Das letzte und BESTE Update: Fiat 500C 1.0 Hybrid GSE (70 PS) Test [4K] - Autophorie
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- čas přidán 30. 05. 2020
- NEU - Unser podcast "Ersatzrad": open.spotify.com/show/4pNM3hD...
Heute stellen wir euch den Fiat 500C 1.0 Hybrid vor, der einen somit einen komplett neuen Motor mit Mild-Hybrid Applikation darstellt. Das neue Triebwerk ist aus vielerlei Hinsicht das Beste Update, was der aktuelle Fiat 500 je erfahren hat. Schade, dass es vermutlich auch das letzte mit Verbrennungsmotor sein wird.
Viel Spaß mit dem Video.
#Autophorie #Fiat
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Technische Daten
R3-Otto-Motor
999 ccm Hubraum
70 x 86,5 Bohrung x Hub in mm
12:1 Verdichtungsverhältnis
51 kW / 70 PS @ 6.000 U/min
92 Nm @ 3.500 U/min
167 km/h Vmax
13,8 Sek 0-100 km/h
4,1 l/100km
93 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 134-120 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d
35 Liter Tank
1.055 kg Leergewicht; max. Zuladung 305 kg
3.571mm lang; 1.893mm breit mit Spiegel; 1.488mm hoch; 2.300mm Radstand
185 - 550 Liter Kofferraumvolumen
Technik
3-Zylinder plus Riemen-Starter-Generator (RSG)
RSG: unterstützt Verbrennungsmotor oder lädt als Stromerzeuger die Batterie (etwa im Schubbetrieb)
RSG boostet mit 3,6 kW beim Anfahren
Lithium-Ionen-Batterie mit 12Volt, 11Ah, im 500 Hybrid unter dem Fahrersitz
Testverbrauch
3,9-4,1 l/100km Stadt
5,9 - 6,2 l/100km Autobahn
Testwagenpreis: 23.135 EUR - Auta a dopravní prostředky
Also eines muss man den damaligen Designer lassen, das Design wirkt immer noch nicht altbacken.
Jap! Das haben sie sehr gut hinbekommen. Kann man von anderen - aktuell neuen - Hersteller Modellen nicht gerade sagen
Bin heute das erste Mal 500er als Mietwagen gefahren. Der Motor ist gut, Fahrwerk auch. Sitze leider nicht sehr bequem und ungewohnt auch die trohnähnliche Sitzposition..
@@scavenger4905 ja fa sitzt man wie auf nem Barhocker.
Das Hubschraubergeräusch lässt sich mit dem Windabweiser mit einem kurzen Griff zum Hebel über dem Dachverschluss beheben..
Bin den in Italien durch Zufall als Mietauto gefahren. Unglaubliches Fahrgefühl. Laufruhig wie eine Limousine, die Schaltung fühlt sich super gut an und er ‚klebt‘ förmlich auf der Fahrbahn - und all das bei 90kmh+ und Landstraße. Kann mir sogar vorstellen, damit längere Strecken zu fahren. Verbrauch war in Italien unter 3l/100km, allerdings gibt‘s da auch kaum Ampeln 😉
Phantastisch nicht wahr :) ziemlich netter kleiner Flitzer
@@Autophorie Absolut! Schade, dass FIAT bei ihren neuen Modellreihen nicht nur das Design geändert, sondern auch Hybrid als Antriebsart herausgenommen hat.
@@synozome naja gebraucht bekommt man ihn ja noch
Er macht richtig Laune - dieser kleine Italiener! - Doch selbst das Stella-Weiß war mir als Frau schon zu rosa. Ich habe dann mit voller Leidenschaft zu "Gelatto-Weiß" gegriffen! Plus rotes Dach! Einfach wie es gehört. Bin sehr begeistert - wie gesagt - reinsteigen und schon hast Du gute Laune! 🌹🌺❤️☘️😉👍🤩Danke für den tollen Test! Ersetzt heutzutage das INfo- und Verkaufsgespräch, weil man ja nichts mehr bekommt und machen darf. Keine Besichtigung, kein Austausch, keine Probefahrt! Das meine ich.
Dankeschön und gern geschehen :)
Ist wirklich eine sehr spezielle Farbe
Langsam schafft ihr es wirklich mich davon zu überzeugen das ein Mildhybrid wirklich Kraftstoff spart 😉👍 Und das bei meiner grundsätzlichen (bis jetzt) nicht gerade positiven Meinung zu Hybriden allgemein. Gibt extra Daumen hoch 😉👍👍👍👍👍
Ich finde es gut wie Du Dich auskennst und erklären kannst, würde manchen Autoverkäufern gut zu Gesicht stehen.
Mein allererstes Auto war ein Fiat 500, allerdings Baujahr 1969, brauchte aber im Schnitt auch nur 5L. Eine besondere Leistung wenn man damit fast immer mit Vollgas gefahren ist 😉😉.
Die neuen 500er sind für mich nach wie vor die gelungensten Retro-Optik-Fahrzeuge 👍👍 Das lässt man sich aber auch teuer bezahlen.
Toller Bericht, wie üblich und Dankeschön für die vielen überraschenden Informationen. Macht es gut und bleibt gesund 🙏👍😎👋
Oh. Ne. so war das nicht gemeint! Es gibt garantiert Systeme, da hat das einen Effekt. Es gibt aber auch Systeme, die bringen das nur auf der Rolle. Dankeschön. Na eigentlich müssten sich die Händler besser auskennen. Die sind zumeist vor oder nach uns auf denselben Veranstaltungen und bekommen viel mehr Programm zum Auto.
Tja...früher war doch einiges besser. Also wenn man so den Spritverbrauch anschaut
Fiat schafft es trotz 12 Jahren Bauzeit den 500er immer noch attraktiv zu halten. Die vielen Farbkombinationen und Details sind typisch italienisch. Meine Frau und meine Töchter sind diesem Charme schon seit vielen Jahren erlegen.
Zudem laufen unsere 500er alle teilweise seit 12 Jahren absolut problemlos.
Habt ihr euch für da auch mal für einen TwinAir entschieden oder nur die "normalen" Motoren?
@@Autophorie Wir haben einen 1.4er mit 100ps, Laufleistung aktuell 160.000 TSD, ein 500c mit der 69ps Maschine, nach 3Jahren und problemlosen 40 TSD gegen eine 500c Riva mit 105ps TwinAir getauscht. Die Riva ist jetzt 3 Jahre alt und hat 43TSD gelaufen, bisher ohne Probleme. Der Motor ist schon speziell, macht aber viel Spaß und erinnert mich mit seinen Sound immer an eine alte Ente. Der Verbrauch liegt bei normaler Fahrweise bei 5-6 Liter.
Ich fahre noch ein 595er Abarth Cabrio mit aktuell 85TSD, auch ohne ein Problem. Bei der ersten Inspektion wurde ein Simmerring am Getriebe auf Kulanz erneuert.
@@spider7757 gut zu hören, meist hört man ja nix gutes über den TwinAir :)
Im Gegensatz zu unseren deutschen Premiumprodukten, mit denen wir nur Pech hatten, bis auf 3 x BMW Z4, fahren wir seit vielen Jahren Alfa Romeo, Abarth und Fiat. Mit keinem Fahrzeug hatten wir je Probleme. Ganz im Gegenteil, soviel Fahrfreude und Emotionen habe ich mit noch keiner anderen Marke erlebt.
@@spider7757 vor allem Emotion!!! Da geb ich dir voll Recht!
Ich liebe den kleinen...egal in welcher Version:-)
:) Aber am liebsten als Abarth oder? ;)
@@Autophorie Ja da liegst Du richtig...aber nur um die Nachbarn ein wenig zu ärgern:-) Mit dem Hybriden scheint Ihnen ein grosser Wurf gelungen zu sein. Welches wäre die höchste Version? Lounge?
@@Gelsi77 glaube Lounge ist die höchste Ausstattung ja
@@Autophorie als 2.wagen würde ich den nehmen,aber ohne Cabrio 😉
@@Gelsi77 Die höchste Ausstatung ist seit Modelljahr 19 der Rockstar.
Es ist vielleicht nicht der beste Kleinstwagen auf dem Markt, aber für mich mit Abstand der Schönste.
Ich bin ja sonst eher empfänglich für sportliche und gut motorisierte Kompaktwagen, aber beim 500C würde ich einfach nur das Dach runtermachen und genießen :D
Ja ist definitiv mehr zum "dahin gleiten" und weniger zum "ankommen" :)
Dann kauf dir den als abarth Competizione dann haste alles auf einmal.
Das Problem für mich beim Abarth ist das er nur 5 Gänge und einen riesigen Wendekreis hat. Ansonsten hatte ich an den 3 Tagen soviel Spaß wie nie zuvor mit einem Auto :)
Tolles Auto 👍. Toller Test 👍!
Sehr cooler ehrlicher Test!!!
Super Kaufberatung 👌👍👌!
Herzlichen Dank :) Das nehmen wir gerne mit in den Feierabend
Klasse Review 😊
Kritikpunkt beim „Hybrid“: Sollte die Hauptbatterie aufgrund von langer Standzeit oder Verschleiß einmal ihren Geist quittieren, ist es extrem frustrierend, dass gerade die HYBRID-Variante die extra Batterie, die in einem solchen Falle sogar beinahe voll geladen ist (Selbsterfahrung) ihren Strom zum Starten des Fahrzeugs partout nicht freigibt. Somit muss man sich trotz beinahe voller Zweitbatterie anderweitige Starthilfe organisieren.
Das ist doof.
Danke dir :)
Das können aber sehr wenige Hybride, teils können das nicht mal Elektroautos, was noch lächerlicher ist :(
Dankbar.
:)
Mir gefällt das Autochen im Hinblick auf Optik, Haptik und Variabilität. Aber der Hybrid ist wirklich so etwas, über das man ob seiner vielen anderen positiven Seiten bei dem kleinen Charmebolzen hinweg sehen sollte, im eigenen Interesse. Der Antrieb hat nicht ansatzweise das Temperament meines einstigen 900ccm Polo 1 mit wackeren 40 PS, schließlich auch einige Zentner mehr an Bord. Die Überholvorgänge auf der tendenziell weniger übersichtlichen Landstraße sind ein deutlicher Restrisikofaktor. Ob der Schnuckel seine 160 auf der Autobahn nach einigen Meilen packt oder nicht, dafür ist er eh nicht gemacht, wen interessiert´s also. Mir würde es eher zusagen, wenn er bloß 130 "brächte" dafür aber deutlich flotter beschleunigen könnte auf der Landstraße. Ihn heute wiederholt als Leihwagen gefahren, begeisternd ist der Vortrieb einfach nicht, würde ihn darum selbst gebraucht nicht erwerben wollen. Das elektrische Faltdach super praktisch, da unkompliziert. Seitenscheiben runter und fertig ist das Cabriofeeling, definitiv! Allerdings weniger was für Poser, die Wert drauf legen, im Auto gesehen zu werden, denn so tief geht das Faltdach hinten nicht runter. Insofern eine minimale Einschränkung zum "Vollcabrio", für Leute wie mich unerheblich.
Der Motor scheint aber völlig neu zu sein mit 3-Zylinder, 999cm3, der Twin Air hatte nur 2-Zylinder mit 875cm3, schön das FIAT auch mal einen guten Motor hat.
Cabriolimousine ist sowieso praktischer, ab dem Ersten Sonnenstrahl zu jeder Jahreszeit einsetzbar.
Der Motor gehört zu der Firefly Familie.
en.m.wikipedia.org/wiki/Fiat_Global_Small_Engine
Jap ist ganz frisch. Gibt's in der 3-Zylinder Variante mit und ohne Turbo. In der 4-Zylinder-Variante ist der neue Motorblock immer mit Turbo. Mehr zur GSE Familie auch hier : czcams.com/video/pnGDxwFLOZs/video.html
Der Fiat 500 hatte schon mit dem 1.2 l mit 69 PS einen sehr guten und zuverlässigen Motor ohne Turbo und mit 4 Zylindern. Ich spreche aus Erfahrung mit 3 Fiat 500 Modellen. Das sind keine Rennwagen aber passen gut zum Auto. Ich mag diese Argumentation nicht daß Fiat auch mal einen guten Motor hat... Bitte nicht gleich posten sondern überlegen ob man auch Sachverstand hat. Sorry 😌
Cabrio ist das Keines. Dazu müssten die Dachholme verschwinden 😂 Danke für das schöne Video 👍
Da musst du dann aber selber an deiner Ausfertigung Hand anlegen, wenn du da "mehr Cabrio" willst ;)
Genauer gesagt ist es eine Cabriolimousine.
bei dem hast Du schon Cabrio, wenn die anderen noch geschlossen fahren .... is halt so. Geht schon ab 10 Grad - und dann noch in 3 Stufen. Genialer geht´s nicht ....
Ab wie viel kmh schaltet sich der Motor ein und der Elektromotor aus ??
Gibt's ihn auch mit Automatik,auch ohne Fetzendach??
Gestern frisch übernommen. Bin beeindruckt von dem Motor. Selbst Die Autobahnetappe war okay. Macht Spaß der Wagen!
Dann weiterhin auch gute Fahrt damit :)
Wir sind einen Probe gefahren weil die Frau sich Dach eingebildet hat. Das Gelände in der Probefahrt war etwas 😂hügelig. Ich Vergleich zum jetzigen Auto, Ford Fiesta 1l EcoBoost 101PS, zieht der 500er kein Schnitzel vom Teller. So lange Fiat keinen stärkeren Motor anbietet, ist der 500C raus. Schade.
Fahre selbst einen Lancia Delta der 3. Generation mag den kleinen aber auch sehr gern hab ja auch tag täglich damit zu tun da ich im Fiat Autaus arbeite und bei uns gehen die kleinen auch wie warme Semmeln und die ersten Hybrids sind auch schon weg.
Na ist ja derzeit auch quasi das Beste was Fiat im Portfolio hat ;)
Gut Farbe ist null meins, aber Fiat hat den richtigen Schritt gemacht für alle die kein Auto aufladen können und trotzdem mobil bleiben möchten - genial simple Lösung im schicken Design mit 6 Gängen 👍!
Jap
Ich habe mir letztes Jahr einen neuen 500er Serie 6 in Lounge Ausstattung mit 42% Preisnachlass gekauft aber wenn ich geahnt hätte, dass so einer kommt, hätte ich den genommen.
Naja aber bei 42% war es ja jetzt nicht sooo schlimm oder?
@@Autophorie Nein, die Serie 6 ist sehr schön, ich hatte zwei als Mietwagen auf Gran Canaria und dann wollte ich den zu Hause auch haben 👍
:)
Wie hast du diesen tollen Preisnachlass bekommen
@@HildaTal Ich habe auf autoscout24 recheriert und einen deutschen Händler gefunden. Das Fahrzeug war ein Import aus Litauen und zugleich Tageszulassung mit 3 Monaten Standzeit auf dem Hof, hatte aber nur 9 Kilometer auf dem Zähler. Das Auto hat Vollausstattung und kostete nach Neupreis- Konfiguration über 20.000€, bezahlt habe ich weniger als 12.000€, 4 Jahre Garantie. Mit einer 'Unbedenklichkeitsbescheinigung' vom TÜV ( - gab's vom Händler) und dem Brief aus Litauen habe ich das Auto problemlos zugelassen. Dafür habe ich im Tausch einen deutschen Brief erhalten. Alles völlig problemlos.
schick - hat sich meine Mutter vor einer h gekauft - gefällt mir gut
Viel Spaß damit :)
Fahre selbst den 500er in der Ausstattung Hey Google ohne Cabrio-Dach und bin so begeistert ... selbst 350 km am Stück hat der Hintern problemlos weggesteckt.
:)
@@Autophorie 👋👋
Verfolge die 500er, und als Kerl gerade die Abarths schon lange. Zu diesem Motor kann man nur Daumen hoch geben. Und wie bekommt man das ganze hin? Genau man nutzt altbekannte formelelemente. So viel Hubraum wie nötig, der Motor sparsam und laufruhig abgestimmt. Dann kurze aber viele gänge um den Motor immer im ideal Bereich zu halten. Anschließen ein bisschen Elektro drann Schrauben damit anfahrschwächen bzw. das anfahren erleichtert wird, um spitzenlast abzufedern. Und fertig ist der niedrige Verbrauch. Jetzt noch ordentlich Luft auf die leichtrollreifen, mit leichten Felgen und ab geht es. Und im Zweifel läuft die Kiste auch wenn die batterie mal Probleme macht noch zur Werkstatt bzw. der ganze Müll der entsteht wird etwas eingegrenzt. Meiner Meinung nach wäre ein cng Triebwerk noch ein bisschen eleganter gewesen, vielleicht kommt ja sowas noch ins Portfolio. Vw bietet den up mit 1l und 68 PS cng bei 90nm, nur als Anmerkung :)
CNG wird hier wohl aufgrund des Platzes ein Thema, aber auch denkbar
Als Zweitwagen haben wir den 500ter mit 4 Zylindern. Als echter Hybrid hätte ich es mir überlegt den einzutauschen, aber so eher nicht.
Ach mit dem 4-Zylinder fährt man auch noch lange gut
ich hätte mir gerne ein Automatikgetriebe gewünscht. Aber sonst top
Kommt ja quasi mit der Elektro-Variante
Bald mit H-Kennzeichen ab Werk!
Haha wegen den ganzen Facelifts ? :)
@@Autophorie Genau deshalb ... :D
🤗
Wie kann man sich diese "Stadt" eigentlich vorstellen. Es gibt ja Städte, da kann man schön durchrollen und dann aber gibt es auch Städte, wo man ständig um Kurven fährt, viele Ampeln hat ect, so dass man häufig bremsen und beschleunigen muss. Das wirkt sich erheblich auf den Verbrauch aus.
Auto selbst: Preislich halt völlig abgehoben was Fiat da verlangt. Aber gut, so lange es Leute gibt die es kaufen, macht man es ja "richtig".
Das ist die Stadt aller Städte! :D Das ist meist ein Mix aus mehreren Städten, die genau das widerspiegeln, was du beschreibst.
Mit welchem realen Verbrauch meint ihr kann man den kleinen fahren?
In unseren Augen sind unsere Verbräuche ja real. Aber klar, kann man da auch das doppelte drauf hauen, wenn man spät schaltet und an jeder Ampel versucht ein Rennen zu gewinnen
@@Autophorie das weiß ich doch.
Meinte mit meiner Frage einen realen kombinierten Verbrauch aus Stadt, Land und BAB.
Ich habe dieses Auto und kann daher aus Erfahrung sprechen, wohne leicht ausserhalb der Stadt und fahre ca 3 km Land und 6 km Stadt 2x Täglich, da schaffe ich je nach Verkehr zwischen 4,2 und 4,5 Liter, auf der Autobahn zwischen 120 und 140 mit 4 Personen (erwachsen) im Auto und ohne Tempomat kam ich auf ca 5,3 Liter. Wer früh schaltet kann da sehr viel beeinflussen und auch an den 6. Gang bei geringem Tempo hab ich mich schnell gewöhnt. Ich will hier keine Werbung machen, aber für die Stadt eine tolle Sache.
@@GerhardHaupt danke dir
A die Herren
? :D
Ein üei :)
Immerhin: Zwei Türen und Handschaltung - da kann man heutzutage nicht meckern.
beides eine aussterbende Art :'(
Selten geworden
Tolle Felgen-/lack combo.
Technisch klasse, aber es bleibt ein veraltetes, wenig dauer haltbares Produkt.
Christian
Kommt die Einschätzung "wenig dauer haltbares Produkt" davon, weil Fiat drauf steht oder aus eigener Erfahrung?
Okay...wie viele Fiat 500 hast du denn schon bis in das "nicht mehr haltbare" gefahren?
Nur probe gefahren.
Die Dauerhaltbarkeit ist schlecht auf Basis TÜV und letztlich einschlägiger Journale.
Eigene Erfahrung beschränkt sich auf 3 Fiat 127.
@@christianoberschelp4903 einschlägige Journale Wie zb. Die MOTORRAD oder AutoBILD wo zufällig immer BMW ganz vorne ist? Meinst du diese lobby geriebene Zeitschriften? Na dann herzlichen Glückwunsch zur Verblendung.
👎👎👎👎
Der 500 ist extrem ausgereift . Und sehr gut verarbeitet . Leider fällt er immer in Frauen Hand . Die es mit Wartung nicht so genau nehmen. Meine Bekannte antwortet darauf , ich war einmal beim Fiat Händler , der wollte fast 400 Euro haben . Bin doch nicht bescheuert .Der Wagen ist mittlerweile 6 Jahre alt , mit dem ersten Oel . Reifendruck vom Aussehen wie Plattfuß . Frauen tut mir einen kleinen Gefallen . Männer haben für Euch andere Maschinen gebaut . ( Waschmaschinen Trockner Bügeleisen etc. Oder geht zur Fahrschule Sabine Schmitz .Die kann Euch eine Menge beibringen .
Ich denke mal, wenn Ich das so lese, dass Sie ein Junggeselle sind und bleiben werden. 🤔
Aber Herzlichen Glückwunsch, für diese unqualifizierten Äußerungen gegenüber Frauen, die Dame die Ihnen das Leben geschenkt hat war nehme ich an auch eine Frau, also würde ich den Damen dieser Welt mal was mehr Respekt entgegen bringen!
@@miche1ekcs465 😂 Nerv getroffen ! Oder den Witz nicht verstanden . 💪👍
@@ralfpetersen3120 Wenn Sie sich durch sowas stark fühlen, und man sich an sowas aufgeilen kann. Dann bitte
Sie scheinen ja ein wahrer Experte beim Thema Frauen zu sein. Toll! Da kann man ja noch richtig was lernen! 👍🏻🙃
Ekelhafter Kommentar! Du fährst besser gar kein Auto, kein Bock auf Sexisten auf der Straße