لاا كذا كثير .. اسطورتين ف مقطع واحد !! منور يا مواتر مان اشهد انك اسطورة 😂😂💙 والله على كثر ما احب هالموتر لان من وانا صغير مقابل نياسين وحببتني فيه اكثر 🤝
معلومات دقيقه اول مره اسمعها يدل ع وعيك والمامك بالنيسان وبالسيارات ككل مثل توزيع الوزن والسقوط 👍🌹 الفيديو والنيسان يخيليك تتامل وريلاكس هالهجمال ياخي حتى طريقتك وسردك واسترسالك رائع 👍👍👍👍 سيارتنا الي حببتنا بهالعلامه نيسان ٩٧
نيسان مثل اللاعب المزاجي ما تمسك لها خط معين وإذا رغبت تعطيك عطتك شي متفوق مثل السكاي لاين ثم جيتي ار واللوريل قديما والزد وغيرها .. لكن على مستوى تصنيع المحركات نيسان وهوندا في كوكب مختلف عن بقية اليابان في القمة بلا منازع
تويوتا بالمثل صنعت محركات اسطوريه مكاين السوبرا مكاين اللاندكروزر 4.5 مكاين الكراون والكراسيدا كثير اليابانين بشكل عام تفوقهم بالمحركات ولو انها صغيره الا انها تنافس محركات الامريكي والالماني بالذات بالبر
@@user-yu6lj9cf6c السوبرا تصنيع يامها والكراسيدا كان معدل تخبيط مكاينها على ال٣٠٠٠٠٠ بمعنا سيارات كورية تتجاوز هالرقم اما مكاين اللاند مادري وش تقصد فلو كنت تقصد الراس واحد فكان فيه مشاكل مثل جلد البلوف وارتفاع الحرارة بالسرعات العالية ولو كنت تقصد الراسين فهي إسوء
@@user-yu6lj9cf6c ياليت كل الردود زيك سواء اتفقنا او لم نتفق مكينة ال٤٥٠٠ مقارنة بالراسين او بعض امكاين العالمية تعتبر جيدة لكن لو قارناها بمكاين النيسان ابتداء من الباترول ال٨٨ نشوف التايوتا تشتكي من التهريبات صوف او غيره وفيها مشاكل بالكتاوتات وفيها حرارة مع كبر ردياترها الا انها تصخن بالسرعات العالية بدليل يركبون لها بلف ديزل هاذا غير جلد البلوف ولو لاحضت مع كثرت اللاندات في وقته الا انها قلت كثير مع انها كثير منها مع شياب يحافضون عليها بينما النيسان لو موديله ٨٨ وكل موسم بسم شخص آخر ومايشريه الا واحد يبي يكسره سواء صقار او كشات او راعي تطعيس ومع ذالك صامل اما كلامك عن حرق الزيت اختلف معك بدليل يستعينون ببساتم النيسان لسيارات اخرا زي الهايلكسات لو عدلوها اما الحرارة مع استهتار نيسان سواء بالفتك مصغرين رديتره وماشاء الله لو دايرة الماء سليمة نشوف حرارته حلوة وحتا بطل الدروب اول ما نزل بدون مراوح كهرب ومع ذالك اللي ماظعفت مروحته ورديتره سليم مايعاني من حرارة وعدادات الدجتل هي الحكم اما السوبرا القديمة كان المحرك ليامها اما الجديدة كامل السيارة من بيءم زي ال٨٦ تبع سوبارو عموما تايوتا نجحت بالتسويق
﴿ وَاذكر ربكَ إذَا نَسِيت ﴾ - سبحان الله - الحمدلله - لا اله الا الله - الله أكبر - سبحان الله وبحمده - سبحان الله العظيم - استغفر الله - أستغفر الله واتوب إليه - اللهم صل وسلم على نبينا محمد - لاحول ولا قوة الا بالله
فعلاً النيسان فتك مع ال y60 هم النيسان الحقيقي قبل يدخلون في شغلات ال cvt قبل يلعبون علينا ب الارمادا اللي غيروا شكله وسموه باترول وهو ارمادا في امريكا لحد الان لعبوا علينا بالاسم
نيسان باترول y62 طلع ب2010 والارمادا المشابهه لهذا الجيل كانت موديل 2016 و2015 كان شكلها نفس قبل ماتغيرت ومحركها 8 سلندر و300 حصان تقريبا بالعربي اللي يقول النيسان هو نفسه الارمادا مش صحيح كلامه مايعرف شيء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخوي بارك الله فيك الله يرضى عليك لا تستهين في أمر الموسيقى فهي محرمة كما تعلم وكل من يسمعها تحمل وزره يوم القيامة ويسألك الله عنه اسأل الله أن يعفو عنا وعنك ويغفر لنا ولك ويتجاوز عنا وعنك دمت بخير وعافية.
البساطه في طرح الموضوع اكثر شي يخليني اتابعك وبساطة ظهورك مع الكام احسك صديقي الي يتكلم وايضا سهولة وصول المعلومه الي حاب توصلها احييك
كثير شركات تعيد إنتاج سياراتها الاسطورية بتطوير وتعديلات .. وهذا الباترول أكثر سيارة أتمنى إعادة تصنيعها من جديد
ما يحتاج ٢٠٢٢نفس القديم ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@@kjkojt_t6764
الكلام عن Y60
@mr.khaled وراك زعلان انا معي فتك
يارجال مايحتاج الفتك حلو وقوي وطبيعة النيسان حلاته تعديل هوائيات ويعيش معك
هو نفسه الفتك اتمنى ما يغيرونه معي فتك ومعي ٩٥ مافيه فرق الا الراحه دخول الهوا في الغالب هوه هوه
السيارات القديمه لو يعيدوا تصنيعها بنفس الجوده صدقني لا تنفذ من السوق
سيارات مصنوعه بحب 😢🖤
الفتك نفس القديم
@@yazedabomadini6935 ولاكن لايقارن بالاجيال السابقه وحوش اليابان في البر
قصدك تنفذ من السوق
@@user-ml5ys7wh7w افضل سياره للربر كقوة دفرنسات
@@yazedabomadini6935 كلامك صح الفتك هذا بالذات لاتقولي بعده فتك هو و اللاندكروزر موديل ٩٧ هذاك ايضا دفرنسين صب صلبين جدا والموترين يعتبرون من النوادر
تسلم يأخوي ع المعلومات القيمه و الإفاده 👌🏼
إستمر يا وحش 👍🏼
استمتعت في الحلقه اهنيك دائماً مبدع ف الطرح و الاخراج
منور والله يعطيك العافيه شرح كافي و وافي الله يقويك.
مونتاج تصوير محتوى ياخي انته فنان والله العظيم ماشاءلله عليك .. يعطيك الف عافيه ما قصرت. النيسان ال ٨٨ اسطوره وهيبه فالشارع وفالرمله
شكراً لك على التقرير الجميل جداً.. فعلاً هذا الباترول أسطورة جميع السيارات
ماشاء الله عليك يا بطل من احسن مقدمي محتويات عالم السيارات ، الله يحفظك
انا راعي بر وجيوب ولفتني معلوماتك الميكانيكيه وخبرتك بالقياده بالبر كلها صحيحه ولا غلطه ماشاء الله 👍
لاتحرمنا من المعلومات القيمه الله يوفقك الغالي ♥️🌹
كفيت ووفيت وماقصرت وانا اشهد ماعليك زود
ماشاء الله الله يعطيك العافيه معلومات طيبه ماكنا ندري عنها
لاا كذا كثير .. اسطورتين ف مقطع واحد !!
منور يا مواتر مان اشهد انك اسطورة 😂😂💙
والله على كثر ما احب هالموتر لان من وانا صغير مقابل نياسين وحببتني فيه اكثر 🤝
تسلم جزاك الله خير اخوي ما قصرت
اقسم بالله العظيم اني جدا انبسطت وقت شفتك ❤️
مُحبك في الله ❤️
معلومات دقيقه اول مره اسمعها يدل ع وعيك والمامك بالنيسان وبالسيارات ككل مثل توزيع الوزن والسقوط 👍🌹 الفيديو والنيسان يخيليك تتامل وريلاكس هالهجمال
ياخي حتى طريقتك وسردك واسترسالك رائع 👍👍👍👍 سيارتنا الي حببتنا بهالعلامه نيسان ٩٧
يعطيك العافيه على المجهود ياوحش
اقسم بالله انك وحشتنا الله يسعدك ويسعد قلبك
يامرحبا فيك في قطر مره ثانيه في بلدك الثانيه واهلك فيديو جميل وانتاج ممتاز الله يعطيك العافيه على المعلومات
الله يعطيك العافية اتوقع بعد هالفيديو كتير ناس راح تدور السيارة وتشتريها
قديمك نديمك لو الجديد أغناك الله يعطيك العافية على هالإعداد 😍
ماشاءالله تبارك الرحمن جدا جميل👌🏼👌🏼👌🏼
استمر واحنا دائما ندعمك ❤️
مقدمة خنفشارية ... 💕✌🏻🇵🇸 تحياتي إلك من الداخل
الله ينصركم 🇸🇦🇵🇸
بما انك ذكرت اللانسرغيني... بنقدر نشوفها ؟مو ضروري يكون شغل عليها بس نشوف حالتها
اطلق من ينزل والله هلا وكل الهلا هلا بيك هلا
افضل من ينزل عن الباترول واصل يامبدع👍👍
نشكرك على هذا الفيديو الطيب
الله يعطيك العافية اخي العزيز
الله يعطيك العافية
ما شاء الله عليك استفدنا منك الكثير
ياخي الفيديو يحسسك بالراحة والاسترخاء 😅❤️✨
ماشاء الله تبارك الله 👌🏻❤️🌺 انتا لو عندنا في مصر مكنتش سيبتك في حالك
الله يحفظك
كالعاده مبدع 🌹
يعطيك الف عافية
والله مبدع متابعك من العراق عبدالرحمن
شرح وافي وجميل وممتع
استمر يابطل
ماشاء الله نيسان جباره والجبار الله سبحانه
ماشاءالله الموتر ولا غلطه
ونبي تصورلنا تصوير كامل له وعن الاغراض اللي ركبت
حلقة ولا غلطة الله يعطيك العافية في انتظار البلبزر
يعطيك العافية . حلقة و لا اروع . تحياتي لك عشاق النيسان بكل سياراتها .
Bravo
يعطيك العافيه اخوي ابوفيصل مبدع لكن ملاحظ ان وزنك زاد ورجعت مثل زمان 👍 خليك كذا
نيسان مثل اللاعب المزاجي ما تمسك لها خط معين وإذا رغبت تعطيك عطتك شي متفوق مثل السكاي لاين ثم جيتي ار واللوريل قديما والزد وغيرها .. لكن على مستوى تصنيع المحركات نيسان وهوندا في كوكب مختلف عن بقية اليابان في القمة بلا منازع
ماشاءلله عليك
كلامك صحيح 200٪
انا ملاحظ الشركة نيسان وهوندا قويات ولهم مزاج عن الشركات الثانيه
تويوتا بالمثل صنعت محركات اسطوريه مكاين
السوبرا مكاين اللاندكروزر 4.5 مكاين الكراون
والكراسيدا كثير اليابانين بشكل عام تفوقهم
بالمحركات ولو انها صغيره الا انها تنافس
محركات الامريكي والالماني بالذات بالبر
@@user-yu6lj9cf6c السوبرا تصنيع يامها والكراسيدا كان معدل تخبيط مكاينها على ال٣٠٠٠٠٠ بمعنا سيارات كورية تتجاوز هالرقم اما مكاين اللاند مادري وش تقصد فلو كنت تقصد الراس واحد فكان فيه مشاكل مثل جلد البلوف وارتفاع الحرارة بالسرعات العالية ولو كنت تقصد الراسين فهي إسوء
@@abofahad525 مكينة اللاندكروزر 4.5 روح شوف تقييم هالمحرك عالميا ومكينة السوبرا ياماها
طورتها مع تويوتا وهي مملوكة بنسبه كبيره لتويوتا ومكينة السوبرا حطمة جميع مكاين
نيسان فئة السكالاين ولو على المشاكل مكاين
نيسان انجكتر او بخاخ والفتك ايضا كلها تحرق زيت وحراره النيسان ومشاكلها معروفه بالعالم
بس تظل تويوتا ونيسان تصنع افضل السيارات
اذا قارناها بالامريكي والالماني كجودة صناعه
@@user-yu6lj9cf6c ياليت كل الردود زيك سواء اتفقنا او لم نتفق مكينة ال٤٥٠٠ مقارنة بالراسين او بعض امكاين العالمية تعتبر جيدة لكن لو قارناها بمكاين النيسان ابتداء من الباترول ال٨٨ نشوف التايوتا تشتكي من التهريبات صوف او غيره وفيها مشاكل بالكتاوتات وفيها حرارة مع كبر ردياترها الا انها تصخن بالسرعات العالية بدليل يركبون لها بلف ديزل هاذا غير جلد البلوف ولو لاحضت مع كثرت اللاندات في وقته الا انها قلت كثير مع انها كثير منها مع شياب يحافضون عليها بينما النيسان لو موديله ٨٨ وكل موسم بسم شخص آخر ومايشريه الا واحد يبي يكسره سواء صقار او كشات او راعي تطعيس ومع ذالك صامل اما كلامك عن حرق الزيت اختلف معك بدليل يستعينون ببساتم النيسان لسيارات اخرا زي الهايلكسات لو عدلوها اما الحرارة مع استهتار نيسان سواء بالفتك مصغرين رديتره وماشاء الله لو دايرة الماء سليمة نشوف حرارته حلوة وحتا بطل الدروب اول ما نزل بدون مراوح كهرب ومع ذالك اللي ماظعفت مروحته ورديتره سليم مايعاني من حرارة وعدادات الدجتل هي الحكم اما السوبرا القديمة كان المحرك ليامها اما الجديدة كامل السيارة من بيءم زي ال٨٦ تبع سوبارو عموما تايوتا نجحت بالتسويق
الحركه متعوب عليها الصراحه اهنيك😁👍 1:01
مشكور على معلومات
رجعت الذكريات قبل ٢٦ سنة لما كان عدي منها سفاري اربع ابواب، جبارة كانت
انت رهيب وفيديوهاتك حلوة ... استمر
احبك يارجل ❤️ عندي استفسار الكبليتر من موديل كم الى كم ابي واحد
من اكتر الحلقات اللي حمستني بس منه تشرحلنه عن مكاين البنزين و الديزل مين اقوه و احسن و بعيش اكتر
استمرارك في تنزل ذي الايام جميل استمر 👍
حياك الله اشتقنالك اخي
من افضل المقاطع الي شفتها بحياتي والله
ياليت تسوي فديو لطريقة تعديل ال ٤٢٠٠ وتحط لنا عناوين قطع التعديل
تحيه للمحارب
محتوى مميز جدا 👍
اللهم صل وسلم وبارك على الحبيب محمد.
يعطيك العافيه ارجع نزلنا فديوهات كدا ولا تحرمنا من يومياتك على السناب
﴿ وَاذكر ربكَ إذَا نَسِيت ﴾
- سبحان الله
- الحمدلله
- لا اله الا الله
- الله أكبر
- سبحان الله وبحمده
- سبحان الله العظيم
- استغفر الله
- أستغفر الله واتوب إليه
- اللهم صل وسلم على نبينا محمد
- لاحول ولا قوة الا بالله
اللَّهُــمَّ ᷂صَلِّ ᷂وَسَـــلِّمْ ᷂وَبَارِك ᷂على ᷂نَبِيِّنَـــا ᷂مُحمَّدﷺ
ماشاء الله الله يبارك لك
أول مره اعرف انك كييف وبتعدل الراس
السلام عليكم اخبارك ممكن تفيدنا في أفضل موقع قطع غيار نشتري منو اخوك مقيم وعيايش في قطر..
اجمل رجل مع اجمل سياره❤️
افضل يوتيوبر سيارات في العالم ♥️💙🇮🇶
يعطيك العافية بصراحة استمتعنا بهالمقطع الصغير وتفاصيله الكبيرة بس ماجبت طاري صرف البنزين المبالغ فيه علي ست سلندر وكذلك الرجة باغلب مديلات النيسان
يعطيك العافيه
المونتاج كلام 👍🏻👍🏻👍🏻
السلام عليكم الله يبارك ماشاءالله بس لو سمحت ابي اعرف لون الصبغه كم رقمها اذا ممكن وشكرا
15:37 😂😂 يسعدلي هالضحكة الزاحفة
مشاءالله ، ياخي جميل جدا السفاري ، قسم اني اتمنى يرجع الوقت للخلف واخذ ٥ وكاله
انشهد
ياريت تنازلنا مقطع
عن الاف جي وهو مغرز
اهلاً بالابداع منقطع النظير
السيارة التي علمتني القيادة 😍
00:56 حلوه حركه
يا سلام لاتقطعنا بس
استغفر الله الذي لا اله الا هو الحي القيوم و اتوب اليه
والله انك أسطورة
فعلاً النيسان فتك مع ال y60 هم النيسان الحقيقي قبل يدخلون في شغلات ال cvt قبل يلعبون علينا ب الارمادا اللي غيروا شكله وسموه باترول وهو ارمادا في امريكا لحد الان لعبوا علينا بالاسم
نيسان باترول y62 طلع ب2010 والارمادا المشابهه لهذا الجيل كانت موديل 2016 و2015 كان شكلها نفس قبل ماتغيرت ومحركها 8 سلندر و300 حصان تقريبا بالعربي اللي يقول النيسان هو نفسه الارمادا مش صحيح كلامه مايعرف شيء
عندك الفتك وعندك البلاتنيوم انت وجوك
@@yazedabomadini6935 يختلف في السواقة ال ٩٧ افضل و شكله مايتقارن مع الفتك
@@qtr1990 صحيح صادق صدقت كلامك سليم انبسط يا معلم
الباترول و الارمادا مافيهم cvt
مواترمان افضل من ينزل فيديوهات عن السيارات ..فيديوهاتك متعه .
استمر 🔥
ابداع 💯
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخوي بارك الله فيك
الله يرضى عليك لا تستهين في أمر الموسيقى فهي محرمة كما تعلم
وكل من يسمعها تحمل وزره يوم القيامة ويسألك الله عنه
اسأل الله أن يعفو عنا وعنك ويغفر لنا ولك ويتجاوز عنا وعنك
دمت بخير وعافية.
مقطع رهيب🌝
تسلم يا الغالي
يمتا تنزل عن البليزر
ارحب مليون يبو داحم 🖐️🖐️
إذا أردت النجاح فا اتق الله في مقاطعك تسعد في الدنيا والآخره
السلام عليكم مقطع جميل جداً
استمر يامبدع🌹
شكرا على الفيديو ده
ولكم باك اشتقنالك يالحبيب ❤️
ذكريات اللانسرغيني خاصه تجربة النايتروس 😂
ياكثر ماندمت على بيعته الله يهني راعيه فيه موديل ١٩٩٧
قواك الله
اششششكر المقطع
سياره جميله وقويه اتمنا ان احصل على واحده منها ....اخي العزيز هلا لازلت موجود في الدوحه.ارجو منك ارد
السياره هذه مريحه بحكم تجربتي زمان آه يا زمن صيد الأرانب
من افضل القنوات بالسيارات لا من ناحية تصوير ولا معلومات استمر ولا تنفس يعني امضي قدماً
نورت قطر رجوع مبارك
ماقصرت
واصل يمعلم