Cambio de Bujias con Fuga de Aceite (cambio y solucion) corola 03
Vložit
- čas přidán 23. 02. 2019
- En esta ocacion presentamos un cambiod e bujias donde hay bujias y bobinas que salieron llenas de aceite (una en particular) debido a fuga de aceite en los sellos o empaques de las guias de los orificios para bujia o tapa de las valvulas. (toyota corolla valve cover gasket, spark plugs, oil leak)
Herramientas utilizadas:
Multimetro
amzn.to/3aOAI3z
amzn.to/3khqDz4
Torque
amzn.to/3aNpcFK
amzn.to/3byVJyj
Grasa dielectrica
amzn.to/3aLjoMI
amzn.to/3aOAQjz
Calibradores de bujia
amzn.to/2ZLVGtq
amzn.to/3qUZVz6
Permatex 80078 Anti-Seize Lubricant
amzn.to/3aPxxc1
amzn.to/3klYeIf
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El poquito de pasta de color rojo que le pones por el lado que se agranda de la tapa de balancines por la cadena de distribución ¿para qué y de qué tipo es? Tengo que hacerle esto a mi corolla e12 con motor 3zz-fe y no creí que fuera necesario añadir nada de pasta.
voy a ampliar esa informacion en los proximos dias a detalle .. lo que puse en la tapa es solo para que el empaque no se mueva nada cuando se va a instalar para que no haya posibilidad de que se "muerda" el ampaque y lo que puse en la parte del bloque es un poco para sellar las uniones que estan en esa parte y eso si lo marca el fabricante de hecho se observa que lo tenia la junta vieja...y lo que utilizo es cilicon rojo de alta temperatura que es el tipo de cilicon que a mi mejor me trabaja pero hay otro tipo de cilicones y creadores de junta que se pueden utilizar para ese proposito..saludos!!
@@elecktrofe2 muchas gracias
@@elecktrofe2 al cambiar una bujia se quebró la porcelana y se fue hacia adentro crees que sea malo?
Wilson: esa ceràmica de la bujía que se quebró y se fué para dentro, claro que si es muy malo, entra a la càmara de combustión es decir a los cilindros, que sintomas presenta ahora tú motor ??
Para mayor efectividad güey
me encanta lo claro para explicar y lo limpio para trabajar, excelente trabajo.
Me encantó tu manera sencilla y practica de explicar, sigue adelante y gracias por servir a otros con tus conocimientos.
Maestro muchas gracias por este video, me ha servido de muchísima ayuda, le agradezco que haga este tipo de vídeo no se imagina la cantidad de dinero que me he ahorrado y el tiempo que disfruto en reparar mi auto yo mismo. Muchas felicidades y que siga haciendo este tipo de videos.
Maestro (Pura Vida) este video. Saludos desde Costa Rica.
hermano lo felicito desde Venezuela, usted es un maestro sabe lo que dice y lo que hace..
Sigue asi con tus videos jaja explicas muy bien hasta un principiante que nunca a sabido nada de autos como yo aprende con tus videos ya me avente el cambio de empaque y de bujias gracias
Gracias maestro aprendí mucho con este video 👍👍👍
Gracias por tan útiles vídeos.. no me pierdo ni un solo video eh aprendido mucho...gracias y saludos desde Maryland.
muchas gracias
Excelente video carnal tengo ese problema con mi carro este video me sirvió de mucha ayuda gracias carnal un saludo desde gonzales California 👍🔧🚙
Buen video.como siempre muy profesinal en sus trabajos..saludos .
Muchísimas gracias por compartir sus vídeos son excelentes muchísimas gracias una vez más y Bendiciones.
benditos toyota corolla y su mecanica, son super faciles de trabajar, saludos y buen video
Maestro he visto sus vídeos y todos son excelentes gracias por su información
saludos!!
*GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS*
excelente comoo todos tus videos, me fue de muchisima utilidad, explicas muy claro y ordenado, gracias
Este video estáva esperando saludos desde Tijuana
saludos!!
Muchas gracias muy buen video y muy buena explicación
Muy buena información máster me tocó una vez asi la bujía y dice el mecánico ay que ponerle un aumento y mejor vende l nave o es ajuste y me espante ahora antes de ir con en mecánico miro un vídeo antes para no ser timado y si no es muy dificil y tengo la herramiemta ago el trabajo con toda calma. Saludos.
Años de seguirte amigo exelente en tu trabajó
me encanta como trabajas. Limpio y profesional. Excelente video, siempre se agradeceran los torque specs de lo que vas apretando.
Sigue adelante hermano, un saludo. Gracias por el video
thatunknownguy
EXELENTE INFORMACION, MUY UTIL SALUDOS DESDE HONDURAS
Gracias por compartir este video y muy bien explicado
Excelente video ni se imagina cuánto me ahorre en mecánico por algo tan sencillo . Aquí en Usa por ese trabajo te quitan asta los bolsillos
Como siempre, buen video amigo,, saludos
Excelente trabajo hermano
Muy bien como siempre todo perfecto 👏👏👍👍👍🎉
Genial ... como siempre saludos desde México.. Cdmx.
Muy bueno con sus perspectivas
Que buena.. tengo un Suzuki aerio con ese problema. Acabo de revisar la válvula pcv y estaba muy sucia... Al limpiarla por ahora, ya no me fuga aceite. Por abajo, ahora revisaré de nuevo las bujías y hace lo que hiciste 😁
grasias por compartir sus conocimiento
Excelente video e información, eso fue en un automóvil, pero lo mismo se tendría que hacer en una camioneta que la bobina es Coil pack vaya es una Explorer
Tengo un Daewoo cielo '98 automatico nafta y por ese mismo cilindro que te pasaba aceite a ti me carboniza la bujia y la corta en muy poco tiempo. Creo que no me salvo de un cambio de aros y poner los sellos de guias de valvulas nuevos. Ya aprovecho y hago limpiar inyectores. Espero que la camisa no este dañada. Saludos desde Rocha, Uruguay.
Muy bien vídeo paisano y muy bien trabajo👹👍
Buenísimo tu video. Gracias ,al fin pude entender porque están mojadas las bujías de mi Ford Fusion 2010 , Le sucede lo mismo exactamente a mi Ford Fusion, muchas gracias por tomarte el tiempo para hacer este video, fue de gran ayuda, especialmente hoy con esto de la cuarentena, cuidate.
Tengo el mismo problema con 2 bujías 😞, lo soluciono?
Gracias amigo 🙏 por su video fue de mucha ayuda
Perfecto muchas gracias mi amigo
muy bueno, bien explicado, gracias
Muchas gracias por el video me sirvió de mucho bendiciones
Gracias por la buenisima informacion. Bendiciones.
Excelente carnal le cambie las bujias ami carro y también salieron con aseite saludos
Revisa bien que nó esté reseco o agrietado el empaque de tapa de valvulas, por ese mótivo ingresa aceite a la bujia y tendràs problema fallas de encendido, en bajas revoluciones temblarà el motor es muy incomodo.
¿En que idioma habláis?
@@JOSELUISGARCIA2827 peninsular
Excelente video Muchas gracias
👍🏼✌️
Se nota que eres un gran profesional, muy bien explicado, tengo un tiiida 2011, 1.8, que le cambié el empaque de las punterías pq me mojaba de aceite una bujía resulta, que ahora no quiere arrancar a qué crees que se deba ?
Gracias a estos video s e aprendiendo d todo un poco
Muy buen video quisiera saber cuáles son las fallas más comunes de un buzo?.
Gracias amigo por su información
Buen video y si me ayudara porque tengo un 1nz-fe
Muy buen video. Muchas gracias!
Sabe si eso puede ser la causa de la luz de avería de motor del cuadro?
A mi coche le están realizando este cambio ahora mismo en el taller y tenía curiosidad por ver cuan costoso es realizar esta operación y de qué se trataba :)
Excelente información amigo
Excelente es bueno saber de más fallas buen video información
Saludos!
Estan buenos tus videos en la forma que explicas ya me voy a susbcribir a tu canal
Gracias por la información. Se ve que es fácil cambiarlas lo intentaré en mi carro Dios mediante me salga bien. Que tipo de grasa es la que se usa para los fusibles y que tipo de fusibles para una Chevrolet colorado 2004. Gracias por la información. Bendiciones broth y gracias por compartir de lo que tu sabes
buen video, gracias.
Exelente video muy bien explicado..
✌
gran video, muy util
Saludos amigo eres muy bueno te felicito haz un video sobre la carbonizacion de valvulas de admision en motores GDI gracias
Muy buen video gracias
buen trabajo, muy tecnico
Excelente video, una pregunta, el procedimiento es el mismo para cambiar la junta de cualquier carro?.. tengo un neon.... Gracias... Saludos desde Puebla México
Excelente explicación
Muy muy bueno chaval, me ha encantao
Hola amigo,eh visto varios vídeos tuyos y eres sumamente profesional y explicas perfectamente ,me gustaria preguntarte donde se ubican ustedes?tengo un gol 2009 y tengo esta falla,me moja un poco las bujias de aceite y prende el check engine,el carro no avienta humo pero al hacer la falla pierde potencia ,por el momento solo eh cambiado bujias y se remedia temporalmente,hasta q se vuelven a mojar,de hecho la 4ta. bujia es la q presenta mayor problema,solo al cambiarla se arregla temporalmente como te decía,me pregunto si pudiera ser anillos o algun problema de sellos de válvula?estoy en la cdmx,ustedes?
Muy buen laburo!
Excelente vídeo
Excelente profe :) 😁
✌
Hola elecktrofe2!! Te felicito por tus vídeos,son muy buenos y de gran ayuda para la comunidad. Oye me podrías ayudar? Tengo una van Dodge ram 250 8 cilindros el problema es que no se que número de motor sea y tampoco que calibración deben de llevar las bujías. No trae etiquetas de información en la carrocería y tampoco tengo el manual. Me podrías ayudar? Te lo agradecería mucho. Gracias.
Gracias maestro!
Bendiciones.
Muchas gracias, igual a ti ✌
muchas gracias por compartir sus conocimientos mecanicos, tengo una duda cambie aceite bujias filtro cables pero cuando quise cambiar el anticongelante el tanque de reserva se miraba como oxidado creo que tal vez es aceite me dijeron que era el empaque de la cabeza bloque o culata algo asi pero que primero checara la bomba de agua y el enfriador de aceite, me podria dar algun tip o tiene algun video muchas gracias mi carro es un 2004 suzuki forenza )(chevroley optra en mexico)
Dios te bendiga
Con madres el video me ayudo muvho
soy fan tuyo ya de ase tienpo y me ayudan mucho tus videos. tengo una pregunta. como se identifica un sensor que falla con osciloscopio. ya que la señal siempre es la misma. que hay que esperar ber en la pantalla alguna variacion de señal o numeracion. no logro notar la diferencia. si me puedes ayudar grasias
Muy buen video tengo ese problema ahora ya se lo que es gracias!!!
Hola amigo mis saludos y admiración para usted por su conocimientos y compartirlos con lujos de detalles, mi consulta es porque el orden de encendido en los vehículos es 1,3,42 ; Por que es ese el orden y no 1,2,3,4 perdón por mi ignorancia. Le envío un abrazo desde argentina saludos
Buen video .Gracias
gracias por tus video ,quisiera preguntarte, puede fallar el motor al salir las bujias llenas de aceite como en este video?
gracias
Maestro es primera que es que veo sus videos y me llamó atención que a mí Corolla 2005 le sucedió lo mismo tenía 4 bujías mojadas de aceites las limpiamos y las coloque y el carro funcionó normal y el mecánico me recomendó que aumentará la viscosidad del aceite con un aceite mineral y mi Corolla 2005 utiliza 20/50 semi sintético
Y ,como te fue? Me interesa saber
A mi me sale con acite también tengo un tercel
Ok gracias
Excelente video... Oie una pregunta a que presion pusiste los tornillos de la tapa?
Bendiciones para ti y tu familia, cuando existe ese problema tambien se llena el electrodo de la bujia de aceite? me pasa igual en la bujia 4 pero tambien se llena el elctrodo de aceite
Hola, gracias por el video.
Pregunta: En la tapa de balancines hay las cuatro bobinas de encendido, normalmente están en un orden concreto, están numeradas del 1 al 4. La numero 2, en la parte de arriba, la pieza redonda que tapa el orificio de la bujía sobre la goma redonda de ajuste, está rota por la mitad. He conseguido una de la misma marca y el mismo número que las que tiene actualmente, la pregunta es: ¿puedo cambiar solo esta bobina, o tengo que cambiar las cuatro? ¿Que explicación tiene cualquiera de las dos posibilidades?
De antemano, muchas gracias.
Muy buen video
Gracias excelente
ridado profe rifado👌🏽
Gracias por tu Information. Es normal que Pierda fuerza El Motor o se apague por las mujias mojadas?
Excelente video, muy bien explicado y al detalle. Tengo una pregunta: Fue necesario drenar el aceite para el cambio del empaque de la tapa del motor? Creería que no pero si me puedes confirmar. Gracias
Rafael Mora no es necesario amigo ya que el aceite de encuentra abajo en el cartel
Tengo un Bora 2.5, le hice afinación pero el carro cuando estoy detenido en algún semáforo hace unos pequeños tirones leves, que podrá ser? Limpiar el cuerpo de aceleración? Excelentes videos :)
Buenas genio! Tengo el mismo problema en un motor de 16v, es necesario rectificar la tapa o solo con cambiar la junta es suficiente?
Fenomenal!!!.
Gracias amigo
saludos!!
Sos un Genio
Gracias por compartir excelente video
Buen dia Elektrofe2 , excelente video ahora se que sucedio con mi optra, ayer pude constatar que las bujías estuvieron llenas de aceite, lo cual se me hacia dificil encender el auto por las mañanas, me parece que es por eso.
Buenos días, gracias por muy importante vides; me puedes ayudar, al momento de medir la. Compresión de mi auto uno de los cilindros alcanzó 80 mientras que los otros tres 130, el mecánico me indicó que era necesario ponerle algo de aceite en dicho cilindro y que iva ayudar, la verdad no me quede convencido. Me puedes indicar si fue una solución o me va ha dar problemas a futuro o que debería hacer. Muchas gracias
Que tal muy buen video... solo una pregunta si me pudieras contestar te lo agradeseria... si tiene aceite una bujia eso podria causar que el carro se apague de repente ya sea jalando o parado?
Hola, muy buen video, gracias. Ese problema creo que ya lo solucioné pero aún no he colocado la tapa pues además me dá problemas el Sensor de Posición del Arbol de Levas. Es el código P1382 sensor A no signal. Pudieras ayudarme en la forma de cambiarlo y dónde se encuentra?? Es un Honda Accord 98. Gracias de nuevo. Saludos.
Me gustó el video
Más vídeos así como ajustar un motor pastilla de encendido etc
Hola, cada cuanto tiempo se cambian las bujías? 🔧🚗
En otros videos, desconectan el borne positivo o negativo... ES NECESARIO DESCONECTAR EL BORNE?
una pregunta, si cambio las bujias sin cambiar los empaques eso causa que el carro ya no quiera prender? espero su respuesta