【正常バイアスの恐怖】車の調子が悪い人は、消耗品の交換を”車の都合”ではなく「自分の都合」で決めている説【切り抜きGS】
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- čas přidán 20. 08. 2023
- <元ソース>【#97】Good Speed Vision LIVE
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■エンジンオイルの難しい話<再生リスト>czcams.com/play/PLpxXxPAPNZcg3tATrHbQ2592fUmvAyK-P.html
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新潟ですが、冬は車高調戻しします。じゃないと塩カルとガタガタの積雪路で車高調はあっという間に使い物にならなくなります。
使用用途や使い方次第で劣化度合いは変化して当然ですよね。
段差を飛び越えて「ガシャっ」って感触が増えてきたら交換してます。結局、自分が気持ち良いか気持ち悪いかだと思うので🤔
・大切な愛車の異音、気になってしまいます👀他の方の異音も気になってしまいます💦
・安全運転だから...思わず、グッドさんの動画で学んで、定期的にスラッジを飛ばすために回転数をあげるようになりました🙇♂️🤗
日本の走行パターンは、シビアコンディションっていうのを知らない人が多いね・・・
取説に書いてある奴?
車本体には金突っ込んでそのあとの維持についてはおろそかになりがちなんだろうなってw
移動の道具で乗る人はショックアブソーバは変える必要ないです。オイル漏れとかしない限りでは。
ダンパーメーカーもそう言っていますね。
オイルとかは状態を診て適切なタイミングで!というのは中々難しいと思うので期間や距離を目安にするしかないという部分があるでしょうが、サスペンションであれば乗り心地とかに如実に現れるので、状態を診て交換が1番だと思います。そのサスペンションが新品の時の状態を知っていればですが…
まずそこまでの知識を持って車を所有してる人って殆ど居ないと思いますよ?(笑
携帯電話等の調子が悪くなってきたらって、電子基板変える人殆ど居ないのと同じ。
その通りだと思います。ほとんどの方が寿命が来たら交換だとかだと思います。長く乗るって方は過度なくらいしっかりメンテ 予防整備とかしている感じですよね。
お疲れさんです
愛車と私
所有易く
維持し難し
だからこそ奥が深いって
思います
ただの足車ならば
かまわないでしょうけど
愛車ならば
愛車の声を聞いてやること
だと個人的には思う
23年、30万キロのS15・・・ちゃんとメンテしたいけど本当にお金がない。。。
古い車に乗るメリットを作って欲しいですよね… 今の国のやり方って古く車に増税して新しい車を買えと目先のことしか考えていません。他の国では長く乗ると税金が安くなるとかあるのに…😅 自動車が売れないのも税金まみれにして車を嗜好品にしている国が悪いと思いますし。自動車が売れればメーカーも余裕ができて古い車の部品作ったり してくれるのでは?と思います
とっとと手放した方がスッキリすると思います
相場が値上がりする前にGC8インプレッサstiを手放した者より
別に後悔は無いし、心身スッキリしますよ!
田舎で都会のような渋滞にはまずでくわさないけど、流れが悪いと重機のようにhourメーターもつけて走行距離+エンジン稼働時間でもオイル管理しょうかなと妄想ふくらみます🤣メーター増やしたいだけ💦
グッドスピードさんの仰る通りだと思いました。
人間、自分の都合で判断していますよね!
オイル交換何て典型的だと思いました。
2:36メーカーの1万キロが平均のど真ん中なのか☆
車庫保管か屋外保管かでも倍は違うかと
電気系はどんどん新品に交換してあげれば良いんじゃないですか。
いっつもわかんないんですが。のりっぱなしのおっさんおばちゃんならわからんでないですがオイルはスティック抜いてキッチンペーパーにつけてなんか変だったらやろうぜって教習所で習ったよな。
ショックはほっといて致命的でもないのでなんか乗り心地とか気に入らないとか自分が感じたら店に相談すれば。
うちのおフランスはシャフトブーツ割れてグリスどばあとか普通にあるしタイベル10万持たないのでそういうのは年次点検のひと月前にざっと見てよってパッドは社外品してみるか注文しとここっちは純正のままでいいのでよろとかなんか違和感あったり気に入らなくなったら相談するだけのことと思うのですが。
あとガソリン代がーというのにタイヤの空気圧無関心あれが本当にわかりません。自転車の空気圧とブレーキとチェーンルブは目を覆うけど。男女で腰骨は露骨に違うから性別でかえろよ生殖器の部分にあなあいてるのが男用という話でえ。そうなのっておまえ腰痛持ちだと愚痴ってたですが。
いつも思うのは日本製品はどれもこれも壊れなさすぎと思います。はい。
イコール人生勉強だと思います(^-^)
16万キロ。無交換。20年。田舎。本当は変えなきゃいけなかった?標準装備のビルシュタインです。
部品ないお・・・・?
@@reosYF708
来年乗り換えるからこのまま乗るけどね。
換えるか換えないかはオーナー次第です。
というのも、ショックアブゾーバーはスプリングさえ生きてれば走行も車検も問題ありません。
ただ、乗り心地悪化や走行性能低下は起こるので、それを回避したい人が「いつ交換した方がいいか?」に対する回答です(^^)
エンジンオイルに関しては別の話です。
@@tanima-gn3zm 良いなァ
@@reosYF708
S4 にしようか、レヴォーグ2.4にしようか。
エンジンオイルを混ぜるのはアリでしょうか?
モービル1フォーミラーJ0w40とモチュール300V5W40です
車は2005年MR-S16万キロ走行です
全く問題ないですよ👍
自分はいつも自分でオイル交換するので、余るからブレンドしてます👍
素人の面倒くさい質問!
ショップの小売価格!工賃!これが高いので交換することに難色。
ネット購入!DIY交換!にすると、わりとコマメにやる。車にも良い。
洗車場混む!から、ウチで手洗い洗車!にすればわりとコマメに洗車する。
メーカーの都合も考えて
@@channels_Aki_no_Fuyu
アイドル中のキキキキキキキキキってなんなんだろ
@@reosYF708 様 すみません、コメントする場所を間違えました🙇♂️消しました
保険金水増し 本当ですか?
愛知のSUV専門ショップとは無関係なのでわかりません。
聞く前にちょっとは調べたらどうなんだい?
@@toshimasa7992 それな!(ΦωΦ)!
@@dtrbf080 なにが「それな!(ΦωΦ)!」だよ
アホくさ