تجربة محرك ال اس على الباترول بعد 25 الف كيلو استخدام
Vložit
- čas přidán 10. 08. 2021
- الفيديو يعكس تجربتي الشخصيه
في حال وجود اي سئال او استفسار
يمكنكم التواصل على حسابي الخاص في الانستقرام الرابط موجود
رابط الانستقرام الاسئله والتواصل
4x4_bh?igshid=1...
حساب الاخ العزيز ابراهيم ساو
ibrahem__saw?ut...
تجهيزات الرحلات من
occ313?...
تصوير سنان الخفاجي
sinan_adv?igshi...
المعدات المستخدمه
كامره كانون ام ٥٠
www.novafotograf.com/urun/can...
كامرات قو برو
gopro.com/en/us/
مايك الرود
gopro.com/en/us/
برنامج المونتاج
لوما فيشن
luma-touch.com/lumafusion-for... - Auta a dopravní prostředky
والله علومك مثل علومي تعجبني اخوك من السعوديه تستاهل اشتراك
ابداعاتك الله يفتح عليك جميع ابوابه
*يااخي واحد من قرايبي سنة 2005 كان معاه جيب سفاري باب واحد مركب عليه مكينه LS1 طلع عليه من السعوديه 🇸🇦 الا الاردن 🇯🇴 الا سوريا 🇸🇾 الا لبنان 🇱🇧 ورجع لسعوديه والله مالاحض اي شي عليه بلعكس عزم جبار وصرفيه بنزين جداً قليله*
ما شاء الله ، طول ما التجليس صحيح 100% ماراح تواجه مشاكل ابداً راح تستخدم السياره حالها حال اي سياره امريكيه و بأعطال اقل من مكاين الفتك بكثير 👍
@@ba_2v709 مااعرفه ناسيه بس اذا عرفته علمتك
شغل عدل موفق اخي و ننتظرك في سلطنة عمان
الفديو المنتظر
مبدع 💙
بسم الله ماشاء الله تبارك الرحمن ، عاشو
ما شاء الله
اول مشاهدة و اول لايك
واول تعليق 😁
محركات الLs اسطورية ولا يعلى عليها
اي والله
ما شاء الله, الله يباركلك في حلالك
من غيرت المكينه شنو الشغلات الغيرتهه وياهه ضفيره وعقل وشنو بعد
معلومة جيد 😎 استمر 👍
اخي العزيز اني انصحك امشي على رايك وفكرتك ذهب ياذهب اني صاحب خبرة وفكرتك صح وربي يوفقك
السلام عليكم ..يعطيك العافية بخصوص المحرك الامريكي شنو نوعة امريكي مال تاهو قصدك او على سيارة يركب ما هي اسم سيارة 🚗 الاصل . مع التقدير
شو رايك مكينة جمس 5.3 على بودي نيسان فتك و شوالي احتاجه اذا بسوي سواب على المكينة
قبل ما اكمل الفديو
بدول الخليج تلقى من الطبيعي سفاري او لاندكروزر او هايلوكس او ددسن او جموس وشفرات موديل الثمانينات او حتى الموستنج والكابرس والجيتي و الزد والسيارات اللي يبين يزودونها ويلغمونها او حق درفت او سباق او بر
يركبون لها مكينه من سلسلة مكاين ls سواء ls1 او ls2 او 5.3 فورتيك
او مكاين لكزس ٤٠٠ او ٤٣٠
او 2jz او مكينه من سلسلة مكاين ال rb نفس اربي ٢٥ و ٢٦ وغيرها
ومرات يخلونها ستروكر ومرات تيربو ومرات سوبرجارج ومرات بس كام ومرات ستوك وعليها برمجه
طبعا بالسابق بالتسعينات والثمانينات كانو يحطون ٤٥٤ او ٣٥٠ ضغط عالي ويكبرون الكربريتر او يحطون كام
اول تعليق منور غيث ربي يحفظك
مكينة ال اس جباره وبسيطة جدا وكمبيوترها وحساستها تعيش كثير من السنوات ....لو تعدل نظام الفيول وتحط الرقليتلر عند تانكي السياره بالخلف وتختصر هوزات كثيره ..بس هوس واحد يروح للمحرك ...الشغل الزين يستمر معاك سنوات طويلة جدا وحتى رديتر الوكاله يبرد المحرك بكل سهوله وهذا عن تجربه
كلام سليم
عاشت ايدك والله كلامك ذهب وكله صحيح وخصوصا موضوع الكير والأكل من انكسرن لأنه صارت عندي الحالة وطلع صوج الدهن
دمار الدهن
وخساير خياليه
ماشاء الله عليك يا مبدع و حياك في بلدك الثاني السعوديه
اتشرف
سلام عليكم اخي عندي نيسان بترول اقدر اركب عليه مكينه ديزل وشنو تفضل نوع المكينه وهل احتاج تبديل القير وشكرا لوقتك
مشاء الله
الله يطرح لك البركه يارب بس جرب شوف قيج ضغط الطرمبه مع ازبي ام عالي وشوف كان عندي مثلك بس مع القاطع ينزل ل٣٠ps1شغلك مرتب واستمتع ممتاز جدا
شكرا من طيبك
صح
بالتوفيق والنجاح دوما إنشاء الله 🇮🇶 👍🏻🌹🌺
إن شاء الله بارك الله فيك
وعندي رأي راح تخفف حمل بسيط على المحرك وراح تحس بفرق بالقوة وصرف الوقود وهو تلغي المروحة الميكانيكية وتخلي كهربائية مفيدة بزيادة العزم وقلة الحرارة بالصيف وخاصة بالاماكن المزدحمة واماكن الصعود
غلط واكبر غلط مستحيل مروحه كهربائيه تكون بنفس اداء الميكانيكيه الميكانيكيه يا اخي العزيز الشركه الصانعه حطوها وتعمدو يحطونها لان المروحه الكهربائيه مع تحميل الوزن وصعود المرتفعات مستحيل تبرد السياره اما الميكانيكيه مصنوعه لهل شي انها تبردلك السياره اثناء تحميل الوزن او تسحب سياره اخرى او تصعد مرتفعات
شكراً لك
صراحه النيسان مكلف دايم خاصه ماكينه الفتك اما بخصوص ماكينه الامريكي اسهل وارخص قطع غيار بالعكس انت صح 👌🏻🌸👌🏻
اشكرك احاول اشارك تجاربي
ماشاء الله
أشكرك من كل قلبي على اثراءك للمحتوى العربي بمحتوى بمثل هذي الجودة والله ❤.
الشيء الثاني اطلب نصيحتك، أنا نفسي أسوي مشروع باترول تسعينات بس ما عندي فكرة كيف أبدا. افكر احط مكينة امريكية بكامل اغراضها و قيرها و كهربتها و عدادها. ايش تنصحني. و بالنسبة لنظام التعليق تنصح اغيره او لا؟ و أنظمة السلامة هل ممكن تركيب ايرباقات و الخ.
انا مؤيد لك الله يبارك لك فيه مكينة الامريكي 6 لتر جباره 👍🏻
الحديد هي الي تستاهل اما الالمنيوم تولي ماهي حقت كد وتحمل تعطيك باور اعلى لاكن ماتتحمل جلد وانا تقصد مكينه الكابرس 6لتر الامنيوم اما الحديد ف هي مكينه الجمس والشفر 2500hd هاذي اكثر محرك امريكي عملي بالنسبه لي
@@user-ml5ys7wh7w طيب ماتركب عالبترول
عدي سؤال ليش مشديت محرك نيسان باترول ال 8 سلندر سعت 5600 سي سي على اقل 8 سلندر و قوي و ياباني
عظمه النيسان
معروفه محركات LSلجنرال موتور قويه وعمليه اكثر من المحركات اليابانيه بس اللي يعيب سيارات الجنرال وخاصتا الحديثه البرمجة والكهرباء ..
السلام عليكم
اخي كم كلفك سعر المحرك
كامل هو وتفرعاته والكير بوكس
واي فئة انت شاد Ls 1 او غيرها
ارجو الرد واكون منك ممنون لان اريد اشتري واحد لسيارتي بس ما اعرف الفئة الأكثر انتشارًا
وبسعر مناسب
انت بطل 🇸🇦🌹👍
مشكله ls تغدر يعني ماتنفع كاستخدام مسافات طويله لان ماتظمن اي وقت تتعطل خاصه توقف طرمبه الزيت
بالمناسبه سافرت فيه 50 الف كله سفر
بالتوفيق ودربك اخضر 🤙🏻🇸🇦
الامريكي بالاجواء البارده او المعتدلة عمره طويل لكن في السعودية والعراق يقل عمره بسبب الحراره
عكس الياباني المخصص للخليج .
اشكرك
والله جربناه في كل مكان وكان النتيجه تمام
@@bhoverland اتفق معك انا معاي فورد موصفات سعوديه ولا مره شكيت من الحراره غي اذا مراوح التبريد طافيه
كلامك غير صحيح ياكثر السيارات الامريكيه موجوده بالخليج وبالعكس تتحمل الحراره اكثر من الياباني بعد
حلو ستمر
حسب معرفتي البسيطة لازم فية تناسب قوة المكينة مع قوة القير
قير الباترول يتحمل الى 700 حصان
عاشت ايدك بالتوفيق أنشأ لله
اشكرك
لدي نفس سيارت اريد اركبلها محرك تويوتا كورلا 1.6 c.c مع القير اوتماتك كم التكلفه
الي صار عندك محرك النيسان مقاصر لكن الحمولة كثرت عندك وبأستمرار حجم المحرك مخصص لنقل حمولة معينة وبعدين ينزال الحمل عنة الخطوة الجميلة السويتة خليت محرك يتحمل بأستمرار الحمل الموجود عندك. وعاشت ايدك على هل خطوة
اشكرك حبيبي الغالي
الهدات نفسها ونفس الكاست بس الفرق في الكام والانتيك والثروتل
طيب يخوي عندي كاديلاك اسكاليد 22اريد اخليلها محرك جيد من كورفت تكدر انت تسويها 650حصان يانوعية تخليلها
الاحله نفس المحرك اتخلي عليه سوبر جارج اذا حاب تواصل معاي على الانستقرام
كل توفيق اخويه. مبدع. ربي يحفظك ويسر امرك
شغل عدل 👍
ممكن تركيب LS7.0 على الباترول فتك ؟؟
اي طبعا بس ls
في التحويل انصحك تركب قطع استرالية خصوصا قطع القير يكسر دايما من التحويلة المصنوعة محلي. وعندك الاهواز كثيرة لو تركب الامنيوم وتخفف الظفيره راح يكون شغاك ممتاز
كلشي استرالي
اخي نزل بعد فيدوهات للسيارات الي تتحورها
عاشت ايدك والله
اشكرك
معاي نفس السيارة اللي معاك وأبغى الصدام الخلفي/البمبر مع قواعد السبير (نفس تبعتك).
ممكن تدلني؟
متابع قديم 3>
مكائن Ls افضل وارخص خيار لاي سواب تسويه عزم جبار تقدر تتوصل احصنه عاليه باارخص ثمن
صح
اخي شدمحرك كاز والكير مالته يكون شرط كاز موكير بانزين td 4200 نيسان باترول وجعمقة الاكسل هم تبدله انطيك تعهد تسافر من العراق لامريكا جرا وحده وبسرعة 160كم بلساعه وبدون تحوير جيب وشد
كيف اتواصل معاك ؟؟ 🌹
ماشاء الله تبارك الله. عالم التعديل منتع ورهيب اذا ممكن نشوف العزم مباشر تصوير داخلي
جدا وحلو
اخوي السلام ورحمة الله وبركاته
الماكينه تركب على باترول قير اتوماتيك
لا ميتحمله لازم اتبدل كلجاته
الافضل ركب كير امريكي على دبل الباترول
99-2000 ford explorer rear axle
T56 manual gearbox
اول شي يعطيك العافيه عدي سؤل عدي جيب نيسان تيرانو اشتنصحني احط محرك وكير للعلم هيه موديل ٩٩ واذئ ممكن واتس اب علمود اتواصل معاك
حسابي موجود بالوصف لتواصل حاضر
مكينه اللكزس ٨ سلندر برايك افضل من البلادي بالنسبه للباترول ٢٠٠٢ من العطلات والصرفيه وغيرها
غلط
Mercedes-Benz OM606 ممكن رائيك في محرك توربو
شكراً على رئيك
بركبه وبرسلك انشاء الله اذا خلصت مشروعي مع التفاصيل.
اتوقع ممتاز وفيه PMW m57
ليش ما تشتري جارجر تشالنجر من هاي سيارات رياضيه للبيت يعني مو للبريه
إن منظم صمام منظم الضغط FUEL PRESSURE REGULATOR الوقود هو التنظيم الضغط و إرجاع الضغط الفائض إلى خزان ااوقود و لكي مبدأ
عند دوران المحرك على السرعة الخاملة فإن صمام الخانق يكون مغلق فبتالي تكون فإن الخلخلة vacuum تزداد فيفتح الصمام المنظم لسماح برجوع الضغط الزائد إلى الخزان الوقود
وعند ضغط الدواسة نتيجة فتح صمام الخانق WIDE OPEN THROTTLE أي يعني فتح الكامل للخانق تقل نسبة الخلخلة فيقوم النابض بإعادة دفع الكباس الغشائي إلى وضع الأصلي و بتالي لا يسمح بإرجاع الوقود إلى خزان و ذالك للتأمين كمية الوقود المناسب على البخاخات للوصول إلى المزيج الغني المناسب عند التسارع في المركبة
السلام عليكم محتاج محرك وكير كاز مال باترول بسعر مناسب تكدر تحصلي محتاجه ضروري
موجود عندي اتواصل ويايه
ماشاء الله تبارك الرحمن
شنو نوع التحويله استراليه ؟
maxforweel
السلام عليكم اخي
محرك الفورتيك 5300
اقوى من محرك النيسان الفتك ؟؟؟
فقط صرف البنانزين اقل مع البرمجه وشغل حليو اي اقوه
أّلَحًبً مًنِوٌر
شنو توزع حسنات وسيئات عود سلبيات وايجابيات
كلام سليم ١٠٠/١٠٠ اخوك من السعوديه
اشكرك
غيث سؤال ليش ما خليت مثلا مكينه ديزل (كاز)
مشاكل اكثر
قطع غيار اغله
@@bhoverland شكرا ع المعلومه كابتن
اد اسأل سوأل مكينه التيوته شاص تحمل هيج شغله يعني تبدل المكينه لو ما يحتاج اتمنئ جاوبني
تايوتا ونيسان لهم حمل معين اذا زاد عن حده ماتتحمل وتتعبك
@@zaidateeq1697 لا بلعكس الامريكي مكينه جبيره بس الياباني يحمل اكثر عدنه هالوكس حملنه بيه طنين يعني 2000 كيلو غرام
@@mustafa4875 صدقت بس الهايلكس الا موديل 2014 سياره جباره تتحمل بس الموديل من 2016 وطالع فوق لاوالله ماتتحمل ومكينتها جدا تفشل بصراحه
الشاص مكينته اضعف بهواي من مكينه نيسان
شنو رايك cummins disel 5.7الي يجي على تركات جيب رام 2500 تحت ٢٠٠٧ للعلم ٦سلندر خطي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
محرك جبار من واقع تجربه اكثر من ثمان سنوات. ولا زال موجود السياره موجود لا كن انصح تركب ls1 افضل مع تغير الروس الي روس كورفت من واقع تجربه مع كلتش رياضي انا استخدمه استخدام يومي
اخوي يصلح لرنج روفر
افضل حل انك تركب. فلتر بانزين مال كورفت سي فايف لان. من نفسه فيه راجع للتانكي و طرمبه بانزين ٤٠ بي اس 🎉
صح
مكاين الأمريكي (GM) عز والله
السعوديين ابدعووا بمحركات L S
وركبوه ع سيارات كثيره
الباترول اقوى سيارة من ناحية الدبلات والعضلات ولرباعي قوي جدآ
بدون نقاش
@@bhoverland غلطان اقوى دبل بالجيوب الشروكي شكل ١٩٩١ الدبل اللي فيه قوي
لكن المقوله الصح دبل الباترول اقوى من اللاندكروز صح
لكن مو اقوى دبل
@@GMC-fj7qs الصراحه اذا تبي اتقارن اقول شي. ستوك من دون تعديل دبل الدفند من موديل ٢٠١٧ ونازل حتى يستخدمو حق المونستر ترك
@@GMC-fj7qs اقوى دبل هو بالاند روفر القديم
يعطيك العافيه اتفق معاك وبشده ،، انا عندي باترول 97 عليه مكينة 6 لتر الحمدلله مافي اي مشاكل والسيارة صارلها عندي 6 سنوات والحمدلله امورها تمام والاعطال ارخص بكثير من قطع غيار الياباني والعزم ماشاءالله مافي مقارنه بين مكينة 6 لتر وبين مكينة اللكزس الاثنين 8 سلندر بس الامريكي التورك عالي ومع هدزز وانتيك وبرمجه يفرق الاداء ، ملاحضة انا جفت ( وضبت ) المكينة اول ماشريت السيارة وكلفني تقريبا 300 دينار كويتي مع العلم المبلغ شامل اعادة فرز الضفيره واختصارها على حسب رغبتي بس عندي مشكلة وحده هي الحراره اذا دست على السيارة يعني مو دوس عادي لا اجر عليها ازور عليها بعنف ترتفع الحرارة والسبب الهدرز عندي حديد والراديتر امريكي بس انا مهمله مو منظفه بالنهاية انصح وبشده كل شخص عنده باترول قديم او جديد يبدل مكينة النيسان بمكينة Ls بس اهم شي يشتغل بكراج يخاف الله وعنده ضمير ،،، تحياتي اخوي وشكرا لك
حلو
معروف مكاين الامريكي جباره وخدومه
حیاك الله الكير والاكسل هم بدلته لو اصلي ؟
لا نيسان
أنا عندي سيارة opel kadett المحرك GM أصلي من الشركة محرك أربع إسطوانات مصروف كتير حلو و جبار المحرك ما أحد لمسو من سنة ١٩٨٨ سعة المحرك 1.6 قوة المحرك ١٩٠ حصان
علي فكره مكينه اللكزس جبارة جداً وتخدم اكثر من LS طبعاً بدون تزويد واقل صرفية وقود اتكلم بصفة مستخدم باترول مكينه لكزس
السلام عليكم
اي محرك لكزس تستخدم؟
محرك اللكزز مايتقارن مع الباترول بالقوة بالعكس اللكزز قطع أغلى وضعيف جدا خاصتاً بالصالون اما الباترول القديم التسعينات ممتاز او الباترول الربع بشكل عام ممتاز مكينة اللكزس لكن موب قوي وبور اقوى من الفتك او الا ال اس
اعشق الباترول بس كلما أشوف مشاكلهه و تعقيداتهه أتردد بشرائها لأن ما عندي حوصله و خلك للتصليح
مافيه مشاكل الناس تمبر الموضوع
شعجب ما حطيت محرك ديزل ؟
احب السرعه
ممكن شكد يصير بلعراقي مو بدولار
اذا جبتلك سوبربان تگدر تحورهه ديزل تشدلهه كير ومحرك مال سلفرادو
اي احوله ديزل
@@bhoverland
شگد تاخذ عليهه
دعسة الكلتش ليش صارت معاك خفيفة شو عملت فيها ؟
ركبت حذاف اكانت التسميه صحيحه او برشر كلج حق دوج رام قير عادي موديل 2008 الدوج رام الي هو 2500
@@bhoverland
اشكرك لأنه بصراحة أنا جربت دعست الكلتش بسيارة نيسان شاص جديده بالمعرض فكانت ثقيلة فصرفت عن شراءها لهذا السبب
طيب هل فيه حلول ثانيه غير الي عملت لتخفيف دعسة الكلتش
100%
Сделай субтитры, будет больше просмотров и подписчиков. Видео красивые, желаю дальнейшего развития.
ان شاء لله
زيت القير و الدهن حاول دائما تركب نوعيه من شركة عالميه معروفه مثل بتصنيف عالي و الزيت دام استخدامك قاسي و حاط محرك اقوى من الاصلي ركب 70w140 تخليقي لكامل المنظومة دفرنس خلفي و دفرنس امامي و الدبل و القير
انت بطل ومبدع وفنان 🇸🇦🌹👍
@@m1429aag❤شكرا لك
بل نسبه لكسر الكير اني اكول سببها مكاعد ويه المحرك سنتر فت,لائن مسحيل الكير يحمه ازيد من حرارت المحرك بس بل حمل او الرمل وبعدين يبرده المحرك, وحته لو يزيد مو لل كسر او الفطر افضل تبديل الكير اذا بي اشكال حته لو بسيط
شكرن للمعلومات
✅✅✅
اخونا ليش ٥٠٠٠ دولار مو هواية الواخد اذا هبج يكلف ابيع سيارتي لان تكلفتها هواية مثلا لو ٢٥ اكلك اي مايهم لان محركها وتجفيتها نفس السعر جيب وشد
فيه نقاط كثيرة ابي اعلق على اللي اذكر منها اولا الفرق بين المكينتين بالاستهلاك الثلث مستحيل بل قلت انك طلع معك رقم افظل والحقيقة ان المكينة على الجمس وهو اكثر غيارات للقير وانظمة الايكو سواء قفل البساتم او حتا البرمجة فكيف لو حطيت المكينة على جيب تبي تلتغي الانظمة والقير خاص ان القير ٥ سرعات ومحشور اكيد يبي يفرق وازيدك من الشعر بيت انا قارنت الباترول بالالتيما اللي يشار لها بالبنان فرق النص تقريبا وهي اقتصادية فكيف بمحرك كبير على نفس السيارة ثم هل الفتك يحتاج ل١٨٠ لتر لقطع مسافة ٦٠٠ كيلو مستحيل تجربتي على سرعة منخفظة تكفيه ٨٠ لتر ولو اختلف احد معي بناء على تجربته مهما كانت لن تتجاوز كامل التانكي لكن الاكيد لن تصل ١٨٠ لتر واللي يبي يتاكد يشوف التجارب باليوتيوب اذا ماعنده نفس السيارة كذلك مدحت محرك الامريكي وهو مهجن على محرك النيسان شد بلد اولا كم مشيت على الموتر من رهمته هل يعتبر ممشا بل لو قارنته باستخدامك بالمحرك الاصلي ما يتقارن فكيف نشوف نياسين عدت نص مليون وهي بحالة جيدة فالحقيقة لايوجد مقارنة بينهم لابالتحمل ولا بمشاكل الترهيم او حتا باداء المكاين الامريكية على ال٩٨ وفوق والدليل اللي يرهمون دايم يحرصون على الربع ال٩٧ وتحت ويخففونه بينما التزويد على الفتك الاكثر على الصالون الموديلات الحديثة الحقيقة فيه نقاط نسيتها لكن انصحك تبتعد عن المقارنة طالما ماتجيدها ركب المكينة اللي تحب وامدحها بدون تهظم حق غيرها عشان ماتظلم نفسك وتخسر متابعينك
جنرال موتور غضب بالطرق الخارجية
انا عندي باترول بيك اب مكينة الفتك تمشيني ٨٥٠ كيلو لكل ١٨٠ لتر الإضافات هدرز وفلتر فقط . صدمتني يوم قلت يمشيك ٦٠٠ كيلو فقط !! بس يمكن المحرك كان مستهلك او عليه حمل كبيير و وزن زايد .
ماشاءالله تبارك الله نضام التعليق حق السيارة سست ولا سبرنقات؟ ٤٢٠٠ كيلو وزن مو بسيط
حتا موترك لو كان حده ٨٥٠ على سرعة ١٢٠ اكيد عندك مشكلة لنه يمشي حول ١٢٠٠ بشرط تثبت
غلطان يعطيك 460 باوند فيت اللي هي بالنيوتن 623 ياوحشش تبارك الله
اتلكم في الويل ماقصرت
غريب صرف سيارتك
انا عندي مثل سيارتك بالضبط يمشيني ٨٠٠ كيلو وبعد تبديل القير الخامس بتروس استراليه زاد ٩٨٠ كيلو تقريبا لكن بارد جدا فرق معاي بسرعة ١٢٠ كيلو بالساعه ولكن بارد جدا جدا وممل حد السرعه فيه ١٤٥ 😂
👍🌹🇸🇦
من طيبك
ليش متسوي إعلان لقناتك؟
الناس مو مجبورين يتابعوك يشوفون قناتك وتعجبهم ويشتركون ف من وجهه نضري اكول تسوي إعلان حته تصعد قناتك حرامات هيج محتوى ميصعد والف مليون توفيق...