Fiat 500 Hybrid (1.0 GSE) Test und Fahrbericht: Wie fährt sich der 12-Volt-Mild-Hybrid? Verbrauch?
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- čas přidán 18. 04. 2020
- #Fiat500 #Fiat500Hybrid #500Hybrid
Wir lieben den Fiat 500 einfach! Seine runden Kulleraugen, seine kompakte Statur und sein quirliges Wesen versüßte uns in seinen verschiedenen Derivaten schon häufig den Redaktionsalltag. Nach offenen und geschlossenen Zwei- und Vierzylindervarianten, Sondereditionen (Dolcevita) und heißen Abarth Versionen gesellt sich jetzt eine Hybrid-Variante zu den 500er-Knutschkugeln hinzu. Gut, ein sehr einfaches Hybridsystem, aber für diese Fahrzeugklasse scheint es gerade passend. Was die 12-Volt-Mild-Hybridiesierung des Fiat 500 Hybrid so bringt und wie man damit fährt lesen und sehen Sie hier.
Hier geht es zum Fahrbericht: www.automativ.de/fiat-500-hyb...
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![2023 Fiat 500 Review FIRST IMPRESSIONS & POV Test Drive [Dolcevita Hybrid London - England]](http://i.ytimg.com/vi/URRTKuBzt3E/mqdefault.jpg)
Find das Auto cool. Den Mildhybrid Faktor seh ich nicht.. viel Aufwand für die paar hunderstel die gespart werden. Ein Übergang zum Elektroauto. Hoffe die elektrisieren den richtig gut. Viele Grüße & weiter so! Immer wieder eine Freude deine Test`s zu sehen! 👌🏻
Hi, danke dafür! Ja, mit dem 12-Volt-System ist es offiziell ein Mild-Hybrid, wenn auch ein sehr einfacher.
Er schaut einfach gut aus, da kann man sagen was man will.
Italienisches Understadement mit Erleichterung beim Manövrieren auf Parkplätzen vor allem in Tiefgaragen.
Einfach ein tolles Gegenkonzept gegen die sogenannten "SUVs"
Gfollt ma 😊
Ja ein Klassiker einfach!
Geiles und schickes Hybrid Auto!
Top Test 👌👌👌❗
Danke!
Wir haben uns gestern einen Neuen gekauft.. Bekommen ihn nächste Woche und freuen uns schon sehr. Farbe ist auch Tau Grün ! VG
Stark! Ist einfach ein süßes Auto.
Ich habe mir den Fiat 500 Hybrid gekauft und muss sagen ein realistischer Verbrauch ist im Sommer 5,4 L und im Winter 6 L. Was man aber nicht vergessen darf ist, dass dieses Auto nur Sinn macht wenn man wirklich viel in der Stadt unterwegs ist.
Alles klar, danke für die Info. Ja, ein Langstreckenauto ist es definitiv nicht.
Hab gerade einen Lexus LC 500 h
Stad Verbrauch 5,9 Liter rechnerisch
Das Teil wiegt 2000 kg und hat 359 PS
Okey der kostet auch keine 22 k voll
Sondern das vier fache aber trotzdem WTF ❗
@@gerharddeierlein Gleiches mit einem Panamera Turbo S e-Hybrid: Kommt in der Stadt und überland mit geladener Batterie auch auf seine 6 Liter in der Praxis. Mit 680 PS und V8 Biturbo. Das bekommt man schon hin.
Es ist nicht notwendig die City Funktion auszuschalten auf der Autobahn, da diese nur bis 35 km/h aktiv ist.
Ah okay, danke für den Hinweis!
City taste ist ab 60 km/h inaktiv????? . Deshalb ist es Quatsch das es ab bei 120km/h zu merken ist.
Hm, der Test fand ja fast ausschließlich auf der Autobahn statt. Als würde man eine S-Klasse nur in der Stadt testen ...
Nicht ausschließlich. Wir sind ihn genau so viel in der Stadt und Überland gefahren. Nur im Video wird viel Autobahn gezeigt.
Gelegenheitsbedingt Probegefahren, und auch wenn der sound passt.. das ding ist übelst langsam. sorry, mit zwei Personen 15sekunden bis 100... und da musst du schon Vollgas bis ans Brett runterdrücken und beschleunigst auf diesen miserablen Wert. heißt: man Prügelt den kleinen Motor andauernd rum, nur um im Verkehr "mit zuschwimmen" Kann ja nicht gut sein auf die Dauer. Und maximal 140 kmh auf er Autobahn ist Steinzeit. Also "reines" Stadtauto, hat auf langen Strecken nichts zu suchen. Wir hatten vor Jahren einen 1.4L Fiat 500 und der war perfekt 100ps und der verbrauch lag auch bei 5.5 - 6 Litern, das Ding hatte beschleugigung, sparsamkeit, sound, alles. Downsizing bringt nichts außer Motoren die eher den Geist aufgeben. - Heute fahre ich Abarth 595 Turismo und ich liebe jeden gefahrenen Kilometer. Denn da ist noch der gute alte 1.4Liter mit Turbo
Also ich bin eigentlich total empfindlich bei langsamen Autos. Aber sooo lahm hat er sich nicht angefühlt tatsächlich. Also ja, nicht falsch verstehen, er ist langsam. Aber vom Empfinden her war es Überland und in der Stadt nicht schlimm. Autobahn klare Nicht-Empfehlung.
Die Büchse kannst auch du nicht schön labern, bei aller Mühe! Also Fakt, teurer Spaß ohne Benefit für den Verbraucher, oder? 7 Liter auf der Uhr mit einem Dreizylinder und elektrischer Unterstützung, klingt echt beschissen.
Hast du einen oder wenigstens gefahren? Aber blöd labern
@@heinzinthesky saublöde labern ist ja eher dein Ding!
Mildhybrid?! So ein Quatsch...
Ist ein Mild-hybrid! Wenn auch ein sehr einfacher.
@@AUTOmativ Ist eine Marketingstrategie, wenn auch eine reichlich dumm perfide...
@@AUTOmativ Mal im Ernst. Hätten die ganzen "Journalien" weniger den produzierten Mist gefeiert, wären Europas Autobauer vielleicht früher aufgewacht.
Ok, nur vielleicht...
Thorsten Beilmann naja Freilauf-Motor-Aus ist nichts Neues. Trotzdem lassen wir es als eine Art Mild Hybrid durchgehen.
@@AUTOmativ Naja....
Echt jetzt?!
Die Autobauer haben sich das Vertrauen ja auch redlich verdient.
Andere "Autobauer" haben schon vor langer Zeit den Blinker links gesetzt.
Da wurde hier auf unserer Insel der Glückseeligkeit noch der Diesel gepusht.
Wie das funktionierte ist ja bekannt.
Und jetzt beweihräuchert man echt in 2020 einen "Mildhybrid"? Euer Ernst?
Bald gibts bestimmt auch "Mildzinsen", ach ja "Mildfeinstaub", besser vielleicht Luftaroma.