【工賃】 車の整備で 「 高いと思う工賃 」 でも、お店の利益は雀の涙が多い。【切り抜きGS】
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- čas přidán 13. 11. 2023
- 車屋さんの仕事で、最ももうからない作業の代表格は『新車販売』と『車検（修理無し）』です。
＜元ソース＞【104】Good Speed Vision LIVE
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自分でできない作業をしてもらってるんだから当然だと思うが。試しに自分でやってみればそれでも安いと感じると思うよ。
全ての職業に言える気が。。。
ディーラーで勤務しています。
作業の大変さや工賃の妥当性のお話をしていただき本当にありがとうございます。
先日、お客様から作業工賃に対し「ぼったくり」と言われ、思わず「メーカーが決めた規定の作業時間に基づく作業工賃です。ご納得頂けないなら納得出来るお店で作業してください。」とお伝えしてお帰り頂きました。
過去に事故などでお困りの時には無料で色々対応しましたがそういった事もあまり感謝してもらえず、今回「ぼったくり」と言われもうこのお客様は対応出来ないと感じました。
これは出来るディーラーマン。貧乏人の相手するのが仕事じゃないからね。
“工賃が高い”と文句を言う人は
どうぞ自分でやってください。
って感じですね😊
二度と使わなくても自分で道具を買わないといけないから、なかなかのお大尽でなければできないですね。
それで自分でやるようになりました。ガレージも買って、リフトや特殊工具、通常の工具も合わせると数百万掛けたけど後悔はしていない。板金塗装が一番難易度高い。自分で直せると維持費も掛らんから車両が増えすぎるのが問題。
@@user-nx6rv1lm8x すごい😵理想じゃないですか👌
@@user-nx6rv1lm8x「ま～さんガレージ」と
タメ張れるの草。
@@user-bu8jg5ez8uまーさんはコンテンツの為に買って売ってしてると思いますが、私はただの趣味なので、新車も多いですし、カスタムがメインです。全台大小カスタムしてます。定期メンテしてると壊れません。あとオイル交換10台とか全部同時期にやるので、俺は車＆バイク屋かな？と思うことがありますね。廃油処理がとても面倒です。毎年複数台車検も凄く面倒です。
工賃の質問見ると、つい自分で出来ないから依頼してやってもらうのに高いと思うなら頼むなよ〜って思ってしまいます
オイル交換とかプラグ交換、ダイレクトコイル変えたりDIYでやられる方多いと思いますが、もし頼まれて1000円ぐらいしか儲からないならやりたくない人のほうが多くないかなぁ
高いと思うなら自分でやれよ！
ってのが本音ではないかと思います
工具は買えば良い、手間もかけていいとしよう。
でも車を安全に長時間置いておける水平な場所を用意するのがすごく難しくて自分でやる気にならない。
一番高いのは土地代だと思うよマジで…そう考えると超安い
今の段階で整備の工賃が高いって言われる時点で、整備士の給料上がらないですよね…国家資格なのに…人の命に関わるんですよ車も…
８年前まで地元企業で２級整備士してました。社割り一切なし、サービス残業、結婚して、子ども生まれても、手当一万円も上がらす…１年後辞めて、家業継ぎました。でも車の整備は今も好きで時間さえ有れば自分の車たち触ってます。
重整備は分かるので、知り合いの整備工場に出してやってもらいます。
もちろん工賃には文句は言いません。だって手間が掛かるって分かってるから…
ですよね。 割に合わないので54にして現場は引退しました。
正直町工場のレバーレートならやってられないですよ。
でもディーラーよりは安くしないと誰も来なくなる。
ほとんどのディラーさんが、そうなのかもしれませんが、オイル交換と一緒に無料点検をやってくれる(オーナーが了承しないとやってくれませんが)のは、本当にありがたいと動画と思いました。
長年面倒を診てもらっていたバイク店(メカニック店主の逝去に伴い現在は閉業)でブレーキパッド交換作業を定期的に見学しておりましたが、グッドさんの御指摘通り、あれはそこまでお手軽な作業内容とも思えませんでしたね
キャリパーピストンの清掃＆揉み出しに加え、その店ではパッドの面取りやバックプレートのバリ取りも当然が如く行っておりましたので、それなりの時間を喰っていた様に記憶しております
故障してる車両の診断をして正規の工数で見積もり作成してユーザーに提示して「もう少し安くできないの？」って言われると「じゃぁご自身で修理してください」って言いたくなりますね、言葉悪くなりますけど、てめぇで直せねぇから点検診断修理お願いします！って頭下げてきてんだろ？対等の対価払えないなら依頼してくんなって事ですわ
多分質問者は、会社にとって要らない人位の稼ぎしか出来ないんだと思うよ。
高々17000の工賃に不満が出るなんて。
後ろにエンジンある軽バン
オイル交換は荷台に物がいっぱいだと別途工賃絶対必要。
エンジンの分解整備するから荷物おろしてきてって予約の段階で言ってるのに、当日満載で来られると一気に萎える。
アクティトラックの荷台に何故かハイゼットの保冷用のハコが載ってた時。どうやってメンテリッド開けるのよ…
至極御もっとも。うちの親はフォークリフトの修理を自営でしてましたが、時給7000円ぐらいになってました。大型フォークリフトは修理点検が大変でしたが、1トンや2トンフォークリフトよりはるかに金になりました。😊
その費用で工場の設備や会社の会計をする事務を雇う金までかかるからね。
うちも中規模の工場ですが、手間賃はどんな低くても時給5000円で換算しないとやっていけないですわ。
それが無理ならDIYするしかないでしょ。
工員の働きに感謝しつつ事務させていただいてます。
車の中で1番重要な部分ですからね。
しっかりやって頂けるなら倍でも払いますわ。
最近は技術の安売りが過ぎます。
もうちょっと～って言った人には
「よし、工具もリフトもタダで貸してやる
２時間の工賃やから2時間でやれよ？オーバーしたら自分でできても２時間分の料金な！」←これで大体黙るｗ
お金が無い人は自分で交換整備すればいい。出来ないなら車を所有しないほうがいい。
自分で整備をやってみるといいんだよな
そうすりゃ「倍もらっても嫌になる」からね
いかに「手間をお安くしてもらっているか」理解できますよ
あと簡単な作業なのにとか言うフル馬鹿にも言いたいです
作業内容からすれば明らかにリーズナブルな工賃ですね。
専門の技術を有している整備士が足回りの修理をするのであれば、倍の値段は軽くかかりますからね😢私の場合は左前のブレーキパッド交換アンドブレーキフルード交換で3万円超えましたよ😮
高いと思う人は一度自分でやってみるといいですよ。どれだけ大変なことか、理解できるでしょう。
なので私は絶対値切らない。大変な事を理解しているので。
おっしゃる通りですね。
自動車関連に限らず、民間じゃなかったり、民間で働いていても管理職や経営目線が無いと、こうした考え方になるのかなと。
全員ではないですが、公務員の方を相手に仕事をすると似たような事例によく遭遇します。
食べ物の販売などと違ってそんな毎日、いや毎週すら来るわけじゃないですしね
そら工賃ちゃんととらないと経営ができません。 高くて払いたくないと思うなら自分でやればよろし。
軽自動車で,ごく普通の構造をしてるクルマに乗り換える事をお薦めします。
軽でも変態構造多いぞ。
あと、ドラムブレーキの
バラしは面倒くさい。
会社が従業員にそれなりなお給料を払おうとすると、一人3万から4万一日で稼がなくてはなりません。そうなるとスポット対応の場合、1時間1万円位になるのは当然でしょう。
自分で作業すればパッドとフルード代と工具代だけで済みますが、工賃か安いか高いか体験できると思いますよ。
店が客を選ぶ時代が早く来ないと
整備の中でも客の命に直結するのがブレーキ周りなので、他の整備よりも慎重に作業します。そこも考えると1.7万円はちょっと安すぎると思います。重要保安部品の整備は倍くらいは取っていいと思う
そもそも電源入れてポンと動いて機能を発揮する白物家電製品と同じ感覚でクルマも購入費用だけで終了で、いろんな部品の消耗、不具合にかかってくる修理などの維持費を考えない発想がダメなんですよね、全てに人件費がかかってそこに代金が加算されるという事。
OA機器のサービスエンジニアやってます、まれに「修理代が高すぎる。値引きしろ！」といわれることがあります。できませんというと「俺がやるからどこが悪いか教えろ。交換の仕方を教えろ！」。。。
もちろん、それが技術料金ですのでできませんと答えると「なんだその態度は！本社に電話するぞ！！」といわれます。「どうぞ」といって失礼します。
電話してんのかな？一度もこのような件で本社から問い合わせ入ったと言われた事ないだが。
とにかく工賃の値引き要請はエンジニア心証を怖ろしく悪くしますからやらないでくださいね。
もちろんＤに作業費用の値引きを要請したことないです。
説明を求めることはあっても。
高いと思うなら自分でどうぞ定期。
ブレーキ周りなんて特に命に関わるからプロに頼むんだから払おうよと。
ガソリン入れてりゃ動くって認識の人と機械としてみてる人では
前者が付随作業や付帯作業が想像つかないのはある程度しかたないとはいえ。
プロの作業って洗練されすぎてて一見簡単そうに見えてしまうとか？
何でも経験ですね、全部自己責任で整備書を買って、ブレーキ整備に必要な専用工具を全て買ってみればすぐ分かる、私はそれをやった口です、ある意味とても良い経験が出来ました。
今では確実にディーラーでやって貰いますねw
一度自分でやってみて、汚れまみれて腰痛くなってたいへんさがわかったので、素直に工賃払ってディラーにお任せしてます。
友人が勤めてるディーラーではベルト交換など同じ修理をして他の人より自分のが高額なのはおかしいとクレーム言ってきて作業時間によって変わると説明しても聞かない人が居るので、手間暇かかる車の工賃に一律したから手間暇かからない車は他社で修理した方が安いと言ってました。
一部の迷惑な客への対策をした結果一般客としてサービス性が悪く感じる事も増えた気がします。
いや、車屋の工賃は基本的に高過ぎw
まあ私は自分で修理してるから問題ないが。場所代とか内訳とか消費者からしたら知るかって話だな。
元整備士です
頷きが止まりませんw
時給換算すると２万円切るなら安いですわな
逆の理由でスクーターは自分で面倒見ています。
自分で大体やるけど工賃に対しては高いとは思わないね、実際やるとクッソメンドクサイし大変だからね。
湾岸ミッドナイトのセリフにもありますね。
たとえば10万円のオイルクーラーを付けたいという
Rあたりなら工賃４万円は取るだろう
車が仕上がって客は驚く
オイルクーラーを「ただ」付けるだけで４万もボラれたと
自分の手でやったコトがないのでその工賃の意味がわからない
現実的に自分で付けたら素人でも2時間で取り付けなんてできるんですよね。
少し高いかなとは思います。
素人なら作業場所の確保や、脱着に必要な工具の選別や調達など準備段階で2時間は超えると思いますが。
ネットでやり方書いているから、あれこれ言われるようになったのかな😢
工具買うのも廃棄物代もかかるんですよ。一回のために工具買わなくていいし、お互いメリットあるのに…
ディーラーで26年式カスタム
ムーブのエンジンオイル交換（ピット入り待ちは含まない）で1時間も掛かりました。
してもらったことにはお金を払うのは当たり前だと思います。ちょっとしたことでも「いくらですか？」って聞くようにしてます。いらないって言われるとありがたいけど申し訳なくなります……。
過去6台、行きつけのショップでパーツ交換やパッド交換も何度もやってもらってますが工賃で文句いうつもりもないし
自分でできる作業なら自分でやりますがやってもらっている以上、高かろうが安かろうが気にしません（要は信頼できるか任せてます）
例えばディーラーやオートバックスなどちょっとその工賃高いなと思う作業もありますがね～
一人工だろ。
ブレーキフルメンテナンスなら
一日仕事だから妥当。
人工とは建築用語で
職人一人一日仕事させて
1人工と数える。
二人で一日仕事なら二人工。
1人工1,5～3万円くらい。
（業種・業者により異なる）
ITや製造業でも工数算出に「人月」や「人日」を使うことがあります。流石に技能によって単価が異なるので単位あたりいくらというのは難しいですが……。
「原価」「原価」と騒ぐ奴ほど「原価」を理解していない問題。
この手の輩の高いという言い分の根拠は大体「原材料費」や「部品代」な件。
人件費も「原価」なんですけどね……
工賃が高いと思うなら自分でやれば良いじゃん
文句言うなよ
あと
自分で整備しても法律的に問題ないけど、故障や事故は自己責任だけど、被害者から溜まったもんじゃないからな
ディーラーに任せた方が安心ですよー
アルファロメオに乗ってます〜💤
外車の工賃高いよね〜と聞くけど…外車は国産に比べて、外車特有の構造とか理解し触れる整備士さんの絶対数が少なくなりますよね。
バスの運転士してますが…会社のグループ整備工場に聞いた所、やった事無いから見せて貰って、やれるか？どうか？判断したいと…。
だから高いのは当然なんです。そこが分かってなく国産メインの所に任せてでも安く上げたいのか？外車をいじるのに妥当な値段と考えて選ぶのか？は本人次第ですが💧
私は工賃が高いと感じているので極力自分で修理してます
工賃と同じ時間働いても、同じお金は稼げませんから
エアブリダーならもっと速いのではと思いますが、ピストン迄外すのであれば安いです。
BMWなんか点検だけで2万ですね。
ブレーキフルードは中々やってもらえませんね。ディーラーさんから断られました。
車検時にやりましょうとなりました。
ブレーキ関係の工賃を安くしたいなら車検と同時にフルード交換とパット交換を依頼する事です。
中にはぼったくりもあるから、大体いくらか事前に調べて回ってみたらいいんじゃね？
逆に小さいことで「これは無料です」とか言われるとほんとにいいの？って思うことがあります…利益出ないと維持できないよね、って思います。
点検に出してちょっと高そうなお土産的なものをいただいたこともありますが、そんなのいいからサポートしっかりお願いしたいです。
日本国民は、世界的に見て、賃金水準が低過ぎる。 従って、高いと感じるのです。 欧米先進国の二分の一から三分の一の賃金なのですよ。
自分が稼ぐ時は1時間千円行かない
金が出る時は1時間9千円
バイク屋の話だけど
なんだかなあとは思っちゃうよね
Жапон тілі сөйлеп жатқанын көрсетеді бірақ тілің түсінбедім маңызды сөздер бар
ワイのベンツブレーキパッド交換10万くらいやったけど
安いと思ったけどなぁ笑