Chceš se stát naším mechanikem? Pojď se podívat, co tě čeká.
Vložit
- čas přidán 6. 08. 2023
- Pokud tě tohle video zaujalo a chtěl bys být i ty součástí našeho týmu, tak nám dej vědět na tento email: tereza.sterbova@sterbabike.cz
Více o pracovní pozici se dozvíš tady: www.sterbabike.cz/mechanik-ck... - Sport
Problém v tomhle oboru je že firmy nemají zájem si lidi zaškolit a požadují profíky a těch je nedostatek. To je důsledek. Další problém je systém práce. Především jsou to časové limity na jednotlivé servisní úkony. Neplníš limit, nestíháš to jseš marnej končíš.... .
Setkal jsem se tím ve více firmách kdy se vede cenová válka a boj o zákazníka. Bohužel tím nejhloupějším destruktivním způsobem. Práce se stopkami v ruce, servis šitý horkou jehlou, tlak na výkon, stress = nekvalita a lidi co to takhle odmítají dělat. A já se jím ani nedivím.... .
Bohužel tahle vymejvárna je i ve fabrikách....
Přesně tak. Nejvtipnejsi je , ze v tom tlaku to jde ještě pomaleji a k tomu nekvalitne 👌
Zdravím pánové, většinou komentáře pod našimi příspěvky necháváme v režii těch co nás sledují. Toto video je trochu o něčem jiném. Výše popsané od Roberta Brunclíka u nás kompletně neplatí. Jednak si lidi zaškolujeme, učíme, spolupracujeme dokonce s "učňáky", v současné době je u nás na zaškolení mladej kluk z konkurenčního obchodu, prostě spolupracujeme a své zkušenosti předáváme dál.
Práce mechanika u nás obnáší především péči o kola prodaná u nás. Ročně prodáváme 2 až 3 tisíce kol a to za ty roky už je pěkná řádka. Naše motto je "pořiď si kolo u nás, my se o něj postaráme". Běžně je na směně osm mechaniků, hlavní náplň je příprava kol pro zákazníky a prodejnu, garanční prohlídky, běžný servis podaných kol, přestavby, úpravy, opravy v akutních případech po nehodě, pravidelný servis u odpružení a brzd a pak v nemalé řádce speciální úkony se kterými si jinde neumí poradit.
O naše zaměstnance se staráme velmi dobře a důkazem je samotný šéfmechanik Miloš Ouborný, který je ve firmě přes 30 let. Zdaleka není sám kdo "kroutí" druhou nebo třetí dekádu.
s pozdravem Robert Štěrba
@@robertsterba5140 : Dobrý den p.majiteli, já jsem netvrdil že je to váš případ. Uváděl jsem osobní zkušenost a mohl bych vyprávět...., ale jak se říká čest vyjímkám! Lidé jako p.Ouborný jsou pokladem pro firmy a mají cenné zkušenosti v oboru, které mohou dál předávat. Stále vidím velkou fluktuaci na soc. sitích kdy konkurence neustále hledá mechaniky a prodejce a to to taky o něčem svědčí. Viděl jsem jak se prodává a servisuje a sám jsem si nechal servisovat a ten poměr kvalita/nekvalita není příznivý. To mě odradilo jako zákazníka i jako spolupracovníka. A není to o ceně za servis.
Přeji Vám a celému týmu hodně spokojených solventních zákazníků v této nelehké době.
@@robertbrunclik7110 Děkuji za reakci. Naprosto souhlasím, fluktuace je obrovská, hodně lidem se prostě nechce dělat... naopak vidím i velmi pěkné příklady, mladý a schopný lidi ochotný se nadchnout pro věc. Přeji hezký den Robert Štěrba
Parádní reklama na práci!
Klobouk dolů :)
Dobry den, jaka je, prosim, pracovni doba? Pripadne pracuji mechanici i o vikendech? Dekuju za odpoved.
Chápu-li to správně, tak si tam můžeš sníst i Štěrbovečerního kapra...;) No ni?
Na kole si dělám vše dám kromě servisu tlumení. U nás v Liberci hledají servisáka tuším do kolofixu. Práce by mě bavila, kola mě zajímají, mám rád manuální práci něco rozebírat, dávat dohromady, montovat. 😁 Každopádně co jsem tak posbíral info tak alespoň co se týče kolofixu tak je to mizerně placené. Bohužel.
Zdravím, díky za komentář. Tady pochopitelně není to správné místo kde budu komentovat mzdu našich mechaniků. Můžu tobě nebo komukoli jinému říci jedno. Přijď ukaž co umíš, jakou máš ochotu se učit, jak se zapojíš do kolektivu, jak komunikuješ dovnitř firmy i ven k zákazníkům a pokud jsi schopný tak budeš se svojí výplatou určitě spokojený. Jak říkal pan Baťa: "Dělej svoji práci jak nejlépe umíš a penězům se neubráníš!"
s pozdravem
Robert Štěrba
Tiez som natym rozmyslal velmi ma bavy jazdit na mtb tiez by ma bavylo sa motat okolo bikoch zmena by potesila prospela.
E Kolo si skládám a servisuji již dlouho, ale jste daleko. " slabá 1240wh baterka" 😀
Ne skvělé, že hledáte lidi do týmu na sockách. Přeji dobrý lov.
Díky
Za mě to může být zajímavá práce. Osobně bych na to neměl, řešit věci jako - "někde to vrže" přijít na to kde, rozebrat kde co, ruce neustále od šmíru. Dávám kolo jednou za čas do kolofixu a krvácím při tom jak pra.. Naposled větší seřízení, měněnej snad jen střed, cena přes 3000 jen to fiklo. Faktem je že nový kola sou čímdálvíc složitější a náročnější na servis a spousta lidí se stím nechce nebo ani nemá možnost patlat doma, takže koloservisi prostě jedou.
Úhel pohledu. Řadu kluků a chlapů práce s technikou baví. Hrabou se v autech, kolech a dalších strojích. Mě osobně to bere taky. Máme špičkově vybavené dílny, umíme vyladit a uvést zpět k poslušnosti téměř všechny typy kol a komponentů. Takže naše video je jen malé odkrytí zákulisí práce mechanika a výzvy pro ty co rádi dělají rukama a baví je kolo nebo obecně technika. U nás mají možnost povýšit koníčka na povolání.
s pozdravem Robert
co alespoň cirka orientačně mzda? Abych začal přemýšlet ,že dam výpověď🧐
Tam to bude asi hodně od úkolu. Buď berou kde koho a vyučíš se. Nebo berou i zkušený a dokážou je zaplatit.
Hoši vy jste marný už teď! Vy jste tam ještě nebyli a už to vše víte dopředu.
@@michaelsomol809 já nic dopředu nevím ..proto se ptám
Kamaráde, vidím "na první dobrou" určitý způsob komunikace a mám jedinou radu: o výpovědi raději nepřemýšlej!
@@jancirtek645 Přesně tak. Záleží co kdo dělá, za co je zodpovědný. U nás neplatí žádné mzdové tabulky a podobně. Horní hranice není uzavřená. Každý má možnost si svoji odměnu ovlivňovat sám.
Že: Ahoj, pojď dál a ozve se ÍÍÍ ÍÍÝÝJJŮŮ 😂😂 jak ze strašidelného hradu!:D to neslyšíte nebo to mažete vrzacím sprejem? :D stačí 👍 a 🗑️;)