2020 Fiat Panda Hybrid „Launch Edition“ (70 PS) 🐼🔋 MHEV Fahrbericht | FULL Review | Test-Drive🇮🇹
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- čas přidán 10. 07. 2024
- Hier erfahrt ihr ALLES über DEN Fiat Panda Hybrid in der „Launch Edition“ 🐼🔋(Modelljahr 2020) - Für ALLE Infos zum MHEV Mild-Hybrid Kleinwagen der Italiener 🇮🇹- Schaut JETZT rein! 🏁
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In aller Kürze:
40 Jahre Panda! Mit dem neuen Fiat Panda Hybrid (2020) elektrifiziert die Marke ihren 2011 in dritter Generation vorgestellten Kleinwagen. Die Italiener setzen dabei wie beim Fiat 500 auf einen Mild-Hybrid statt auf die bevorteilte Plug-in-Technik.
Die Hybridmodelle sind im Design am "Hybrid"-Schriftzug, das sich aus zwei Regentropfen bildet, an B-Säule und am Heck zu erkennen.
Im Interieur sind die Sitzbezüge mit der Seaqual-Initiative aus Recycling-Kunststoff, der zu 10 Prozent aus dem Meer gefischt wurde gefertigt. Top!
Der 1.0 Liter Dreizylinder Benziner bekommt Unterstützung von einer 12V-Lithium-Ionen-Batterie von 11 Ah und einem Riemen-Starter-Generator mit 3,6 kW. Mit ihr wird der Start-Stopp-Betrieb deutlich erweitert und der Kraftstoffverbrauch auf 3,9 Liter gesenkt. Das System unterstützt beim Anfahre, kann aber auch beim Bremsen rekuperieren (Akku laden).
Panda Preise:
CITY CROSS 13.490 Euro
City Cross Plus 14.490 Euro
Hybrid Launch Edition 15.190 Euro
Trussadi 15.990 Euro
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Unser Testwagen:
Wir durften den Fiat Panda Hybrid mit Mild Hybrid Antrieb fahren. Der 1,0 Liter Benziner mit 3,6 kW Riemen-Starter Generator und 12 Volt Lithium-Ionen Batterie leistet insgesamt 70 PS. Angetrieben wird das SUV über eine 6-Gang Handschaltung und benötigt 14,7 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Es leistet 155 km/h (vMax) Spitze. Fiat verspricht einen Normverbrauch von rund 3,9 Litern Benzin (nach WLTP).
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Zur Ausstattung:
Unser Testwagen, als 5-Türer in der Lackierung „Tau Grün“ (650 Euro“ profitierte von dem Trim-Level „Launch Edition“ mit folgenden Ausstattungsfeatures:
AUDIO UND KOMMUNIKATION
Uconnect™ Mobile Radio mit Bluetooth, USB and Smartphone-Halterung
AUSSENAUSSTATTUNG
Logo in Schwarz
INNENAUSSTATTUNG
6 gang-Handschaltgetriebe
KOMFORT UND FUNKTION
Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar
Höhenverstellbarer Fahrersitz
Klimaautomatik
Komfort-Kit (Brillenfach Dachhimmel Fahrers., höhenverst.Sicherheitsg.vo.,Haltegr.Beif.+hi.)
Lenkrad mit Radiobedienelementen
SICHERHEIT
Nebelscheinwerfer
STIL
Außenspiegelkappen in Wagenfarbe lackiert
Dachreling
Lenkrad und Schaltknauf in Leder
SONSTIGE
Recycelte Kunstfaser "SEAQUAL™" Schwarz/Ozeanblau, Ambiente Schwarz
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Technische Daten - (2020) Fiat Panda Hybrid „Launch Edition“:
#Fiat #Panda #Hybrid
• Motor: Dreizylinder plus 3,6-kW-Riemen-Starter-Generator
• Hubraum: 999 cm³
• Leistung: 51 kW (70 PS) bei 6000/min
• max. Drehmoment: 92 Nm bei 3500/min • Antrieb: Vorderradantrieb, Sechsganggetriebe
• Länge/Breite/Höhe: 3686/1662/1635 mm • 0-100 km/h: 14,7 s
• Vmax: 155 km/h
• Verbrauch: 4,0 l Super
• Abgas CO2: 90 g/km
• Preis: ab 13.490 Euro
* Testwagen Preis: ab 15.190
* Wettbewerber/ Konkurrenten: Kia Picanto, Renault Twingo, Toyota Aygo, Suzuki Ignis, Mini, Mitsubishi Space Star, VW Up, Seat Mii, Skoda Citygo.
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Yes hatte schone ne weile nach ein erst review gesucht ! Super video!
Dankeschön dafür. Wenn du mehr davon willst, würde uns voll freuen, wenn du Lust hast den Kanal zu abonnieren :)
Ihr müsst uns umbedingt erhalten bleiben!!!Sehr unkompliziert und sympathisch,wie immer!!!!
Dankeschön Bernard! Wir bleiben, keine Sorge.
Sehr gute Vorstellung vom Fiat Panda, es hat alles gepasst.
Fiat baut gute und zuverlässige Autos, es hat andere Gründe weshalb Fiats Ruf hierzulande schlecht gemacht wird.
Die Review ist mega sympathisch und vor allem professionell rüber gekommen.
Grüße und passt auf euch auf.
Der Kommentar geht runter wie Öl. Vielen Dank! Kanal abonniert?
Auch wieder ein sehr schöner Test 👌👍👌.
Was für ein schöner Panda 👍👏👍!
Top Test 👏👍👏!
Dankeschön 🐼
Bestes Concept, nachdem die Garantie-Zeit abgelaufen ist! Da ist technisch nicht viel dran, was kaputt gehen kann. Der Panda an sich, hat ein sehr komfortabeles Fahrgefühl. Ich wollte den vor 3 Jahren kaufen, aber leider gab es von den Italienern die Dieselprämie nicht. Ich hoffe, sie haben in der Zwischenzeit nicht all zu viel verschlimm-bessert, wie es bei Modellpflegen in der Branche üblich ist. Leider hat Fiat in DE noch immer einen sehr sehr schlechten Ruf aus der 80er Jahre Rostzeit, der alle 25 Jahre von Eltern zu Kindern weitergegeben wird :-)
Sitzt die Litium Batterie nicht unter dem Sitz vom Fahrer....?
Der raucht aber ganz schön beim Anfahren!
Wo verstaut man die Spagetti Bolognese?
Hallo Johann, die kannst du einfach ins Handschuhfach gießen 🍝
Great review, and thorough, and I understood some of it, what is the power like and what is the suspension like over speed bumps and potholes please ?
Shall we provide english subtitles maybe?
Yes absolutely if it’s not too difficult because I didn’t find a UK based review yet on that model 😎👍🏼
I guess I am kinda randomly asking but does anybody know of a good site to watch new tv shows online ?
@Albert Josiah lately I have been using FlixZone. Just search on google for it :)
@Albert Josiah lately I have been using flixzone. Just search on google for it =)
Bist der coolste , toll gemacht, wo ist die Lokation genau , sieht nach einen E Bike Paradies aus?
Die Location muss streng geheim bleiben. Dankeschön Steffen. Durbach. Aber pssscht, verrate es keinem.
👍👍👍
🐼
Verstehe nicht das Ihr es nie hinbekommt die angegeben Verbrauchswerte zu erreichen! Ich fahre ein Citroën C1 angegeben mit 5,1 Litern ich schaffe es zwischen 4,6 und 5,3 Litern zu Fahren. Ohne ein Verkehrshindernis zu sein .
Hallo Dirk, ich gebe zu, dass für mich der Spaß beim Fahren schon immer im Vordergrund stand. Dafür kann man mich jetzt sicherlich verurteilen. Ich weiß allerdings wie man Autos sehr sparsam bewegen kann. Und manchmal mach ich das dann auch. Aber ja. Du hast recht. Vllt sollte man das in den Reviews konsequenter raus arbeiten.
Ich habe einen 2009er Panda Automatik, den ich auch mit 4,9 Liter fahren kann, zumindest im Sommer und wenn man auf den Verbrauch im Bordcomputer achtet. Wenn ich nicht auf den Verbrauch achte, braucht er aber 5,8 Liter/100 Km.
Ist der Panda Launch Hybrid tatsächlich ein Allrad?
Ich kann mich nicht entscheiden, ob ich den 500 oder den Panda nehmen soll. Für den 500 Hybrid gibt es "umme Ecke" momentan richtig gute Angebote, sogar als Cabrio für 13.500 neu, aber ich bin eigentlich Pandafan, nur es gibt überhaupt weit und breit keinen einzigen Panda zum angucken. Echt schade
Neee, der hat Fronantrieb. Die Frage ist doch, wieviel Platz brauchst du?
Der Panda wird in West-Italien gebaut, und der 500 in Ost-Polen.
Ich würde den Panda nehmen, weil der komfortabeler ist.
Waren füher die Autos von Fiat eher nur gefällige und praktische Designobjekte mit etlichen Mängeln , so habe ich gelernt ,
das die Motoren sehr fortschrittlich , ja angeblich fast in Vorreiterrolle sind .
Dieses Auto finde ich hip und cool bei entsprechenden Bedarf .
Der Verbrauch allerdings erschreckt .
Aber was will man bei einem „kleinvolumigen Cityflitzer“ erreichen ?
Für zwei Personen im Kurzstreckenbetrieb ohne „Bleifuß“ sicher interessant .
LG
Glaub mir, du weißt auch nicht was erste und zweite Generation auf Italienisch heißt 😂 trotzdem ein amüsanter und toller Test von einem tollen Auto 👍
La primera o secundi generazini 😄🤷♂️?
Any translation in English?
We Can do it!
naja als Auto für die Stadt finde ich cool
Wir auch!!!
Ich finde den total cool den kleinen .. aberrrrrrrrrr!!!!!!! Warum um fittes Willen bauen die so mini motorchen rein ? Sparen hin oder her....Die sollten ein paar Motoren haben mit an die 100-150 ps zu Auswahl...
■ SUZUKI hat auch zwei Autos im Programm die in etwa so wie der PANDA sind ..
Der PANDA hat mir immer schon gut gefallen :) .. wenig Geld, viel Spass .. Ich brauch keinen 800PS BRABUS `G` .. Wozu??
So viel ich weiss hat auch der 570PS NISSAN GT-R `Track Edition` nur so eine Schlaufe, um den Kofferraumdeckel zu schliessen ..
Und der GT-R ist vieles .. aber nicht günstig.. Dann darf der PANDA das auch haben ..
Hybrid und E-Autos: nein danke. 🤮
Dann lieber den guten alten Twinair. 👍
Das Auto braucht mindestens 90 PS. Das ist echt keine schöne Situation 500 kg Menschenmasse im Panda zu haben und dann noch in Wuppertal ohne Berganfahrhilfe. Immerhin mit stotterndem Motor das Anfahren überwunden xD