Na dlhu trasu podla predpisov okresky som dnes spravil 13kwh mimo obce som isiel 100-105 v obci 50-70 na dialnici to je nejakych 23 kwh dlhodoby priemer mam 19kwh mam y long range awd
Po 6rokov skusenostiach s EV som nakoniec presiel tento rok na TMY RWD a mozem povedat ze sa maju co ostatne EV auta ucit... Tesla je min . 10rokov pred ostatnymi EV co sa tyka infotainmentu ! Proste to je radost sa vozit a sledovat ako sa to auto uci s vami .... Proste pre mna TOP .
Kamile nebudu ani tak hodnotit video jak vaši řidičskou jízdu. Musím říct, že za tak krátké video jste napáchal tolik dopravních přestupků, že jste se úspěšně "vybodoval". A to všechno veřejně!!! Já bych to video raději stáhl, dříve než jsi to "někdo" koukne a zabaví vám řidičák.
Hodnocení Tesly budiž, celkem souhlasím, ale asi jste ještě neslyšel o tom, že se na dálnici jezdí v pravém pruhu. Najíždět do levého (nebo držet se v něm a blokovat tak levý pruh) dobrých 30 sekund před předjížděním není zrovna ohleduplné...
Podle vykonu 150kW a maleho displeje a pomaleho SW to byla stara ID.4 🤦🏻♂️Nova ma 210kW a 550nm a k tomu uplne novy HW/SW a predehrev. Doporucuju zkusit ten novy
Každého věc, za co vysolí prachy. Já bych je za jakékoli vozidlo TESLA nedal. Už jen kvůli omezením s nějakým nabíjením, příšerné ergonomii a drahému servisu.
@@autanasplatkyodkamila : Ve videu je vidět, jak je to se servisem, viz přední sklo. Jinak je samozřejmé, že ceny dílů jsou vysoké a servis velice drahý a obtížně dostupný. Vzhledem k politice výrobce je rovněž obtížné cokoli opravovat svépomocí. K ergonomii lze dodat, že opravdu jedna z nejhorších. Absence přehledných přístrojů, nesmysly s volantem, rušení páček blinkrů a dokonce voliče směru - opravdu facka vývoji vozidel... :O))
Máte záruku osm let, nebo do najetí 192 tis. km. Svépomocí si nic neopravíte na žádném dnešním vozidle. Ergonomie perfektní, ale nutno si vyzkoušet, na oko to opravdu vypadá, že je otřesná, ale v praxi ne.
@@autanasplatkyodkamila Ergonomie v praxi...? A kdo to posuzoval...? Někdo, kdo skutečně umí jezdit...? Svépomocí toho stále opravím dost, u výrobků TESLA ovšem nelze vůbec nic...
Tam mas svoje Tesly a elektricke sroty od Spanielska po Nemecko stovky tisic v pristavoch a na starych vojenskych letiskach nove a nikto ich nechce,,,ach joj propaganda co,,,
Ake pneumatiky používate, ake mate zjazdene, nejake postrehy?
Ahoj Kamile můžu se tě zeptat kolik km realne lze dojed když máš baterku nabitou na 80% a na 100%. Díky za tvé postřehy a videa
Na dlhu trasu podla predpisov okresky som dnes spravil 13kwh mimo obce som isiel 100-105 v obci 50-70 na dialnici to je nejakych 23 kwh dlhodoby priemer mam 19kwh mam y long range awd
Asi tu kameru máš nějak nahnutou z úhlu, ale vypadáš při tom mudrování tak spokojeně a jenom kyneš ;-) Krásné videjko 🙂
Točím z mobilu a kynutí už brzy učiním přítrž. 😄💪
Naco su potrebne v zahranici cudzie nabijacky, siet SCH nestaci?
Nestačí ani zdaleka.
Závidím ☝️
Super video ja mám 100 tis najeto už
Po 6rokov skusenostiach s EV som nakoniec presiel tento rok na TMY RWD a mozem povedat ze sa maju co ostatne EV auta ucit... Tesla je min . 10rokov pred ostatnymi EV co sa tyka infotainmentu ! Proste to je radost sa vozit a sledovat ako sa to auto uci s vami .... Proste pre mna TOP .
Taky ta hloupá Tesla má peníze z emisních povolenek, takže si vše může dovolit (zloděj názvu české firmy Musk)
Kamile Kamile při sto padesáti držet telefon v ruce 😂 že se nestydíš
To je na pořádnou mastnotu pokutičku 😅
😎💪
Jen tak dál. 👍 Na Y Juniper čekám také. Bude to výrazný skok.
Já taky a pokud budou ještě dotace tak se asi i hecnu a Teslu koupim. Pokud na to seženu část peněz aspoň.
Zbytek můžeš vzít třeba na leasing.
každych 100 km se vykakat a vyčurat a dat si kávu. Dobrý. Díky nechci
Tak se třeba protáhnout, nebo si dát kávu.
Každých 200 třeba, 50-100 by byla fakt otrava
tjn běžně každej jezdí víc jak kilo denně. A je to každých 250-300 u běžného modelu :)
Ahoj, super video a pěkná tesla 🤩
Tesla pěkná, architektura pohonu stará - 30. Léta 19. Stoleti
Kamile nebudu ani tak hodnotit video jak vaši řidičskou jízdu. Musím říct, že za tak krátké video jste napáchal tolik dopravních přestupků, že jste se úspěšně "vybodoval". A to všechno veřejně!!! Já bych to video raději stáhl, dříve než jsi to "někdo" koukne a zabaví vám řidičák.
Tak když v autě leží, tak co čekat...
Hodnocení Tesly budiž, celkem souhlasím, ale asi jste ještě neslyšel o tom, že se na dálnici jezdí v pravém pruhu.
Najíždět do levého (nebo držet se v něm a blokovat tak levý pruh) dobrých 30 sekund před předjížděním není zrovna ohleduplné...
Máte pravdu, blokování levého pruhu je neohleduplné. A proto ho nikdy neblokuji.
zkuste ID.7
ID 😂😂😂 radši Passat 2.0tdi
Podle vykonu 150kW a maleho displeje a pomaleho SW to byla stara ID.4 🤦🏻♂️Nova ma 210kW a 550nm a k tomu uplne novy HW/SW a predehrev. Doporucuju zkusit ten novy
210kW je strašná bída. Omezení na 160 nebo 180 km/h? 😂
@@michalsimek2394 Maximalka trapnych 180km/h a z nuly to Tesca za 6.5sec Proste tragedie... pro pocitacove zavodniky
🐷🐽
@@woodypwx do Tesca vám stačí Dacia. Třeba Spring
@@michalsimek2394 Tjn na ty český silnice dálnice aspoň 400kw.
Každého věc, za co vysolí prachy. Já bych je za jakékoli vozidlo TESLA nedal. Už jen kvůli omezením s nějakým nabíjením, příšerné ergonomii a drahému servisu.
Servis žádný, ergonomie vynikající.
@@autanasplatkyodkamila :
Ve videu je vidět, jak je to se servisem, viz přední sklo.
Jinak je samozřejmé, že ceny dílů jsou vysoké a servis velice drahý a obtížně dostupný. Vzhledem k politice výrobce je rovněž obtížné cokoli opravovat svépomocí.
K ergonomii lze dodat, že opravdu jedna z nejhorších. Absence přehledných přístrojů, nesmysly s volantem, rušení páček blinkrů a dokonce voliče směru - opravdu facka vývoji vozidel...
:O))
Máte záruku osm let, nebo do najetí 192 tis. km. Svépomocí si nic neopravíte na žádném dnešním vozidle. Ergonomie perfektní, ale nutno si vyzkoušet, na oko to opravdu vypadá, že je otřesná, ale v praxi ne.
@@autanasplatkyodkamila
Ergonomie v praxi...? A kdo to posuzoval...? Někdo, kdo skutečně umí jezdit...?
Svépomocí toho stále opravím dost, u výrobků TESLA ovšem nelze vůbec nic...
@@8000SAC Ergonomie je naprosto vynikající, tak pohodlné auto jsem dlouho neřídil.
Tam mas svoje Tesly a elektricke sroty od Spanielska po Nemecko stovky tisic v pristavoch a na starych vojenskych letiskach nove a nikto ich nechce,,,ach joj propaganda co,,,
vlado, tys zase zapomnel na pilulku, ze jo? opatrne s tim.
@@dobromilkautsky6829 realita boli čo,,,