه قوي ،
ايش تعبي بانزين ٩٥ ولا ٩١؟ الفتك القير العادي مع الزحمه يجيك تشجنج يبي لك صبر انا عندي موترين موتر اطلع فيه ادق سلف وامشي لا احميها ولا هم يحزنون اما الفتك اكثر شي اطلع فيه اليل ادلعه واكثر شي بالشتاء ومحافظ عليه ويستاهل الدلع كله لو انها زوجتي ما دلعتها كثره 🤣 واعشق النياسين ترى من الصغر
عندك سفاري لاند ربع شاص وناوي تبدل المكينه وترهم وتركب مكينه ثانيه غير مكينة الوكاله لاتركب مكينة الفتك اولا سبب سعرها غالي وقطع غيارها غاليه مقارنه بمكاين اطلق واحسن منها ثانيا فيها اهواز ماي كثير مقارنه بغي ها من المكاين وتزويدها مكلف وتصرف بنزين على قل سنع وهي ٦ سلندر بينما مكاين ls1 و ls2 و ls3 تجي ٨ سلندر لكن مصرفيتها للبنزين اقل وسرعتها اكبر ووبطنها عزم اكثر عندك تقدر تركب مكينة لكزس ٤٠٠ او ٤٣٠ تقدر تركب مكاين فورتك اللي تجي على السييرا السلفرادو التاهو اليوكن الاسكاليد الافلانش الدنلي وتجي احجامها كالتالي 5.3 او 6.0 او 6.2 مكاين ٨ سلندر وعزمها طيب ماجبت طاري مكينة نيسان اربي ٢٥ او ٢٦ ولا مكاينة تيوتا تو جي و ون حي لانها ٦ سلندر ولان مكاين تيوتا ون جي و تو جي اغلى من من اللي ذكرتهم و النيسان اربي ٢٥ ارخص ويجي منها اربي ٢٥ تي و وتتحمل ورخيصه ومعرف شغلها كمبيوتر رشاش ضفيره مخصره هدرز تايلندي ولكن الناس تستخدم هذي المكينه لتقحيص والاستعارض وتقدر تستخدمها استخدام يومي بس مصرفيتها عاليه مقارنه باللي ذكرتهم لتن راح يركبون لها طرنبة بنزين مرسيدس شبح وعلى فكره مكينة السفاري الكربريتر القديم مو سيئه وببكنها عزم طيب فقط لو رقعت للمكينه كام بتلقى المكينه نشيطه
وفي نقطه صجيح كلام صاحب الفديو لو شريت لاند او سفاري او شاص او هايلوكس او ربه مجلسين عليه مثلا مكينة 6.0 او ls1 او لكزس او لي مكينه مو مكينة شد بلاده وحبيت تضبط المكينه او تبدل المكينه او تزود بيكون شغلك ارخص لان لو جبت مثلا اي شياره مكينتها وكاله وتبي تركبلها مكبنه مو وكاله ترا في تكلفه للتجليس ووزنة المكينه والظفيره ودعسة الكلج وسكبة القير وامور كثيره
وحتى لو ركبت مكينه لكزس او ls او فورتك علشان تطلع العزم بلطن الموتر برمز ضلط امور او خل المكينه وكاله واستخدمها استخدام يومي امت اللي تحدد وش تبي تبي سرعه ولا تبي تستعرض ولا تبي تطعس وىا تبي استخدام يومي معتدل هذا شي انت يا الزبون تقدر تسويه لامن نويت وحددت وش تبي
@@alzhrani.8224 الشاص والربع اشوى من الفتك في الصرفيه صح ان الفتك مكينته اكبر بس انا قصدي يعدلون في الصرفيه شوي لن والله لعب فينا لعب وماكنا ندري انه يصرف الا يوم جربناه والدليل ؟ ابوي واخواني مجربينه واخوي الكبير علمنا قال ليش مانبيعه والموتر حنا لو بعناه مايسوى شي اذا مره مره ١٠لاف لن الموتر قديم ومستعمل ومكينته القديمه خبطت وبوي اشترا مكينه جديدة ولعب فينا الرديتر وخرب وانشق الي وجبنا صطحه وبلاوي كثيره الان الحمدلله الموتر ممتاز ومافيه حرارة ابد والرديتر تغير الحمدلله عشان تعرف قد ايش يوم اخذنا موتر مستعمل شوف وش صار
مكينته لكزس فاشله الناس يمدحونا وهم ناسين انها عليها هالتك وهدرز وفلتر وأشياء ثانيه كلتش رياضي وغيره الهايلوكس وددسن ذي التعديلات على مكينه بلد قريبه من قوه لكزس
خليك في الدواجن احسن والتعديل اللي تقول يعطي فرق حلو بس مايوصل لمقارنة مكينه 4 سلندر بمكينه 8 سلندر والهدرز والفلتر والكلتش مايعتبر تعديل قوي جدا شي بسيط
يا حبيبي ددسن في أمريكا يجي محرك باثفندر أقوى من الكزس وهي ستوك تجيب 100 ب 8 ثواني كيف لو نيسان تصنع 8 سلندر انتم متعصبين ومخدوعين من الكراجات القصمان متعصبين تويوتا وفي الحقيقة نيسان والانفنتي أقوى وددسن ذي الي يكروهنا القصيم عليها أقوى محرك 4 سلندر نفس محرك نيسان سيلفيا بس الجاهل جاهل
@@user-eu9hl1xx4g من قوة الجهل يشيلون مكينه حجمه ٤٢٠٠ ويركبون مكينه لكزس حجمه ٤٠٠٠ 😂😂 مع اني قصيمي بس الحق حق والموضوع صراحه ماله دخل بمنطقه معينه مشكلتنا بالكراجات يمدحون الي يكسبهم اكثر تخيل يركبون لك مكينة لكزس ب١٧ الف قيمة موتر. والضحيه الضعيف الي بس يدفع على كلام.
لا اخوي غلط 20w50 دمار للمكينه ثقيل حيل ولا يوصل للاجزاء الصغيره لاجوائنا ذي افضل شيء بلا منازع 5w40 من امزويل ولا كاسترول ولا ليكوي مولي خذ من شركات معروفة وحط معالج ب ٢٥ ريال تستمر فعاليته ل ٢٠ الف كيلو يمنع الاحتكاك ويخفي الاصوات لانه ناعم على الحديد داخل اما ثقل الزيت يضرب الطرمبة
ابو راشد انت رجال نصوح ونحب اسلوبك وطريقه تقديمك والشرح وكلنا نحبك وداعمين لك لكن حدّث العاقل بما يُعقل منجدك ٤٥٠٠ اقوى من لكزز ٤٠٠ ؟ وتقول ان اللكزس من افشل المكاين ؟ ياحبيبي والله اشوف انك جداً تجحد بمكاين تويوتا ياخي انا معي فتك ٢٠١٣ و معي ٩٧ عليه لكزز ٤٠٠ والله انها اصبر اللكزس واقل صرفيه واقل اعطال "استخدام مكاشيت وديره وخطوط" يعني خل عندك عدل شوي
سعاده وربي كلام يشرح الصدر ويطرب اهنيك
ارحححب احلى مقطع ياخي والله انك سعععاده ❤️
بيض الله وجهك يابو راشد ..
يعطيك العافية يابو راشد ,, شو رايك في مكينه اكستيرا تركب علي باترول القديم ؟ وهل عزمها اقوي من 4500؟
ماشاءالله عليك فاهم ومنصف ❤️.
جزاك الله خير
بارك الله فيك وفي علمك
ياأخي انت ادمان فكر ولغة وفصاحة واضافة كبيرة يابو راشد لاهنت يالغالي ودائما مفعلين الاشعارات
متابعتك شرف استفيد منك ♥️
والله صدق متواضع
ماشاءالله تبارك الله
وش افضل لزوجة زيت للمكينة
مبدع ربي يحفظك
اسلوب جميل كلام كافي شافي
اخيرا فديو جديد
ياريت تعمل شغل على نيسان باثفندر مكينه 3.5 لو سمحت مميزات وعيوب ولو سمحت وبارك الله فيك
يا هلا ابو راشد .. عندي باترول ٢٠٠٩ مكينة ٤٥٠٠ ودي اركب مكينة فتك هل يلزم تغيير القير والكورونات او نفس بعض .. اتمنى توضح المطلوب تغييره بالتفصيل وشكراً
بيض وجهك في كلامك عن مكائن الكزس انا مالي بالتعديل لاكن كنت اتسأل اشلون تصلح عـ جيوب الجيوب تحتاج توك اعلاء
ماشاء الله عليك كفيت ووفيت فعلآ ال ٤٥٠٠ على البدي القديم قليل يمكن من يركبه مع ان سعره غير مكلف مقارنه بالثانيات
ما شاء الله
4:54 تجي وتقدر تبرمج بالذات محركات LS تقبل برمجه صرفيه و تتحملها لان البرمجه ثلاث او اربع حالات
١- idle و الموتر واقف 14.7 وتقدر تطلع فيه الى 16.5 AFT نسبه هوا الى بنزين بدون مشاكل
٢-cruising و انت تتمشى عادي على اربي ام هادي ٢٥٠٠ وتحت هاذي تقدر تحط 16 AFR
٣-wot )wide open throttle ) فل دعسه هاذي تكون 12 afr بحيث تبرد على المكينه لاتخبط
الحاله الرابعه هي لمن ترفع رجلك عن البنزين وانت في نمره الطبيعي البخاخ يوقف ضخ بنزين اما في حاله انك ضخيت بنزين كل ما زدت كميه البنزين راح يطلع باك فاير
والي يحكم هو وايد باند قيج قياس يركب بالشكمان وهو الي يعطيك ارقام بناء عليها تحدد الارقام
وش افضل موديل فتك ربع نزل ؟
والهدرز المناسب ستان ستيل ٦في١ ودبة الكترونيه ٣ انش؟
2012-2016
ابدعهعتتتت
انا معي 4500 ربع والله مكينة جباره بمعنى الكلمه عيبها الثقل بالشارع ولاكن فالبر والله موتر قوي واذا طلعت البر الناس دايم يسألوني وش عليه ويفكرونه فتك + فيها ميزه انها حق مكده تجلده جلد مايقول شي وتتحمل اكثر من مكينة الفتك وصيانتها ارخص من الفتك بكثير وفيها عيب ثاني انا اشوفه بالنسبه لي عيب بس في ناس لا عادي وهو انها ماتقبل التعديل نهائي ولو بتبرمج تحتاج كمبيوتر يوني چب و الثروتل ( بوابة الهواء ) صغير جداً لدرجة مكينة 1.5 هوندا سيفيك القديمه ثروتها اكبر بشي بسيط بس بالنهايه تبي موتر مكده ويتحمل وصيانه رخيصه ومكيف ثلج ومو راعي سرعه خذ 4500 ربع وترا فالبر بيطربك وبتنصدم من قوته الصراحه لان موتر مظلوم و الكل يذم فيه و المعذره ع الاطالة ولي يبي يشوف مقاطع او يستفسر حاضر 🌹
الله يبارك لك في حلالك الناس تمدحها بقلة الخرابات وافضل من بعض المكائن اللي تركب على الباترول مثل اللكزس اللي تفتقر للتورك اللي يحتاجه الباترول بالتحميل والعزب والمكاشيت
اي والله وتوضيها رخيص بس كيف رهمتها
والله انك كفو وكل محركات النيسان قويه وسهله بالتعديل واي تعديل ينفع يعني انت لو تركب هدرز كامل ٣ انش وفلتر يبي يتغير معك الموتر بالحيل وابعد عن دبة اليوكن الي اغلب الناس ينصح به ركب اي دبه تعديل احسن لك
يارجل معي ٤٢٠٠ كبليتر اردى مكينه بعيون الناس والله مطربن طرب لدرجة اني اطلع على الهلكس البلد بالقومه والهلكس معروفه قومته
وبالنفود افضل بكثير من ربع التايوتا
بس معطيه شوي هوائيات وتوسيع راس وبواجي
@@user-wx8uw5py9v كيف وسعت الراس يرجل
@@srab.5783 انا اشتغل بيدي ووسعته بدريل مع ريشه خاصه بالتوسيع عند اهل العدد.. فكيت الثلاجه ومليت الفتحات فاين واشتغلت على التوسيع ونفس الشي مع فتحات القزوز..
وفيه حل اسهل لاكن اغلا تقدر تركب راس ٤٥٠٠ مع الثلاجه على ٤٢٠٠ وافضل انك توسع حتى راس ال ٤٥٠٠ ..
الله يجزاك خير قنعت من مكينة الكزس طاب خاطري بعد ذا الكلام وتجربتك الشخصيه لها وانت اخوي تستحق الثقه بتوكل على الله وابدا رحلة البحث عن 4500بخاخ باذن الله والف شكر على الشرح الوافي
خير مااقتنيت يازين الموتر على وكالته مايبهذلك كل شوي فحمة كلتش
سلام عليكم انت ركبت مكينه جربتها كيف هي نفوذ
@@user-ip2ji7ee6w مابكذب عليك باقي ماركبت لان مكينة موتري نظيفه ماشاء الله قلت خلها لين تبدا تضعف واركب ٤٥٠٠ان شاءالله
عندي 4200 وابي أفضل منها في نفوذ وخطوط عمليه
@@user-ip2ji7ee6w توكل على الله وركب ٤٥٠٠بخاخ اكيد انها انشط وافضل لكن صرفية البنزين ما اعرف عنها شي اما سمعه المكينه فهي تصلح خط ونفود وافضل من ٤٢٠٠بكثير
وين الورشه الزينة الي بتركب لنا ال ٤٥٠٠ ودي باحد قد ركبها مابي الي يجرب على موتري ياليت الي يخبر يفيدنا
ابوراشد وش رايك بمكينة ال٤٧٠٠ حقت الفكسار على الباترول ٩٧وتحت؟
انا مركبها صراحه مانصحك اعطالها مكلفه جدا وثقيله
ابي افضل هدرز لل فتك 97 و كيف اشبكه اشبك الدفرنش ولا الدوده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يبو راشد والله ماني احب النيسان من اصلة ولاكن استانس لما اتابعك على راسي والله
ابو راشد هل وزن وكوارين والقير ٤٥٠٠ vs مثل فتك ولا الفتك اخف
ياليت لو نشوف عزم ٤٥٠٠ على الباترول القديم كيف وكم مشيه في الخط وصرفية البنزين احسن من الكربريتر ولا اسوئ
افضل لك فتك 4800 نصيحه
@@ahmedal-tamami8754 غاليه ولا هين
فعلاً صدقت يبوراشد من ناحية لكزس من واقع تجربة ماتنفع لسفاري نهائيا الا لل استخدام العاقل فقط وعزمها ضعيف بنفود بصراحة شاص طويل الباترول من تعشق الدبل يطيح عزمه خصوصا اذا بتقلص احد من الغراز
سبحان الله ستغفرالله سبحان الله العظيم ًً
مكينه اللكزس ٤٣٠ هدرز كامل مع فلتر فقط على الباترول القديم حلوه بالنفود استخدمتها ٨ سنوات مافكرت ابيع و لا اغير
السلام عليكم عندي سؤال صرفية الشاص نيسان ٢٠٠٥ ٤٥٠٠ هل هي زينه او يصرف بنزيم و هل عزمه قوي في البر و التسارع زينه ولا لا
اذ ٤٥٠٠ بخاخ والله عزمها تعبان انا عندي بترول ربع ٢٠٠٥ تسارع جدا ضعيف
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الباترول 4500 يصرف بنزين
وثقيل
بحكم ان مكينته 12بلف
يعطيك العافية يابو راشد للمعلوميه ترا نظام الفتك مصنوع عشان يعطي اقتصاد بصرفيه عند المشي العادي ويعطي قوه عند الدعس
نفس فكرة نظام قير السي في تي
ونفس فكرة مكينة النيسان الجديده التيربو حقت الالتيما والانفنتي
كلامك صحيح تقنيه Vtc هي كام متغير يعطيك اداء على قد دعستك بس عيب المحرك حق الباترول الفتك ان الموتر نسبه الانضغاط قليله جدا تحتاج كميه بنزين عاليه وهذا الي يعطيه تورك ممتاز ينافس الجموس الي محركاتها اكبر و اضخم منه ايضا دفرنساته و وكارين الفتك تعطيه اداء تورك ف الموتر مصمم للاداء وليس التوفير
ايخي انا مالي اربع اسابيع شاري باترول ٤٥٠٠ لاكن عزمه ثقيل ويالله يالله يمشي وبنفود يصير بقره بمعنا الكلامه وترتفع حرارته اذا وقفت به اتمنا تفيدوني
انا معي اكستيرا ١٣ عندي لمبة الـ ABS مولعه له فوق الاسبوع ، اتمنا تفيدن الله يعطيك العافية ..
كم يمشيك الموتر اذا فللته
@@user-ye9zg2cl5n والله ما حسبت الصراحة بس روحات جيات بالديرة ولنب راعي مشاوير بعيده ، يقعد معي حول الاسبوع ونص تقريباً ، واعبيه فل ١٥٥ تقريباً ..
@@user-ik4zm4ed9y والله ياليت تحسب لاني متردد اشري الموتر ولالا
شيّك على الحساسات حقات ال ABS بالكفرات. وهل الدبل شغال معك او لا ؟
يا جماعه تركيب مكينه ٤٥٠٠ على باترول ١٩٩٧ وتحت ما يأثر على قضيه الفحص الدوري و تفشل؟
على اللي سمعت انه ما يأثر لانه ماهنا ترهيم يعني والكراسي نفس الكراسي
ابو راشد .. انا اخذت فتك ربع 2016 مستعمل راعيه كان مركب فلتر وهدرز وبرمجه الخضير تقليل صرفية .. فك فصلة .. زيادة عدد الاحصنة .. فك التفتفه.. ويوم باعه لي ركب اغراض الوكالة هدرز الوكالة فلتر الوكالة والحين الموتر مبرمج هل ياثر على السيارة
وقبل يومين طلبت هدرز وبيوصل قريب عادي اركبه على البرمجة الي هو مسويها ولا لازم ابرمج مره ثانية
بس لا تبرمج بنزين
شل برمجة البانزين والباقي ماعندي علم
اذا كنت اريد اشتري فتك ل الطعوس و الدروب ... موديل كم تنصحني اخذ؟
من 2004 وانت نازل
من ناحيه التغريزه والدبل هل يفرق من باترو ربع القديم والفتك ؟
بالنسبة للفرار التماتيك يستاهل سعره ورخيص ب ١٥٠٠ الطقم
يعني تنصحنا بمكينة ال اس ون على جيب نيسان قديم وهل الدبل يكون قوي بعكس مكينة اللكزس 400
ابيك تجاوب على سوالي في المقطع الجاي ان شاء الله او الشباب ردو علي اذا ابي أحول الفتك من قير أوتو الي قير عادي ايش احتاج اغير وفيه ورشه معروفه تحوله لي
ابو راشد وش الفرق بين الفتك ٢٠٠٢ الصالون والفتك ٢٠١٦ الربع حقك
قير ٢٠٠٢ الى ٢٠٠٤ يمد اكثر من قير ٢٠٠٥ وطالع
هل الفحص يقبل تعديل المكينه
الي يبي يركب يركب مكينه فكسار 4.7 عزم وقوه وتورك وصرفيه ممتازه جداً
ممكن وسيلة تواصل معك سناب وانستا بستفسر بخصوص المكينه
بنسبه للفرارت الفرار الي عند الوكالة مشابه للشاص الديزل
الونه هذا من الدبل طبيعي اذا تبيها تختفي بالمره ركب تحاضير (فرارات) اماميه
17:10 المكينه 1uz مصممه لسيدان احصنتها عاليه و توركها ضعيف لانها على سياره سيدان لو تدور شي عليه قيمه خذ لك مكينه الفكسار القديم 2uz 4700 ثمانيه سلندر اكبر حجم ادائها مقارب للفتك بل يتعداه لو كانت المكينه نظيفه و ترهمت بشكل صحيح
20:37 طيب مكينة 470 حديد حقت جيوب ليش محد يفكر فيها علماً انها نفس ال430 ببعض الاشياء لكنها حقت تورك الاحصنه اقل اضن 250 زي مكينه ال400 ، لكن ترا 470 جبارة تمشي ماتخرب
سوال ثاني هل شاصي بترول ضعيف وهل قاعده الياي عيب بالبترول عشانها مكسوره
عشانها تنكسر
فعلاً مكينه اللكزس على الجيوب ماتسوى وانا سابقاً مجربها حدها على هايلوكس ممتازه بس على جيوب لا والله بركب فتك هوائيات او امريكي اذا ابغا قوه مجنونه لاكن بالنسبه لي الفتك افضل خيار اذا ابغا قوه جباره واذا ابغا قوه ممتازه ومعقوله اركب 4500 وخاصتاً اني مجربها سابقاً جداً ممتازه واعطالها جداً قليله ونادره والافضل ان مكاين النيسان كل موديلات الباترول من97وطالع تتسقط على كل الموديلات دايركت تقريباً مايحتاج قص وتلحيم قواعد وغيرها بالنسبه للصرفيه اللي بياخذ جيب لايفكر في الصرفية لان كل الجيوب تصررف 🤚🏻
افضل مبرمج ابو صقر الرياض
ابو راشد ليش دام ان الهدزر الي مركبه على موترك يطول بعمر السياره ليش الشركه نفسها ماتركبه
عشان الانبعاثات ممنوع على شركات
الجمس القديم يجي بدون دبات ولا شي بس ماصوره
عشان كذا الناس تقول طرب وهم مايدرون أن شكمانه فاضي نفس السده اي سياره كذا تطلع طرب
@@user-eu9hl1xx4g ليش ممنوع 🚫 مب هو يخلي السياره تصير احسن
كم بتكلف علي لو بركب مكينة LS1 على فتك ربع ؟
مكينة الفتك اقواء
حرام تغير مكينة فتك خذ بترول وعدل اللي تبيه لان الفتك اقوى وطرب
مكاين اللكزس ناجحه مره على الباترول بس ال ٤٠٠ عيبها بالخامس مافيه تورك اما ال ٤٣٠ ممتازه مره مره تجربه من ٤٠٠ و ٤٣٠
طيب ياخي اذا حطيت هدرز وفلتر وش ابرمج بالضبط؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي ابو راشد انا عندي ارمادا نيسان بنزين واريد احولها ديزل مع المحافظة على الجير الاتوماتيك فما هو الحل برأيك اخي
طبعاً انا موتري هوندا كورد بس اتحمس لمقاطعك اكثر من اصحاب الباترول لا تسألني ليه 🌚💔
بل عكس الهوائيات يصلح له الكلتش الرياضي
بأذن الله شهر ونص وراح يجهز باترول ٢٠٠٥ ربع مكينة 6.2 حقت الجمس الدينالي ٢٠١١ وراح اشارك التجربة مع اني بحثت كثير بين 6 لتر حقت HD و ال 6 لتر حقت الدينالي موديل ٢٠٠٦ وتحت بس الحمد لله بالنهاية صفيت على6.2
وتعليقا على كلامك بأنك تشتري موتر مجلس وخالص ازينلك اوافق الراي في حال انك راح تشتريه شتوية وتبيعه بس اذا انت تبي تكد نصيحة جلس انت بنفسك واشتغل انت بنفسك عشان لو كان مكلف بس محد يبي يدير الحلال نفس راعيه وحصل من ربعي الي شروا مواتر مجلسة للأسف صادفوا مشاكل كبيرة
ما شاء الله تبارك رحمن الله يبارك لك فيه يارب ويعطيه خيره ويكفيه شره يارب احسن ما سويت 🥺🥺🥺🥺💛💛
عطني سنابك
عطني سنابك انا بعد
su19an abo_5ald1121
Z3TR
abo_5ald1121
وش الفرق بين التورك ( العزم ) والهورس بور ( السرعه )
تخيل ان قدامك جدار بعيد عنك الهورس او الاحصنة هي سرعة وصولك من مكانك للجدار والتورك هي قدرتك على دف الجدار او رفعه
السرعة (حصان ) العزم (جمل ) السرعة (قومة ). العزم (خط )
@@user-ve5kl6nr1y اصرف يقلبي هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه😂😂💔
@@user-ve5kl6nr1y مشاءالله عليك شلون جبتها كيذا😹😹
لا العزم
قومه وسحب وتحميل وطلوع هذا تحصلها دايم بتريلات وسيارات البيك اب
كم وزن الفتك الربع ؟
والبابين ؟
والشاص ؟
لأني سمعت ان وزن الربع 2400 هل الكلام ذا صحيح ؟
تقريبا صحيح .. الربع الفتك ثقيل وهذي تعتبر ميزة تساعده على الثبات وتوزيع الوزن
تقريباً 2370 مايقل عن 2200 ولايزيد عن 2400 هاذا الربع وزن جدا جدا كبير وثقيل ومع ذالك شايل نفسه ولو تخفف بيطلع لك فرق
موتري ياطويل العمر صالون ١٨ وزنه بالضبط ٢٥٠٩
كم يكون الار بي ام بالضبط في موترك على سرعة 120 حكم بالقير الخامس؟؟
قبل ال3 بشوي
موتري تماتيك صالون امشي (١٣٠ ) الضغط على ٢ ونص تقريباً
@@alzhrani.8224 الصالون كارونته حاشره اكثر من الربع
@@user-ye9zg2cl5n
قصدك مرتاحه لو هي حاشره يكون عدد لفات دوران المكينة اعلى
@@abu-zaid300
اتوقع الرجال موتره قير تماتيك
والصالون العادي معروف انه حاشر اكثر من الربع
وتكلم ابوراشد عن هذا الشيء في اخر مقاطعه
سؤال انت تعبي 95 ولا 91 البنزين ؟
معي باترول 93 عليه محرك 6 لتر دينالي شي جبااار مره ماقول هالكلام عشانه موتري بس م شاء الله تتكلم عن انو ار بي ام 3 تقريباً انت ماخذ التورك كله والاحصنه كلها طالعه معك ف من وجهت نظري الي يقول ابي محرك فا كامل قومات ومراقا لاتجنب 6.0
كم يكلف الترهيم
للبيع ؟
صل ع التبي حبيبي
معي مكينة لكزس ٤٠٠ افضل من مكينة باترول ٤٥٠٠
بكل شي وعزم يشق الارض ماشاء الله
ووين تجيب لي ٤٥٠٠ وتقول افضل من لكزس٤٠٠
مكينه اللكزس تمشي ع الزيت الى١٥الف وانت مرتاح
ف لاتقارن اللكزس ب الباترول٤٥٠٠
١-صبر
٢-تحمل
٣- قوه
٤-صرفيه
٥-قليل خرابات
٦-اداء رائع 😴👋🏻
ابو راشد وش الفرق بين الباترول ٤٥٠٠ والباترول ٤٨٠٠
الفرق حجم المكينة تقريبا
حجم المكينه والتورك والعزم والاحصنه فرق كبير جدا مكينة الفتك اصطوره الا الان تيوتا ما جابو مكينه اقوى منها خاصه التورك عالي جدا فيها
فرق كبير
@@yazedabomadini6935 يصير اركب مكينه ٤٨٠٠ على باترول مديل ٩١؟
@@user-mz3ph7jd4h ايه نعم تركب ونصيحتي لك ركبها افضل مشروع على الباترول القديم خاصتا ربع مكينة الفتك
الصراحه بخصوص الكزس ٤٠٠ على نيسان ٩٧ من تجربتي ،حقت استعمال بس ،قويه بس بالنفود لازم بواحد تعشق ،٤٥٠٠ عادي ٣ تعطيها وتمشى ،وسالفت الكزس ،بارده وحلوه بس بالقوه اقوا ٤٢٠٠ بعد ،سالفت تبرمج لكزس هالتك مافي فايده نفس الشي ،الفتك افضل بعد واقوا من لكزس فرق السماء عن الارض
اشوفكم تمدحون ٤٥٠٠ وانا عندي بترول ربع ٢٠٠٥ ٤٥٠٠ والله ي هو فاشل عزمه وتسارع جدا ضعيف
@@su19an69 في واحد معه باب بس معرف موديله ٤٥٠٠ قمنا مع بعض معنا كم ربع تايوتا ،طلع مسافه عنهم بس الي متاكد منه هدرز وفرتل ويرمي نار اتوقع مبرمج ،مشيه موب نفس الفتك بس بس عزمه قوي ،
يقولك راعي المقطع 4500 على الباترول القديم 95 يطلع نشيط عشانه أخف
الاندكروزر 6سلندر 2005
مخصي يجيب 100 إذا جاء الصبح
انا معي هايلكس ٢٠١٠ عليه مكينة لكزس ٤٠٠
قوه
عزم
صبر
المكينه اصطوريه بشكل ثاني كان عندي مشاكل بصيطه بس عشان الترهيم
ما شاء الله الله يبارك لك فيه والله يعطيك خيره ويكفيك شره
@@user-tv7zn6nk9q افلحت بذكر الله الله يرزقك بالي تمناه
@@user-xu6hw7nv8d امين 🤲❤️
صوت القروش على قولتك هذا صرقعه ي اما حساس النوك سنسر ولا من بنزين ٩١ ولا من الديلكو
ماعندك سناب ؟
اعلى القناة
البدايه في الدقيقة: 14:05
معي 95 عليه مكينة 4500 الفين وخمسه بس تعبان بالكهرباء ماحصلت احد يزبطها بجده بالكهرباء والضفيره
عندي 95 بخاخ هل يمكن تركيب 4800 وهل تنصحني اركب الماكينه 4800 ام لا
مثلك عندي 95 بس كبليتر
افكر الآن اركب 4800
بس ماعرف افضل الكراجات بالقصيم
@@xth7080 الله يبارك لك فيه
انا عند سفاري 1995 بكيت 4500
4500 صرفيه بنزين وحراره
٤٣٠على ربع نيسان ٩٧👍
ابو راشد ٤٥٠٠ كم حصان وكم تورك
٢٢٠ حصان بس مشكلتها ١٢ بلف التويتا ٤٥٠٠ ٢٢٠ حصان بس ٢٤ بلف القوه لصالح ٤٥٠٠ تيوتا لاكن حقة النيسان طيبه وقليلة خرابات اذا ركبت على الباترول القديم يمدحونها
مكينة 4500 حقت التويوتا انشط من 4500 حقت النيسان يعني لو انت بترهم خذ حقت التويوتا افضل وفرق السعر قليل مقابل النشاط
لاكن النيسان ضفيرتها سهله وترهيمها سهل
وهل ٤٥٠٠ تويوتا تركب ع كراسي الوكاله سفاري ٩٧ ؟
@@h-qyi5658
والله مادري بس موضوع كراسي المكينة سهل وتافه
ايش تعبي بانزين ٩٥ ولا ٩١؟ الفتك القير العادي مع الزحمه يجيك تشجنج يبي لك صبر انا عندي موترين موتر اطلع فيه ادق سلف وامشي لا احميها ولا هم يحزنون اما الفتك اكثر شي اطلع فيه اليل ادلعه واكثر شي بالشتاء ومحافظ عليه ويستاهل الدلع كله لو انها زوجتي ما دلعتها كثره 🤣 واعشق النياسين ترى من الصغر
91
لا عاد مو لهاذي الدرجه 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
بختصار انت شتفضل ؟ ال 16 ولا 17 وفوق
عندك سفاري لاند ربع شاص
وناوي تبدل المكينه وترهم وتركب مكينه ثانيه غير مكينة الوكاله
لاتركب مكينة الفتك اولا سبب سعرها غالي وقطع غيارها غاليه مقارنه بمكاين اطلق واحسن منها ثانيا فيها اهواز ماي كثير مقارنه بغي ها من المكاين وتزويدها مكلف وتصرف بنزين على قل سنع وهي ٦ سلندر بينما مكاين ls1 و ls2 و ls3 تجي ٨ سلندر لكن مصرفيتها للبنزين اقل وسرعتها اكبر ووبطنها عزم اكثر
عندك تقدر تركب مكينة لكزس ٤٠٠ او ٤٣٠
تقدر تركب مكاين فورتك اللي تجي على السييرا السلفرادو التاهو اليوكن الاسكاليد الافلانش الدنلي وتجي احجامها كالتالي 5.3 او 6.0 او 6.2 مكاين ٨ سلندر وعزمها طيب
ماجبت طاري مكينة نيسان اربي ٢٥ او ٢٦ ولا مكاينة تيوتا تو جي و ون حي لانها ٦ سلندر ولان مكاين تيوتا ون جي و تو جي اغلى من من اللي ذكرتهم و النيسان اربي ٢٥ ارخص ويجي منها اربي ٢٥ تي و وتتحمل ورخيصه ومعرف شغلها كمبيوتر رشاش ضفيره مخصره هدرز تايلندي ولكن الناس تستخدم هذي المكينه لتقحيص والاستعارض وتقدر تستخدمها استخدام يومي بس مصرفيتها عاليه مقارنه باللي ذكرتهم لتن راح يركبون لها طرنبة بنزين مرسيدس شبح
وعلى فكره مكينة السفاري الكربريتر القديم مو سيئه وببكنها عزم طيب فقط لو رقعت للمكينه كام بتلقى المكينه نشيطه
وفي نقطه صجيح كلام صاحب الفديو لو شريت لاند او سفاري او شاص او هايلوكس او ربه مجلسين عليه مثلا مكينة 6.0 او ls1 او لكزس او لي مكينه مو مكينة شد بلاده
وحبيت تضبط المكينه او تبدل المكينه او تزود بيكون شغلك ارخص
لان لو جبت مثلا اي شياره مكينتها وكاله وتبي تركبلها مكبنه مو وكاله ترا في تكلفه للتجليس ووزنة المكينه والظفيره ودعسة الكلج وسكبة القير وامور كثيره
وحتى لو ركبت مكينه لكزس او ls او فورتك علشان تطلع العزم بلطن الموتر برمز ضلط امور او خل المكينه وكاله واستخدمها استخدام يومي
امت اللي تحدد وش تبي تبي سرعه ولا تبي تستعرض ولا تبي تطعس وىا تبي استخدام يومي معتدل هذا شي انت يا الزبون تقدر تسويه لامن نويت وحددت وش تبي
ههه صح مره طلعنا على باترول صالون عليه لكزس ب اكسنت
عصب وقام يهجول بغى يقلب
ياليت شركه نيسان تعدل في الصرفيه والله ياهو يشرب شرب ⛽️
طيب صرفيته نفس صرفية الشاص والربع التويوتا اشوفكم ماتكلمتو عليها ولا احد جاب طاريها شالسبب ؟
@@alzhrani.8224 الشاص والربع اشوى من الفتك في الصرفيه صح ان الفتك مكينته اكبر بس انا قصدي يعدلون في الصرفيه شوي لن والله لعب فينا لعب وماكنا ندري انه يصرف الا يوم جربناه والدليل ؟ ابوي واخواني مجربينه
واخوي الكبير علمنا قال ليش مانبيعه
والموتر حنا لو بعناه مايسوى شي اذا مره مره ١٠لاف لن الموتر قديم ومستعمل ومكينته القديمه خبطت وبوي اشترا مكينه جديدة ولعب فينا الرديتر وخرب وانشق الي وجبنا صطحه وبلاوي كثيره الان الحمدلله الموتر ممتاز ومافيه حرارة ابد
والرديتر تغير الحمدلله عشان تعرف قد ايش يوم اخذنا موتر مستعمل شوف وش صار
@@alzhrani.8224 حتى الربع التيوتا والشاص يصرف
@@alzhrani.8224 النيسان أعلى في الصرفيه
@@user-tp4rv1pv5lهو صح انه اشوى من النيسان لاكن السيارتين كلها تصرف بنزين 💔
جماعه الي عنده باترول قديم انصحه يركب مكينة لكزس
مالك لوا سيئه لابعد درجة ماتنفع على جيوب توركها ناايم
@@sadd2689 430صدقني جبااااااره عندي لكزس 430طياره
@@kingofpubg6097 بنفود ماتنفع ياركب فتك تطربك خط ونفود ولاال اس وعييش
مكينته لكزس فاشله الناس يمدحونا وهم ناسين انها عليها هالتك وهدرز وفلتر وأشياء ثانيه كلتش رياضي وغيره
الهايلوكس وددسن ذي التعديلات على مكينه بلد قريبه من قوه لكزس
صدقت التعديل هذا لو يكون على ٤٢٠٠ او ٤٥٠٠ يصير الموتر طلقه
خليك في الدواجن احسن والتعديل اللي تقول يعطي فرق حلو بس مايوصل لمقارنة مكينه 4 سلندر بمكينه 8 سلندر والهدرز والفلتر والكلتش مايعتبر تعديل قوي جدا شي بسيط
يا حبيبي
ددسن في أمريكا يجي محرك باثفندر أقوى من الكزس وهي ستوك تجيب 100 ب 8 ثواني كيف لو نيسان تصنع 8 سلندر
انتم متعصبين ومخدوعين من الكراجات القصمان متعصبين تويوتا وفي الحقيقة نيسان والانفنتي أقوى وددسن ذي الي يكروهنا القصيم عليها أقوى محرك 4 سلندر نفس محرك نيسان سيلفيا بس الجاهل جاهل
@@user-eu9hl1xx4g من قوة الجهل يشيلون مكينه حجمه ٤٢٠٠ ويركبون مكينه لكزس حجمه ٤٠٠٠ 😂😂
مع اني قصيمي بس الحق حق
والموضوع صراحه ماله دخل بمنطقه معينه مشكلتنا بالكراجات يمدحون الي يكسبهم اكثر تخيل يركبون لك مكينة لكزس ب١٧ الف قيمة موتر. والضحيه الضعيف الي بس يدفع على كلام.
اول
يا حظك
لا اخوي غلط 20w50 دمار للمكينه ثقيل حيل ولا يوصل للاجزاء الصغيره لاجوائنا ذي افضل شيء بلا منازع 5w40 من امزويل ولا كاسترول ولا ليكوي مولي خذ من شركات معروفة وحط معالج ب ٢٥ ريال تستمر فعاليته ل ٢٠ الف كيلو يمنع الاحتكاك ويخفي الاصوات لانه ناعم على الحديد داخل اما ثقل الزيت يضرب الطرمبة
ابو راشد انت رجال نصوح ونحب اسلوبك وطريقه تقديمك والشرح وكلنا نحبك وداعمين لك لكن حدّث العاقل بما يُعقل منجدك ٤٥٠٠ اقوى من لكزز ٤٠٠ ؟ وتقول ان اللكزس من افشل المكاين ؟ ياحبيبي والله اشوف انك جداً تجحد بمكاين تويوتا ياخي انا معي فتك ٢٠١٣ و معي ٩٧ عليه لكزز ٤٠٠ والله انها اصبر اللكزس واقل صرفيه واقل اعطال "استخدام مكاشيت وديره وخطوط" يعني خل عندك عدل شوي
هل صحيح ان الفتك يتهربد ؟؟
نعم
بس انه فيه نعومه شوي في البر مو مثل الهايلوكس تنطنط في البر الا وراسك يصقع السقف
ا
ليه ادفع 20 على فتك لكزس احسن باسعر هاذا دامها كلها ترهيم
لا ياحبيبي من قالك الفتك ترهيم … تركب على كراسي البلد ونفس المكيف وكل شيء
مهوب رديتر فكسار كلتش كامري حالتك حالة
@@Kmb-111 اكيد يبو راشد فيه قروشه شوي لكن كا اداء افضل من الفتك
@@rt_r749 سلامتك الفتك على القديم افضل بمرااااااحل
بدا يتكلم عن الباترول القديم في الدقيقه 14:10
معلوماتك قديمه وكلامك في عين الصواب
انت حق قرقر واجد مع احترامي لك .
مساء الخير ابورشد
لاهنت عندك حساب فالانستقرام وشكرا ... ♥️♥️♥️