DÉBRIDAGE 50cc AM6 EURO 4 ! La solution pour Rieju, Beta RR et Sherco
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- čas přidán 2. 07. 2020
- Vous êtes nouveaux dans le monde de la moto 50cc, vous êtes en possession d'une AM6 Euro 4 bridée, comme une Rieju MRT, une Beta RR ou une Sherco. Voici la solution pour un débridage nickel ! Suivez le lien : www.scootfast.net/blog/debrid...
Sur notre blog vous avez les explications et tous les liens des pièces qu'il vous faut ! Alors bonne mécanique les riderzZ ! - Auta a dopravní prostředky
Milles merci , 2ans que je galère avec ma rieju rs3 impossible à régler avec une moto qui broutait constamment a bas régime j'ai regarder la vidéo ce matin, 1h après j'achète le dellorto 17.5phbn et la miracle une fois monté , limite paq besoin de régler la carbu tellement elle marche bien , limite petit doigt dans le nunus tellement la moto est agréable à conduire maintenant bref merci à vous
alalalala scoot fast l’usine du cirque
"Pot watts"
j'aime bien le cdi top perf mais il est un peut trop chère mais sinon c'est cool
il marche nickel ? C'est mieux qu'un normal ?
La légende raconte que la sherco a toujours le clignotant activer
Salut j'ai fait deux commende scoot fast identique et je c'est pas comment en supprimer une aider moi car sa me ferait économiser 86 euro merci
😂 moi aussi j’oublie tjr de l’éteindre
C'était moi au bsr
Vraiment c’est super cool de penser à nous les normes euro 4 😂💪🏼 team bêta ❤️🤍
Ta changer le cdi sur beta
@@orrazzion1721 Nn il est juste débrider
@@lenydams9236 ta quoi une 2020
@@orrazzion1721 non 2019
enfin une vidéo qui explique bien
Merci papy ❤️❤️
merciii maintenant les gens vont me croire quand je leur dirai que j’étais bridée au cdi sur ma shercoooo
Mais complètement est que euro 4 c'est par Derbi mais une norme aussi xD
D'origine la bride tu la sens pas c'est juste quand tu met un gros kit que ça peut te brider
@@unknown-vz1xi bah si tu la sent puisque tu peut pas depasser les 50km/h
@@sherc0_fast nan mais tu peux debrider le cdi d'origine ta juste a couper le fil noir
@@unknown-vz1xi ca marche mieux si tu change le cdi quand même
Meilleur video tuto bv gg
Bon, pour avoir débridé récemment le modèle RIEJU MRT PRO euro 5, inutile de changer votre boitier cdi, celui-ci n'est pas bridé. Voici la config que j'ai réalisé: Pot d'origine débridé (couper au niveau soudure puis ressoudé après décata, + décata et dépastillage du tuyau sortie cylindre); blocage du clapet entre filtre à air et pot; bride filtre à air retiré; gicleur diamètre 100 ou 102 et pour la transmission juste pignon de 14 avec couronne d'origine 62, . Résultat bonne accélération et vitesse de pointe 96 km/h. (possibilité de mettre un 15 dents pour plus d'allonge).
Testé ensuite avec boitier cdi polini, résultat: difficulté de démarrage à cause de l'avance à l'allumage et pas plus de perf. Donc boitier inutile sur un moteur origine voir contre productif.
J’ai la même moto que toi, tu pourrais me
Recontacter j’ai quelque soucis moi, merci:)
LA VIDEO QUE J4ATTENDAIS DE FOU POUR MA RIEJU 2019 MERCIII!
!!
C juste parce que il arrive pas a vendre le pot watts il est en grosse reduc sur scootfast 😂😂
Le pot watts marche bien je lai pour passer cher les flic ses le top
M Mmm
@@shercobygaetan8220 salut tu as insta pour discuter du pot stp ça m’aiderait
@@shercobygaetan8220 ça donne quoi niveau perf le pot et est- qu‘il vaut le coup parce que je vois plein de gens le tailler
@@sylvain_p104 il est dobé à mort
Par contre 280 le boîtier autant prendre un DD les gens
De ouf après ça dépend si t'as un gros kit
on parle en étant d'origine , donc le dd euh non
Mdrr DD sur de l'origine ça ne sert à rien
@mike am6 mais les gens n'ont pas forcément les connaissances pour changer un allumage, le caler, etc... Après ça reste une fois de plus mon avis mais un DD sur de l'origine ou un p'tit kit 50 ça sert pas à grand chose même si ça te fait gagner un peu perf... mais après c'est sur qu'un DD sur un plus gros kit c'est utile et indispensable
DD sur origine tu perds des perfs, stator trop léger, pas assez d'inertie...
Bonne video, 😉😉
Salut scootfast vous pouvez faire la meilleure configuration sur une 50 enduro ? La plus performante possible et la plus fiable merci continué comme ça vous géré 😉
Fais cette config et change juste la transmi pour plus de puissance 😉
Juste une question, sur la mrt si l'on ne débranche pas le câble noir qu'est ce que cela fait ? Si on le coupe et que l'on veut remettre d'origine, cera elle toujours bridée ?
J’ai une question est-ce que vous garder la pompe à huile si oui est-ce que vous la régler
video géniale , mais j'ai une question je possède un rieju rs2 nkd de 2004 et je n'arrive pas a savoir quelle norme de moteur je possède ( rien sur la CG et tout ) comment savoir si ce genre de travaux peut s'appliquer a ma bécane ?
merci d'avance ^^
Est-ce que les cdi présenter peuvent remplacer un cdi dell ortho pwr403 ou pwr407 ?
Vous pourriez fait un présentation allday pour des kit 70 sur euro 3
i dont speak this language but can i take the black wire out with original cdi and it still work or have to buy polini???
Et bah je suis bien content d’être en euro 2 haha
On est 2
pour un euro 5 c’est pareil ? du moins on peut mettre les meme pot que les euro 4?
Franchement c'est vraiment bien les pots watts c'est pas chère et ça fait l'affaire pour les gens qui n'ont pas les moyens pour de plus gros pots . En revanche vous pourriez faire un effort sur l'esthétique de la cartouche qui est vraiment moche , trop gros pour moi
Sinon tu peux prendre un pot voca, c'est pas cher et esthétique !
@@dBV404 et ca gueule fort
@@MrTouffu oui fin entre 130 euros et 200 euros ya une différence
t'a mal compris mon com, relis
Equalty pot voca sa pue la merde quant t’es en origine mec tu prend un polini ligne haut sa serrra beaucoup mieux
Bonjour j’ai une question moi j’ai une Sherco sm 2014 cela va pas être pareil j’ai pas le même CDI ?
Et si on a pas l’allumage on peut quand même retirer la coss noire pour la bêta ?
Si on a déjà couper le fils on peut mettre le boîtier ou pas ?
Slt je vien d'acheter une rieju mrt
Vous me conseiller quoi comme pot avec une bonne pointe (110 sur le plat)
Et une bonne accélération et si possible un joli son assez fort je vais changer le cdi, le gicleur, et je peut mettre un pignon de 13 si j'ai pas le choix merci de votre réponse
Oui le pot est homologué et effectivement il faut garder le papier d’homologation sur sois . Mais une vois l’échappement débridé , il ne sera plus homologué !!! Ça serai bien que vous le signaliez dans vos vidéos afin que les jeunes ne se fasse pas avoir !
J'ai acheté le cdi poligni mais la moto ne démarre plus quand il est installé il y a une manip à faire?
Il faut changer le kit chaine ?
Sa ses bien quand tu veut rouler tout les jour
Est ce que le pot watts et compatible avec un fantic 50 performance de 2020?
L’allumage de rieju de 2016 am6 il y a la bride dans le cdi ou pas ? Car ce n’est pas une euro 4.
Vous me conseillerez quoi en pot passage haut pour une rieju mrt?
@ScootFast Officiel un carbu 15,5 pour le pot Watt ça passe ?
je peut garder mon silencieux d'origine sur ma rieju avec ce pot ? il n'est pas bridé
Mais si on garde le pot d'origine et que l'on ne change pas le CDI cela ne change rien ou presque si on debride le reste ?
Bonjour ,est ce que la ligne watts s’adapte pour Fantic , car j’ai une 2020 euro 4
Fait une config pour kit 70 cc all days derbi serieux on attend
Le prix de ce cdi c’est juste une pure arnaque, en gardant le boîtier d’origine il suffit juste de couper le bon fil du cdi qui bride l’allumage et le résultat est clairement similaire
Quelle file coupé ?
Theo Theo la couleur dépend de ta moto, mais c’est un fil qui est au cdi, et il bride dans les tours, ce qui peut être la raison d’un « broutage » à haut régime
DAWY oui c’est boîtier c’est une grosse
arnaque il suffit de couper un fil et changer son pot sur euro4 et débrider ta baa et tu es débridé
Surtout que en plus sur les beta par exemple ta beau changer le CDI beh l allumage est toujours un peu brider....
Xyrox ! t enlevé le fil vert ou jaune noir jsplus renseigne toi mais j achete surtout pas leurs merde
Salut , jai debrider le boitier cdi sur ma rieju et maintenant ma plaque phare ne marche plus et mon compteur bug je dois faire quoi svp?
J’ai une sherco de 2017 ça marche super fort d’origine je monte à 85-90 juste en débridant
Moi j'ai aussi changer le gicleur et débrider la boite à air je prend 93
Lol Essayez un kit, quand tu monteras à 130 ça sera plus la même musique
@@emmanuelgousseau7354 mdr oui et pour se faire niqué par les flics y'a pas mieux qu'un kit , non merci je reste a 90 :)
killer ectover MDR Côme tu veux tu rate un truc
@@emmanuelgousseau7354 j'ai 22 ans , je passe le gros cube quand je veut donc non je rate rien mdr.
Vous proposez le polini dans la vidéo mais l’avais plus sur le site..
En plus quant tu leur demande quelle echappement est le Meilleur Pour Tel ou tel kit il reponde systématiquement les most alors que les echappement most sont. Loin d'etre les meilleur
Pot watts = pot technigaz c'est juste un technigaz camouflé 🤷♂️
sauf que le technigas est mieux que ca, et il est plus joli
c'est un technigas mais avec une cartouche encore plus cheum 😂 pourtant celle du technigas etait deja bien degueu
Salut j'ai fait deux commende scoot fast identique et je c'est pas comment en supprimer une aider moi car sa me ferait économiser 86 euro merci
@@user-ik6qv5oh7q envoie leurs un mail pour annuler la commande
@@thetoretto7885 je vais essayer merci ...
Je m'y connais peu en moto mais j'ai une beta 50 RR et avec tous ce qui se passerais si je renversais quelqu'un je n'ose rien y faire mais là tout ça c'est légal ou pas ?
Quel est le fil de masse sur un cdi am6 norme euro 4? Monté sur une sherco de 2019, merci
On achète pas un pot watts évidemment on prends un voca un yasuni, on prends pas un cdi top hors de prix mais un mvt millenium
Salut j'ai fait deux commende scoot fast identique et je c'est pas comment en supprimer une aider moi car sa me ferait économiser 86 euro merci
Sinon tu mais un allumage d'un ancien modèle et c'est bon
Salut papy 👌 saladegang☠️
🙏❤️
A tout les ado qui vont casser la tirelire pour empiler des pièces qui marche pas 😂😂😂
Les euro 5 ❤
Génial, j'ai adoré la vidéo, mais est-ce que vous ferrez une version pour les derbi euro 4 (avec le CDI P2r, le Mallossi...) ?
Sa seras cool
Slt moi j'ai un hrd sonic c pareil que hrd sherco sa fonctionne pareil que sa pour les boîtier mais moi il et brider je préfère le débrider pour augmenter un peu plus mais sa vaut pas le polini
Tu as aussi un HRD sonic?
Le cdi polini marche sur une fantic?
La rieuju y’a besoins d’un cdi ?
Salut c est pareil si on coupe juste le fil sur un sherco ou avoir le boîtier change vraiment sur le cdi?
Je me pose la même question que toi mais je pense que ça ne change pas grand chose car personnellement elle prend déjà bien les tours. Mis a part plus de pointe en 6 c’est tout je pense
Pour les beta c'est obligatoire d'enlever le fil noir ? Car sur le site maxiscoot jai trouver un cdi debrider et dans les conseil d'installation ils nous disent de juste remplacer l'ancien cdi par le nouveau et c'est tout . Ils nous conseillent de changer les gicleurs. Jai besoin d'aides svp
J'ai un pots leovince avec ma beta euro 4 et j'ai seulement débrancher le fil noir, elle marche bien mais si je change le boitier cdi et je prend le polini elle marcherais mieux ?
ca sert à rien du tout le cdi polini ,si ta aussi debridé ta boite à air tu prends déjà du 90-95 sur du plat en transmi 13-52
Bonjour
Quel modèle de cdi débridé pour ma sherco am6 Euro4 de 2020 svp?
Ça marche aussi pour les 125 ?
Bonjour, pourriez vous réaliser une vidéo sur le débridage Fantic 50 AM6 en euro 5 svp ? Merci par avance.
czcams.com/video/jXE5TKqOvNA/video.html
yes fantic xm50 2022 euro5 bike special video as mine will not unlock
Salut j'ai une question, j'ai pris un kit 50 noir sur sf, cest marque homologuer, mais ducoup il est en règle ?
Oui, tant que ça ne dépasse pas les 50cm3 c’est homologué donc en règle
bonjour pour les dernières sanda euro 4 y’a un câble à couper aussi ?
@@luther466 déjà poser et tout mais la moto est impossible à régler après
Quand on débride que le cdi et le pot faut faire un réglage carbu ?
Oui
HEY guys 2021/2022 Fantic motor xm50 motard how do you get unlimited revs as i have a malossi fitted but it still won’t rev fully
Bonjour est ce que il existe dés kit de debridage pour Honda hm 50cc
On est pas obligé de changer le cdi ? On à juste à enlever un fil sur le cdi pour les sherco euro4 ?
@@luther466 pourquoi ?
Et sinon pour le prix d'un boîtier allumage tu a un mvt dd au même prix 🤣🤣
On gagne combien en perf (vitesse)?
ece que le boitier polini va pour beta RR 50 supermot de 2018 parce que dans la description du produit la liste des motos adaptable pour, beta n'est pas cité
je me pose la meme question t'as eu des reponses sur des sites ou autres ???
bonjour est ce que le boitier polini est-il adaptable sur beta ???
Oui
salut
j'ai une gilera euro 4 et je l'ai débridé mais elle ne monte pas vite dans les tours. C'est a cause du cdi ? merci
Sûrement
J ai enlevé le fil noir sous le cdi et ma moto monte plus hait dans les tours, est ce que sur la durée cela pourrait abîmer la moto
Bah non tu la libert justement
Bonjour qui a le schéma de câblage du cdi polini ? Merci mille fois si vous pouvez m'indiquer ça.
Bonjour le cdi top perf sert à rien si je suis pas en euro 4? (Am6)
Prend pas se cdi prend le jaune
on peut juste debrider un des trois?
le prix des cdi autant mettre un allumage mvt dd ou autres modeles pour le prix je pense
ca sert à rien pour de l'origine
Est ce que un carbu de 19 sur une 50 origine am6 avec un pot marche bien ? Est ce que ce n’est pas trop gros ?
Alors tout dépend de ta moto,ke pot que tu veut mettre perso je suis avec un scr sm chrome donc un pot plutôt creux avec un carbu de 21 pour combler ce creux donc faut voir parfois même un 17,5 suffit (je suis sur une beta rr 2019)
Ouloulou
Ben faut juste pas oublier que ce n'est pas légal sur route, gaffe donc en cas de gros accident, l'assurance ne couvrira pas.
Bonjour je vais sûrement acheter le cdi polini mais le garage m'a débrider le cdi d'origine en coupant la cos es que ma moto marchera mieux car elle n'a pas vraiment de mal jusqu'à arrivée au 9000 10000 tours merci
Faut pas acheter sa sert a rien
7:20
Bonjour l'équipe scootfast,j'ai une rieju mrt de 2015 en am6 euro 3 comment je peut débridé le cdi?Est ce que l'on peut le débridé sans forcément le remplacer ? Cordialement
Oui faut enlever le câble noir mais c’est pas ouf tu prends que 70
normalement quand on change le pot c 10 point de plus sur le gicleur
Salut j'ai fait deux commende scoot fast identique et je c'est pas comment en supprimer une aider moi car sa me ferait économiser 86 euro merci
une sherco 2014 c’est bien un moteur qui suis la norme euro 4 ?
Bonjour est il obligatoire de changer le boitier CDI ou juste le pot d'échappement et le carburateur suffise pour gagner en vitesse ?
Si t'es sur beta change juste ton pot et regle ton carbu et si t'es en origine débranche juste le fil noir sa te changera rien de changer de cdi
@@Lenixx d'accord merci 👍👍
J'ai une question pour la beta j'ais une beta track 2019 et vous avez démonté le boitier cdi mais dessus il y avait la central clignotant et comment faut il faire apres??
Bah tu roule sans clignotants
@mike am6 okay
@@bouboudabgaming9831 c interdit
@@maxenceguillemot3274 je sais mais c'était juste pour la blague
@@bouboudabgaming9831 🤦♂️😂
Le rodage de ma bêta c’est 500 je peux la débrider directement après ?
avec ma rieju il m’ont dit 1000 moi
Pour une sherco 2020 est ce que on peut débridée le CDI sans le changer ?
@@luther466 j'ai réussi sans changer le CDI faut enlever le fil vert et jaune
@@luther466 mais au début je pesnais pas qu'on pouvais mais j'ai un pote qui a la meme que moi et quil la fait du coup je l'ai fait
Si je change de pot il faut que change le gicleur ou pas? De 10 ou 20 point le gicleur si je dois le changer? Merci ci quelqu'un me repond
Ça dépend c’est des réglages on ne peut pas dire qu’il fait augmenter de tant de point ça change vraiment de ta moto
Sur les mrt de 2009 ya pas de bride au cdi ?
non
Bonjour, pourriez vous faire la même vidéo mais pour Derbi euro 3 s'il vous plait ? Je trouve un peu tout et n'importe quoi dans mes recherches, je suis perdu.
euro 3 c totalement different mets juste un pot debridé et apres tes tranquille (c ce que g fait)
onjour et merci pour cette vidéo . que faut t il faire pour débrider une KSR TR SM 50cc 2020 ? jen arrive pas à trouver de boitier cdi débridé et est ce vraiment nécessaire pour garder une config légère sans changer grand chose quand on la regarde de l extérieur . ya t il un fap ou qq chose dans la cartouche ou dans l intérieur de la chambre du pot d origine ? dsl pour toutes ces questions , je galère à trouver des réponses
Bon déjà ta moto c’est pas une marque connue (c’est autrichien) et ta moto est bloqué à 6500 t/min en vrai si tu peut pas bah faut changer le cdi et prend pas leur vielle configue garde ta moto d’origine car je pense même qu’avec ta moto tu pourrais seré un 50 top perf 😂 bref sur des motos de qualité (chinoise) mieux ne vaut rien changer (on sait jamais si elle explose😂)
c est bon j ai tout trouvé , pot , bobine , cdi kit 80cc ect ...pour ceux qui veulent en savoir plus me contacter en privé
@@escskattz c est bon j ai tout trouvé , pot , bobine , cdi kit 80cc ect ...pour ceux qui veulent en savoir plus me contacter en privé
@@tttt6660 Salut, ta changer quoi ducoup ? Ta trouver un cdi ??
@@tracto01 pour le moment je n ai pas monté les pieces
Ou je peut trouver se pot
C’est le quel le meilleur cdi
Es que le pot va sur une gilera smt ?
Oui
Et si on garde le boîtier d’origine bêta mais qu’on le débranche ça aura les mêmes perf ?
Pour beta normalement y’a un kit pour débridé que ton garagiste a donc aucun problème normalement et puis le cdi ne change pas grand chose c’est juste tu va gagner 3000 t/m et tu va payer 200€ quoi