Configuration engin 50cc "all days" Minarelli AM6
Vložit
- čas přidán 4. 07. 2024
- To see all the configuration 50cc AM6 with the links of the parts and the prices, go to : www.scootfast.net/blog/config...
We had in the past realized the 75cc AM6 and 80cc Derbi configurations, here is now a 50cc engine configuration that works very well for AM6 motorcycles. Get in the 13 or 14 horsepower with these 3 cylinder kits and associated with both low passage exhaust mufflers featured. The intake have changed by carburator 24mm with quality parts for an excellent filling.
As some of you want to stay in 50cc for questions of "legalities", it is nonetheless possible to ride hard in 50cc. You see, but this configuration is excellent in "all day": performance and reliability, if you know how to mount all this config 'as it should.
Good viewing… - Auta a dopravní prostředky
C'est sympa de parler un peu de 50cc, on parle tout le temps de 100 2fast 94 italkit 86 top alu ect mais on voit peu de vidéo sur des "50 sport" je pense que tout le monde aimerais voir tout ça au banc pour voir la différence avec l'origine et qui sais motiver certains a se laisser tenté
@Fayroz Tm abuse pas
@@dodo_h.d1745 je pense que carbu vaut mieux changer si t’es sur l’origine un 17,5 ou 19 , et pour le pot je pense que sa peut le faire
Si tu veut rester sur du kit 50 prend un kit 50 mhr très bon rapport qualité prix
@@kynzox603 est ce que le kit 50 stage 6 est bien ?
Je vous en supplie faite le EURO 3 maintenant, j'attend trop c'te video !!
La même
Mettez toi cylindre origine pot scr corse carbu 17.5 cdi top perf clapet origine allumage ossi et sa marche niquel
@@kairontv4364 bah d'accord qu'est ce qui chit lui, on en parle de ton allumage et de son prix. Et puis on ne m'est pas un cylindre d'origine avec.
My Perfect j’ai pas compris
@@kairontv4364 enfaite il a cru que tu disais "allumage malossi" alors que tu disais "allumage aussi" sauf que ta écrit ossi
Merci scootfast toujours au top les videos.
Votre site est super le seul inconvénients sont les frais de ports.
Enfin une vidéo ou on parle de config en origine merci scootfast bientôt une pour scooter j'espère
Merci beaucoup vous verrez sûrement cette configue en commande
J'attendais sa 😊
Trop bonne explication merci beaucoup
Yes super vidéos si vous pouvez faites la même chose sur euro 3 👍👍
Très bonne vidéo 😉🔥
Vraiment propre comme contenu
C'est cool comme vidéo , mais ça aurait été intéressant de détailler un peu plus les caractéristiques techniques , diagrammes , tx de compression (avec les joint fournis) , angle de transfert , puissance annoncée , accords des pots , ect ...
Hate que vous fassiez une vidéo comme celle ci mais pour euro 3
Ça sort fin de semaine ou début de semaine prochain sur notre chaîne. On vient de finir le tournage
Vidéo de calité💪
Merci beaucoup !!
Un grand merci de la team snap et insta
Salut est ce que la bride de 28 faut t'il l enlever dans le kit50 top perf pour avoir une meilleur vitesse? Et j imagine que si l on mais le réducteur on perd de la vitesse?
Vous pouvez faire une vidéo test des 3cylindres ?
Mdr ta cru qui va faire sa y teste même pas se qui vent waaaa 5 transfert il est tout fiere je t en ai pour 7😂
Slt scootfast j’adore vos vidéos
Pourriez-vous faire une vidéo pour installer un coupe circuit most sur rieju et une vidéo sur comment installer une sonde
Quel est le meilleur kit 50 entre le kit 50 Athena v1 et le kit 50 Athena replica (vidéo au-dessus) sur am6 ?
Merci
Bonjour,
Pour de l enduro en 50cc vous conseillez quel kit (un 50 uniquement et alu ou fonte je sais pas ceux qui est mieux enfin pour l enduro )
Faites une config mob sa plairait a du monde 😊
Moi perso j'ai mis la même configue sauf le carbu j'ai mis un 19 avec le 50 top sa marche super bien
Tu prend cb ?
Sa fait 3 ans que tu as posté ce com mais j'aimerais savoir combien tu prends ou prenait avec la config car je vais certainement la faire 😀😀
Très bonne vidéo encore une fois😁. Pouvez-vous faire la même vidéo mais pour euros 3?
Je suis assez étonné que vous aillez pas parlé du doppler vortex qui est quand même un sacré compromis prix perf fiabilité
Ouai je l'ai et je comprend pas pourquoi il le mettent pas
Pour ma RS2 Matrix mon choix est fait... Je vais m'orienter vers le top perf' en fonte (pour remplacer mon type origine) avec un carbu 21 del'ortto (que j'avais déjà monté) CDI Ducati et échappement d'origine je tapais du 80/90km/h a l'aise et puis en conso' je faisait plus de 350kms avec mon plein 👌🏼
par contre je suis le seul à trouver bizarre qu'ils mettent un carbu de 24 sur un kit50 mdrr ?
@rider fr67 non sur les 2 cylindre alu se n'est pas surprenant sur piste les 50 tourne avec des 28 ^^
rider fr67 avk un carbu de 24 bien régler en 70 tu peux faire maximum au moins 80/90 km fro
rider fr67 oui mais c pareil vu que c le même carbu ducoup ben y’a la même consommation le kit joue un peu je pense aussi
Blackfox dans le titre de la video c’est pour du all days pas circuit
@rider fr67 pk
Le pignon de sortis de boîte est obliger ?ou on peux le négliger et garder celui d'origine
Super vidéo comme dhab mais on pourrait avoir une vidéo de config aux alentours de 700 euros comme les vidéos pour euro 3 et am6
Est ce que cette configuration peut aller sur une derbie drs evo euro 3?
Faites une vidéo sur les kit 50cc derbi euro 3
MHR TEAM 50cc Malossi tiens de la qualité 😘❤😂
Est ce qu'on verra un jour des pots Most 50-70 ?
Philippe Huber oui
Most c nul
@@treykiller1621 tout comme ton orthographe... et non Most c'est pas nul ça c'est juste l'avis Jean Kévin Top alu qui à essayer les pots Most sur son top alu. Alors oui les Most sont mauvais sur Top Alu MAIS il faut les essayer sur d'autres cylindres aussi avant de dire quoi que se soit
Philippe Huber désoler mes j ai eu 2 pot most les 2 se sont cassés sur l’es soudure en parlant de mon orthographe je m en contre bat et les avis most son moyen
@@treykiller1621 je sais pas comment vous faites casser des pots quelque soit la marque... comme dit la plupart des gens qui disent que Most c'est de la merde c'est qu'ils les ont essayer sur des cylindres qui sont pas du tout adapté du type top alu ou pro race. J'avais un pot Most 80-90 sur un 88 Airsal (AM6) déjà pour l'avoir comparer au 2win ard v2 et au MXS le Most marchait mieux ensuite j'ai jamais mis le collier de Pot il s'est cassé ou autre
Le pot blaze est-il plus adapté sur le 50 mhr team que le scr rl 50 ?? L’admission most est elle meilleure que la pipe top perf ?
Le MHR Team et le Bidalots RF-WR sont des kits de compétition 50cc très performants. Pour ceux là je te conseille le Blaze 50-70cc.
J’avais une question est ce que le kit 50 top perf en fonte on peut mettre un pot stage 6 passage bas
Je roule à l'huile stihl pour Tronçonneuse cest vraiment le top
Bonjour est est-ce qu'il faut chanfreiner les lumières sur le top noir ? Merci
Hey je vais seulement prendre le kit cylindre 50 top perf avec la cage à aiguilles et je voulais savoir si il fallait faire un réglage du carbu des que je monte le kit (je garde tout origine)
Le pot most il tue
On prends environ combien en vitesse de pointe avec Les kits 50
J’ai une petite question :
J’aimerais faire une config: kit 50 top performance, carburateur 19 Watts,
Pot yasuni 50, bougie 10, cage a equille, obturateur de pompe a huile.
Es ce bon ou il faut que j’ajoute des pièces pour une longévité optimale ?
Slt team sf g 1 spirit 2010 er j aimerai savoir le fil rouge et blan du capteur sortan de l allumage va avec kel couleur de fil sur le faisceau du scoot merci
Le pot blaze irait il bien avec le top perf?
Jai une question le 50 top perf pour le pot most 50cc je prend quoi comme bride merci
la pipe d'admission most passe-t-elle sur un carbu sunworld 19mm ?
Le pot blaze sur un origine marchera bien?
J'ai 50 top perf en fonte , je reconseil il est indestructible !!!
Ouais mais c'est pas hyper puissant je crois
Perso je trouve ce kit trop bien je prend 115 avec et et je tire toujours dedans car j'ai envie de passer sur un 75 top rose des que je le serre
@@hm_by_mat2084 donne le moi plutôt que de le faire sérrer😃😂😂
@@WNT_38 Oui mais je compte pas le serrer mais juste si je le serre je mais 75 top rose
@@WNT_38 Et avant je rouler en kit 50 2win une bonne grosse merde ce kit 95 à fond
A quand les pots most en 50-70 sur Am6 ?
Un pot LéoVince x-fight est il possible de le mettre sur un 50 airsal ou top perf ou un 70top perf
Quelle sont les perfs d’une config comme ça ?
Euro 3 sa serais cool aussi 😋
J'ai une question je sais pas si le carbu et la pipe passe sur ma generic avec l'amortisseur
si on passe sur un kit 50 on peux réster sur un pot 50/70 ?
Es ce que la pipe d’admission most pour derbi peut s’adapter sur am6 ?
est ce que avec une admission most on a besoin de la cale ?
NON
Quel est le meilleur kit 50 pour les fun sur am6 ?
pour les kit 50 est ce que ont doit changer le vilebrequin si il a 20 000 km
Si je garde mon réservoir d'huile à part ca risque un serrage ou un problème moteur même si c'est qu'un 50 barikit ?!
Perso niveau carbu un bon dellorto
Non boisseau plat c’est pas l’optique
Le 50athena replica prend combien et convient t’il à de l’enduro et il un équivalent du athena racing am6
pour l’alimentation, avec un carbu pwk de 21, pourrait on garder la configuration tel que la vidéo ? à répondre urgent svp
Es que on peut mettre un pot 50/70 sur une rieju orine carbu de 19 ?
Sur les clapets top perf il faut ajouter des lamelle ou Pas
On attend pour euro 3 !
Svp faites pareil pour euro 4 et sinon le 50 bidalot c une bonne chose ?
Quel autre carbu est bien ? Parce que vla la conso avec le 24
Argumentaire bassement commercial pour placer du matos. Une culasse à plot en all days? ( on a tous un tour dans le garage pour régler le squish et la compression), y'a quand même un fossé entre un top noir (équivalent origine) et un athena replica (plutôt une base de prépa), et puis du mono segment en all day... bref...
Un carbu de 24 en all day, total va adorer, surtout sans boîte à air (connerie en all day, pour la conso déjà faudra monter un gicleur de fou que le moulin exploitera pas, et tu reste chez toi quand il pleut, une boite à air est plus efficace, on se ferai pas chier à en monter sinon).
Les pots, pour du all day faites gaffe au bruit...
Sinon rechauffer le carbu sert a fluidifier l'huile dans les carbus a graissage séparé, donc montez le (sa ne sert pas qu'au Groenland, y'en a qui roulent en france en hiver, et on habite pas tous dans le sud, merci).
Pour le changement de pignon, c'est à voir, montez votre config et changez si nécessaire, les gains sur un kit 50 passant surtout par une augmentation du régime max, vous gagnerez en pointe de toute façon.
Sans parler du prix de tout ça, au bas mot entre 500 et 1000€, papa maman on intérêt à bien vous aimer (vous avez 14 ans...).
En gros, foutez la paix au cylindre d'origine, montez un pot, au max un carbu de 19, et surtout apprenez à régler votre moteur. Rappelez vous que vous êtes en 50, et que le rapport cout/puissance/fiabilité est déjà bien!
onjour et merci pour cette vidéo . que faut t il faire pour débrider une KSR TR SM 50cc 2020 ? jen arrive pas à trouver de boitier cdi débridé et est ce vraiment nécessaire pour garder une config légère sans changer grand chose quand on la regarde de l extérieur . ya t il un fap ou qq chose dans la cartouche ou dans l intérieur de la chambre du pot d origine ? dsl pour toutes ces questions , je galère à trouver des réponses
c est bon j ai tout trouvé , pot , bobine , cdi kit 80cc ect ...pour ceux qui veulent en savoir plus me contacter en privé
Est ce que on peu mettre un carbu de 17,5 sur le barakit?
J'adore cette config avec le barikit et je compte l'acheter, mais je voulais savoir si on peut garder la pompe a huile avec merci
oui
Es ce que on peux garder la pompe à huile avec un top perf
On peut laisse ça pompe a huile sur un kit 50 top perf ?
C homologué les vilebrequin?
Bonjour vous me conseiller quelle pot et carbu si je met un kit 50 top pref du ma hm crm svp? Et que faut il changer d’autre si on met se kit merci d’avance
Salut je voudrais un bon avis: j'ai un 50 top avec pot voca et j'hésite entre prendre un carbu 21 et un 24 avec des vl18(beaucoup disent que 24 c'est trop gros) v
Tout vas dépendre, le carbu 24 est bien quand il est bien entretenu et un bon rodage sinon je te conseil le 21 si tu veux faire le "kéké" entre pote
Le blazer marche sur un cylindre d’origine ?
Slt j'ai commander un 50 top perf et est ce que sa marchera bien avec carbu d'origine et pot d'origine
Et la avec sa on est sûre que ont est en règle ? Et on peut monter sa sur une rieju 2014 ?
Bonjour je suis débrider d 'origine pot ,
boite électronique et réglage carbu,
avec pignon de 12 et couronne d 'origine "60 je croit" ,
je possède une beta sm 50 2019 .
Avec ce réglage mes rapport son trop court et je monte a 65 avec un régime moteur trop élevé ,
que me conseilleriez vous comme kit transition ?
Pensez vous que monter en pignon 13 et couronne 54 pourrait grandement améliorer mes performances ?
Et quel sont les conséquence ? Embrayage qui s'use plus vite peut être ?
Merci de vos réponse !
Si vous avez un forum merci de m'y diriger !
Et avec le athena replica on développe combien de chevaux ?
Le pot scr marche bien sûr de l’origine ?
Bonjour mon levier d'embrayage est dur quand l'huile est froide, peut-on faire quelque choses pour que le levier soit moins dur ?
Sa fait rien si on est arrêté ou si on a un accident parce que j’en est déjà eu un mais en full origine si changer le carbu tt ça sa fait rien ?
On peut gardé le pot d'origine debrider avec un kit 50 ?
Salut pour l’Euro 3 avec le 50 vortex
Salut si je mets un top 50 et un pot drp sur mon moteur minarelli am6 devrai-je supprimer la pompe a mélange automatique et refaire un réglage carburateur?
Est ce qu’on peut l’aisser le carbu et l’échappement d’origine ?
Elle monte à combien cette configue ? (50 Top Perf fonte,)
Pour les pots le scr hand made passage haut est bien aussi nan ?
zou_ kenny oui il on pris des passages bas car on peut pas mettre le même passage haut sur une beta ou une fantic par exemple
pour le 50 top perf du coup il faux mettre un carbu de combien pour que ca marche bien fort ?
Bonjour à tous ! Je vais installer un 50 top perf, avec un pot voca rookie 50/70, des clapets malossi et un carbu de 19. vous pensez un 19 c trop gros ? merci de me donner un avis au plus vite svp
Super mais c’est quand là vidéos pour les euro ?
juste le 50top perf marche vraiment très bien avec un bon rodage et de bon temps de chauffe je tappe du 107 sur de plat avec pot yasuni racing cartouche bidalot racing carbu 19 bougie ngk 9 gicleur 130
Faut il obligatoirement changer son vibrequin pour un kit 50 ? Et quelle carburateur minimum peut on mettre ?
Pour les perf minimum carbu 19, pas besoin de changer le vilebrequin si il n'y a pas de jeu
un carbu de 24 sur un kit 50 est pas un peux gros?
J’ai un top perfer je voulais changé mon alimentation je prend aussi un 24 mm ou pas pask vous presise pour le barikit et le athena mais pas le top ?
Mongeay Calie un 21sufira car c’est du all days pas du run
Est ce qu on peit utiliser le filtre a air watts sout la pluis ou il prend l eau?
Il prend l'eau, rien ne protège le mousse de la pluie
Bonjour est ce que l'on peut mettre un carburateur de 17,5 ou max 19 ?
Max YTB oui largement
Es ce que ce filtre a air est etanche??
Bah nan
Vous penser que sa le fait si je prend un pot blaze et un carbu 19mm
L assurances prends en compte même si on a 50 top ?
C’est mieux le Athena replica ou Athena v1je crois ?