【衝撃の事実】車の暖機をしてはいけない？メーカーがアイドリングを推奨しない理由とは。
Vložit
- čas přidán 17. 02. 2023
- 駐車場で暖機をしてエンジンを温めた方がエンジンに優しいと勘違いしている方、多いのでは無いでしょうか。今回はなぜアイドリングが車に良くないのか詳しく解説します。
出演：杏仁さん弟、ラバー博士
カメラ：ジョージ
企画：ラバー博士
編集：杏仁さん兄
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wikipediaによると、暖機運転には2種類あり、
北国に住んでるけど、冬はがっつりフロントガラスが凍って大変だから、それが溶けるまでの暖気はどうしても必要です😂
水温計ランプ消えるまで暖機してます。
ハンバーグ以外の話がとてもわかりやすく、、、、ハンバーグにしてよりわけわからんノリになってるのが好き
今回の件は、19歳で普通免許取ってからの「しないといけないんだろうけどねぇ～」の24年越しの心配処がなくなりました。冬季は特に暖気しなきゃって聞いていたので、出勤日の朝はギリギリまで寝たいが優先だった為、曇りはタオルで吹き、大通りまで、出来るだけアクセルを踏まない様に走り、水温の低温ランプが消えてから、じわじわとアクセルを通常通り踏む感じで、やっていましたが、あながち間違いではなかったんですね。
真冬、MT車で走り出すとデフオイルやギヤオイルが冷えてて重く感じます。停車した状態でエンジンだけ暖気する位なら水温上がるまでスローペースでしばらく走って駆動系のオイルの温度も上げた方が意味あると思います。
貴重な情報ありがとうございます🙏🏼今の時期フロントガラスの氷が溶けたらすぐ車動かしてたけど静かに動かす分にはいいのですね？ほうほう📝
元陸自だけど予算少ないので車両は20年使用なんて当たり前、シッカリ暖機します。自家用車も10万キロ乗っても暖機してるので排気ガスが臭くない。
サーキット用のタイヤ（供給されるタイヤ）と市販タイヤはそもそもモノが違いますからね。サーキット用は表面と溶かしながらグリップを得るので熱を入れないとグリップしないという理由で温めるだけで、市販タイヤは表面を溶かしてグリップを得てるわけじゃないので温めとかいらんちゅー話ですよね。ラバー博士様の講義をもうちょっとちゃんと聞きたい人向けもお願いします。
冬は窓が凍りついて中寒いし、夏は中が灼熱地獄で乗れたモンじゃぁ無いんで人間の為に暖機してる感じですね
ジョージさんには騙される本当はめっちゃ詳しいのに知らない感じを出すのが上手すぎ😂😂😂
こういう動画大好きです！
これ凄く分かりやすく親切に説明してますね！
いつも台所の奥さんにも分かりやすい丁寧な説明をありがとうございます🤗
杏仁さん分かりやすく例えるの上手い！
杏仁さん達の動画で車に興味を持ち、購入した新車が納車されました！
暖機運転は勘違いしてました！😲
今回は、本当に為になりました。昔は騒音問題で暖気もせず静かに家を出てました。それが正解だとは知らなった。ラバー博士のタイヤの温度も為になった。さすが車の伝道師ですね。
なるほどー勉強になります！
いつも勉強になる話ありがとうございます😊